Dj_Dark Posted December 19, 2008 Share Posted December 19, 2008 (edited) La roata ai putere mai mare cu a-1a la 6000 decat cu a doua la 4000 chiar daca teoretic esti "pe cuplu" la 4000. Asta a vrut sa zica tommy cu rapoartele lui si sunt de acord cu el. Asa "fac" eu dizelurile . Edited December 19, 2008 by Dj_Dark Link to comment
Tommy Posted December 19, 2008 Share Posted December 19, 2008 Deobicei, puterea se divizeaza, puterea nu se multiplica. In politica se poate Dar, cine stie, poate au gasit japanejii astia un perpetuum mobile. Dap, de speta a 3-a, violează ireversibilitatea fenomenelor. Link to comment
tolin Posted December 19, 2008 Share Posted December 19, 2008 Bre, terminati cu puterea marita la roata, ca ne rad scolarii. Cuplul se mareste (prin demultiplicarea turatiei), puterea se pierde (prin frecare). Link to comment
Alezz Posted December 20, 2008 Share Posted December 20, 2008 Chiestia cu mai multa putere la roata e ceva trendy sau cool,asa e moda acuma.Am scapat de cuplu si de particule si am dat de putere mai mare la roata. Maine poimaine apare trendul "vreau si eu un 710 le service" ... Link to comment
DMX Posted December 20, 2008 Share Posted December 20, 2008 (edited) Eu am avut cielo , ff multumit de ea , dar intre golf 4 si cielo e o mare dferenta . Nemultumitumiri : Kalos : frane , din cauza pneurilor sava eschimo (presupun ) imi intra destul de des ABS Opel : pac pac ...nu am deocamdata later : mi-am amintit , mi s-a dus un stergator la kalos , iar la Radacini costa 120 RON stergatoarele , aveti idee de unde gasest si eu ceva mai ieftin , dar sa fie bune , ca in carrefour sau alt supermarket au la 30 Ron ,DAR sterg infect . Edited December 20, 2008 by DMX Link to comment
sergiuhusca Posted March 12, 2009 Share Posted March 12, 2009 La Kalos nu-mi plac franele.Sistemul de franare mi se pare prea elastic. Nu se pot compara , dar Matizul parca avea frana mai ferma... Link to comment
Lucian M Posted March 12, 2009 Share Posted March 12, 2009 Nu stiu ce conduci tu, insa masina asta chiar are frane faine, mult peste cele de Matiz. Cine stie daca s-a schimbat lichidul de frana la a ta si cand a fost facuta ultima aerisire. Te invit la o tura cu a mea. Link to comment
robertinoo Posted March 12, 2009 Share Posted March 12, 2009 Matizul meu are frana atat de ferma, ca pe asfalt umed se blocheaza rotile imediat. Am scapat ca prin minune din doua situatii de acest fel. Poate un ABS ar fi indicat, dar cum nu am condus masini cu aceasta dotare, ma multumesc, doar, sa presupun ca ar fi util. Link to comment
sergiuhusca Posted March 12, 2009 Share Posted March 12, 2009 Poate trebuie frana calcata mai ferm.La Matiz cum o "piscam" se simtea.Lichidul de frana a fost schimbat la 31.000 de Km.Asa scrie in cartea de service. Link to comment
laurentziu83 Posted March 12, 2009 Share Posted March 12, 2009 (edited) @madkat: nu inteleg cum motorul ala ti se pare lenes fata de cielo. Golful are acceleratie 0-100 in 11.4 secunde fata de cielo care are acceleratia in 12.8. De asemenea, puterea este mai mare, cuplul este mai mare iar diferenta de greutate nu este chiar asa mare(~100kg). Eu am mers cu o skoda octavia cu motorul asta si mi s-a parut decent, chiar mi-a placut cum tragea la ture mici, ca un diesel(depasiri de la 80km/h in treapta 5, ~2000rpm). Depinde de cum simti masina. Clio de exemplu are 0-100 km/h in 11 secunde, Matizul are in 17 parca. Da', nu stiu, da imi place de 1000 de ori mai mult cum fuge Matizul decat Clio, Clio nu-mi da niciodata senzatia ca ar avea 75Cp sub capota, nu se infige orice turatie i-ai da. Chiar daca la Matiz am caseta uzata, anvelopele praf, trocanituri de la etrieri, insa nu imi amorteste piciorul pe acceleratie, consuma 2% mai putin de benzina (6% fata de 8% Clio, la aceeasi viteza de 120 km/h), faptul ca o simti ca trage cand bagi piciorul in ea, te face sa o alegi pentru condus. Asa ca, cifrele alea seci pot sa nu faca 2 bani, important e ce simti tu ca sofer. Degeaba ai acceleratia in nustiucate secunde daca ai lag la pedala, sau in depasiri nu se duce neam, ca e gatuita de catalizatorul euro 4 si ajung benzinarele sa aiba acelasi feeling ca dieselurile, disparand farmecul acela al piscarii acceleratiei, cand masina fugea de sub tine. Daca nici dupa ce ii voi schimba maine filtrul de aer(vechi de 10 mii de km, totusi, nu mai mult) si de benzina nu va scadea consumul sub cel 8% obtinut ieri pe extraurban, in conditiile in care am mers cat mai constant posibil cu 121-124 km/h si 85-95 km/h in localitati, dau dreaku clio si imi iau Maty inapoi. Edited March 12, 2009 by laurentziu83 Link to comment
balanel Posted March 12, 2009 Share Posted March 12, 2009 Ca se monteaza foarte greu cotiera, si nu stiu daca voi reusi sa o montez vreodata. Symbol 2007. Link to comment
tolin Posted March 12, 2009 Share Posted March 12, 2009 Ca se monteaza foarte greu cotiera ... M-am intrebat si eu o data de ce nu se pun cotiere la wc. Un tip avizat mi-a zis ca pe unii i-ar incomoda. PS Scuze, dar ai facut o ridicare perfecta la fileu, nu puteam trece indiferent. Link to comment
balanel Posted March 13, 2009 Share Posted March 13, 2009 Nu inteleg ce vrei sa spui, dar oricum, ideea e ca la masina mea lipseste acel suport de platic din jurul franei de mana, de care se prindea in mod normal cotiera. De aceea trebuie facute niste combinatii si prinsa de partea din spate a sinelor de culisare scaun. Daca te referi poate la utilitatea cotierei, de principiu, e normal sa fie parerile impartite. L.E. Am intrebat si eu pe cineva avizat, care mi-a spus ca ceea ce voiai sa spui ar fi compararea masinii mele cu o toaleta. I-am raspuns ca nu e posibil, nu e genul tau sa faci astfel de afirmatii, si ca, in plus, masina ta e totusi un Kalos... Link to comment
Satori Posted March 13, 2009 Share Posted March 13, 2009 Logica ta este gresita, dragul meu. Nu trebuie sa ai diaree pentru a recunoaste un rahat. PS: Ai grija, nu ma pronunt in privinta masinilor sau cotierei. Doar asa, ca idee... 1 Link to comment
rm.popa Posted March 13, 2009 Share Posted March 13, 2009 Cuvintele cheie sunt: cot, wc, a incomoda. Vezi în ce condiţii funcţionează cele 3 împreună. Restul n-are nici o relevanţă şi nu era nici o comparaţie. Doar o glumă. PS: Consola respectivă lipseşte doar pe maşina (versiunea) ta, sau toate sunt aşa? Că dacă altele au, n-ai decât să o cumperi şi să o montezi împreună cu cotiera. Link to comment
balanel Posted March 13, 2009 Share Posted March 13, 2009 Nu stiu daca se poate monta asa usor, si mai ales la ce pret e. Pe toata seria Phase 4 lipseste (cu exceptia celor cu geamuri electrice spate). Link to comment
Tommy Posted March 13, 2009 Share Posted March 13, 2009 L.E. Am intrebat si eu pe cineva avizat, care mi-a spus ca ceea ce voiai sa spui ar fi compararea masinii mele cu o toaleta. Avizat? Cine e.. sau in ce consta avizarea asta.. ca eu am ramas ca la fotograf.. Link to comment
rm.popa Posted March 13, 2009 Share Posted March 13, 2009 M-am intrebat si eu o data de ce nu se pun cotiere la wc. Un tip avizat mi-a zis ca pe unii i-ar incomoda. Am intrebat si eu pe cineva avizat, care mi-a spus ca ceea ce voiai sa spui ar fi compararea masinii mele cu o toaleta. I-am raspuns ca nu e posibil, nu e genul tau sa faci astfel de afirmatii, si ca, in plus, masina ta e totusi un Kalos... Băieţi, da' nimeni n-a băut cafea azi? Link to comment
Tommy Posted March 13, 2009 Share Posted March 13, 2009 Mai trage una. Exista multe tipuri de avizari. Link to comment
Daryus Posted March 19, 2009 Share Posted March 19, 2009 Tinand cont ca ii lipsesc numeroase dotari si care ma enerveaza mai mult sau mai putin, doua din ele imi lipsesc cel mai mult: lipsa oglinzilor retrovizoare incalzite electric si lipsa temporizatorului la stergatoare. Link to comment
Adrian_C Posted July 29, 2009 Share Posted July 29, 2009 La Aveo imi place viata pe care o are motorul, chiar si dupa 300-400 km de dat in gura. El e ca in prima clipa de la pornire, mai ales daca e rece afara. Ce urasc cel mai mult la aceasta masina, sunt rotile mici si sunetul de rahat al geamurilor electrice, dupa doar 30k km. Link to comment
Viktor Posted June 29, 2010 Share Posted June 29, 2010 Ceia ce nu prea imi place la Nexia, spatiul mic intre scaune si bancheta spate, adica nu-i suficient spatiu jos la picioare. In rest ... e ok. Link to comment
zeneseu Posted July 8, 2010 Share Posted July 8, 2010 Diferenta de spatiu se regaseste in latimea banchetei. E mai mare ca la alte modele. Link to comment
Venom Posted July 8, 2010 Share Posted July 8, 2010 (edited) Nu imi place cat ma costa sa merg cu ea ) In rest e perfecta pt mine Edited July 8, 2010 by Venom Link to comment
paul_marines Posted July 12, 2010 Share Posted July 12, 2010 Portbagajul prea adanc. Uneori imi vine greu sa recuperez obiectele putin voluminoase din portbagaj. Mai ca am montat plasele de incarcare variabila pentru a preveni acest femomen. Link to comment
Recommended Posts
Create an account or sign in to comment
You need to be a member in order to leave a comment
Create an account
Sign up for a new account in our community. It's easy!
Register a new accountSign in
Already have an account? Sign in here.
Sign In Now