Instalatii GPL - Espero, Cielo, Nubira, Leganza

[mcrusu]

sa-mi consume atata as da slujbe la biserica si de baut fara numar la meseriasi i-am sunat pe tipii de la firma si au zis ca instalatia are 2 suruburi pe vaporizator si unul pe conducta care vine de la vaporizator.ii bine sau nu?daca as sti ca imi consuma 7-11 mi-as pune de aia cu un surub pe loc!

[Esperatul]

Plamanul ala de care ziceti cred ca e vaporizatorul, o chestie cilindrica de cupru.

 

Spuneti-mi si mie un service specializat de reglat gazul ca imi face niste figuri.

Inainte cand era motorul cald si schimbam vitezele se oprea si pe benzina, dupa aia am fost la Radacini, mi-au rezolvat motorul, merge brici. Gazul in schimb merge ok cand e rece motoru, dar cand e cald pe liber se opreste, f neplacut. Plus ca atunci cand opresc la stop si am pusa caldura fara recirculare intra miros de gaz. Am facut plinul la LukOil Virtutii si instalatia de gaz e SuperGas. Am inteles ca e un service bun la intersectia stefan cel mare cu Dorobanti, stie cineva ceva?

 

PS. Mecanicu de la Radacini care se parea ca stia ce face, si care a reusit sa-mi faca sa mearga ok(thanks alot) mi-a spus ca dupa un timp pe gas se duc injectoarele, dar la mine inca nu e cazul. Mai precizez ca pe Dacia berlina de '97 am GPL din 98 si motorul nu a fost niciodata reparat capitat, dar aia e pe carburator.. oricum dacia mergea mai bine pe gaz decat pe benzina clar, nu se infunda , etc., acum are 70kkm, minim 55kkm au fost facuti pe gaz.

Edited February 16, 2005 by Wichedcoder

[expero 16V]

Wich in primul rand nu mai pune de la Lukoil . Ca aia-s hoti.

Incearca gpl de la ButanGas sau de la BulRom.Astia din urma is aia de la Constanta ai lui Cristi Borcea si au un gaz f.bun, cu toate ca patronul are fata de jigodie

Eu stiu un service bun in Ramnicu Sarat ( cum vii dinspre Bacau spre Buc.) dar...la Buc.nu stiu

[Esperatul]

Stiu de service in Ramnicu Sarat, era acolo inca de prin 98 (aveam harta cu pecourile GPL). Asa o sa fac, am pus azi de la Gara de Nord ButanGas, da nu prea mai stiu nici unu inafara de ala.

Am fost la un nene la BiGas si mi-a reglat instalatia, acu merge foarte bine.

 

fftopic: Instalatiile de gaz Marini sunt vandute in carrfour.

 

Thanks >-

[sixone]

Mi-am montat si eu gaz pe cielo, cutie automata.. Instalatia este Bigas, am montat-o la Majore International or something.. Primele impresii sunt ok, pare sa mearga bine, nu e foarte sesizabila diferenta intre benzina si gaz, totusi are niste mici probleme: 1. la relanti, la trecerea de pe gaz pe benzina sau invers se mai opreste motorul (e normal?)

2. daca o trec de pe gaz pe benzina merge initial bine, dar dupa 30 sec. incepe sa mearga prost dar isi revine relativ repede, intr-un minut sa zic.. (e normal?)

Astia care au montat-o mi-au zis ca nivelul hidrocarburilor e mare (nu-i ardere completa) si problema poa' sa fie de la bujii sau fise. Eu i-am facut un consum, in modul urmator, am umplut butelia cu 11l gaz si am mers pana s-a terminat (aprox. 85-90km) cu pornirile pe benzina. Adica, cam 12-13%..

E ok consumul pentru un cielo, ar trebui sa ma ingrijoreze?

Aaa.. ar mai fi un amanunt, aia nu aveau tester si pentru sonda lambda, dar ultima data cand am fost la service, pentru tester mi-au zis ca sonda lambda n-ar functiona prea stralucit ..

So, intrebarea e, chiar e cazul s-o schimb (costa ceva) iar cei de la service mi-au zis ca s-ar putea rupe-n galerie si atunci trebuie schimbata si aia (alta distractie) sau e suficient sa pun niste bujii mai bune si sa ma impac cu consumul asta?

[expero 16V]

GLE cu cutie manuala consuma iarna 11- max.12% in oras pe gpl . Asa ca avand in vedere cutia ta automata cred ca e f.bine .

E normal ca daca n-o turezi sa se opreasca ;la trecerea benzina-gpl. Nu si invers ...

Schimba bujii si fise pt.ca e bine sa ai partea electrica in stare perfecta cand ai gpl pe ea.

[mcrusu]

e bun pretul de 17 bulioane pt o instalatie de gaz bigaz pt un cielo fara catalizator si sonda lambda?

[ovi_jer]

Este 330 euro pretul la instalatia de care intrebi tu.

Vad ca cielo al tau este din 99,nu are sonda si catalizator?

[sixone]

Revin cu date noi.. Am schimbat bujiile care erau champions cu NGK. Chiar s-a simtit diferenta, merge mai bine acum. Singura problema care ma deranjeaza putin este ca dupa ce a mers pe gaz si vreau sa o pornesc pe benzina porneste greu, abia la a 3-a sau a 4-a cheie si in primele minute da in nas pana in 1500-2000rpm, odata ce ai trecut de turatia asta merge foarte bine... Am incercat sa o trec pe benzina cam cu 1km inainte de a o opri, dar face tot la fel..

 

Aa.. am uitat sa zic, la 150km am bagat 14l de gaz, dintre care 100 facuti pe autostrada la aprox. 100km/h si 50 in oras... O fi bun consumul?

Edited March 14, 2005 by sixone

[mcrusu]

n-are nici catalizator nici sonda lambda.pe bune.330e cu tot cu montaj si tva?daca da unde,in ce oras?

[Esperatul]

uite aici: http://www.majore.ro/preturi.htm

 

In alta ordine de idei , chiar n-are nimeni supergas sa-mi zica si mie unde este filtrul sau ce tre sa desfac ca sa curat circuitul?

[ovi_jer]

Fara tva este pretul si este in bucuresti la majore internationale.

Completeaza si locatia ca asa este bine.

[25WTK]

Sa inteleg ca 470 EUR este cel mai bun pret la o instalatie GPL pt Cielo?Mai ieftina nu exista?si ma refer la brand-uri cunoscute(Lovato, Bigas...)

[expero 16V]

Domle' exista si mai ieftina . Cu vreo 350 de euro iti iei instalatie simpla fara computer de gaz. Si atunci sa nu te plangi ca o sa-ti mearga masina ca un c_r si ca ti-a dat peste cap computerul si mai stiu eu ce..

Bine ca in primul rand , avand executive , nu cred ca o sa vrea meseriasii sa-ti puna inmstalatie din aia de Dacie dar daca insisti si te targuiesti atata la bani poate o sa mearga ...

[25WTK]

Domle' exista si mai ieftina . Cu vreo 350 de...

<{POST_SNAPBACK}>

Domle' dar aia pe la 4 - 500 foi este bunicica?Ma gandesc ca am sa fac un efort sa imi iau instalatia asta...2 luni de stat pe burta... S"> , iar cea la 800 e cam mult totusi pt o instalatie de GPL...

[Esperatul]

Aia la 470 e ceea ce-ti trebuie si nu merge aia de 330 pentru ca ai catalizator, iar baietii aia de la Majore sunt laudati. Aia la 800 e de solenza. Toate pentru modelul de careai nevoie se invart cam la banii astia si te sfatuiesc sa o pui la o firma mai cunoscuta, chiar daca te costa un pic mai mult.

Din pacate pentru mine fostul proprietar a optat pentru o solutie low budget in acest sens (a economisit 6-700 de mii) si acum am tot felu de chichite cu ea.

Edited March 22, 2005 by Wichedcoder

[25WTK]

Aia la 470 e ceea ce-ti trebuie ...

<{POST_SNAPBACK}>

Am sunat la Majore si mi-au spus ca instalatia aceea la 470 nu este pt masina mea, am EURO 3 si nu stiu ce rateuri imi va da pe galeria de admisie... .Asa ca mi-a spus: domne, vii la noi, stai 4 ore pana e gata instalatia, platesti 800 E, si pleci...Problema: 800 de E in cat timp ii amortizez???Operatia e simpla, dar stii cum e: planul de acasa nu se potriveste cu cel de la piata...Diferenta intre GPL si Benzina este cam 12 - 13.000 lei, consumul mediu este de 9 - 10, right?=>la 100 Km punem 125.000 lei amortizati...la 10.000 km, 12.5 mil lei, 25 k Km ~ 30 mil(pretul instalatiei).Km parcursi / luna: ~ 1300, an = 15 k Km=> In 2 ani(si ceva cred) imi amortizez instalatia.. C parere aveti SE MERITA???

[andreib]

Eu nu stiam ca cielo 16 v e euro 3(nu e euro 2?). Se pune aia de 800 de euro pt ca ai probail galeria de admisie din plastic si o posibila detonatie in galeria de admisie ar faceo praf.

[Esperatul]

Si eu credeam ca ai motorul DOHC 16v...

[expero 16V]

Ai grija sa nu iti dea teapa . Mai du-te si la alti dealeri pt. ca aia de 800 este exact cum a zis andrei adica pt.galerii de plastic cum e la Solenza sau renault megane . Nici Leganza n-are galerie de plastic sau Nubira II si in conditiile astea imi vine greu sa cred ca are Executive .

Asa ca du-te si la altii si vezi ce zic.Daca nu gasesti dai pm si vii la Buzau ca-s niste baieti competenti aici , mult mai buni ca aia de la majore.

[ovi_jer]

Exact cum ziceau si baietii mai sus la tine nu trebuie instalatia aia.

Sant trei posibilitati :

1.Le-ai explicat gresit tipul motorului.

2.Au inteles gresit ce le-ai explicat.

3.Au inteles bine despre ce e vorba dar vor sa te arda.

[25WTK]

Exact cum ziceau si baietii ...

<{POST_SNAPBACK}>

Numar omologare: ACWD181911A39X4, Tip motor: Daewoo A15MF, asta e motorul meu...Ce ziceti?e Euro 2 sau 3?Si care e treaba cu rateurile?Daca o iau pe cea la 500 E imi da rateuri sau cum?Am inteles ca nu am galerie de plastic, dar daca imi da rateuri de ce sa o mai iau?Hai ca nu va mai stresez mult cu intrebarile astea...

[ovi_jer]

Este euro2 si merge instalatia de 470 EUR fara rateuri

[mongoose]

Dar chiar nu mai exista nimeni in Bucurestiul asta in afara de astia de la Majore? Imi vine greu sa cred asta. Nu este nimeni pe aici care sa isi fi pus din alta parte, si ma refer tot de la firme mari, unde nu iti este frica sa iti iei tzeapa?

Ma intereseaza si pe mine sincer sa fiu sa imi pun GPL. Imi dau seama ca o sa mai tin masina ceva timp, si daca e sa ma simt bine cu ea vreau sa imi consume putin. GPL pare solutia suprema. Am motor de 1.8 deci nu imi este teama ca nu o sa traga pe GPL. Singura problema este ca am alergie la tzepari si smecherashi din categoria: toate face la fel. Vreau sa imi pun instalatia la nishte baieti de bun simtz care sa nu ma duca cu vorba cand ii intreb unde este filtrul nu stiu care.

Idei? Am inteles ca firma ar fi Majore si ca instalatia recomandata ar fi BiGas. Altele? Nimic?

 

P.S: Pentru o instalatie care se amortizeaza in aprox 2 ani mi se pare putin garantia 1 an jumate. Nu exista garantie si mai lunga?

Edited March 28, 2005 by mongoose

[ovi_jer]

Instalatia poti sa o amortizezi si in 2 luni.Amortizarea se face in km adica 15-20k km si nu in ani sau luni.Alt aspect ca nu cred ca vrei sa te duci la revizii cu ea sa dai cateva sute de mii de pomana.Daca la montare atingi oamenii cu cate 1-2 beri si ti-o monteaza bine si reglajele sant la fel de bune nu o sa ai treaba cu absolut nimic.