Noul Vw Polo

[AND]

http://www.vwvortex.com/artman/publish/vol...26.shtml?page=1

(uitati-va pe fiecare pagina a articolului , pentru mai multe info si poze)

 

Disponibile sunt 9 motorizari!

Diesel:

1.4 TDi 70cp

1.4 TDi PD 80cp

1.9 TDi PD 100cp

1.9 TDi PD 130cp

Benzina:

1.2 55cp

1.2 64cp

1.4 75cp

1.4 FSI 85cp

1.4 100cp

 

Impresionant faptul ca motorizarile Polo sunt mult mai performante in varianta diesel! Cei de la VW au inceput sa se axeze mai putin pe benzinare? In rest masina pare bine pusa la punct ca orice VW si se vad clar influentele Golf si Passat! Interiorul (pe pag 3 parca) este leit cu cel al unui Golf V , iar masca radiatorului ..formele , farurile sunt luate de la noul Passat.

 

Mie-mi place , insa personal consider ca are un foarte mare defect ..si-a permis sa fie mai putin spatios decat surioara Skoda Fabia ! Serios , tocmai am verificat dimensiunile ambelor masini , iar Fabia este nu numai putin mai lunga , ci si mai incapatoare (surprinzator destul de mult mai incapatoare in interior)

 

Am pus si un pdf ca attachment cu toate dotarile/preturi etc.

 

Pareri?

49.pdf

[ovi_jer]

Foarte impresionant faptul ca motorul de 1,9 TDI de 100 CP este cu 2150 de euro mai scump decit cel de 1,4 otto de 100 CP iar cel de 130 CP tot 1,9 TDI cu 4500 de euro.

Edit :Ca sa nu mai zic ca cel de 1,4 TDI este un motor in 3 pistoane.Un adevarat tractoras

Edited June 2, 2005 by ovi_jer

[andreib]

Ce conteaza 2000 de euro acolo cand poti sa ai un consum mai mic cu 1.5 litri la 100km .

 

In rest masinuta este frumusica dar cam mica ca si dimensiuni. Intr-o piata in care dimensiunile cresc de la o generatie la alta nu inteleg politica Vw.

[expero 16V]

E super bijuterie VW Polo . Chiar ma dezamagisera VAG cu noul Passat si partial cu noul Golf ( ceea ce nu pot spune despre vechiul Golf ) , insa cu noul Polo m-au incantat e putin spus . Pare mai solid , mai pus pe picioare , chiar daca e o masina de oras in majoritatea timpului .

Bravo lor !

[artanis]

In rest masinuta este frumusica dar cam mica ca si dimensiuni. Intr-o piata in care dimensiunile cresc de la o generatie la alta nu inteleg politica Vw.

<{POST_SNAPBACK}>

Pai tocmai, mai toate modelele VW, inclusiv Polo, au crescut ca dimensiuni de la o generatie la alta...

[AND]

Am auzit ca Polo actual are aceleasi dimensiuni cu Golf III .

[BogdanG]

VW a schimbat de la Golf 4 politica ,din masina poporului a ajuns masina elitei ,VW incearca si a reusit sa-si diversifice gama sa ofere atit masini de oras cit si 4x4 de fapt VW vrea sa se distanteze cit mai mult de rivalul Opel care de la o generatie la alta se apropie cit mai mult de standardele VW care din pacate in ultimii ani incepusera sa se apropie de standardele OPEL. Golful 4 a fost primul golf care a aratat altfel era mai mare si mai greu decit inaintasii lui chiar dublu la greutate fata de un Golf 1 si nu mai era acea masina "fun 2 drive" insa au remedat problema cu Golful 5 care este cu adevarat un Golf ,este mai rigid si mai sportiv decit G4 .Ca sa revin la polo spun doar atit in anii 90 polo era sperietoarea VW era o masina urita si nu prea bine vinduta ,generatia din 95 a devenit mai mare a aparut si breakul in 97 si a devenit cu adevarat un VW .

[hellcat]

Chiar ma dezamagisera VAG cu noul Passat si partial cu noul Golf

Interesant. Cu ce te-au dezamagit? Sunt prea avantgardiste si prea complicate pt gustul tau?

[DANNY WOO]

Superb noul Polo si mai bun calitativ,mai lung 3916mm,mai multe dotari in standard cum ar fi 4 airbag-uri,parktronic,radio-CD etc!