Jump to content

De Cate Ori Ati Dat De Permis? De Ce Ati Picat?


Recommended Posts

Am dat examenul prin 1987, am prins ultima serie de chestionare cu 46 de puncte circulatie si alte 6 puncte mecanica si asa am si absolvit.

Daca picam prima serie, urma sa dau cu cele 26 puncte si cu 3 trei raspunsuri posibile, pentru care recunosc nu stiu daca as fi fost pregatit.

Deci poligon Dacie 1300, camion Roman Saviem, traseu Dacie, camion plus remorca si cand te gandesti ca aveam doar 17 ani, slab si micut, mama ce mai trageam de volanul de camion, mai ales la poligon, (nu avea servo). :D

A trebuit sa astept 1 an de zile sa pot sa-mi ridic permisul. :-W

Link to comment
  • Replies 201
  • Created
  • Last Reply

Top Posters In This Topic

slava CERULUI ca nu mi-a fost luat niciodata.il am de prin 2004 fara incidente majore doar cele de inceput sa zic asa si incerc pe cat posibil sa nu fac pe ..bizonul.. in trafic si poate de asta am si putin noroc.l-am dar doar odata si din prima l-am luat fara probleme.

Link to comment
  • 1 month later...

Ca n-avem alt topic mai potrivit, ie-te cine examineaza candidatii la permis in Romania :mda:

 

Instructorii auto si angajatii serviciului Permise Bucuresti raman in arest

"topor" şi "vânător" însemnau că elevul a fost respins la proba practică, iar "fost vânător"- promovarea examenului de către elev.

 

"Copie", "post-it-uri" şi "bileţele" reprezentau copia actelor de identitate ale candidaţilor sau bilete cu datele de identitate ale candidaţilor, iar "palme", "cărămizi", "caşca", "foi" şi "lumânări" - sumele de bani traficate.

Link to comment

B-ul in '95,sala 26 puncte,picat la traseu ca nu am oprit la o trecere nivel cale ferata.Pe vremea aia nici nu se discuta de spaga la militian.Era unu Crivat care ii pica pe toti si cind am picat cu el instructorul ne-a aminat pe toti.Se mergea inca pe mentalitatea comunista.Nu am amintiri placute din scoala,morcov de la inceput pina la sfirsit

A-ul luat in '99 picat la sala cu 18 a doua oara am luat 26,ceva spaga la asa zisul 'traseu' s-a facut o cheta pt prajituri-sucuri

Dat din nou de B in Italia prin anul 2000,scoala mult mai usoara ca in Romania,chestionarele mai complexe dar ti se explica in detaliu pina intelegeai,examinator civil,nu se discuta de spaga,nu erai sanctionat pentru greseli minore.Luat din prima carnetul.In Italia nu se face decit un control oftalmologic,fara psihologic,singe,orl,neuro si alte timpenii inutile

In toata cariera mea automobilistica am facut vreo 300.000 km cu masina fara nici un accident,ca masini personale am detinut numai masini de mic litraj OIlcit (cea mai varza) Fiat Uno 1.0 (facuti 180.000) si acum Tico (40.000 si inca mai are de facut).Pe moto am vreo 30.000

Concluzie:Nu conteaza masina,conteaza soferul,conducerea preventiva,adaptarea vitezei la conditiile drumului(am venit din Italia cu a 2-a si a 3-a),cauciucurile de iarna sint doar un factor psihologic,recomandate femeilor in special si incepatorilor,pe zapada fac ce face si lantul,pe gheata se comporta la fel cu cele de vara.

Edited by zeama
Link to comment

Eu l-am luat tot in '95, se vorbea de spaga insa doar cu unii dintre politai, nu cu toti.

 

La mine a fost asa. Luni am facut prima ora de scoala (pe "circuit" si poligon), miercuri inca una (cu iesit in oras), vineri inca una. Si vineri seara instructorul (de la ACR) face "luni te-am inscris la examen, treci prin decret si n-ai treaba" :shock: Aveam 19 ani, in weekend am fost ocupat cu baierame, asa ca prin decret a trecut mama sa, iar "luni" am picat sala cu 21 puncte... am avut doar intrebari din contraventii si infractiuni, nimic legat de prioritate si alte alea, ca stiam si eu culorile semaforului :mrgreen:

 

Examenul l-am luat dupa 3 sapt, timp in care terminasem majoritatea orelor. Aici alta faza de instructor... deci, cand aveam numai 3h de scoala, eram bun de examen. Cand aveam 35h, mi-a spus "nuuu, nu le facem pe toate, lasa 5h rezerva sa te antrenezi daca cumva pici iar, ca daca te reprogrameaza tarziu uiti tot pana atunci".

La sala am avut 26, iar la traseu ne-am pierdut de convoi :D Am dat cu un militian celebru din Galati, despre care se spune ca te punea sa faci pornirea din rampa dupa ce iti puneai ceasul in spatele pneurilor. Cum insa ne-am pierdut de convoi, am dat ultimii, seara, militienii erau sictiriti si nu ne-au frecat, traseul a durat 5 minute. Poligonul tocmai se desfiintase.

 

Masini am avut 1 mare, 2 medii, si 2 mici, una dizal, una GPL, si trei benzina, in total cam 275kkm (plus 2300 cu scuterul :D ), iar accidente 2 foarte usoare cand stateam practic pe loc (la unul masina mea n-a avut absolut nimic)... ambele lovit in spate. O data din vina mea macar partial, o data zic eu ca nu. Haios ca aia de la asigurari au considerat exact invers :mrgreen: Ambele incidente au fost cand aveam aprox 200.000km si aproape 15 ani de condus, cat am fost incepator n-am avut nici cea mai mica problema, chestie care poate da de gandit.

 

Am mai avut si permisul suspendat complet aiurea in Romania, de un organ care am senzatia ca era si pilit, am facut contestatie si l-am capatat inapoi.

 

Am mers si eu iarna cu slickuri de vara, cu masina rwd pe deasupra si cu electronica putina (moskwich 1500 :D ), sa zicem din motive obiective, insa asta nu inseamna ca pneurile de iarna nu folosesc la nimic. Sunt chiar foarte folositoare si mult mai comod de folosit decat lanturile.

Edited by mr_
Link to comment

In septembrie face fiu-miu 18 ani si i-am fixat target sa ia permisul daca vrea sa scape de naveta cu microbuzul. La vara va face scoala, dupa primele 10-15 ore o sa-l iau la prelucrat cu masina pe camp sa vad cum se descurca, asa ca sper sa ia din prima carnetul. Leganza o sa-i ramana lui de frecat cat o mai merge...Asa ca m-am scos, vom fi trei soferi in casa :thumbl: !

Edited by Wolfman
Link to comment

august 1992 ,cat BCE,24 cu 11 la sala 38 sec poligon cu sr-dac,oras sr cu remorca CE,B-ul din oficiu.condus neintrerupt din martie 1998 :trabant,oltcit 11r,dacia 1300-1974,oltcit 11rm si actual de 4 ani matiz nouP.S. doar o data

Edited by calinjack
Link to comment

Sala in 2011 pe 5 ianuarie,luat cu 25,prima intrebare picata  <img src= ("> ,restu 25 le-am facut cu :-SS ,dat sala, pe 18 ianuarie,stat la coada,erau peste 50 de masini,am avut noroc,am picat cu un politist cumsecade,un pic fricos,din ce imi spune instructoru,fost politist si el.

Dupa 4 ore de asteptat,au trecut toate emotile,chiar imi era somn,nu mai aveam chef sa astept,eram ultimu pe lista,si l-am luat din prima.

Azi am primit prin posta permisu :drinkers: .

Fara spaga, cum mai fac uni,instructoru,tot ma batea la cap, ca nu il iau,sa dau ceva,el vroia sa faca rost de ceva $,asa in plus,eu nimica,scotian nu dau nimica. :) )

Nu prea ia convenit ca l-am luat,el mai vroia,poate pic,sa ii mai dau $$ sa mai facem cateva ore suplimentare.

Critica alte scoli auto,la ceilalti nu ia nimeni examenu,el a avut in 3 luni,cat ma lungit cu scoala,ba am examen,ba e zapada,ba e gheata,si asa am facut 15 zile de cursuri in 7 saptamani,un coleg de grupa a facut doar 3 ore :o ,eu am tras de el sa facem orele.O persoana de joasa speta,lacoma dupa bani

 

Rog un moderator sa stearga postu,sau sa il mute daca exista un thread la cafenea,am gresit unde am postat,Chior sunt azi,Scuzati-ma.

Mi-a fost recomandat de un bun prieten,taximetrist,ca,e politist,e bun,prima zi,a vazut ca merg bine, si ma luat la traseu,a doua zi am mers cam 100 km,in afara localitati,talpa sa ma invat si la viteza,80~90,constant,dar defectu sau era,ca ii era teama sa iasa pe zapada,are probleme cu masina,el ia ITP-u in 5 minute,nu tine frana bine,si are ambreiaju dus rau de tot,eram in treapta I,si merg ce merg si deodata sare din viteza,raman pe liber,i sa blocat pedala de la ambreiaj,din prima zi,dubla comanda turceasca,acceleratia era unde sub bord,apasam acceleratia si nu reactiona masina,avea joc mare,i-am si zis sa stranga cablu,ca,are un joc imens, si nu reactioneaza masina

,Domnu are doar reclama,eu stau in zona navodari~constanta,era mai aproape scoala aceasta,mai erau 2 dar acelea erau si mai rau.

Oricum,nici un instructor nu face mai mult de 60 minute, de conducere,pe zi,de cand plec si ma intorc,si fac cam 30~40 minute conducere in oras,,e o bataie de joc.Pe vremuri se facea scoala,poligon etc ,dar au trecut vremurile,si tot mai multi isi iau permisu in ziua de azi,fara sa aiba nicio tangenţă cu,condusul unui autoturism.

Ati avut o instructoare foarte buna,chiar va arat toate situatile de conducere,va pregatit foarte bine :)

Edited by ZDN
Link to comment

Voi nu luati niste referinte despre instructorul cu care urmeaza sa faceti scoala? Eu am facut scoala cu o instructoare, in perioada Februarie- Aprilie, efectuate toate orele, facut si poligon - desi nu se mai dadea - facut si conducere de noapte - desi nu se mai cerea- pentru a ma obisnui cu mersul la lumina farurilor, facut ore si pe gheata si pe polei si pe zapada, fara mofturi, si luat din prima cu 25 de puncte la sala si 2 puncte penalizare la traseu (pe motiv ca n-am mers mai tare, am mers maxim treapta 3, da' am compensat eu de atunci si pana acum asta :) )

Link to comment

... 2 puncte penalizare la traseu (pe motiv ca n-am mers mai tare, am mers maxim treapta 3, da' am compensat eu de atunci si pana acum asta :) )

Simpatic :) Pe mine m-a picat la traseu tocmai pentru ca am mers prea tare pentru gusturile politistului. Citez "dumneata esti din aia care iau masina lu' taticu si mai dau cite o tura de cartier, nu ?! Ce, te crezi in Germania pe autostrada ??? Ia mai vino peste 2 saptamini ...."

Link to comment

Era bine sa fi fost logan,dar am dat pe un fiat albea, pe gpl,cu 280k km,  <img src= ("> .

 

Asa vroia el sa merg,mai tare,m-am si certat cu el,legal trebuie cu 20 km mai mica viteza,dar el zice,alti merg incet si pierd timpu,si nu invata nimica,iar noi invatam bine,bine eu sunt un pic, mai cu frica de dumnezeu ,si nu risc sa pierd carnetu,doar pentru cativa km/h,in plus,e un miracol,ca se supravietuieste pe drumuri,o mica intamplare,circul pe un bulevard,pe band 1,urma sa virez,dreapta,si brusc vine o doamna,de pe band 3 in viteza ,si imi taie fata,fara sa se asigure,cum sa incadrat,veneam direct in portiera de pe partea dreapta,noroc ca am pus frana brusc,si am tras frana de mana,instructoru se uita dupa cateva fete de liceu,si ce le mai admira frumusetea :wallbanger: .

Edited by ZDN
Link to comment

Victore ce discutii aveai tu cu instructorul :)

De obicei instructorii vorbesc despre femei, e drept, cam asa, ca pescarii.

Si te-ai speriat tu de una eleganta, in negru.. mai fidela ca o nevasta.

Link to comment

Toline, acum ramina vorba intre noi, n-o ard mojnegeste in ce priveste condusul. > :)

 

Tommy, am avut instructor de nota 10, purtam discutii de orice-natura dar totusi eram pe masina scolii.

Edited by Viktor
Link to comment

Eu am facut pe dacia 1310, toate functionau ok pe ea, nu tragea directia, etc. Ca era o vechitura, partea a doua. Totusi nu imi aduc aminte sa fi mers peste 60 la ora cat am facut scoala, si asta doar atunci cand ieseam din oras. Si cu toate astea am dat examenul la o luna dupa ce m-am inscris la scoala de soferi si am luat din prima. Fara spagi, fara nimica.

Oricum, nu merita sa faci scoala pe o masina la care merge aiurea ambreiajul, nu intra in viteze, trage directia, frana nu tine, etc. Poa' sa fie ea Pobeda din 1964, toate trebuie sa mearga bine. Punct.

 

Imi amintesc ca eram cu vechiul clio cu o gagica in poligon sa exerseze plecarea din rampa. La Clio, din constructie, ambreiajul merge sacadat si trebuie unsa furca periodic. Nu ca ar merge mult mai bine dupa asta, dar oricum. Eh, fetei i-au reusit de-abia 2 incercari din 10 la plecarea din rampa. M-am dus in parcare si am luat Matizul. Cu asta a ratat doar o singura data. :) Deh, daca nu era low cost...

Edited by laurentziu83
Link to comment
  • 4 months later...

:lavolan: eu am dat de 3 ori pt b prima data am luat sala cu 25 de puncte la traseu am picat la primul semafor (am demarat ) :scarpin: a doua oara 26 de puncte am picat ca mam grabit sa fac parcarea cu spatele iar politaiu ma dat jos ca sunt agresiv :banana: :banana: :banana: a 3 oara am luat iar sala cu 26 iar acum pe 21 iunie am traseu sper sa nu se repete istoria :lavolan: :lavolan: :lavolan:

Link to comment

in sfarsit am luat carnetul :drinkers: imediat dupa ce m-a pus sa pornesc masina , a trebuit sa opresc la calea ferata , unde se para ca trenul nu a vrut sa mai plece ,iar in spatele meu se afla o coloana .nervos,politistul a inceput sa injure si mi-a spus sa facem schimb de locuri dupa care m-am dat jos de la volan , iar in dosar a trecut mult asteptatul ADMIS.  <img src= ">

Link to comment
  • 3 months later...

Astazi a luat fiu-miu permisul (din prima, inclusiv sala), am inca un sofer in familie. Am ramas surprins de cat de bine conducea dupa primele 8 ore de oras (l-am scos pe camp si pe drumuri private si n-am avut ce sa-i reprosez desi l-am frecat ceva cu porniri in rampa, frane bruste, etc). Asta ori a invatat sa conduca in lipsa mea cat eram plecat pe la intalniri nationale ori are skill-uri de sofer. Mai ramane sa ma convinga in trafic, voi fi un fin observator de pe locul din dreapta, fiecare greseala ii indeparteaza cu o saptamana de momentul cand va putea conduce singur. A nimerit si cu cel mai naspa examinator din oras, am aflat de-abia dupa ce a luat, ca daca stia dinainte cum il cheama nu se prezenta. Ceilalti doi colegi din masina au picat dupa nici jumatate din cele 25 min. regulamentare. I-am cumparat deja doua seturi de lamai, diseara i le inmanez la un paharel de Absolut Vodka (are o sticla imbracata in piele cu tinte pe care a pastreaza special pt. ocazia asta). :drinkers:

Link to comment

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now

 

×
×
  • Create New...