Jump to content

Anvelope Tico


Recommended Posts

  • 5 weeks later...
  • 1 month later...

A montat cineva pana acum anvelope de 155/80/12. Ma intereseaza daca ating rotile in viraj maxim sau daca rotile spate ating la incarcare maxima.

135 mi se par prea inguste, 155/70 nu am gasit la un pret terestru, iar jante de matiz nu pun pentru ca le voi indoii foarte repede(am avut)

Link to comment

Eu folosesc cauciucuri 155SR12 (echivalent cu 155/82/12) si ating foarte putin la viraj maxim ,in rest nu e nici o problema nici cu 5 persoane in masina; cu toate ca sunt rotile mai inalte(7%) si treci mai usor peste borduri nu se pierde din stabilitate ca sunt mai late,iar un mic dezavantaj ar fi ca o sa-ti scada demarajul (se simte demaraj mai scazut dupa 110-115km/ora) si viteza maxima cu cativa km/ora dar o sa ai un avantaj ca iti scade consumul si turatia motorului la aceeasi viteza reala.Eu am pus roti din astea ca imi indica vitezometrul mai mult si acum indica perfect si nu as mai reveni la altele! 155/80/12 sunt foarte putin mai joase decat 155SR12(sub1%)dar eu am optat pentru astea ca nici la ITP nu are cum sa se ia de tine,nu scrie pe cat sunt la 155SR12; pe cartea masini scrie 135/80 sau 155/70 ambele pe 12 !

Link to comment

Eu folosesc cauciucuri 155SR12 (echivalent cu 155/82/12) si ating foarte putin la viraj maxim ,in rest nu e nici o problema nici cu 5 persoane in masina; cu toate ca sunt rotile mai inalte(7%) si treci mai usor peste borduri nu se pierde din stabilitate ca sunt mai late,iar un mic dezavantaj ar fi ca o sa-ti scada demarajul (se simte demaraj mai scazut dupa 110-115km/ora) si viteza maxima cu cativa km/ora dar o sa ai un avantaj ca iti scade consumul si turatia motorului la aceeasi viteza reala.Eu am pus roti din astea ca imi indica vitezometrul mai mult si acum indica perfect si nu as mai reveni la altele! 155/80/12 sunt foarte putin mai joase decat 155SR12(sub1%)dar eu am optat pentru astea ca nici la ITP nu are cum sa se ia de tine,nu scrie pe cat sunt la 155SR12; pe cartea masini scrie 135/80 sau 155/70 ambele pe 12 !

Multumesc pt raspuns, atunci dupa ce schimb capetele de bara, bieletele si bucsaraia, voi monta linistit anvelopele de vara 155/80r12 pt ca imi ofera si o reducere la geometrie.

Link to comment
  • 1 month later...

Sper sa nu fiu prea offtopic, dar tocmai mi s-au rasculat amintirile sa ma uit in talon (varianta noua).

Daca-mi amintesc eu bine, in talonul vechi erau trecute dimensiunile anvelopelor "omologate" ticozaurului (2 tipuri). In talonul nou, nici urma de asa ceva (e drept ca sunt in CIV ramase mentiunile respective).

 

Asadar, daca-l incalt pe 13", e de bine sau nu prea (legal vorbind)?

Edited by Concasseur
Link to comment

Legal vorbind nu e bine , la Tico pe acte sunt numai 135/80 sau 155/70 dar cum e la noi poti merge cu roti "de Matiz" fara sa se observe dar la ce bun risti o amenda sau mai rau cu talonul ridicat dar asta oricum sunt sanse foarte slabe ,in rest la ITP daca este unul mai strict ar putea sa te intoarca pentru cauciucuri ; si nici nu ai avantaje reale poate doar la stabilitate (155/65/13) dar cu riscul de a indoi janta la o groapa mai mare si nici nu mai poti urca o bordura mai ales cu masina plina...

Link to comment

Intrebarea era mai mult de principiu - multumesc pentru raspuns. La stabilitate, ar fi un mic avantaj daca pui R13 pe spate. Pana la ITP mai am vreo 20 de luni, asa ca ar fi ultima problema.

Cat despre masina plina, rareori vede a doua persoana - Ticozaurul are un rol strict urban.

Rareori mai vede destinatii externe, pentru ele exista un agregat mai solid si confortabil in dotare, asa ca tind sa cred ca s-ar preta si la borduri medii doar cu mine la mansa.

Link to comment

N-ai cum, ca se rastoarna, masinuta are ea plusurile ei, dar si multe minusuri cand e vorba de tinuta de drum.

Anyway, probabil o sa fac un "trial" (la un moment dat) sa vad cum se comporta echipata cu R13 si sa vad daca se merita suficient de mult schimbul.

Link to comment

Va spun din experienta ,eu am pe masina de ani de zile 155/65/13 si va spun ca nu se merita efortul decat pentru look!Zilele trecute am mers cu un exemplar incaltat cu 135/80/12 si am realizat ce am pierdut,intentionez sa-mi vand jentile pentru care am facut multe demersuri si eforturi in a le gasi si sa trec din nou pe 12 pe care eventual sa incerc sa le scot cativa centimetri in afara !

Edited by ToPser
Link to comment

Cele mai bune mi se par astea care le am de un an 155R12 (sau 155/80R12) :stabilitate mai mare ,mai inalte la gropi si nu se ia nici la ITP de tine fata de cele normale 135/80R12 !

Link to comment

pentru bucuresti cu cat e mai mare pata de contanct cu atat mai bine, tico sufera de asa ceva. si la o gropita mica pica toaTA roata in ea . dehh :( un 15 e perfect ptr bucuresti . si in sus. cu gropi si sine de tranvai

Link to comment
  • 2 months later...
  • 4 weeks later...

Multumesc - doar ca sunt marcate cu "Anvelope ce nu sint momentan in stoc". Ca si specificatii par un strop mai decente fata de Debica Navigator (care nu mi se par stralucite).

 

Eu am luat de aici 4 bucati de Debica Frigo http://www.e365.ro/anvelope/debica-ro/anvelopa-debica-135-80r12-frigo-s-30-68t-ms-tl.html . Nu sunt stralucite, dar macar megem 'legal'. Sper sa nu se considere reclama, dar pentru Tico chiar este o aventura achizitionarea de anvelope de iarna.

Link to comment

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now
 

×
×
  • Create New...