raven84 Posted October 13, 2010 Share Posted October 13, 2010 (edited) Si pe mine, cam acum juma de an, la un control de rutina m-au oprit si tot asa si pentru ca eram cam distras (noaptea trecuta nu prea dormisem) m-a intrebat agentul "cum l-o chema" daca am consumat ceva. Evident ca nu consumasem dar a vrut sa se convinga si m-a pus sa suflu spre el. Ghinionul lui...nu ma spalasem pe dinti ) . Oricum in Galati politaii de la rutiera se poarta decent si aici ma refer nu numai la cei cu radare dar si la punctele de control ocazionale. Recent m-au prins fara actele la mine. Am vorbit frumos cu ei si nici macar nu m-au mai verificat prin statie. Totusi, pentru ca era control mixt rutiera-rar-frontiera a trebuit sa imi lase un suvenir dar a preferat sa ma arda cu 2puncte amenda si 2 de penalizare pentru ca nu as fi purtat centura (oricum nu o port mai niciodata, o simt de parca m-ar sufoca). Ce sa zic, am plecat de acolo fericit iar ei... nu vor sti niciodata ce au ratat > . Apropo de radare, cica astea noi merg si pe ploaie, viscol, etc. Acuma drept sa zic trebuie sa fii oleaca apucat sa o calci, daca nu pe ploaie macar pe viscol, insa ma surprinde totusi faza asta pentru ca nu reusesc sa inteleg cum reusesc sa filmeze in conditii meteo din astea nasoale. Cine stie raspunsul la dilema mea, rog frumos, sa nu tina raspunsul doar pentru el . Edited October 13, 2010 by raven84 Link to comment
Viktor Posted October 14, 2010 Share Posted October 14, 2010 fftopic: @raven84, se gasesc niste chestii din plastic care se prind pe centura de siguranta ce nu permit acesteia sa se auto-tensioneze, sau se mai poate detensiona arcul de revenira al centurii, daca consideri ca-i prea tare. On topic. Primul lucru care ma dispera, e cind domnul politai sta la pinda, adica sta ascuns si filmeaza. Al doilea, e cind vin pe contra-sens cu radarul pornit. In afara de astea doua chestii, nu ma irita absolut deloc prezenta lor oriunde i-as intinli. Pin la urma toata, asta le e meseria, sint sub ordin care trebue sa-l execute, dar de n-ar sta la pinda ... i-as aprecia mult mai mult. Bine, sint printre ei cum de altfel si printre noi, unii care au iesit cu picioarele inainte, cu care nu ai prea multe de discutat, dar in ceia ce ma priveste, in majoritatea cazurilor in care am fost oprit pentru control, discutia politai-sofer, devine oarecum prietenoasa. Bine, au fost care m-au ars din start, fara nici un comentariu mi-au pus cec-ul in mina, dar asta e, nici nu deschid gura daca stiu ca am gafat. Link to comment
augustinionut Posted October 14, 2010 Share Posted October 14, 2010 Apropo de radare, cica astea noi merg si pe ploaie, viscol, etc. Acuma drept sa zic trebuie sa fii oleaca apucat sa o calci, daca nu pe ploaie macar pe viscol, insa ma surprinde totusi faza asta pentru ca nu reusesc sa inteleg cum reusesc sa filmeze in conditii meteo din astea nasoale. Cine stie raspunsul la dilema mea, rog frumos, sa nu tina raspunsul doar pentru el . si eu care o ard frecvent cu 100 pe ploaie , astept raspunsul la intrebarea de mai sus Link to comment
Satori Posted October 14, 2010 Share Posted October 14, 2010 Intrebarea face parte din procedura, recent am cunoscut pe cineva care a scapat la tribunal dintr-un flagrant din cauza ca nu a fost intrebat inainte de-a fi controlat (viciu de procedura) ! Poate, repet, poate, nu a fost ceea ce ti-ai imaginat, desi, e greu de crezut. In afara de asta, incearca sa evite folosirea unui "mushtuc" aiurea. Daca esti sigur pe tine, nu ti se rotesc ochii in cap, nu puti a bautura... cel mai probabil nu o sa fi testat. Apropo de radare, cica astea noi merg si pe ploaie, viscol, etc. Acuma drept sa zic trebuie sa fii oleaca apucat sa o calci, daca nu pe ploaie macar pe viscol, insa ma surprinde totusi faza asta pentru ca nu reusesc sa inteleg cum reusesc sa filmeze in conditii meteo din astea nasoale. Cine stie raspunsul la dilema mea, rog frumos, sa nu tina raspunsul doar pentru el . Problema nu este filmatul, ai si tu o camera pe acasa, foloseste-o si o sa vezi. Problema e masurarea cu acuratete a vitezei. Link to comment
augustinionut Posted October 14, 2010 Share Posted October 14, 2010 Adica masoara cu acuratete viteza, dar nu te poate filma Link to comment
MCojo Posted October 14, 2010 Share Posted October 14, 2010 S-a schimbat princiupiul de masurare al vitezei?! A iesit vreun postulat anti-Doppler? Link to comment
Wolfman Posted November 5, 2010 Share Posted November 5, 2010 Well, ne asteapta zile grele pe noi, soferii. Uniunea Europeana a investit 8,2 milioane de euro intr-un radar complex, pe care nici nu l-am putea numi radar. Este prea putin, pentru ca acest dispozitiv nu suprinde doar viteza unei masini, ci mult mai multe nereguli pe care le poti comite cand conduci o masina. Inchipuiti-va ca acest aparat complex se afla deja in teste in Germania, Franta, Austria si Finlanda, iar introducerea lui in serviciu – atunci cand va putea produce efecte – este preconizata pentru anul 2013. Da, mai sunt 2 ani pana atunci, dar atunci cand vor incepe sa curga amenzile, investitia in acest radar va fi amortizata rapid.Ce face acest radar? Ei bine, in afara de faptul ca “afla” instant viteza cu care circula o masina, aparatul surprinde si soferii (si pasagerii) care circula fara centura de siguranta, pe cei care merg prea aproape de masina din fata lor, pe cei ale caror masini polueaza excesiv si chiar pe cei care circula prea repede pentru conditiile atmosferice si ale drumului (deci pot circula cu viteza mai mica decat cea legala, dar totusi prea repede pentru conditiile de moment!). Aparatul este destul de mare si este montat pe un mic trailer, care va fi “agatat” de masinile de politie. Datele stocate sunt transferate catre aparatura masinii de politie si a cartierului general al politiei si vor putea fi aplicate mai multe amenzi, pentru mai multe nereguli ale unei singure masini. In plus, rezultatele vor fi disponibile nu numai politiei, ci si administratorilor drumurile supravegheate, dar si institutiilor de mediu. Printre oficialii Uniunii Europene parerile sunt impartite. Unii spun ca este un mare pas inainte pentru ca radarul detecteaza nereguli ce nu puteau fi inregistrate pana acum cu nici un fel de aparat, altii spun ca exista pericolul ca acest radar sa se transforme intr-un “producator” de bani (din amenzi) cand ideea folosirii lui este aceea de aspori siguranta traficului. Sursa Link to comment
augustinionut Posted November 5, 2010 Share Posted November 5, 2010 Cat costa? Sa vedem daca si-l permite Politia romana. Link to comment
cristidavid Posted November 5, 2010 Share Posted November 5, 2010 Si-l vor permite! Platesc contribuabilii. Si cum zice Wolfman, la cate stie sa faca, din amenzi se amortizeaza foarte repede! Ia ganditi-va, cate masini noneuro sunt la noi in tara, cati poarta centura, cati nu vin in fundul tau si te flashuiesc sa te dai la o parte si multe altele? Link to comment
VAXXi Posted November 5, 2010 Share Posted November 5, 2010 Nu "si-l vor permite", ci "vor achita investitia" ... nu intelegeti mecanismu' Oricum, chestia respectiva arata ca o mini-Katyusha, sa vad unde dracu'l parcheaza pe marginea DN-urilor noastre, ca n-avem acostamente pentru asa ceva. Link to comment
Esperatul Posted November 7, 2010 Share Posted November 7, 2010 (edited) Salutare dragi colegi. Tin sa va anunt ca am muscato grav de tot.Inainte de toate, tre sa spun ca eu sunt obisnuit cu radarele "de tip nou/mcv" am fost vizat de cateva cu instant din miscare, detectorul(rx65e) a semnalat instant si pana acum am scapat(cu foarte mult noroc). Azi am fost oprit de un echipaj pe centura buzaului(masina era echipata din cate am vazut cu radar de tip nou, dar nu era pornit). Ma luasera altii la 2 km inainte cu ceva viteza. Nu vazusem nici o masina si detectorul a bazait de 2 ori dupa Lukoil cu 1-2 linii. Atat. Din procesul verbal rezulta ca masina cu radar are numarul BZ-06-YDW si mai mult ca sigur era neinscriptionata. Foarte contrariat de faptul ca detectorul nu a zis nimic coerent l-am intrebat pe agentul de a scris PV-ul care-i treaba. Raspunsul a fost ca radarul este unul din 2-3 in toata tara si ca face poze, nu inregistreaza. Mi-a mai scapat si ca este operat in mod manual. Inca odata, nu era radar de tip mcv cu care sunt obisnuit. Au scos astia ceva nou? Sunt foarte contrariat. Am aflat despre ce e vorba: http://www.pdiromania.ro/forum/radare-mobile/traffipax-speedophot-radar-mobil-in-romania/ Deci sunt 5 de toate Edited November 7, 2010 by Esperatul Link to comment
Alex.T Posted November 8, 2010 Share Posted November 8, 2010 In link-ul dat de tine cineva spune: "...o alta greseala imensa a fost ca datele au fost transmise prin statie, ceea ce e impotriva legii". Este adevarata afirmatia asta? Link to comment
augustinionut Posted November 8, 2010 Share Posted November 8, 2010 Exact, "trebuie" sa te amendeze cel ce a constatat abaterea. Link to comment
VAXXi Posted November 8, 2010 Share Posted November 8, 2010 E adevarata conform legii (cica), dar la mine nu a tinut ca argument in instanta Link to comment
Esperatul Posted November 9, 2010 Share Posted November 9, 2010 (edited) În zilele de sâmbătă şi duminică, efectivele cu atribuţii pe linie rutieră au aplicat 697 de contravenţii la regimul circulaţiei pe drumurile publice şi au fost reţinute 18 permise de conducere.Cele mai multe abateri au constat în depăşirea regimului legal de viteză, fiind aplicate 381 de sancţiuni contravenţionale şoferilor care au apăsat prea mult pedala de acceleraţie. Totodată, 15 dintre conducătorii auto sancţionaţi pentru depăşirea vitezei legale au rămas fără permise pentru o perioadă de 90 de zile, întrucât şi-au condus maşinile cu mai mult de 50 km/h decât limita admisă.Recordul a fost atribuit unui băcăuan în vârstă de 22 de ani a cărui maşină a fost înregistrată rulând cu 183 km/h pe DN 2 E85, în afara localităţii Racoviţeni. Acesta a fost urmat de un gălăţean de 46 de ani care şi-a condus maşina cu 177 km/h şi de un tânăr de 27 de ani din Bulgaria care a apăsat pedala de acceleraţie până la viteza de 158 de km/h, constatările fiind înregistrate de acelaşi aparat radar. Duminică, alţi trei şoferi au rămas fără permis după ce nu au respectat culoarea roşie a semaforului electric, au depăşit într-un loc în care această manevră era interzisă şi s-au urcat băuţi la volan (0,27 mg/l alcool pur în aerul expirat). În cadrul acţiunii desfăşurate în perioada 5 – 7 noiembrie pe linia prevenirii accidentelor de circulaţie produse pe fondul vitezei excesive, au fost aplicate 334 de sancţiuni contravenţionale în valoare de peste 33.000 şi au fost reţinute 21 permise de conducere pentru încălcarea acestei prevederi legale. Sursa: http://bz.politiaromana.ro/comunicat.php Wow, ce norma au facut baietii in 2 zile. Edited November 9, 2010 by Esperatul Link to comment
Zmeul cel rau Posted November 9, 2010 Share Posted November 9, 2010 Racoviţeni e cumva in zona unde sunt 4 benzi late pe E85? Link to comment
Esperatul Posted November 9, 2010 Share Posted November 9, 2010 (edited) Racoviteni in sine nu e pe 4 benzi, dar DN2 E85 specificat acolo e drumul cu 4 benzi. Doar ca probabil locul respectiv era pe raza acestei localitati. Probabil radarul era intre Posta Calnau si Ramnicu Sarat. Eu am fost luat cu 148km/h pe raza localitatii Spataru. Edited November 9, 2010 by Esperatul Link to comment
laurentziu83 Posted November 14, 2010 Share Posted November 14, 2010 (edited) Sper ca nu le-ai predat permisul. La noi e mai bine sa platesti amenda si pentru ca nu ai actele la tine decat sa-l predai si sa umbli dupa el sa-l recuperezi. Edited November 14, 2010 by laurentziu83 Link to comment
Esperatul Posted November 16, 2010 Share Posted November 16, 2010 (edited) Pai era limita 100km/h acolo fiind drum european, deci eram la limita celor 50km/h. Oricum, am totusi o nedumerire la luatul permisului la +50km/h. Daca de exemplu limita pe drumul respectiv e 100km/h si mergi pana in 110km/h nu au cum sa te opreasca pentru ca radarul are o toleranta de 10km/h sau ceva similar care e legiferata. Pe drumul respectiv permisul o sa ti-l ia daca ai 50km/h in plus fata de limita respectiva, deci peste 150km/h. De ce aici nu mai intervine toleranta aia a radarului? daca te prinde cu 155km/h si radarul conform tolerantei sale a adaugat 10km/h in plus? Edited November 16, 2010 by Esperatul Link to comment
laurentziu83 Posted November 16, 2010 Share Posted November 16, 2010 Si care-i problema? Sare de 500 ron amenda? Plateste-o, da-o dracu, si zi mersi ca ai ramas cu permisul in buzunar, ti-o spune unul patit care a frecat destul treptele Tribunalelor, judecatoriilor, parchetelor si birourilor de permise de pe la politia rutiera. Sa dai in judecata sau sa contesti o hotarare, pv, etc, e nepretuita dpdv al consumului de resurse al reclamantului. Link to comment
Axel7 Posted November 16, 2010 Share Posted November 16, 2010 (edited) @ Esperatul - Se iau in considerare si cei 10 km/h la + 50 km/h peste limita legala. L.E.: Sper ca nu m-ati inteles gresit. Am vrut sa spun ca cei 10 km/h intra in cei 50 de km/h admisi. Edited November 16, 2010 by Axel7 Link to comment
tolin Posted November 16, 2010 Share Posted November 16, 2010 Nu ajung cei 50km/h, mai ai nevoie de inca 10 ? Link to comment
Esperatul Posted November 16, 2010 Share Posted November 16, 2010 Ok, am inteles ideea. Amenda am platit-o, eram doar curios. Link to comment
Zmeul cel rau Posted November 16, 2010 Share Posted November 16, 2010 Avem urmatoarele contraventii: 1. depasire cu 10km/h 2. depasire cu 20km/h 3. depasire cu 30km/h 4. depasire cu 40km/h 5. depasire cu 50km/h Toate erorile de masura sunt calculate deja. Calculul e OK si ti-o spun dupa ce m-au prins cu 191... Link to comment
tolin Posted November 16, 2010 Share Posted November 16, 2010 La deal, ori la vale, adica te duceai cu dusul sau te intorceai cu intorsul ? Link to comment
Recommended Posts
Create an account or sign in to comment
You need to be a member in order to leave a comment
Create an account
Sign up for a new account in our community. It's easy!
Register a new accountSign in
Already have an account? Sign in here.
Sign In Now