Jump to content

Recommended Posts

  • 7 months later...

Salut.Am o alta problema cu Nubira.(1.6 16v 1999).Am mers un pic cu 160k/h  și în mers am simțit că nu mai merge motorul cum trebuie și într-adevăr mergea în 3pistoane.Pistonul 3 nu funcționează.Scanteie are,bujii schimbate,fise probate dar tot nu vrea să lucreze.As dorii ceva idei.Multumesc.

 

Link to comment
On 9/28/2018 at 8:37 AM, popika said:

Salut.Am o alta problema cu Nubira.(1.6 16v 1999).Am mers un pic cu 160k/h  și în mers am simțit că nu mai merge motorul cum trebuie și într-adevăr mergea în 3pistoane.Pistonul 3 nu funcționează.Scanteie are,bujii schimbate,fise probate dar tot nu vrea să lucreze.As dorii ceva idei.Multumesc.

 

Am pus testerul de compresie pe ea si pe pistonul 3 este 0.Pe celelalte pistoane este peste 12 bari.

Urmeaza desfacutul motorului.

Link to comment
  • 2 months later...
  • 1 month later...

Salutare, am o nouă problema:

Nu mai sunt luminate butoanele de dezaburire, aer, caldura, ventilatie etc (cele de sub radio)

Am verificat sigurantele si nu pare niciuna arsa...

Link to comment
On 2/6/2019 at 8:51 AM, mirceajo said:

Te-ai gandit ca poate s-au ars becurile 🙂  becurile din comanda clima nu sunt legate la sigurante 🙂

 

Toate odata?

O sa sa ma uit cum se schimba si vedem... 

Merci!

Link to comment
  • 3 months later...

Ajutati-ma, va rog cu niste idei:

E vorba de noua achizitie - prima pornire este foarte anevoioasă si putin balbaita, dau la automat secunde bune si e nevoie sa accelerez putin ca sa porneasca. Apoi pornirile toate sunt la sfert...

Pe teava de esapament miroase a benzina. O sa o las sa se încălzească cateva minute ca sa vad daca miroase si dupa, desi la cealaltă nubira nu miroase niciodată a benzina, nici rece si nici calda...

Pompa de benzina e noua.

Fisele sunt ok, una era praf si am inlocuit-o

Bujiile (beru) arata decent, fara depuneri mari...

Link to comment

Singurele metode pe care le stiu eu sunt: 1. scoti bujiile, cu fisele puse, si verifici daca dau scanteie pe rand (atingand cu filetul de chiulasa, motor, ceva care da la masa). 2. cu alta bobina, de pe o masina care functioneaza bine.

Varianta 1 nu e 100% sigura, pt ca pot fi probleme aleatorii, care apar din cand in cand... si la test sa fie ok, dar uneori sa dea strambe.

edit: bobinele individuale se pot masura, dar la tine e cate o infasurare pe o pereche de bujii. deci de fapt modulul are 2 bobine in interior

Edited by Geo_ZGA
  • Like 1
Link to comment

Da, tot nu am dat de cauza problemei: scanteie e pe toate 4, regulator schimbat, bujii, pompa noua, filtru benzina nou, ulei si filtre noi...

 

Link to comment

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now
 

×
×
  • Create New...