ileana Posted August 30, 2005 Share Posted August 30, 2005 Daca mergi incet si drept apoi tragi tare frina de mina tot la fel te arunca? asta nu am incercat-o...testez azi Link to comment
alx Posted August 30, 2005 Share Posted August 30, 2005 nu shencku ca daca trage la actionarea franei de mana inseamna ca e de la tamburi DAR ea a zis ca o arunca tare la frana deci e clar de la fata, ori de la frane, ori de la unghiuri. Daca o lasi libera, trage in vreo directie? Link to comment
ticodriver Posted August 30, 2005 Share Posted August 30, 2005 Cu aprinsul martorului de frana de mana si cu rezolvarea sa prin completarea lichidului de frana confirm si eu. La mine era un pic sub maxim si cand luam viraje stranse se aprindea martorul pana sa completez pana la maxim. Link to comment
ileana Posted August 30, 2005 Share Posted August 30, 2005 fara frana nu trage...merge la liniuta! Link to comment
ticolino Posted August 30, 2005 Share Posted August 30, 2005 "merge la liniuta" adica merge atat de drept incat poti sa prizezi liniute de pe bord,nu? )"> s-ar putea sa-i traga intr-o parte si din cauza ca i se blocheaza spatele... oricum ar tb verificate franele. numai sa nu te duci la romseki Link to comment
alx Posted August 30, 2005 Share Posted August 30, 2005 @ticodriver: Bre, cititi manualul autoturismului!!! @ileana: se rezolva printr-o "revizie" a sistemului de franare fata (dat jos placute, curatat, eventual schimbat). Pana atunci, incearca o frana mai sanatoasa, fara scartait, si vezi daca auzi vreun harait - posibil sa fie uzate numai placutele de pe o parte dar slabe sanse. Oricum, prin curatare, sunt sigur ca se va rezolva Link to comment
ileana Posted August 30, 2005 Share Posted August 30, 2005 azi - maine schimb placutele, ca le-am cumparat deja...si mai vedem ce-o fi Link to comment
ticolino Posted August 30, 2005 Share Posted August 30, 2005 pai de ce i-ai luat placute? te-ai uitat la ele si erau uzate? fa mai bine revizia aia temeinica (ma scuzi... am zis fa )"> ) Link to comment
ileana Posted August 30, 2005 Share Posted August 30, 2005 oricum vroiam sa le schimb...de cand am luat-o nu am facut-o si nici nu stiu cand le-a schimbat cel de dinaintea mea Link to comment
NFS Posted August 30, 2005 Share Posted August 30, 2005 ...cand franez mai brusc, simt ca ma arunca in stanga sau dreapta... Mai baieti, dar chestia asta nu va da de gandit? Daca erau placute uzate pe o parte, o aruncau numai in partea aia (sau in ailalta... dar numai intr-o parte), nu stinga sau dreapta! E un pic ciudat... Link to comment
tolin Posted August 30, 2005 Share Posted August 30, 2005 Problema poate fi si de la sabotii spate, trebuie desfacut si vazut (uzura, depuneri, arcuri, reglaje, aerisire). Daca te-ai hotarat sa schimbi placutele, atunci sa faci o revizie completa si cu schimbare de lichid. Vezi ca prin benzinarii gasesti DOT3 de la 2+2, in jur de 10 lei, nu baga ARAL cum a facut Mandescu si regreta acum. Daca tot umbli la placute, vezi si starea ghidajelor de culisare, nu sunt ieftine (vreo 10 euro perechea, adica pentru o parte), dar se uzeaza repede. Sa nu puna vasilica in bucsile alea cum a facut Mandel, sa le curete bine, ghidajele se livreaza in plic cu un ulei special si cu burduf de etansare nou. La schimbarea placutelor sa pui si lamele arcuite noi (suport fixare placute), diferenta se simte imediat, desi pare un moft, oricum, lamelele alea costa un fleac. Link to comment
FLEX Posted August 30, 2005 Share Posted August 30, 2005 Inclin sa cred ca este vorba despre o eficienta inegala a frinelor spate (cunosc senzatia), eventual combinata cu o eficienta inegala a amortizoarelor fata - situatie in care ar trebui sa blocheze mult mai repede pe partea cu amortizorul bulit, dar pastreaza traiectoria aproape rectilinie. Link to comment
ticodriver Posted August 30, 2005 Share Posted August 30, 2005 @alx: Nu am gasit nimic necurat in manualul autoturismului - lumineaza-ma si pe mine pls. Link to comment
SORAN Posted August 30, 2005 Share Posted August 30, 2005 Eu zic ca e gripat un pistonas, poate a intrat sau a fost apa in instalatie si a ruginit...trebuie desfacute si vazut e greu sa dai un verdict pe NV! Link to comment
alx Posted August 30, 2005 Share Posted August 30, 2005 Daca l-ai fi citit ai fi aflat ca beculetul cu ! in mijloc se aprinde la tragerea franei de mana si atunci cand nivelul de lichid este scazut. Link to comment
ticodriver Posted August 30, 2005 Share Posted August 30, 2005 OK. Pai si eu nu asta am spus. Ca am completat lichidul si ca s-a rezolvat!? M-am si speriat ca am crezut ca cine stie ce tampenie am facut S"> Link to comment
Shenck Posted August 30, 2005 Share Posted August 30, 2005 nu shencku ca daca trage la actionarea franei de mana inseamna ca e de la tamburi DAR ea a zis ca o arunca tare la frana deci e clar de la fata, ori de la frane, ori de la unghiuri. Eu asta inclin sa cred ca e. De la Tamburi , cunosc senzatia dar nu era chiar atit de puternica. A trebuit sa schimb sabotii. Link to comment
Pedala Posted August 30, 2005 Share Posted August 30, 2005 Ma gandesc ca ar putea fii si de la suspensii pe fata sau caseta de directie... de ce trage aleator stanga sau dreapta. EU cand am avut probleme cu tamburii pe spate (un pistonas gripat), nu tragea decat intr-o parte. Link to comment
darem Posted August 31, 2005 Share Posted August 31, 2005 @ALX :"Daca l-ai fi citit ai fi aflat ca beculetul cu ! in mijloc se aprinde la tragerea franei de mana si atunci cand nivelul de lichid este scazut." Da dar tot in cartea masinii mai scrie ca se schimba si la 2 ani! Link to comment
ileana Posted September 2, 2005 Share Posted September 2, 2005 azi am schimbat placutele...nu am mai simtit nici o deviere la frana mai brusca...dar, parca nu mai tin decat inainte..mai sa intru intr-un şanţ la prima frana...am atins-o de mai multe ori si am reusit sa incetinesc...asa "face" toate pana se mai uzeaza? Link to comment
Wolfman Posted September 2, 2005 Share Posted September 2, 2005 Daca pedala de frana este elastica inseamna ca ai aer in instalatie. Link to comment
ileana Posted September 2, 2005 Share Posted September 2, 2005 este elastica, dar se intareste la 2-3 talpi...nu am facut cu noile placute decat vreo 13km si am cam evitat frana, folosind-o pe cea de motor, fiindca ma speriasem la prima incercare... Link to comment
Wolfman Posted September 2, 2005 Share Posted September 2, 2005 E clar, nu ti-au aerisit bine franele cei de la service; intr-adevar, placutele se mai lasa (adica dureaza cativa zeci de km ca sa ia forma discului), dar nu ai voie sa faci mai mult de o pedala cand franezi. Link to comment
ileana Posted September 2, 2005 Share Posted September 2, 2005 va mai tin la curent... Link to comment
alx Posted September 3, 2005 Share Posted September 3, 2005 Ileana, cand ai placute sau saboti noi, frane este de preferat sa o folosesti prelung si usor, nu sa NU o folosesti... Link to comment
Recommended Posts
Create an account or sign in to comment
You need to be a member in order to leave a comment
Create an account
Sign up for a new account in our community. It's easy!
Register a new accountSign in
Already have an account? Sign in here.
Sign In Now