Romania Si Europa Un Cuib De Snobism ....

[ediblue]

Snobism si impozit pe prostie in Europa!

Am avut ocazia sa calatoresc destul de mult si in America si in Asia si in Europa, dar mai mult impozit pe prostie ca in Europa si Romania nu am vazut nicaieri.

Ca sa ma rezum la masini, daca intri pe un site de masini din romania sa zicem Renault, sau Skoda, sau VW si faci o configurare de masina ai sa vezi cate zeci de variante si echipari diferite au putut scoate la aceasi varianta de masina. Fiecare din ele difere prin kkaturi de 2 lei cum ar fi bricheta, covorase, suport pahar, manere cromate, etc

Ca sa nu mai vorbesc de preturile la fiecare din ele. O piele costa peste 1000euro CIP si la aia mai trebuie nu stiu eu ce...La sistemele de siguranta ce sa mai zic, fiecare airbag e un morman de bani. Aerul conditionat e lux si climatronicul care nu e altceva decat un banal termostat (care la orice A/C de apartament de zeci de ori mai puternic e inclus in pret) este numa pentru jmecheri.

Daca vorbim si de cutie automata, deja am vorbim de OZN-uri. Preturile sunt de mult OZN-uri chiar la niste masini de 2 lei cum ar fi un Nissan Micra sau mai stiu eu ce carucior din asta.

Daca intrati pe site-urile din SUA de ex, la Chrysler sau Dodge, sau Buick acolo nu e atata nebunie. sunt cateva modele cu maxim 2 variante. Aerul conditionat, jantele de aluminiu, airbaguri, CD player, Cruise-Control, Cutie automata sunt la TOATE varintele. Sunt bagate acolo ca nu se poate fara ele, nu sunt de lux sau de jmecheri. Vopseaua e si ea inclusa in pret nu ca la noi o plateste prostu' separat.

M-am uitat pe la dotari optionale sunt vreo 2 sau 3 pachete maxim. Ele se numesc clar: "pachet piele" de ex, si imbraca toata masina in piele pentru 800$, si la masinile lor intra ceva piele, sau "pachet infrumusetare" care costa vreo 500$ si iti pune crom si aparatori si tot felul de nebunii.

Americanii nu stau sa se incurce cu porcarii ca europenii, cu nimicuri de 2 lei care costa parale multe pe care le platim tot cu munca noastra.

Rezultatul americanul isi ia o masina beton full-options cu maxim 40.000$ care sunt defapt vreo 32.000 de euro. Apoi cu un sistem de leasing de-al lor o platesc in 4 ani cu vreo 600-700$/luna ceea ce e cam 20% din salariul unui american mediu. Deci sub 30% cum impun pe la noi bancile.

Deci fratilor eu nu stiu de ce tot vorbim atat de Europa asta. E o mare pacaleala!

Banuiesc ca ati intrat si voi pe e-Bay si ati vazut masini acolo. Nu se lauda nimeni fratilor ca are A/C la masina, sau climatronic, sau jante sau vopsea metalizata...

Eu ma mir ca la Matiz nu m-au pus sa platesc bricheta cum am vazut pe la Skoda...Vai de viatza noastra, eu asta va zic...

[NFS]

îhî...

[laurentziu83]

cum e prin alte tari ca n-au auzit aia de matiz fara servo, AC si ce gasesti la noi pe versiunea de varf. exact asa e.

[VIPER]

Asa, si? Care e rostul acestui post, ca eu unul nu m-am prins... Cum ar fi sa gasesc doar 2-3 optiuni la o masina? Si sa platesc chestii care nu-mi trebuie? Chestia cu climatronic-ul, scuza-ma, dar nu e doar un banal termostat, mai studiaza un pic... Apoi, "kkturile" alea cum le zici tu pentru unii sunt mofturi, pentru altii utilitati! Si chiar ma bucur ca-mi pot configura masina EXACT cum vreau EU, nu cum vrea constructorul! Spun asta chiar din experienta, studiez oferta la Opel de cateva zile bune si am tot configurat si aranjat pachetele asa incat sa-mi fie mie bine in final, si, culmea, am gasit o configuratie pe placul meu la care platesc exact ce vreau eu! Masina vine cu AC. Vreau clima, am pachet care pe langa clima mai include MULTE alte optionale UTILE, si asta la doar 460EUR CIP. Etc, etc. Airbag-urile sunt standard. Da, vrei airbag dupa ce ai luat masina, te costa enorm, dar te-ai gandit macar 1 secunda de ce? Iti spun eu: pentru ca alea se pun profi NUMAI in fabrica! Tot ce se pune dupa trebuie omologat si nu e tot aia sa pui din prima clipa, de la construirea masinii, si sa pui dupa si sa tai si sa lipesti...

 

Da, sunt de acord ca ideea de UE sucks, dar de aici pana la a plange ca strugurii sunt acrii, mai e ceva drum... Stiu, avem salarii de rahat si e extrem de greu sa-ti iei o masina. Eu am inceput cu o masina pe care am dat la schimb un PC. Si nu mi-a fost rusine.

[ediblue]

Nu ma refeream cu ce echipmezi masina inainte sau dupa ce o cumperi. Ma refeream la multitudinea de optiuni facute doar ca sa ne arate cat suntem de calici si de prosti noi europenii. Cu masinute ca Fiat sau Nissan Micra si chiar Renault Clio sau mai nu stiu cate carucioare din astea, avem zeci de optiuni pentru zeci de buzunare. De ce ??? Ca tocmai masina e lux. Unu mai bogat are airbag si pentru nevasta. Altu mai sarac o lasa sa crape acolo. Decat sa puna airbag la pasager mai bine pune schimbator de CD-uri sau vopsea metalizata de 300 de euro.

In America spre exemplu, optionale sunt putine chestii...asta pentru ca lumea e obisnuita sa le aiba pe masini inca din 1990. Chestii ca :cruise control, cutie automata, climatronic, airbaguri peste tot.

La noi abia apar fratilor...e strigator la cer...La Renault daca intrebi de cutie automata sau de cruise control, numa cea mai de top varianta Laguna sau mai stiu eu care le are pe amandoua.

Si degeaba zice Viper ca o configureaza cum vrea el, ca nu e posibil asa ceva...eu am cofigurat si eu un Renault si un Volkwagen pentru cum vroiam eu si dupa ce ca oricum nu era asa cum mi l-am dorit in tottalitate pretul a zburat in sus cu peste 30%. ) ...ce panarama de tara

 

Intra si tu targul auto din vitan pe site si uita-te la masinile americane puse in vanzare. Chiar si daca e din 1990 are poate mai multe optiuni decat au masinile de la noi de pe piata. De ce oare?

Edited June 8, 2005 by ediblue

[tolin]

...eu am cofigurat si eu un Renault si un Volkwagen pentru cum vroiam eu si dupa ce ca oricum nu era asa cum mi l-am dorit in tottalitate pretul a zburat in sus cu peste 30%.  ) ...ce panarama de tara

Si pretul nou era mai mare decat in tarile cu apa calda ? In tarile pe care le-ai vizitat, oameni cu venituri mult mai mari ca aici nu-si permit masini noi si cumpara sh. La noi, masina este un fetish, un obiect de cult sau de fitze si daca romanii nu-si pun airbag pe locul nevestei, cred ca stiu ei mai bine de ce.

In rest, la chestia cu snobismul si prostia subscriu si eu.

Edited June 8, 2005 by tolin_afc

[VIPER]

Si degeaba zice Viper ca o configureaza cum vrea el, ca nu e posibil asa ceva...eu am cofigurat si eu un Renault si un Volkwagen pentru cum vroiam eu si dupa ce ca oricum nu era asa cum mi l-am dorit in tottalitate pretul a zburat in sus cu peste 30%.  ) ...ce panarama de tara

<{POST_SNAPBACK}>

 

Viper nu zice degeaba, tocmai ce si-a configurat masina si pretul a sarit cu pana in 10% si asta in conditiile in care am pus niste optionale extrem de interesante (ESP, discuri frana spate, IDS+, sasiu sport, CDC, TC, climatronic, asistenta la plecare in panta, monitorizarea presiunii in pneuri, senzori de ploaie, retrovizoare electrocroma, faruri automate, jenti de aliaj de 16" cu gume 205/55)! A, dar tu zici de Renault si VW... Ma rog, exista si alte masini, stiai? Ast®a pe care am configurat-o eu vine din STANDARD cu airbag-uri frontale si laterale! Asa, ca idee... A, si cu aer conditionat, si cu Radio/CD cu 6 difuzoare (si mai pui doar 56EUR si ai si MP3 si subwoofer), etc, etc... Dar, deh, nu e Renault sau VW... Dragul mosului, se mai pricep si altii la masini, sa stii... Nebunia de optionale e facuta tocmai pentru a-ti proteja buzunarul! Poate eu nu vreau airbag-uri deloc! Poate nu vreau geamuri electrice! S.a.m.d.

[alx]

Si pretul nou era mai mare decat in tarile cu apa calda ? In tarile pe care le-ai vizitat, oameni cu venituri mult mai mari ca aici nu-si permit masini noi si cumpara sh. La noi, masina este un fetish, un obiect de cult sau de fitze si daca romanii nu-si pun airbag pe locul nevestei, cred ca stiu ei mai bine de ce.

In rest, la chestia cu snobismul si prostia subscriu si eu.

 

Pe mine unu' m-ai castigat de adept!

[ediblue]

Da man m-am prins, la noi oamenii mai au si timp de alergat dupa oferte, dupa tehnologii noi care nici nu stiu ce inseamna sau nu pot fi verificate practic, ca doar nu te bagi tu sub masina sa vezi care e diferenta la sasiuri, etc etc.

Cuvantul "consum" iti zice ceva?

Pentru oameni normali o masina e mai dispensabila si decat masina de spalat care e posibil sa iti doresti sa o tii mai multi ani in casa. Diferenta e ca masina cu care mergi trebuie sa iti ofere siguranta si confortul necesare pentru a nu iti omori familia sau a nu omori familia altora. Tocmai de asta nu se face rabat la siguranta si confortul cu implicatii in siguranta (A/C automat de exemplu).

 

Si ca sa vezi impozitul pe prostie unde se duce, de ce la Mobexpert un set de canapele de piele costa in jur la 1000 de euro iar la unele masini e chiar mai mult de atat in conditiile in care la niste canapele de sufragerie intra de N ori mai multa piele si uzura e de N ori mai mare. De ce un A/C de apartament cu "montaj inclus, cu telecomanda si cu toate functiile pe care le vrei e in jur de 400 de euro si la masini sunt optiuni de lux...!

 

In tarile "cu apa calda" cutia automata nu mai e optiune din anii '80 iar la noi e jmecherie mare, nici nu te poti apropia...si la fel pentru toate sistemele de siguranta: ABS, ESP, etc etc

 

Un american nici nu stie ce e ala ABS pentru ca nici nu il intereseaza...e pe masina de 20 de ani cel putin, la fel si geamurile electrice, inchiderea centralizata si mai stiu eu ce la noi e mare "gadget"

[Satori]

Si ca sa vezi impozitul pe prostie unde se duce, de ce la Mobexpert un set de canapele de piele costa in jur la 1000 de euro iar la unele masini e chiar mai mult de atat in conditiile in care la niste canapele de sufragerie intra de N ori mai multa piele si uzura e de N ori mai mare.

 

Marketing. Costa, dar folosit cu cap, genereaza vanzari.

[ediblue]

Mda,

Si ca sa exemplific cele mai cretine "gadgeturi" la VW de ex.

-comanda tiptronic pe volan: 656euro CIP( cred ca atunci cand s-au gandit la asta au ras cu lacrimi...pai unde pana mea sa pui comanda?? Pe usa? Pe cotiera?? Unde daca nu pe volan?)

-decor din lemn 230 euro CIP (vreo 4 bucatele de colant, sau chiar lemn, care costa cat o biblioteca de sufragerie)

-decor interior din aluminiu 350 euro CIP (costa cam cat costa vreo 2 calorifere din aluminiu de 2 metri lungime, tratate cu tot felu de substante costisitoare ca sa reziste la apa timp de 7 ani. Decorurile din aluminiu din masina sunt niste tablite subtiri, pe care dai din cand in cand cu o carpa de praf ca sa luceasca frumos)

-scaune incalzite, iluminare motor 487 euro CIP ( in timp ce niste huse cu incalzire sunt doar 2-3 sute de mii, iar iluminarea motor e doar un bec de frigider cu un comutator)

-incalzire stationara cu telecomanda, numai in combinatie cu busola 855 euro CIP (ce dracu o mai fi si asta, si la ce naiba mi-o fi trebuind busola...)

-TV tuner, numai in combinatie cu GPS 656 euro CIP!!!! (costa cat un TV ultimul tip, in timp ce TV tunerul e o porcarie de maxim 50 de euro)

 

Mai dati si voi exemple daca mai aveti

 

 

Ahhh, si am uitat sa va zic, astea sunt optiuni la o masina la care pretul de baza e 50.000 de euro CIP

Edited June 8, 2005 by ediblue

[laurentziu83]

iar la noi dupa ce ca sunt toate trecute pe optionale trebuie sa le iei la pachet impreuna cu multe alte chestii care nu te intereseaza. Poate eu voiam la MTZ stergator luneta, AC, trapa, servo dar voiam barele negre si sa nu am prostia aia de eleron in spate (ii creste inima acum lui Mdascalu ). Puteam sa am asa ceva? da de unde?

sau cand am comandat Dacia nu am putut nicaieri sa-i specific optiunile si poate voiam bord CN la ea, nu sa fac turturi iarna. doar daca e metalizata si atat.

dupa ce ca trebuie sa platesti suplimentar pentru niste chestii ce ar trebui sa fie standard, nici nu iti aduce ce vrei tu si te mai incarca si cu cine stie ce de care n-ai nevoie.

[andreib]

Ceea ce criticati voi se numeste marketing, pe de o parte, si nivel al impozitarii ridicat. Marketingul stabileste pachetele de optionale si sunt gandite perfect, sa aduca profituri cat mai mari firmei. Optionalele alea pe care le criticati voi sunt o metoda ingenioasa de a stoarce bani de la clienti mofturosi (cer enorm pe optiunile alea pt ca stiu ca acela care vrea piele are o doza de snobism si baga mana in buzunar si scoate 1k Eur--este o lege in Mk care spune ca in momentul achizitionarii unui bun de valoare mare alte cheltuieli aferente ni se par mici, chiar daca nu este asa).

Poate eu voiam la MTZ stergator luneta, AC, trapa, servo dar voiam barele negre si sa nu am prostia aia de eleron in spate (ii creste inima acum lui Mdascalu 

<{POST_SNAPBACK}>

1. Mie imi place eleronul respectiv

2.Functionam intr-o societate bazata pe productia de serie, deci nu putem sa cerem masini ,,personalizate'' chiar la cel mai mic detaliu dupa cerintele fiecaruia. Ajungem sa ne cramponam de mici detalii insignifiante.

[VIPER]

Mai sa fie... Masina in RO e intr-adevar un lux, nu neaparat o necesitate, si fiecare se intinde cat poate. Cuvantul "consum" imi zice foarte multe! Espero mananca si 15% vara cu AC pornit!!! Cea pe care am testat-o a scos media de 8.2 in 400km!!! Se simte, oare, la buzunare? Apoi, daca tu crezi ca poti compara AC-ul de masina cu un spanac de AC de casa de 9-10 milioane, pai te inseli rau!!! Ala de casa e un banal racitor/incalzitor, nicidecum nu se apropie de AC, d'apai de climatizare! Apoi, zici de cutie automata: la Astra e 400EUR in plus. Ce ti se pare asa de deplasat? Ai cea mai vaga idee cum arata o cutie automata pe dinauntru? Eu am avut la Ascona si stiu ce e acolo... Apoi, zici de tuner: pai daca tu reusesti cu un rahat de 50eur sa prinzi in masina cate prinde ala dedicat de masina, eu il mananc. Fara ketchup... Si ar mai fi multe dar deja imi dau seama ca nu are sens...

 

P.S. normal ca-mi fac timp sa studiez ofertele, nu am chef sa iau ceva ce nu-mi trebuie! Si apropos, stiu ce inseamna TOATE tehnologiile pe care le-am enumerat, si ce fac, si unde sa ma uit dupa ele, etc, etc, asa ca mai usor cu afirmatiile gratuite.

 

Later edit: cred ca sunt singurul care in show-room la Di-Bas m-am bagat sub masina sa vad ce ma intereseaza!!!

[tuf5075]

Da...hai sa-mi dau si eu cu parerea...

Ideea cred ca era subanteleasa...si se pare ca s-a mai discutat de multe ori...si chiar erau niste versuri care m-au incantat enorm "la noi incompetenta intrece cu mult experienta"....si cred ca am spus tot...

De fapt povestea incepe cu mult mai devreme...Romania...tara saraca...trebe EURO 3...da, aici cand mergi si intrebi de o masina si automat vine intrebarea ..are Euro 3...omu zambeste si spune sec..Romania...deci ... multe chestii invers

Apoi..hai sa luam un exemplu si mai stupid is legat de forumul nostru..Dewoo...aici nu exista masina din aceasta gama fara airbag, geamuri electrice...bine, poate si pretul mai mare teroetic, dar au fost asa reduceri cand s-au vandut...la noi...e un lux...

Dar acu ar trebui s ane gandim si la lucruri mult mai suparatoare, am intra in sfere putin mai inalte si nepasatoare de oparerile noastre,... si daca ar fi ca in celelate tari ni s-ar sterge latura latina...sau mai corect latura romaneasca...adica s-ar mai uita vecinu la mine cu ura daca si el ar avea pe masina ABS, airbag, crom peste tot...luminite la motor...pai nu...deci cumva la noi inca simtim nevoia sa le expunem.."sa ne dam mari"(si asa cum spune VIPER...sin pacate multi habar nu au ce pot face...dar asa ..sa fie mult, sa fie mult...pun pe masina de toate, sa aiba el si nu vecinul)....comerciantii au simtit asta...si doar trag bani de la clienti...oferind o masina cu dotari standard minime pentru a lasa clientului placerea sa-si incarce masina cu zeci si zeci de optionale, implicit facandu- pe acest client atat de mandru de alegerea sa...incat ambii au zambetul pe fata cand se incheie tranzactia...si toata lumea multumita...

Deci oare ne plangem ca unii au fost destepti si au vazut mentalitatea noastra????

Uitam ca suntem in tara lui Caragiale...asa ca andreib ca nu cred ca e bine sa ne plangem de comercianti...ei doar stiu sa faca bani...

Edited June 8, 2005 by dj78lan

[ediblue]

Nu zicea de Viper ca e un necunoscator, dar in general atat timp cat meseria mea nu are nici o legatura cu masinile sau mecanica, nici nu ma intereseaza...chiar nu vreau sa stiu. Dar din moment ce unu ma intreaba daca vreau ESP la nu stiu ce pret, normal ca vreau sa stiu pe ce dau banii, dar iarasi zic aici nu ma intereseaza acest ESP sau alte tehnologii, nu am timp si nici chef sa aflu ce inseamna. Si atunci te intreb, de ce le vand? cui? oare celor care au timp??? oare celor care prin natura muncii lor fac bani cu galeata si mai au si timp sa se uite la TV acasa sau in masina????

 

Inca odata subliniez. La o masina americana , optiunile tin doar de tuning in parte. Ca are sau nu piele si crom (si oricum costa foarte putin) si mai tin de puterea motorului atat!! Nu imi vin cu o mie de tehnologii ca bi-xenon si mai stiu eu ce gaselnite de-ale lor cu senzori care habar nu am ce fac si cu incalziri de duze sau mai stiu eu ce...Pentru ca eu ca om care are nevoie de sigurtanta si confort NU MA INTERESEAZA!!! Asa ca nu dau banii decat pe ce stiu iar pentru ce nu stiu ar trebui sa imi plateasca ei din timpul care il pierd ca sa invat si sau sa configurez toate rahaturile alea...

 

 

Intra te rog de curiozitate macar pe un site de masini din SUA si vezi acolo ce tocmai iti ziceam. La un model de masina sunt 2-3 variante cu 2-3 PACHETE optionale (de obicei de tuning, nu de confort). Si apoi ai sa vezi de ce in america aproape fiecare om are o masina!

 

 

 

Si NU MA REFER DOAR LA ROMANIA, ci la TOATA EUROPA

Edited June 8, 2005 by ediblue

[tuf5075]

ediblue@ nu mai incerca sa compari 2 tari..si in special orice alta tara cu Romania...ca nu se poate...fiecare tara cu obiceiurile si cu traditiile...deci inteleg ca ai fost in SUA si acu back in R...si ti se par multe ne la locul lor...da, e normal...asa e, multe sunt anapoda...dar fenomenul e generalizat, si din pacate intervine influenta conationalilor nostri...sa aratam cat mai multe,,sa fie aurul pe noi cat mai mult si mai de prost gust...sa injur cat mai mult la volan( si ma repet...comerciantii au vazut asta..si speculeaza la maxim..BRAVO LOR >- )...da, hai ca tot comparatii, tot fac greseala asta si am inceput tocmai combatand.. cati nemti ai vazut tu sa te injure cand ti se opreste masina in intersectie...nu are rost sa comparam cu ...R...deic diferente enorme sunt la toate compartimentele, si un sfat incerca sa nu te mai superi si nici macar sa nu te mai gandesti ...incearca poate s ate adaptezi..si daca nu poti...pleaca...

MGF

[Zmeul cel rau]

Si ca sa vezi impozitul pe prostie unde se duce, de ce la Mobexpert un set de canapele de piele costa in jur la 1000 de euro iar la unele masini e chiar mai mult de atat in conditiile in care la niste canapele de sufragerie intra de N ori mai multa piele si uzura e de N ori mai mare. De ce un A/C de apartament cu "montaj inclus, cu telecomanda si cu toate functiile pe care le vrei e in jur de 400 de euro si la masini sunt optiuni de lux...!

 

<{POST_SNAPBACK}>

 

Nu mai compara electronicele de casa cu cele destinate masinilor. Sunt alte conditii de exploatare, alte domenii de temperatura in care sunt nevoite sa functioneze, sunt nevoite sa suporte alte nivele de soc, mai mult praf, se monteaza mai dificil.

 

Si este atat de greu de inteles ca eu ( la fel ca majoritatea europenilor) nu vreau cutie de viteza automata pe masina? Americanii au drumuri lungi si drepte, este evident ca la ei se preteaza asa ceva dar noi avem drumuri inguste si serpuitoare. De aia noi avem masini mai "nervoase", cu suspensii mai tari decat ei. (aici nu m-am referit la Espero )

 

Cred ca la faza cu ABSul, te-ai referit la romani. Nici "europenii" nu accepta masini fara ABS. Cel mai bun exemplu sunt Loganurile care se vor comercializa acolo. Nici unul dintre modele nu este fara de ABS.

[ediblue]

Ma refeream la 2 continente nu 2 tari. America si Europa! Si m-am enervat ca vreau sa imi iau o masina noua si pentro orice rahat trebuie sa platesc in plus, si iti mai ofera si niste variante la care nu poti sa bagi orice. De ex ca sa pui cutie automata, trebuie sa fie diesel sa cumperi si bricheta si busola.

Am intrat pe site-ul din Vitan si m-am uitat pe la niste masini americane. Alea au tot fara discutie. Apoi pe site-uri la marci americane e la fel.

De ce naiba Europenii se impiedica de detalii in felul asta??

De ce portiile de la Mc din America sunt mult mai mari si mult mai ieftine ca in Europa? De ce acolo mustarul si ketcheup-ul e gratis, refill-ul la bauturi e gratis, iar la noi la Putza Hat toate sunt optiuni costisitoare?? De ce in Europa nu obtii discount la nimic iar in Asia si America poti sa negociezi? De ce termopanele si centralele terimce sunt optiuni de lux?

 

...am extrapolat de la masini ca m-am enervat! Am fost peste tot prin lume, dar numai in Europa am vazut omu care stoarce pasta de dinti pana la ultima picatura, si tot aici am vazut ca bidonul de ulei la 5 litri e mai scump decat 5 bidoane de un litru din acelasi ulei (vezi Carfur).

[ediblue]

Si este atat de greu de inteles ca eu ( la fel ca majoritatea europenilor) nu vreau cutie de viteza automata pe masina? Americanii au drumuri lungi si drepte, este evident ca la ei se preteaza asa ceva dar noi avem drumuri inguste si serpuitoare. De aia noi avem masini mai "nervoase", cu suspensii mai tari decat ei. (aici nu m-am referit la Espero  )

<{POST_SNAPBACK}>

 

Pai tocmai ca nu ai drumuri drepte ai nevoie de cutie automata. Pentru ca americanii au drumuri lungi si drepte au inventat crusie control inca de prin anii 80 si in plus nu e mare jmecherie. Cutia automata se cere mai degraba in drumurile aglomerate ca in Bucuresti decat la drum lung, ca acolo oricum nu schimbi nimic.

Ce e mai neplacut decat sa mesteci in cutia aia de o mie de ori pe un drum de 10km prin bucuresti...baga, scoate, baga, scoate...imi si imaginez ca sunt un DJ care da in castronul ala non-stop.

Prefer sa stau linistit si sa nu am grija asta, mai ales prin orasele agolmerate...tu ce zici?

[Zmeul cel rau]

Cerere si oferta. Aia pana acum au avut benzina ieftina si si-au luat o droaie de masini. Au trebuit sa se produca multe masini, multe "optionale"=> pretul la ele a scazut. Poate acum pretul la benzina a mai crescut si la ei dar inertia a ramas.

 

La fel: in Carefour toata lumea a cumparat ulei la 5L pana acum. S-au epuizat stocurile de ulei la 5L si s-au adus altele care probabil sunt mai scumpe. Vroiai sa le scumpeasca si pe alea la 1l care nu se vandusera doar ca sa fie mai scumpe de cat alea de 5?

 

Nu compara marimea portiilor la McDonald's, compara pretul ( e mai mare? e mai mic?). Compara si cu ce se multumesc americanii in materie de mancare/alimentatie si cu ce se multumesc europenii la o masa! (diferentele de cultura)

[Satori]

O fi sau nu o fi snobism, dar exemplul ales de tine este tare prost. In general, la americani, totul se face pentru ca un consumator sa nu aiba nici o problema, inclusiv in alegerea masinii. Consumatorul este tratat ca un individ fara minte, mindless - cum zic ei, si trebuie sa ii fie totul dat de-a mura. Nu trebuie sa il alungi din stand punandu-l sa aleaga optiuni si alte asemenea.

Sincer? Prefer sa imi folosesc mintea si ma bucur ca romanii care s-au descurcat aici fac ravagii acolo, chiar daca nu intotdeauna o fac pe cai legale.

[Zmeul cel rau]

Pai tocmai ca nu ai drumuri drepte ai nevoie de cutie automata. Pentru ca americanii au drumuri lungi si drepte au inventat crusie control inca de prin anii 80 si in plus nu e mare jmecherie. Cutia automata se cere mai degraba in drumurile aglomerate ca in Bucuresti decat la drum lung, ca acolo oricum nu schimbi nimic.

Ce e mai neplacut decat sa mesteci in cutia aia de o mie de ori pe un drum de 10km prin bucuresti...baga, scoate, baga, scoate...imi si imaginez ca sunt un DJ care da in castronul ala non-stop.

Prefer sa stau linistit si sa nu am grija asta, mai ales prin orasele agolmerate...tu ce zici?

<{POST_SNAPBACK}>

 

Total gresit (parerea mea). In drumuri virajate ai nevoie de un control mai mare al masinii, unde cutia de viteza manuala are avantaj.

Pentru cei ca tine care prefera sa nu schimbe vitezele s-a pus optional cutia de viteze in Europa pentru ca sunteti minoritari. Pentru ceilalti europeni schimbatorul manual este inca sfant. Am vazut tot felul de studii in directia asta: europenii vor asa!

 

Uite-te la sporturile cu motor de la noi si de la ei: la noi WRCuri, curbe, F1; la ei: Nascar, Drag Racing, IndiCar, calci acceleratia si te tii de volan. Majoritatea europenilor vor sa fie un mic Schumacher sau un Colin McRae. Americanii vor doar viteza, liniute.

Edited June 8, 2005 by Zmeu

[Abram Burel]

Ediblue, nu-i nevoie sa te superi pre tare.

Fiecare "insula" din lumea asta are civilizatia ei si toate hangaralele aferente: mentalitati, obisnuinte, etc. Toate astea tin de istoria fiecarei zone si de modul in care oamenii respectivi, desi provin din aceiasi Adam si Eva si ajung pana la urma egali in fata lui Dumnezeu, deci acei oameni au evoulat diferit in contextul societatilor pe care ei le-au creat si ulterior ele i-au modelat.

Americanul mizeaza de regula pe simplitate. La el toate trebuie sa fie mari (deh, si tara-i mare), "accesoriiile" gratis (cine dracu se incurca cu nimicuri) si el nu trebuie sa-si incarce mintea cu fel de fel de chestii "minore", sunt altii care se ocupa de asta (daca e vorba de masini firmele de tuning). El are treaba lui si hobby-urile lui si nu-i pasa prea mult de Nadia Comaneci si Dudu Georgescu (nice to know, no need to know)

Europeanul (sa-i lasam pe asiatici ca se supara africanii, ce sa mi zic de australieni sau latino-americani sau, dac-mi aduc aminte de South Park, de canadieni), europeanul, ziceam, nu poate fi ca americanul! Are si el orgoliul lui, adica el trebuie sa fie altfel. Si cum se intampla de cele mai multe ori, sari direct in cealalta extrema: lucruri mici cu multe detalii si mai mici despre care sa stie totul (deh, americanii aia sunt cam inculti, zice el, n-au de fapt istorie, stiu sa traga cu pistolul si sa calareasca si cam atat)

Subscriu si eu la unele chestii zise despre marketingul. De fapt, intr-o lume care de fapt e o mare piesa de teatru, marketingul asta e cel ce se ocupa de scenografie si decoruri, cel ce te face sa vezi ceea ce nu e si viceversa.

Ei, poate incetul cu incetul economia asta de piata europeana va "fuziona" cu societatea de consum americana si vom fi toti la fel. Sau cine stie se mai schimba din regizori, scenaristi, etc...

[ediblue]

Cineva a zis mai devreme ca "se cere"....daca in Europa se cer nimicuri din astea, nu e de mirare ca platim jumatati din salariu luna de luna pe ele...si sa nu ne miram de viata noastra.

 

Si cine zicea ca romanii sunt buni la toate, si la masini, si la pus gresie si parchet si la reparat tevi sau motoare si la serviciu la banca si peste tot, tocmai acesti romani au creat disproportiile uriase in care traim in ziua de azi.

 

In timp ce eu castig cam 100.000 lei/ora si asta dupa ani de experienta si 5 ani de sudii si alti 2 de master si intr-un domeniu nu foarte usor si nici la indemana oricui...eu trebuie sa ma scormon in buzunar si sa platest mai mult decat dublu pe ora fata de cat castig la un service ca sa imi repare o masina de 2 lei la niste muncitori cu maxim 8 clase si cu comportament de maidan.

 

Tocmai de aia, ca eu am timp sa ma uit si pe la optiuni si sa imi configurez sa compar si sa analizez, lucruri de care practic nu imi pasa.

 

Cu alte cuvinte nu iti permiti ca doctor sau ca profesor sau ca inginer sa platesti munca unui instalator/ora ca tariful lui e mai mare ca al nostru.

 

Un alt exemplu de snobism sunt procentele la care nu se uita nimeni. Incepand cu spalatoriile unde la aurolacii aia le lasi 30-40 de mii daca spalatul costa 100.000. Deci le lasi 30 sau 40 de procente...URIAS.

La taxi daca te costa drumul 50 de mii lasi 20, ceea ce este aproape 50%....Ce mai sunt 20 de mii in ziua de azi...dar in procente e urias. La frizer la fel. Costa 50.000 dar lasi 100.000 ...practic 100%. Incredibil!!

 

La fel si la masini. Optiuni care in procente sunt incredibil de disproportionate cu orice altceva de pe masina, sau din viata reala