Licenta Matiz

[RIon]

Raspuns la emailul meu:

Stimate domnule Rares,

 

 

 

Daewoo Automobile Romania S.A. nu a facut publica nici o informatie despre lansarea pe piata româneasca a unei noi versiuni de Matiz. Probabil, stirea de la OTV se referea la modelul Chevrolet Spark, despre care însa nu va pot oferi amanunte întrucât nu este un model comercializat de noi. Va sugerez sa încercati la www.chevrolet.ro.

 

Pentru modelul Daewoo Matiz produs la Craiova, licenta de fabricatie este valabila pentru înca destui ani de acum înainte, si exista posibilitatea de prelungire a ei.

 

Cu multumiri pentru interesul dv. fata de activitatile noastre,

 

 

 

XXX WWW

 

Director de Relatii Publice, Daewoo Automobile Romania S.A.

 

tel: 0251-40-3543; fax: 0251-40-3468

 

e-mail: relatii.publice@daewoo.ro

 

www.daewoo.ro

[woulfy]

Pentru modelul Daewoo Matiz produs la Craiova, licenta de fabricatie este valabila pentru înca destui ani de acum înainte, si exista posibilitatea de prelungire a ei.

 

<{POST_SNAPBACK}>

 

 

Vor ajunge astia sa scoata matiz 4 in 2 ani si noi ramanem tot cu matizul 1?

[zalmoxis]

Bine ca (ce noroc) din punctul meu de vedere asta vechi arata muuult mai bine ca asta nou !..Am vazut unul live ca sa zic asa si m-a cam dezamagit !Da' ma rog acum e si o chestiune de gust !....Insa si de pret!..Eu unul cred ca ce a facut Giugiarro e cu greu perfectibil !Asa ca bine ca mai au licenta ca daca e imi mai iau unu!!!!

[remix]

Pe dinafara intr-adevar arata mai binisor matiz-ul 1 decat celelalte. Totusi la interior mi se pare ceva mai evoluat 3-ul iar ca motorizari... in sfarsit un propulsor cat 2 sticle de cola la jumate.

[laurentziu83]

Pe mine ma seaca astia cu bordul lor central. Chiar n-au ce face?

[woulfy]

Au ei ce face, dar bordul e plasat central pentru a fi mai usor sa plaseze volanul pe stanga sau pe dreapta, in functie de tara unde ajunge masina.

Acum ce vrei.. la asa o masina e clar ca trebuie minimizate la maxim costurile de productie si asta e o cale de a o face.

[Maniaku]

Pe dinafara intr-adevar arata mai binisor matiz-ul 1 decat celelalte.  Totusi la interior mi se pare ceva mai evoluat 3-ul iar ca motorizari... in sfarsit un propulsor cat 2 sticle de cola la jumate.

<{POST_SNAPBACK}>

 

Sa stii ca si pe Maty 1 exista motoare de 1l numai ca nu s-au adus si la noi

[nicebubu]

Am fost azi la Gold. Nenea de acolo a zis ca s-a aminat lansarea lui Spark pentru toamna pentru a nu mai avea nici o concurenta in RO. Cica tot ce declara cei de la Craiova despre colaborarea cu GM, despre licenta pe inca ceva ani sint gogosi. La toamna gata cu Matizul vechi.

 

Sparkurile care s-au luat pentru lansarea ce ar fi trebuit sa fie in Iulie se vind si apoi se asteapta octombrie. Din 30 cica mai au vreo 10 bucati... de la 5150 la 5800 euroi. Eu deja am pus ochii pe unul cu 2 airbag-uri, inchidere, geamuri electrice fata, servo... la 5600 de euro CIP. In leasing taxa vamala e de numai 310 euroi. E destul de bine zic eu. La interior masina e super, euro 4, consumul e misto se zice. Pe afara nu prea imi place forma. Matizul vechi era mai frumos. Dar... asta e, paradoxal, desi asta e mai scump cu vreo 2000 de euroi e mai usor de cumparat din pct. de vedere al finantarii.

[mdascalu]

Eu le-am vavut acum vre-o luna si fata de matiz I referitor la motorul de 0,8 si la mers nu e mare diferenta. Este cam la fel. Mai aiurea este cu bordul amplast central. M-am obisnuit greu cu el la test.