Tico - Frane Slabe

[Senna]

Pentru a opri masina este nevoie de o apasare din ce in ce mai puternica. Pedala tine sus si nu se mai intareste daca fac pulsatii. Am curatat franele fatza cu spray si nu au fost diferente. Servofrana functioneaza, cu motorul oprit este si mai greu sa o opresc. Placutele de frana au cam 3-4mm de "carne". Le-as schimba si as vrea sa stiu daca se mai gasesc placute pe baza de azbest, neecologice ca asigura a o franare mai buna. Ce marca de placute sunt mai eficiente?

[remix]

daca ai fi cautat putin ai fi aflat ca unii din noi suntem fani "Ferodo Premier" care se gasesc si la Praktiker cu 500.000 lei vechi. Pe langa problema cu placutele eu cred ca tu acuzi si ceva probleme de lichid de frana drept pentru care ti-as recomanda si o aerisire a circuitului si o verificare a nivelului lichidului. In rest cred ca poti gasi multe informatii pe subiect folosind searchul, chiar functioneaza. Si eu mi-am facut recent franele si asa m-am informat.

[Kristian]

Salut,

 

Am avut aceasta problema si cilindrii de frana de pe spate aveau blocat cate un pistonas. Din aceasta cauza, frana pe spate era buna (daca era trasa frana de mana) si acceptabila cad era actionata frana de servici. Dupa inlocuirea cilindrilor, pedala a coborat destul de mult si no comment...

[Senna]

Eu am intrebat daca se mai gasesc placute de frana pe baza de azbest, care franeaza superior celor ecologice. Instalatia hidraulica este in buna stare, am spus ca am pedala sus si ca nu se intareste la pulsatii. Scuze pt redundanta dar topicurile similare gasite la cuvantului "azbest" era de genul "scartaie roata la franare" sau nu imi ofereau un raspuns direct, ci ma faceau sa inteleg ca acest material a fost total exclus. Eu vreau un raspuns clar.

[mike.omega]

Problema noua

Am fost la cumparaturi(toata familia cu tico, nu trebuie sa va imaginati )"> ) si la intoarcere cand a trebuit sa oprim la un semafor s-a auzit un scartait de frane... Culmea era de la tico al nostru... ideea e ca masina are sub 60.000 de km, la 50.000 i-am schimbat placutele si daca nu ma insel i-au fost schimbate(nu atunci) si tamburii pe spate.

 

Deci... ce are??? N-am depasit masa maxima autorizata... cred

[tribunul]

Dormi linistit...forumul Daewoo vegheza

 

...chestie veche, iti intra pietricele mici intre placute si disc, iar atunci cand pui frana produc scartiitul de care zici, dupa mai multe frane sa macina si atunci nu o sa mai faca zgomot.

 

O sa vedeti cei cu tico, ca datorita faptului ca franele sunt cum sunt, cand plecati cu masina de pe loc, pana sa se incinga putin discuri (se incing dupa mai multe frane) il opriti cu piciorul scos afara, asa ca atentie mare.

[virus100b]

Placute ne ecologice am gasit la Fermit in RM SARAT fabrica se ocupa cu materiale de frictiune. FAc si placute de tico. Costa cam 300k si super bune am de anl trecut ca 50k si frane beton. Am schimbat placutele daewoo dupa 2000km cu cele de Fermit ca aveam frane elastice cu pedaua tare si sus ca si cum ar fi avut ulei pe discuri.

[sergiuhusca]

salut oameni buni!am si eu o problema!nu sunt multumit de sistemul meu de franare de loc!mentionez ca nu este o luna de,cand am schimbat discurile si placutele!pedala imi tine prea jos!lam intrebat pe nea mecanicu,daca a aerisit franele dupa ce a schimbat discurile si placutele si mi-a spus ca nu trebuie aerisite,si ca a intins doar etrierii!ce e de facut?pedala aia nenorocita tine jos de tot!astept un raspuns de la voi!sunt novice!

[Leutzu]

Sa iti mai regleze frana pe spate (la tambur)....asa o sa iti tina pedala ceva mai sus.

[ToPser]

Da Leul are dreptate ,autoreglajul nu functioneaza ,s-a mai scris pe aici !

[sergiuhusca]

Salut oameni buni!Totusi nu m-ati lamurit,ce fac cu franele astea!Va rog sa-mi dati niste sfaturi concrete!

[extazy]

salut!am si eu aceeasi problema cu franele ,adica nu am mai deloc am facut tot ce este omeneste posibil,am schimbat discurile si placutele pe fata,sabotii de pe spate+rectificat tamburii,verificat toate pistonasele,schimbat lichidul de frana +aerisit cum scrie la carte,desfacut pompa si schimbat garniturile cu unele de origine,si pedala mea de frana are efect cam zece la suta,adica mai deloc,inclin sa cred ca e de la servo, ceva sfaturi de dat ????????????ce sa mai fac?schimb si servo?

 

Primul lucru pe care trebuie sa-l faci pe forumul acesta este sa-ti revizuiesti stilul de scris, adica sa folosesti regulile limbii romane !

Edited April 30, 2007 by tolin

[pankrator]

Am o problema cu franele si ca sa nu deschid un topic nou m-am gandit sa postez aici intrebarile. Cand franez se aprinde becul de frana de mana pe bord pana iau piciorul de pe pedala. Asta se intampla numai in mers. Mentionez ca franele prind bine, insa frana de mana aproape deloc. Ce e de facut? Masina este un tico din 99 cu 130000 km la bord.

[ToPser]

Completeaza lichidul din vasul pompei de frana , frana de mana nu prinde si banuiesc ca si franele din spate nu lucreaza 100% ,asa ca trebuie sa demontezi tamburii spate ,daca nu ai umblat deloc pe acolo pregateste saboti noi !

[Tommy]

Nu e scazut un pic nivelul lichidului de frana?

[pankrator]

Multumesc pentru raspunsuri. Intradevar nivelul lichidului de frana era un pic scazut. Am completat cu lichid dot3 de la 2+2 si becul nu se mai aprinde. Se intampla ceva daca am pus un pic peste linia de max?

[Leutzu]

Daca ti-a disparut din nivelul lichidului ai face bine sa te uiti la repartitor. Cand aveam tico-ul cam la 1-2 ani schimbam aceasta piesa pentru ca incepea sa pairda lichid pe acolo.

[Mircea]

Lichidul de frana mai scade si cand se duc placutele sau sabotii. Eu as cam verifica totul pe-acolo, ca nu te joci cu franele.

[cristache nicu]

Va salut. Am Tico an fabricatie 1998. Am vrut sa aerisesc franele. La spate aerisitorul este ovalizat si nu l-am putut deschide. Am facut aerisirea, provizoriu, prin conducta care duce la cilindru. Imi poate spune cineva daca se gasesc separat aerisitor cilindru frana spate? Si care ar fi codul? De cat este filetul? Multumesc.