Probleme Electrice Matiz

[ionut28p]

banuiesc ca problema ar fi de la cablurile de masa, poate cineva sa imi zica unde sunt localizate toate legaturile la masa?

[florinr]

Am o problema la matiz nu porneste , dau cheie nici o reactie, cu curent de la alta masina nu,doar inpinsa. Aveti ideie este releul,bateria sau contactul?

 

a stat masina pornita 30 min. dupa ce a fost oprit motorul nu a mai pornit? aveti ideie?

[tomis]

dau cheie nici o reactie, cu curent de la alta masina nu, doar inpinsa.

Demarorul nu mai porneste. Daca a intepenit ceva in releul lui de pornire, poate isi da drumu singur, uneori trebuie ciocanit, dar se va repeta. Altfel, siguranta F14 (cutia de la pedale) sau contactul cheii. Ca doar n-o fi cablul.

Pornire Matiz E3.pdf

[CheGuevara]

Buna seara...Sunt nou pe forum si desi am cam citit toatre paginile de aici,nu am regasit o problema cu care ma confrunt la matizul meu.An fabricatie 2004, cam 130.000 km,.masina tavalita.de ceva timp am niste probleme ciudate.intr-o dimineata.,..cand am mers la masina sa plec cu ea, am gasit stopurile de frana aprinse.Imi cam mancase bateria,deoarece nu am reusit sa o pornesc la cheie,ci impinsa.cateva zile a mers fara probleme.Apoi,intr-o dimineata, cand sa o descui din telecomanda,ca sa intru in masina,curent deloc.am pus contactul,la fel...nici faramitza de curent.am incarcat bateria cu un redresor,si cateva zile...am scos borna + a masinii peste noapte...pt a nu fi nevoit sa bag zi de zi bateria pe redresor.am verificat incarcarea baterie,si curentul din aceasta,si daca nu cumva imi raman consumatori pe instalatie, dar totul era in limite normale ( incarcare 14,4 V,12,2 v CU MOTORUL OPRIT, 0,02 A consum - banuiesc ca alarma si computerul).dupa cateva zile de scos borna...m-am hotarat sa nu o mai scot...si nu am mai avut probleme,cam o luna de zile.apoi am patit-o din nou.am constatat dupa a doua incarc are pe rederesor,si scoatere bornei + seara de seara,uneori cand pun borna se aprind instant stopurile de frana,si daca misc foarte putin pedala,se sting.sa fie oare comutatorul de la pedala de frana de vine???As dori cateva pareri...sau daca a mai patit cineva asa ceva ...!!! va multumesc

[tolin]

Nu aprinde altcineva becurile de frana decat acel push-buton de la pedala.

[CheGuevara]

ms mult pt raspunsul asa rapid.la fel ma gandesc si eu.mie imi mai este frica si sa nu fie vreun scurt pe undeva,dar nu s-a umblat de foarte mult timp pe la cablaje,sau vreo modificare ceva.am sa schimb maine acel push buton si sper sa se rezolve problema.

[ionut28p]

salut. de curand am o noua problema electrica. totul a inceput de cand am lasat avariile pornite aprox 10min. cand m-am intors la masina avariile erau stinse si se auzea un tacanit continuu de releu. nu am avut timp sa cercetez prea mult ce s-a intamplat asa ca am rezolvat problema reconectand borna minus a bateriei deoarece nu mai mergea nici un fel de consumator(faruri,claxon,radio,nici becurile din bord nu se aprindeau) nu dupa mult timp s-a intamplat din nou, nu functioneaza nimic electric..doar acele tacanit care apare atunci cand pun in functiune consumatorii. va rog sa ma ajutati sa rezolv aceasta problema pana nu devine din ce in ce mai frecventa

[tomis]

Incearca si verifica/curata intai si borna de plus

[zoom]

Am si eu o problema destul de mare ,matizul meu nu-mi indica la bord ca am farurile aprinse ,nu se aprinde martorul din bord nici pt pozitie ,nici pt faza scurta .nici pt faza lunga.nici nu stii cu ce faza te deplasezi ,daca ai farurile aprinse,.In plus de asta mai si uit farurile aprinse.

va multumesc ...va rog ajutor

[getablonda]

Bun venit pe forum!

 

Nu ştiu cum sunt Matijii mai noi, dar al meu nu are decît un martor pentru faza lungă. Şi acela, este un albastru chior, care abia se vede ziua.

 

Edited December 12, 2011 by getablonda

[augustinionut]

Zoom, e suficient sa arunci un ochi la maneta, sa vezi pe ce pozitie e; daca te pricepi, iti poti monta becuri in bord. Si daca mergi pe faza lunga, ti-e cam incomod sa semnalizezi si apoi iti dai seama ca e lunga

[zoom]

dar nu e normal ca masina sa aiva martori pentru faruri in bord?si oricum eu nu umblu cu matizu dar imi fac probleme pentru nevastamea doar stiti cum is femeile la volan.EU AM MAI AVUT UN MATIZ ACUMA 6 ANI DAR ALA IMI AMINTESC CA AVEA MARTORI PENTRU FARURI LA BORD. VA ROG DACA ARE CAREVA O SOLUTIE

[Robert_MNW]

ROG DACA ARE CAREVA O SOLUTIE

 

 

Schimba iar masina, poate acum gasesti una cu martori Desfa bordul si vezi daca nu e ars martorul de la faza lunga, in rest nici un Matiz nu are martor pentru faza scurta, defapt daca ma gandesc bine nici un Daewoo nu are. Doar faza lunga si proiectoare...

Edited December 12, 2011 by Robert_MNW

[zoom]

asa oare totusi daca nu are faza scurta si pozitii ,faza lunga de ce nu mi-o indica in bord .Decit ironii mai bine un raspuns de folos

[getablonda]

Unii au rezolvat-o aşa:

 

http://www.gmclub.ro/forum/index.php?/topic/5859-buzzer-pt-faruri-pt-matiz/page__view__findpost__p__538631

[Viktor]

...este un albastru chior, care abia se vede ziua.

 

Asa si trebue. Cum poate cineva sa ajunga pe faza lunga, ziua. Sau cum cineva nusi poate da seama pe ce faza merge, noaptea.

[bobombm]

buna ,

am si eu un matiz din 2002 si nu imi merge incalzirea deci nu AC ca nu are ci venitlatorul stas de incalzire si racire

pana acum 2 zile totul mergea bine ieri dimineata pur si simplu nu a mai pornit am verificat siguranta verde e ok

am schimbat releele intre ele si pare ok ...nu stiu aveti idei ?

 

multumesc

[Viktor]

Vezi daca ai tensiune la suflanta, comutatorul ON si contactul pus. Sau ii dai tesiune direct.

[bobombm]

deci sa masor tensiunea din panou sau ? am maisna de o luna nu prea am idee de ce trebuie sa fac

MERSI

[Viktor]

Nu in panou, ci la suflenta (ventilator) trebue sa aibe o mufa cu X pini. O deconectezi si verifici la conectorul dinspre panou cu o lampa de control (sau bec de 12V) daca ai tensiune. Daca este, te ocupi de celalalt conector (care e legat la motor suflanta) ii dai curent direct, de verificare.Sa pui plus la plus si minus la minus. Plusul motorului il deduci din primul conector (mufa, daca are tensiune).

Edited December 13, 2011 by Viktor

[bobombm]

ok o sa verific maine si revin cu informatii mersi

[glumetzu]

Salutare,

 

Mi-am cumparat de curand un Matiz dar inca nu prea merg cu el. Problema a aparut la baterie. Dupa ce a stat mai mult nefolosita nu a mai pornit. Mi-a dat un amic curent am pornit-o am mers cu ea, in zilele urmatoare am incercat sa ajung macar s-o pornesc si n-au mai fost probleme. Acum iar a stat cateva zile nepornita si iar n-o mai ia.

Doua sunt intrebarile mele:

- tinand cont ca pana pe la sfarsitul lui ianuarie n-o sa merg decat foarte putin cu ea ajuta sa iau bateria in casa?

- stiu ca pe vremuri tata la Dacia lui avea ceva numit redresor? M-ar putea ajuta asa ceva? De unde cumpar?

[Tommy]

Nu ne-ai spus din ce an e masina. Probabil ca trebuie schimbata daca se descarca in cateva zile, dupa mine nu are rost sa te complici cu redresor, cumperi o baterie noua si 4-5 ani sigur nu ai probleme daca o exploatezi corespunzator.

[glumetzu]

Masina e din 2006. Ma gandeam la o solutie sa trec iarna, apoi bag banii si intr-o baterie noua ca mai am de dres cate ceva pe la ea.

[tomis]

Hai sa repetam : o baterie descarcata (motiv : circulatie redusa... alternatorul nu a functionat suficient, sa reincarce destul bateria) practic nu se poate reincarca pe masina. Ar trebui sa faci un drum de 4-5 ore... Trebuie pusa pe redresor, la cineva, unde va sta mai multe ore la incarcat.

Si o baterie noua, daca nu circuli cu masina, va ajunge sa se descarce.