Kalos vs Accent vs Logan vs Cielo

[ovi_jer]

osirus e e mult in urma octavia 1 fata de leganza.Spatiul interior in spate e la fel de mic ca in cielo la octavia.Motorul este unul mediocru la care vw a renuntat de 5 ani datorita fiabilitatii scazute.Deci cum ti-am spus nu e diferenta mare intre octavia si logan.

[zack]

.Deci cum ti-am spus nu e diferenta mare intre octavia si logan.

<{POST_SNAPBACK}>

nu sariti pe el !! se refera ca...wv face cu skoda,cum face si renault cu dacia !! tot ce e de veche generatie...da la skoda respectiv logan, pentru a se mai vinde odata >

[icet]

Zack,daca la tine sau la mine nu scartiie nimic prin masina,asta nu inseamna ca toate modelele sunt la fel.Iar cu caseta aia de directie,nu stiu eu cat de izolat e cazul,mai ales ca sunt ceva persoane(care initial au zis ca la ei nu este nimic)care se plang de acelasi fenomen sau poate pentru tine asta inseamna caz izolat ) !

Ovi jer aia e parerea ta si a celorlati posesori de woo care cred ca masinile lor sunt cele mai tari din lume!Ramaneti cu ea si cu masinile voatre ) !

Edited October 3, 2005 by osirus

[Lucian79]

Kalosul este o masina ceva mai buna,plastice mai calitative,mai scumpa,cu un design exterior la fel de urat si performante aproape identice cu Loganul.Are si ea problemele ei,cu mici trosnituri si jocuri la caseta de directie(buba care se incadreaza la asa face toate),soricei prin bord,"care e unul din punctele forte al masinii,cu materiale mai mult decat ok pentru clasa masinii",bord care mie i-mi aminteste de vechea 1300 prin cele 2 cadrane ale ceasurilor

<{POST_SNAPBACK}>

 

Kklosu meu ..cum ii place unora sa-l numeasca are 40k km si in afara de revizii nu a ceut nimic. In legatura cu trosnitura si jocu de care zici tu la caseta ... cred ca va ramane un mister ptr totdeauna ( e din fabricatie sau e defect aparut in timp) .. oricum nici macar nu ma mai deranjeaza avand in vedere ca "icneste" doar cand sunt iau curbe sau viraje iar viteza nu depaseste 10-20km/h . La viteze medii si mari n-am auzit-o niciodata.

Soriceii si sobolanii inca n-au aparut si repet are 40k km .. poate trag mai mult la limuzine nationale

Cat priveste cele 2 cadrane ... din partea mea poate avea si bord de dacia 1100 ca nu m-ar interesa defel ... esentialu' ptr mine e fiabilitatea masinii si nu design-ul bordului.

 

@MikeTekRacing

Nu stiu daca Octavia respectiva a avut sau nu bordu demontat insa scartaia oribil.

Edited October 3, 2005 by Lucian79

[icet]

Lucian79,mie unu nu mi se pare normal ca la pretentiile Kalosului(doar poarta amprenta GM,nu?)si la banii lui sa fie acest inconvenient!Daca era la logan poate as mai fi zis,ca doar e o masina ieftina si proasta,dar la Kalos??????

[ovi_jer]

Depinde despre ce octavii vorbiti.Alea cu pachetul de drumuri grele se prezinta mai bine dar cele cu suspensie normala care sant mai joase si mai rigide e jale.In general pe fata apar probleme unde este prea joasa si se sparg baile de ulei intr-o veselie.

osirus tu ai una eu am vreo 10 pe mina inclusiv una full cu toate pachetele posibile ).La 90k km e mai varza decit un cielo si intretinerea concureaza cu una de tuareg.Dusmania voastra pornita pe daewoo tine de 10 ani cand a aparut cielo in romania.Ati mai suflat 5 ani in jigloare pina sa vedeti o masina pe injectie dar ce sa faci ca tot ploua in ea.Voi chiar credeti ca reno a venit la gaesti sa faca masini?va inselati.Au venit sa vinda ce le-a ramas de la alte fabrici.Si tu vrei sa vi aici cu frigiderul si sa ne spui ca e masina?

Edited October 3, 2005 by ovi_jer

[zack]

a me-a n-are nimica !! si sa zicem ca ar fi asta o parte mai slaba...(desi nu este), loganu cate "bube" are ?!?! sa nu le insir...ca nu incap pe ecran > aveti la logan,la probleme(pe forum...ma refer)!! e intrecere...care are mai multe probleme...io am avut DACIE si stiu cum e !! repari una si cade cealalta !! dasta am si vandut-o...am bagat si multi bani in ea...ba chiar mai mult mi-a luat si FOC )

[icet]

Ovi jer,eu ma refer la a mea,model care e full!Suspensia e mult mai moale si garda la fel(kit de drumuri grele)iar motorul e cel de 110 cp(tunarit,dus la ~140cp) si am mai zis ca nu toate masinile trebuie sa aiba aceeasi problema si una e o masina fugarita care nu e a ta si alta e cand stii ca tu scoti bani din buzunar pentru reparare!Si sa stii ca eu nu am dusmanie pe woo,ci pur si simplu nu i-mi place nimic la nici un model cu toate ca leganza e singura in care nu am mers/condus!

Zack chiar sunt curios cate probleme are loganul,dar probleme reale,nu povesti indrugate de dragul de a face posturi sau auzite la o bere seara!

Edited October 3, 2005 by osirus

[Lucian79]

Lucian79,mie unu nu mi se pare normal ca la pretentiile Kalosului(doar poarta amprenta GM,nu?)si la banii lui sa fie acest inconvenient!Daca era la logan poate as mai fi zis,ca doar e o masina ieftina si proasta,dar la Kalos??????

<{POST_SNAPBACK}>

 

La care bani Osirus? ca cel mai ieftin Kalos porneste de la 5574 pret CIP (www.chevrolet.ro) ... diferenta e data de dotari si implicit versiuni. Ia sa vedem daca GM va prelua Daewoo Craiova si dispar taxele vamale unde va fi Dacia ca pret fata de Kalos. Ca dai mai mult pe abs, airbag-uri, AC, e alta poveste. Kalosu are un pret mai ridicat numai si numai din cauza taxelor vamale

[icet]

Pai tocmai ca din cauza aia e si pretul la logan asa cum este,ca alta masina mai ieftina cu aceleasi dotari nu exista!Poate si repet,poate daca ar fi o minune si s-ar face ca GM sa preia woo Craiova,o sa vedeti ca si loganul o sa se ieftineasca sau calitatea o sa creasca,dar mai e pana atunci!

ps..vorbesc de preturi DDP si cash,nu ma refer la leasing sau alta inginerie financiara!

[zack]

daca GM preia DAEWOO CRAIOVa...dacia cred ca da faliment...va dati seama...o sa exportam in toata europa >-

[icet]

As vrea sa vad si eu ziua aia ) !Pana una alta fabrica care produce cele mai fiabile si mai bune si mai...ca nu stiu cum sa le mai zic,a dat faliment si a fost salvata de GM!Dar voi puteti sa visati inca cu ochii deschisi!

[Lucian79]

Varianta Elite de la Kalos ar fi undeva pe la 9.500 euro cash in conditiile in care nu s-ar practica taxele vamale. Iar ca dotari nu cred ca are rost sa comparam cu ZKR.

Dacia nu se va mai ieftini ptr ca daca puteau scoteau masina de 5.000 euro cu care s-au laudat .. eventual promotii periodice

[zack]

a dat faliment...dar acummsub licienta americana produc niste modele foarte dragute,si interesante ca pret...

ce n-as da sa am o evanda !! ("> nu se stie pe viitor...super eleganta...are un design al bordului care m-a cucerit rau de tot...aduce A LA AMERICA(asa am senzatia...)

[maximus]

evanda cat de curand va avea un urmas.. epica in state se va numi. Cineva interesat cu niste poze spion?

[icet]

Ce dotari si ce motor are versiunea aia?

Kalosul la versiunea full are air bag-uri laterale in plus fata de logan!Dar butoane cu impuls la gemurile electrice??Beculete in butoane ca sa vedeti si voi buntoanele noaptea???Computer de bord????Ca din cate stiu masinile straine care se respecta au asa ceva!

Edited October 3, 2005 by osirus

[icet]

Da,mai pui vreo 2000 E si ei ceva mai bun,dar nu cu mult(Kalos)si nu prea se justifica banii in plus,decat ca te simti mai bine sufleteste ca ai o masina care nu dai de ea pe strada la tot pasul si cica e straina!Daca vrei masina trebuie sa scoti din buzunar cel putin 15000 E!

[AND]

Cam asa e , dar poti sa-ti iei MASINA si plecand de la 13.000 euro ( Megane 2 Bicorp , Stilo etc ) .. si nu zic ca masinile din clasa mica n-ar fi ..MASINI , dar pentru altceva intradevar trebuie sa dai un ban in plus.

[zack]

nu e asa !! la dacie nu stii cand te lasa(pe mine m-a lasat cand mi-a fost lumea mai draga...!!) daca dai un ban mai mult, ai MASINA, te bazezi pe ea,stii ca la orice ora porneste fara probleme !! asta inseamna cu adevarat MASINA !! sa pui benzina-n ea si sa pleci oricand oriunde !!!

[zack]

maximus,as vrea io niste poze !!

osirus,lasa-ne ca macane !! butoanele chiar daca nu sunt cu leduri\beculete, sunt puse in asa fel...incat nu ai nevoie de ele deoarece sunt prea bine puse(parerea mea) decat ca la logan intre scaune pt cele din spate ?!?! unde le-a fost capul? sa calci in picioarele butoanele(au facut economie de cablu ca sa fie masina 5 mii si ceva de euro > ) si butoanele de la geamurile din fata pe consola centrala !!! ia zi si mie...ai butoane pentru a actiona din fata geamurile din fata?(din cate stiu eu nu)!!! mare chestie computerul de bord...nu e chiar asa cine stie ce !! mai bine,decat sa am computer de bord...as pune un air-bag in plus,niste intarituri...niste chestii in plus la siguranta...la 3 stele...esti pilaf...te faci taietei cu lapte )

[VAXXi]

Da,mai pui vreo 2000 E si ei ceva mai bun,dar nu cu mult(Kalos)si nu prea se justifica banii in plus

 

Asta este strict parerea ta. Ce zici de urmatoarele avantaje Kalos: insonorizare mult mai buna (a se nota zgomotul din habitaclu la viteze superioare limitei de 150 km/h), scaune comode (nu trebuie sa faci pauza la 200 km ca sa te dezmortesti), sistem audio mult mai bun, airbaguri laterale ? (observa te rog ca m-am referit strict la interior, si nu am adus in discutie alte elemente).

 

 

Cam asa e , dar poti sa-ti iei MASINA si plecand de la 13.000 euro ( Megane 2 Bicorp , Stilo etc ) .. si nu zic ca masinile din clasa mica n-ar fi ..MASINI , dar pentru altceva intradevar trebuie sa dai un ban in plus.

 

Stilo ramane deocamdata o tentativa nereusita de a redresa marca FIAT (de ce nereusita, intrebi ? uite aici), cu vanzari slabe, iar Megane 2 ... mda; uite aici:

 

caut turbina,

o luna de asteptat in service pentru un geam, un RCD si o plansa de bord,

discuri de frana schimbate la 7000 kilometri, avand masina luata de noua,

schimbat sonda temperatura exterioara (sonda montata pe oglinda dreapta), schimbat radio-cd (cd-ul ramanea uneori blocat in unitate), GREIERI, chestii care se intampla ocazional la sistemul electric si se rezolva pe loc cu repornirea motorului - super tare, masina careia trebuie sa-i dai "reboot" ,

arcuri prost montate din fabrica, intra apa in masina, si masina credea ca inca are cardul in bord

 

... si nu mai continui ca deja zambesc sa nu uitam de turbina moarta la 60 mii kilometri, doar 1500 euro, o placere >

 

Macar recunosc adevarul despre Cielo

[VAXXi]

chiar sunt curios cate probleme are loganul,dar probleme reale

 

Le poti gasi pe forumul dedicat. Si renunta la argumentul "a fost un caz izolat", pentru ca asta inseamna ca exista posibilitatea ca (in ipoteza ca mi-as cumpara un Logan) ca eu sa fiu acel caz izolat, sau in ipoteza ca ai cumpara un Logan unei rude apropiate, acea ruda sa fie cazul izolat. Si vorba cuiva, nu cred ca vrei sa ajungi cifra in statistici !

 

Pana acum, numai eu retin urmatoarele cazuri:

- caseta de directie (2 cazuri)

- vopseaua exfoliata

- masina care a luat foc la Constanta in parcare

- nu-mi iese nici acum din minte accidentul dat la TV (un Logan), al unui sofer cu sute de mii de kilometri la activ, in conditii meteorologice bune, intr-o curba usoara, politia nu si-a putut explica de ce s-a intamplat ce s-a intamplat, ocupantii masinii decedati

- puntea spate (petrecut in Ploiesti)

- detonatie in carcasa filtrului de aer (trebuia rezolvat la recall se pare, dar ... au uitat. oops > )

 

Dupa cum ziceam, nu ma intereseaza sa fiu un "caz izolat" asa cum il numesti matale, din simplul fapt ca cineva a uitat sa stranga un surub, sau a sarit o procedura din procesul de productie.

 

 

Ce dotari si ce motor are versiunea aia?

Kalosul la versiunea full are air bag-uri laterale in plus fata de logan!Dar butoane cu impuls la gemurile electrice??Beculete in butoane ca sa vedeti si voi buntoanele noaptea???Computer de bord????Ca din cate stiu masinile straine care se respecta au asa ceva!

 

Kalos Premium: 1.4 16V, 1.4 16V cutie automata, 1.4 8V, si 1.2 8V (3 motoare - la fel ca Logan, si optiunea de cutie automata pe care Logan ... n-o are).

 

Dotari Kalos Premium 4 usi (8449 EUR CIP):

+ SERIE: 185/60R14, geamuri fumurii, oglinzi si bare in culoarea caroseriei, scaun ajustabil inaltime, bancheta rabatabila, multe alte maruntisuri, radio cu CD, 4 difuzoare, aer conditionat cu filtrare, torpedou fara cheie si lampa, ABS

+ OPTIONAL: jante aliaj, vopsea metalizata, optional 6 difuzoare, optional proiectoare ceata

 

Sa luam Loganul, in comparatie:

 

+ SERIE: 185/65R15 (bila alba Logan), geamuri fumurii - lipsa optiune (bila neagra Logan), bare in culoarea caroseriei (calandrul e separat, ca optiune) si oglinzile oribile de plastic (bila neagra Logan), radio cu CD fara fata detasabila si de 4x15W doar, plus 4 difuzoare care suna prost (bila neagra Logan), aer conditionat (doar ca optiune, si fara filtrare - bila neagra Logan), iluminare torpedou doar pe versiunile "de varf" (bila neagra Logan), ABS doar pe Ambition (bila neagra Logan)

+OPTIONAL: jante aliaj (la fel, nimeni nu primeste bile), vopsea metalizata (la fel, no bile), 6 difuzoare (lipsa la Logan, deci bila neagra Logan), proiectoare ceata doar pe Laureate si Ambition (no bile).

 

In concluzie, pe hartie, Logan pierde. Adaugam si argumentele: confort interior (atat din partea posteriorului si spatelui soferului, cat si al urechilor sale), siguranta (doar varianta de varf are 2 airbaguri, la Kalos sunt si airbagurile laterale), confortul psihic (stiu ca la urmatoarea pornire nu va exploda filtrul de aer, si nici nu va lua foc masina, si nici nu voi gasi cate-un cablu sau un furtun atarnand sub masina, lasandu-ma sa-mi petrec restul zilei cufundat in enigme de tipul "oare la ce folosea ? oare o fi important ? oare ar trebui sa ma chinui sa aflu ce-i cu el sau ar trebui sa-l ignor pur si simplu ?").

 

Desigur, toate astea PALESC pur si simplu in fata faptului ca nu exista impuls la butoanele geamurilor (macar sunt puse naibii ca lumea, unde le e locul, si nu sub frana de mana) si nu am beculete in ele ! Computerul de bord e o inventie de luat ochii lumii, nu se ridica la nivelul unit-urilor de pe autoturismele straine, deci nu-l mai laudati atat ca ... va faceti de ras.

[Lucian79]

VAXXI draga cum iti permiti sa emiti o asemenea jignire?! ...calculatorul de bod de pe LOGAN este super ba chiar upgradat cu un sistem special dezvoltat ptr DACIA (resetare cand ii tuna capu') ..iar daca nu ma crezi convinge-te singur

http://www.daciaclub.ro/index.php?showtopic=11494&hl=

 

NOTA : de fapt toti acei useri sunt doar unu singur deci e un caz izolat

 

P.S. E chiar interesant de citit topicu sa vezi cata functionalitate are computadoru ala de bord ...

Edited October 4, 2005 by Lucian79

[Esperatul]

Ai uitat-o pe aia cu flansele care m-a ingrozit pe mine, uite si un post f tare dupa parerea mea:

http://www.reno.ro/index.php?showtopic=357...findpost&p=4153

[body]

Da,mai pui vreo 2000 E si ei ceva mai bun,dar nu cu mult(Kalos)si nu prea se justifica banii in plus,decat ca te simti mai bine sufleteste ca ai o masina care nu dai de ea pe strada la tot pasul si cica e straina!Daca vrei masina trebuie sa scoti din buzunar cel putin 15000 E!

<{POST_SNAPBACK}>

Nu , nu nu stimate coforumist nu cica e straina !Chiar e straina si daca tine jumatate macar cat m-a tinut Cielito (fara probleme) ceea ce nu se poate spune despre bunicii loganului eu sunt mai mult decat multumit...Si pe deasupra mai poarta si un brand celebru...dar deja e prea mult ...

M-am intrebat de atatea ori de ce scrie la Dacia by renault , la Skoda nu scrie by vw...

Daca aveau cojones , scriau pur si simplu Dacia sau Renault ...jignitor...