Nubira 1

[ANDRW]

Multumes tester!O sa incerc ce mi-ai spus si o sa tin legatura.Deci zici ca nu poate fii din bobina de inductie.

[tester5]

bobina e bobina ...slabe sanse sa functioneze cateodata ...doar daca ai avea contacte imperfecte dar ai zis ca ai schimbat fisele deci...

[Gesq]

probleme !!!!!! imi intra foarte greu in treptele 3 4 agata ceva !!! timoneria e schimbata am incercat sa o mai reglez aceleas sintome !ce ar putea fi ma gandesc la sincroanele 3 4 ce sfaturi imi dati

 

[Dj_Dark]

Ulei mai are?

 

[ovidiu77]

Daca poate cineva sa ma ajute cu o parere , am o nubira din 2000 1,6 16 valve pana saptamana trecuta nici o problema. Dar acum face urmatoarele simtome scoate fum negru la ambalat , merge in suturi ( trepideaza ) ,consumu a crescut se aprinde becul check engine dupa un timp se stinge si iar se aprimnde . La 3000 de truratii motorul pierde din putere parca franeaza am schimbat bujii si filtru de benzina . Ce am mai observat ca nu se creaza vavum in sistem . La tester nu am reusit sa o pun nu e buna mufa nu comunica cu calculatorul asa zicea specialistu lui peste .Multumesc

 

[Gesq]

Dj_Dark

ulei are abia lam schimbat !!!cat ulei intra in cutie ??

Edited September 24, 2013 by Gesq

[cris06]

)"> Cat ulei ti-a mai ramas dupa schimb?

[Dj_Dark]

Cam 1,8 litri intra.

 

@ovidiu77 merge inecata, e ceva din senzori. Fara tester e cam greu de diagnosticat, verifica toate furtunasele de vacuum (pe la senzorul map in special) si mufele de pe la senzori.

Edited September 24, 2013 by Dj_Dark

[ovidiu77]

Senzorul MAP unde se gaseste sub galerie ?? este cel in care intra 3 furtunase

[Gesq]

am pus ulei in ea pana a dat afara pe la surubul de umplere !!! cred ca 1.8 cva de gen a intrat !!!

 

am uitat sa precizez , pe loc imi intra foarte bn in viteza dupa 2500 de ture agata !!!

 

Edited September 24, 2013 by Gesq

[smv]

Senzorul MAP este o "chestie" dreptunghiulara din plastic negru in care intra numai un furtunas (de la galerie) si un conector.

[Dj_Dark]

@gesq

Ori ambreiajul nu mai decupleaza complet (asta se vede de obicei la marsarier, daca intra mai greu si "caraie" de fiecare data, foarte probabil asta sa fie) ori nu mai e ulei in cutie, ori e prea gros, ori s-a mers mult fara ulei si s-au uzat sincroanele ori....etc.

 

Daca e 85w schimba-l cu 75w.

Edited September 25, 2013 by Dj_Dark

[Gesq]

Dj_Dark

 

multumesc anticipa!!!!

[Gesq]

are cineva o nubira 16 16v din 98 la dezmembrat ? am nevoie de cutia de viteze !!!!

[Dj_Dark]

Vezi la sectiunea dezmembrari, sigur gaseti acolo , e cel putin un topic pe care il stiu eu.

 

[Gesq]

Cand virez stanga se aude un sunet metalic, parca atinge o bucata de tabla de ceva. I s-a mai intamplat cuiva ? M-am uitat la tabla din spatele discului de frana si pare a fi ca se aude doar in plecari de pe loc !!!!

Edited October 5, 2013 by Salex

[mihai_]

Salutare! M-ar putea ajuta cineva sa localizez busonul de drenaj al lichidului de racire? Atasez imaginea corespunzatoare din manual, care din pacate nu ma lamureste. Inteleg ca nu este vorba despre surubul cu fluturas de pe radiator. Multumesc anticipat.

 

[tester5]

Salut MIhai,

cum stai cu fata la radiator in partea dreapta jos( inspre baterie ) este fluturasul .Daca nu ai scut la masina bagi mana pe sub si il gasesti imediat .Iti recomand sa verifici si termostatul cu ocazia asta.

[mihai_]

tester5> Salut MIhai, cum stai cu fata la radiator in partea dreapta jos( inspre baterie ) este fluturasul .Daca nu ai scut la masina bagi mana pe sub si il gasesti imediat.

Salut! Fluturasul de pe radiator, ca in poza de mai jos? N-are bai ca o sa se prelinga lichidul pe o parte din bara? Apropo, asta e punctul cel mai de jos al instalatiei de racire, si deci vor curge toti cei 7L pe acolo (daca am grija ca in prealabil sa fie deschis termostatuls etc.)?

 

 

Ciudata imagine (B102D003, din mesajul precedent) au mai inclus in manual, ca nu seamana cu fluturasul.

 

Iti recomand sa verifici si termostatul cu ocazia asta.

Multumesc!

[Salex]

Fluturasul l-ai identificat, ala este .

 

Nu o sa scoti tot lichidul desi este punctul cel mai de jos al instalatiei. Va ramane destul lichid in blocul motor.

 

Nu scoate fluturasul de tot, lichidul se scurge prin "piciorusul" radiatorului. Inainte de a umbla la fluturas, desfa capacul vasului de expansiune. Grija mare daca motorul este incins.

[mihai_]

Salex> Va ramane destul lichid in blocul motor.

Nu exista oare vreun buson de drenaj si pe acolo?

 

Salex> Nu scoate fluturasul de tot, lichidul se scurge prin "piciorusul" radiatorului.

Inteles, merci de pont!

[ovidiu77]

Cam 1,8 litri intra.

 

@ovidiu77 merge inecata, e ceva din senzori. Fara tester e cam greu de diagnosticat, verifica toate furtunasele de vacuum (pe la senzorul map in special) si mufele de pe la senzori.

 

Am schimbat MAP tot asa functioneaza , ce am observat este faptul ca nu am vacum in furtunasele subtiri.

[smv]

Desfunda stuturile (cu o sarma mai tare; s-a depus mizerie si cred ca ar trebui curatat tot corpul clapetei). Daca legatura spre MAP este obturata, senzorul este nefunctional.

[catapkz]

De vreo 3 zile nu mai merge sa dechid masina din telecomanda... Alarma merge, se activeaza/dezactiveaza, Inchiderea merge din telecomanda insa deschiderea ioc .

Din cheie merge fara probleme.

Am sesizat in schimb ca la portiera dreapta spate in loc de un click la blocare/deblocare din interiorul masinii se aude un bazait mai multe secunde. Azi am scos tapiteria usii si am dat cu degripant la tot ce am putut vedea in portiera, spre incuietoare insa degeaba.

 

Idei, sfaturi?

[cris06]

Desfa tapiteria usii soferului si verifica actuatorul acesteia. Acesta le comanda si pe celelalte 3.