Radare fixe si mobile

[Tommy]

Foarte posibil si asta, insa distanta mai mica de detectie fata de pythoanele clasice a mai fost notata si de altii, se poate regla intensitatea radarului?

Edited March 13, 2010 by Tommy

[Wolfman]

Nu stiu daca se poate regla, insa cred ca militienii le manuiesc ca pe cele vechi (pornite in mod default pana prind un cotizant dupa care le opresc pana termina de completat PV-ul dupa care iar le pornesc), astfel fiind imposibil sa nu prinzi reflexii de la cei din fata, la cat de aglomerate sunt soselele acum...

[Mircea]

Au 3 moduri de functionare, auto, manual si clasic. Cel clasic presupune ca e on tot timpul, insa distanta de detectie este de circa 300 m, in banda ca. Cel auto presupune ca radarul face singur singurel POP si instant (adica nu e ON tot timpul!), cel manual presupune ca operatorul sa-l actioneze cand crede de cuviinta. Distanta de la care masoara viteza in linie dreapta depaseste 800-900 m, distanta la care face o poza atat de clara incat se vede rovigneta din geam! Nu va bazati pe detectoare, indiferent cat de bune sunt! Spre exemplu azi pe soseaua Sisesti cobra mea a depistat un radar clasic cu peste 1000 m inainte, insa la MCV a inceput sa chiraie cu circa 100-200 m inainte!

[Wolfman]

Acum mi-e clar, unii (mai de la tara) le folosesc in mod clasic (asa cum am presupus, de fapt). Oricum pe detector nu prea ma mai bazez de ceva timp, insa n-as vrea sa-l arunc din masina daca tot mai e bun la ceva.

[Mircea]

Mai sunt destule pithoane pe strazi, si vor mai fi inca mult timp.

[Lucian M]

Nici eu nu am sa arunc whistler-ul, il tin acolo in geam, o sa fie el folositor, cum a zis si Mircea. In orice caz, la noi in judet au ajuns deja noile radare si-si fac treaba cu multa daruire. Multi soferi si-au luat amenzi, dar asta e, cand n-ai statie si mergi "mai tare".

[Salex]

Eu nu am statie si nici nu cred ca o sa imi iau prea curind asa ca pun o intrebare veteranilor. Ce procentaj de siguranta ofera statia ? Eu unul ma pot gindi la "n" scenarii in care ti-o poti fura linistit cu statia in brate.

[Alezz]

Ne incadram la aceeasi intrebare,vreau sa-mi iau si eu o statie cam peste o luna

[Zmeul cel rau]

Sambata seara si duminica ai toate sansele sa ti-o iei. In timpul saptamanii mai putin. Cred, totusi, ca se vor mai schima un pic datele problemei in perioada asta, datorita sau din cauza (nu imi dau seama) faptului ca multi conducatori auto si-au luat asa ceva. E de studiat...

[KumKum]

4,37 azi la petrom e a4a scumpire saptamana asta,unde vor sa ajunga nu stiu,trag pe TVA ca disperatii,nu marim TVAu dar scumpim benzina,la MOL a ajuns 4.47 cea de 95.

Platim incompetenta ploiticienilor.Din partea mea sa faca benzina si 10 lei litrul si asa nu mai folosesc masina decat in weekend si la mare sau la munte cred ca plec cu trenul anu asta.Nu duc lipsa de bani dar nu vreau sa platesc eu pentru prostia alrora.

 

 

Ne incadram la aceeasi intrebare,vreau sa-mi iau si eu o statie cam peste o luna

Si atunci pentru ce mai ai nevoie daca nu vei mai merge asa mult cu masina?

[Mircea]

Efectul maxim al statiei e in afara oraselor, desi, cum a zis si zmeu, e de studiat pe viitor chestia asta

Sambata si duminica sunt de evitat traseele pe care camioanele au interzis.

[Satori]

Sunt fix 'ula statiile in oras. Si cum merg mult prin oras, cu ce ma ajuta ca nu iau 2-3 radare in afara orasului, cand eu imi pierd permisul cand vin de la munca?

Sa nu mai spun ca, plecand din Craiova, acum cativa ani, am trecut pe langa un camion si l-am intrebat cum e cu radarele. Asta mi-a zis sa merg linistit, nu a vazut niciunul, si am dat de radar in 20 de minute (nu il acuz pe tirist, poate atunci iesise radarul).

Asta seara erau MCV-urile pe Stefan cel Mare. Am intors si am pus Belul la munca. Ce nu mi-am dat seama era ca de fapt erau doua radare. Semnalul scadea si crestea haotic dar avea intensitate mare, era clar ca e un radar undeva. Din cate mi-am dat seama, am avut cel putin 400m cu minim 3 liniute. Not too bad.

Faza funny este ca m-au tras pe dreapta, mi-au cerut actele si cand au primit talonul m-au trimis la plimbare. "Credeam ca v-a luat radarul, dar nu corespunde numarul. V-am oprit ca era tot o Honda". "Nu aveam cum sa fiu eu, stiam ca e radar, voiam sa vad de unde va iau"

[Tommy]

.. insa distanta de detectie este de circa 300 m, in banda ca .. Distanta de la care masoara viteza in linie dreapta depaseste 800-900 m,

 

Eu am oaresice dubii asupra distantei de detectare asta de 300m, nu numai ca distanta asta este variabila, dar eu l-am luat si de mult mai departe.

[Mircea]

Tom eu am testat cu Cobra mea chestia asta, pe o strada goala, nu erau alte masini in trafic. E foarte posibil ca un detector mai performant sa il vada mai de departe, mai ales in conditiile in care sunt multe masini in trafic si sunt reflexii.

[Tommy]

Credeam ca e de pe la militieni cetire, acum am inteles la ce te refereai.

 

Apropo de utilitate statiei in oras, si altii au mai cazut si pe afara in cate o "capcana": 2 voci diferite "Liber liber" "Liber Colegu"

Edited March 15, 2010 by Tommy

[Wolfman]

Un coleg de-al meu a patit ceva similar, intr-o localitate avea semnal de radar pe detector iar in statie i se spunea : "Da-i bocanci colegu', e liber-liber!" iar la 500 mai n fata da peste masina politiei cu antena pe plafon si radar. Noroc ca a franat din instinct si nu s-a bazat pe CB exclusiv...

[VAXXi]

Ce magari la faza cu statia asta e, vanam in alte canale sau incepem sa folosim limbaj codat precum camionagii americani.

[cpop]

Ieri am avut si eu intalnire cu MCV-ul. Quintezz-ul a dat, de pe la 400 m, sonor continuu in K_a intensitate 2-3 (din 10, nu mai mare), inclusiv cand am trecut pe langa ei. Si da, aveau clienti...

[Tommy]

Nu te supara, nu am inteles exact: _K sau _Ka? Antenele sunt in _K din ce stiu eu.

[lascarica]

Mai explica cineva pe aici, stanby/monitorizare trafic cu semnal redus se face in K_a cu aproximare, si daca prinde un vitezoman trece pe K_ , determina cu precizie viteza si "te trage in poza".

[cpop]

Nu te supara, nu am inteles exact: _K sau _Ka? Antenele sunt in _K din ce stiu eu.

Sigur era in _Ka. Deci era in "shadow" - probabil de aici si distanta mica de receptie a semnalului.

Deci, daca avem semnal continuu in _Ka urmat de un _K de intensitate mare, pregatim actele!

Edited March 16, 2010 by cpop

[Axel7]

Cred ca cea mai buna metoda de prevenire ramane flash-ul primit de la colegii din trafic binevoitori.

Sunt putini cei care dau flash-uri, de parca ar pierde ceva sau le-ar fi mai bine fara sa dea.

 

De ex., duminica, in timp ce mergeam pe DN3, inainte de un sat, un singur sofer mi-a facut semn (si inca nu sunt sigur daca a fost semn sau era de la o denivelare - avea un opel kadett) din cel putin 10 masini care veneau din sens opus. Politia cu MCV-ul din dotare aveau "doar" un client.

 

Am precizat ca avea o masina veche, pt ca dintre astia putini care fac semn, majoritatea au masini modeste. Rar ii vezi pe aia cu masini "bengoase" sa faca semn.

Eu cred ca ar trebui ca lumea sa stie ca asta e cel mai bun lucru impotriva radarelor si sa nu se mai "zgarceasca" la un flash!

[augustinionut]

Si io care dau flashuri 3 sate dupa ce trec de radar

[laurentziu83]

Duminica seara veneam de la Tecuci. Cum la dus ma intalnisem cu radarul cel nou, acum eram geana dupa flash-urile celorlalti. Dupa vreo 10 km de mers in stress, atent la flash-uri si la eventualele semnale ale detectorului, mi-am bagat paula si am calcat acceleratia pana la 90-95 la ora constant pe unde se putea. Mi-am dat seama ca, mergand asa, atent la radar, risc sa calc si sa nenorocesc pe cineva, mai ales daca imi porneste radarul in fata si, atunci cand ii dau flash sa-i bag camera in blind mode, mai fac cine stie ce.

 

Daca e sa imi porneasca radarul in fata, noaptea, il tin in flash-uri pana trec de el si o calc mai departe, ca si pana acum. Mi se pare crima sa umbli cu astfel de radare pe drumurile din romania, unde trebuie sa fii atent la alte 1001 pericole, eventual atent si la discutiile din statie, deja esti ca un pilot de avion.

N-am intalnit insa decat un radar de tip vechi, pornit in mod corect, pe care l-am depistat in timp util.

Vineri seara stateau 2 retardati de politisti braileni cu radarul nou (scapasera de vechiul Logan cu care faceau linistiti veiozareala) la intrarea in Br, chiar in dreptul Apan (pentru cine nu stie, semnul de iesire din Braila este hat, in plin camp, dupa ce se trece de toate complexele de acolo, desi nici dracu' nu merge pe jos in zona aceea), la ciupeala. Mi-a parut rau ca n-aveam detectorul la mine, aveam chef de un joc "cat and mouse" cu ei, sa-mi demontez numarul de inmatriculare pe fata, sa trec cu 70-75 prin fata lor, sa-i dau apoi talpa, apoi dupa cativa km sa intru in Braila, sa-mi pun numarul la loc si sa ma intorc pe la Sendreni. Ramane pe alta data distractia asta, eventual dupa ce ma intorc acasa iau si Matizul si repet figura si cu el, in aceeasi seara.

Astia nu-s politisti pusi sa faca preventie (ca doar nu-i nici dracu' pieton pe la Apan vineri seara la orele 22 ca sa se justifice limita de 50), ci niste nenorociti analfabeti (judecand dupa PV-urile scrise de ei, pe care se intelege doar data amenzii si suma de plata) pusi doar pe spaga.

[smailmiami]

Astazi pe la pranz Craiova-Pitesti, cam 120 km, trafic intens. 6-7 echipaje de politie, plus vreo 2 radare vechi si unul nou. Am primit un singur flash la radarul nou si abia am avut timpo sa scad sub 60. ala din spatele meu n-a mai avut timp si l-a oprit politistul. Eu am dat la flashuri gramada, dar colegii de trafic care veneau din sens opus, ioc ! In sistemul asta suntem buni de plata, ca io statie nu-mi pun ...