Jump to content

Recommended Posts

nexxus : CASCO nu poate sa zica nimic! Spune-le sa-ti arate in contractul de asigurare unde scrie limita minima de la care se aplica polita de asigurare. Ei sunt OBLIGATI de lege sa-ti asigure orice reparatie, oricat de mica, asta daca nu ti-au servit in contract un "prag minim". Dar s-ar putea sa fie ilegal sa faca asta... nu stiu!

 

Illuminati: greu de zis... eu zic ca daca te apuci tu sa-l "aranjezi" poate o sa arate mai rau dup-aia! In service o sa te "scoti" de ceva bani... Du-te pe la ei si vezi ce zic, poate aranjezi cu un "mester" sa ti-o faca mai ieftin...

Eu zic s-o lasi asa, mai ales daca nu se vede...

Edited by ASIMO
Link to comment
  • Replies 203
  • Created
  • Last Reply

Top Posters In This Topic

Top Posters In This Topic

Posted Images

la asigurarea RCA sigur exista o limita minima (parca un milion era acu ceva vreme).

la casco nu ar trebui deoarece e facultativa, dar cine are rabdare sa citeasca contractul sau sa intrebe pe cineva, e binevenit sa impartaseasca.

Link to comment

unde recomandati sa-mi repar kalosul (tot nu am reparat inca harjaitura...deh' cum gandeste romanu...las' ca mai merge si asa).

voi unde v-ati reparat masinutele ? v-a iesit bine...? se cunoaste ca a fost reparata ?(de asta ma tem...)

m-am gandit,cand ma duc sa fac harjaitura sa fac si revizia...

Link to comment

Pentru chestii legate de tinichigerie eu am fost multumit de GTT (cu toate ca ultima oara mi-au lasat o "scursura" pe bara fata).

Nu te gandi sa amesteci reparatia cu revizia, ca oricum nu prea ai cum. Te programezi la revizie (pentru asta nu astepti mult si dureaza 1-2 ore) si cand te duci la revizie faci si programarea pentru reparatie (pentru asta probabil o sa astepti mai mult si o sa si dureze cateva zile daca e vorba de vopsit).

Link to comment

Am terminat de reparat usile la DiBas Turnatorilor. Adica le-au terminat (nu, nu de reparat).

Dupa indelungi discutii cu ei (iti mai trebuie nu stiu ce act - ah, si niste bani de care nu v-am spus dar stim ca ii aveti la dvs pentru ca sunteti creat de Whirlpool si aveti al 6-lea simt - talonul e la dvs., desi stati sa il caut) imi dau seama ca astia nu au nici cea mai vaga idee unde sunt cheile de la masina mea. Ma gandesc ca le-or fi lasat in masina, ceea ce au si facut - constatare cand ajung langa ea si imi dau seama ca e deschisa. Hmmmm... cheia pusa pe accesorii... ok, sa saltam capota sa privim ochiul magic. NEGRU. Negru si eu.

Sa analizam ce au facut: albastru pare albastru... mdea, la cat de murdara este nici nu mi-as da seama daca nu e albastru dar in fine, sa dam cum mana peste praful de 2m de pe ea. Mdea, e albastru. Macar atat. Hopa, mi-au adaugat un feature la vopseaua pe usa spate: tepi. Astia cred ca sunt adolescent cu parul tepi si au vrut sa imi faca masina la fel. Nu-i nimic, cred ca iese la polish. Sa vedem si usa din fata. Hopa! si Asta are features: vopsea valurita. Ma fac NEGRU-ALBASTRU-VALURIT.

 

Sa adaugam si faptul ca presurile erau aruncate pe bancheta din spate, asa murdare de praf de vopsea cum erau ele?

Sa adaugam si faptul ca eu nu fumez in masina si in scrumiera imi tin bonurile de benzina si probabil asta l-a surprins tare pe cel ce a a fumat in ea? Normal, a scrumat in buzunarul de pe consola.

Ah, mi-au testat si rezistenta prinderii cotierei. Cu succes. Asta insemnand ca nu a cazut. Mai are putin si cade, dar ce conteaza?

Link to comment

Bai, moshu imi pare rau! DiBAS ziceai ca e?

Mari nesimititi.

 

mdea... vopseaua n-au nimerit-o nici pe bara mea! E mai caramizie! La a mea era zapada pe ea cand am luat-o, si nu se vedea!

 

Da' nesimtirea muncitorilor! Asa ceva nu se poate mah! Faza cu scrumul e intentionata! Nesimtitii draq!

Da-le foc la baraca! X(

Link to comment

Vopseaua au nimerit-o. Nu sunt 100% sigur, dar pare aceiasi. Asta-mi era cea mai mare frica.

Am fost din nou la ei, nu mai suportam. Acum am o durere de stomac de la gastritoulcerul pe fond nervos si promisiunea ca martea viitoare se rezolva. Cica doar lacul este valurit. Sa vedem ce iese.

Nu ma deranjeaza scrumul si presurile si alte asemenea cat m-ar deranja sa raman cu masina asa.

Apropo, seful de service este un om super ok.

 

 

Chederul nu era bine pus, am rezolvat in 2 minute cu ajutorul unei surubelnite.

Usa inca are urme de chit pe ea, am reusit sa curat cateva.

Link to comment
  hawkeye said:
la asigurarea RCA sigur exista o limita minima (parca un milion era acu ceva vreme).

la casco nu ar trebui deoarece e facultativa, dar cine are rabdare sa citeasca contractul sau sa intrebe pe cineva, e binevenit sa impartaseasca.

Am schimbat eu pe Casco geamuletzul triunghiular lateral gasit spart intr-o dimineata.

Total aprox. 500k cu tot cu manopera :D

Edited by akaionut
Link to comment

Sato, imi pare rau.

Oricum, chestia cu seful care e super de treaba si restul care e bagabonti nu tine. Adica el e sefu' cui?

Stai nelinistit, sunt mana-n-mana ca-n toate timpurile. Doar ca el trebuie sa faca si "relatii cu publicul" asa ca s-a cursat despre "orientarea spre client".

Nu mai zic deocamdata nimic, ca sunt prea trist :(

Link to comment
  Satori said:
Apropo, seful de service este un om super ok.

Daca acest sef este Mircea iti confirm nu numai ca este f. de treaba, dar si ca se pricepe mai bine decat jumatate din subalternii sai la un loc.

Pe de alta parte are si Abram Burel dreptate.

Daca ne vom intalni vei putea admira si la mine urmele (e drept minore) lasate de subalternii lui.

 

Astept pareri mai detaliate despre GTT. Eu unul am vazut un Kalos cu fata strivita, rezolvat de GTT si care acum nu poti crede ca acea masina a avut vreun accident.

Link to comment

la gtt iese bine tinichigeria si vopsitul dar sunt nesimtiti in cale afara, cel putin ca dibas-ul.

eu m-am jurat ca nu mai calc la ei.

iar seful de service ii intrecea pe toti la capitolul nesimtire, mai aveam putin si il injuram in fata (desi eram la ei in firma si puteau sa ma alerge).

 

 

ca oameni sunt super ok 'radacini' insa nu stiu cat de priceputi sunt si cat de bine le iese. dar la atitutine jos palaria incepand de la ultimul mecanic pana la front desk, super amabili toti.

lumea nu se prea duce la ei, am observat de fiecare data ca erau putine masini si locuri libere destule. cand am schimbat becul i-am sunat si i-am intrebat daca pot veni cam intr-o ora si au zis sigur. s-a rezolvat in 10 minute.

daca are cineva curaj sa se riste la o tinighigerie si vopsitorie minora ar fi super ok sa aflam cum le iese.

Link to comment

Mi se pare mie sau nu e numai portiera? Peste tot este indoit?

 

In principiu se dezechipeaza usa si se chituieste si vopseste. Daca nu e numai portiera, ai cam pus-o. Ai anexa 2? La asigurare ai fost?

Link to comment

am fost la politie, mi-a dat o hartie, aku ramane sa ma duc la dealer, sa o repar. cred ca o sa ma duc si eu la gtt. chiar daca nu au decontare directa,pentru 2-3 zile in plus merita. sa-mi faca treaba buna  <img src= S">

e usor infundata. este si la oala(vezdeti poza)

post-851-1132833529_thumb.jpg

Link to comment
  zack said:
ramane sa ma duc la dealer, sa o repar.

Daca esti in leasing inca (presupun ca da) vezi ca ai nevoie de imputernicire de reparatie din partea societatii de leasing.

Link to comment
  DIO said:
Daca esti in leasing inca (presupun ca da) vezi ca ai nevoie de imputernicire de reparatie din partea societatii de leasing.

am si daia :) >-

ms mult.

mi-a zis un prieten,ca vopseaua metalizata,necesita cuptor. asa e ?

Link to comment

Da! Mai ales ca temperatura tinde catre 0.

Daca ai posibilitatea sa te asiguri ca masina este tinuta la cuptor atat cat tb. ar fi perfect. Romanul te frige la timpul in care este tinuta masina la cuptor (de regula 5-10 min). Nu acuz aici service-urile Opel/Chevy, despre care nu stiu nimic in acest sens, dar asa era obiceiul prin majoritatea service-urilor.

Link to comment

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now

 

×
×
  • Create New...