Probleme Electrice Matiz

[ducusfantu]

salut am si eu o problema cu MATI meu...am plecat sambata cu el...totul OK..pornit la prima cheie...am ajuns la destinatie..am stat vreo 3 ore... si am plecat spre casa...pe la jumatatea drumului s-a aprins martorul de la baterie(am mai patit o data asa ceva,dar am accelerat putin mai tare si s-a stins,dar acum nimic).am oprit si moarta a fost.mi-a dat un taximetrist curent si a pornit...dar martorul tot aplins..am mers cu ea turata ca sa nu moara motorul si s-a apris si martorul de injectie.

 

bateria nu are nici macar un an+delcou nou schimbat odata cu bateria

[augustinionut]

Cureaua de la alternator o mai ai?

[jorky1987]

Cred ca aveti amandoi dreptatea-imediat ce voi lua salariul dau fuga la primul magazin si o sa cumpar un set de fise,capac delco si rotor.In ceea ce priveste siguranta eu zic ca intra destul de fortat,am sa mai urmaresc fenomenul si o sa va anunt,

Am banuiala ca la capac s-ar cam face si niste condens pt ca il gasesc mereu umed,in acest caz cam ce ar fi de facut????????

 

Dupa ce am schimbat capac delco,rotor si fise s-a rezolvat problema- au trecut deja aprox 3 luni si nu mai am nici-o problema. Vinovat era insa doar capacul delco, cred eu.

Acum totul merge ok. Despre siguranta blower motor- nu s-a mai topit, e intreaga , banuiesc un flux de tensiune ceva mai mare de s-a ars.

Edited January 24, 2011 by jorky1987

[ducusfantu]

am rezolvat problema.am schimbat alternatorul.dar acum nu imi mai porneste casetofonul...

[sonyericssondj]

intrebare nevinovata :

 

cati senzori de oxigen are un matiz E4 ?

[augustinionut]

Sonde lambda: 2. Una inainte, una dupa catalizator. Aia dinainte e imediat in stanga fitrului de aer, aia de dupa e sub masina. Cauta si tu manual service matiz euro 4 (matiz 2007) si te dumiresti.

[sonyericssondj]

multam frumos !

[electrica2000]

In ceea ce priveste farurile, se pare ca totusi reglajul functioneaza, am stat in dimineata asta si am umblat la acel potentiometru din stanga volanului si se aude un sunet specific unor motorase, dar numai in faza scurta asa cum a mentionat si tomis . Cass-ul nu ma deranjeaza in mod deosebit insa in ceea ce priveste senzorul de centura, sincer sa fiu as prefera sa mearga. M-am uitat sub scaun si intr-adevar exista niste fire dar...sunt cam derutat. Trebuie sa desfac zavorul de la centura si sa vad ce e pe acolo? Si inca o intrebare...potentiometrul de reglare a farurilor este in mod normal iluminat atunci cand aprind pozitiile?

 

 

sall vezi ca cas al ai pus pe direct de aia merge si fara contact an bord acolo an spatele lui portocaliu e pentru memoria lui sa tina minte setarile trebui sa ai 2 fire pt cas de curent + si masa 1

[cris06]

Ia vezi tu: la ce fir legi "memoria" ca sa ati mearga cas de acum DOI ani?

[laurentiu85]

Salutare, am o mare problema! am desfacut delcoul si l-am curatat deasemeni si capacul de la delcou dar cand le-am montat inapoi am uitat sa le montez in acelasi fel.le-am pus cu totul diferit.Dupa ce am montat delcoul inapoi nu a mai pornit gargarita. si imi uda bujiile. Va rog ma poate ajuta cineva sa-mi spuna ce tre sa mai fac si in ce pozitii sa mai pun delcoul?

 

 

[danutza]

Nu mai merge iluminarea din bord.Matiz 2007.Are vreo siguranta pe circuitul de iluminare bord?Si daca da unde?S-a intamplat din senin fara vreo interventie la masina.Restul sistemelor electrice functioneaza normal.

Edited March 20, 2011 by danutza

[surdeanuliviu]

Vezi ca ti-am pus ordinea de montare la delcou Edited March 21, 2011 by surdeanuliviu

[contocala]

Salut pe toti ! Mare rugaminte am si eu,imi pun speranta in Tolin,asta nu exclude ideile celorlalti ce ma pot ajuta. Am instalat aer conditionat la matiz E2 la un service cu un baiat destept.chiar destept.In timpul lucrului a scos o sonda ce se gseste pe spatele carcasei filtrului de aer. La pornirea motorului (cu sonda scoasa) s-a aprins check engine.Mi s-a explicat, au incercat sa-mi stearga eroarea, dar nu aveau mufa de conectare la calculatorul matizului.Am mers asa 10.000 km, cu martorul aprins,mi-au spus ca n-are nimic.Dupa parcurgerea celor 10 mii de km, s-a stins martorul,la fiecare pornire,cu contactul pus se aprindea(deci becul nu era ars) dupa pornire, se stingea. OK eram multumit. Am observat ca in momentul cand se inchidea centralizata,dupa pornirea motorului, se stingea si martorul din bord. Habar nu am ce legatura au,si daca e normal.Dupa alti 2000 de km, nu mai conteaza nimic, merg iar cu check engine aprins, nu stiu ce se intampla.E ciudat? e normal? Va rog,ajutati-ma sa ma luminez.Cu multumiri!

[pif]

salut, am o problema de ceva timp la matizul meu din 2002, se aprinde martorul ceck in timpul mersului..cate o data in acel moment " da in nas" .am schimbat bujiile,capacul delcou...nici o imbunatatire. azi am intrat intr-un service specializat daewoo...mi-au facut o diagnoza si surpriza cod de eroare pe tester: 340 mecanicul imi spune ca senzorul optic din delcou e pe duca si ca ar trebui sa schimb delcoul cu totul ( capac + corp) mi-a dat un pret care m-a descurajat aprox 450 lei...

vreau o parere( sau mai multe) ...c sa fac? sa cumpar unul nou...sau sa caut second hand? cat poate sa functioneze asa masina..fara sa necestite inlocuirea delcoului?orice sfat sau parere e binevenita. va multumesc ">

[sandro]

Salut ! Am si eu o problema electrica la matizache al meu , din 2003 , E 2 ; problema mea e, ca se opreste in mers , dispare curentul pur si simplu, apoi din inertie (cu apasarea ambreiaj si ridicat piciorul brusc) porneste iarasi. Uneori am tras pe dreapta , fiind in oras, porneste la cheie imediat sau daca sunt la drum lung ( avand viteza)porneste singura fara sa mai apas ambreiajul.Bateria e noua Varta, schimbata in toamna, bujiile noi schimbate de curand. Intradevar in urma unei scanari la reprezentanta din Galati(se aprinde martorul chech engine) mi sa spus ca e defect senzorul delcou, pe care nu l-am schimbat deocamdata.Astept sugestii despre beleaua mea.Multumesc anticipat

[pif]

ti-au spus si c cod are defectul?

Salut ! Am si eu o problema electrica la matizache al meu , din 2003 , E 2 ; problema mea e, ca se opreste in mers , dispare curentul pur si simplu, apoi din inertie (cu apasarea ambreiaj si ridicat piciorul brusc) porneste iarasi. Uneori am tras pe dreapta , fiind in oras, porneste la cheie imediat sau daca sunt la drum lung ( avand viteza)porneste singura fara sa mai apas ambreiajul.Bateria e noua Varta, schimbata in toamna, bujiile noi schimbate de curand. Intradevar in urma unei scanari la reprezentanta din Galati(se aprinde martorul chech engine) mi sa spus ca e defect senzorul delcou, pe care nu l-am schimbat deocamdata.Astept sugestii despre beleaua mea.Multumesc anticipat

[duku]

Salut

Astazi am constatat ca dupa ce opresc masina si cobor, cand inchis usa simt cum ma furnica la mana. Am incercat sa pun mana iar dar decat o singura data face. Numai dupa ce opresc motorul si pun mana pe usa curenteaza.Nu am avut probleme pina acum , matizul este din 2003 135000km.

[raven84]

Dap, se cheama ca esti incarcat cu energie electrostatica...treci pe bumbac si evita frecarea cu materialele plastice din masina.

[duku]

Sa inteleg ca nu e nimic defect, nu da la masa?

 

 

 

[sandro]

pentru < pif > : am senzorul delcou defect din sept 2009 si tot ca si tine, mi-au spus ca nu primesc garantie daca schimb numai senzorul , asa ca e mai bine sa schimb tot delcoul, la un pret total (inclusiv manopera) de cca 700 ron. Un pret cam mare pentru mine in acest moment, acesta e motivul petru care am tot amanat schimbarea delcoului. Dar uite ca dupa atata timp a aparut beleaua asta - raman fara curent in mers si sa vezi ce injuraturi primesc ,cand mi se opreste in intersectie, chiar cand apare verde la semafor.

[tolin]

Sa inteleg ca nu e nimic defect, nu da la masa?

Toata caroseria este o masa, asa ca orice atinge caroseria "da la masa". Schimba hainele sau husele, sa nu te mai incarci electrostatic si sa nu mai ai ce "da la masa".

[VAXXi]

Salut

Astazi am constatat ca dupa ce opresc masina si cobor, cand inchis usa simt cum ma furnica la mana. Am incercat sa pun mana iar dar decat o singura data face. Numai dupa ce opresc motorul si pun mana pe usa curenteaza.Nu am avut probleme pina acum , matizul este din 2003 135000km.

 

Sunteti curentat de masina ?

[pif]

stiu cat e d nasol sa mergi pe defect cu masina am gasit un magazin de piese in buzau..pretul e destul de bun...delcou la 218,50 lei nu mai retin cum se numeste ...eu am comandat ieri delcoul...azi sper sa imi ajunga prin curier..iti las un nr d tel..daca vrei sa il comanzi: 0238714715.Eu zic k pretul e ok...mai pui ceva la manopera si ajungi la max 300 lei( cu tot cu taxele de curier) spor

pentru < pif > : am senzorul delcou defect din sept 2009 si tot ca si tine, mi-au spus ca nu primesc garantie daca schimb numai senzorul , asa ca e mai bine sa schimb tot delcoul, la un pret total (inclusiv manopera) de cca 700 ron. Un pret cam mare pentru mine in acest moment, acesta e motivul petru care am tot amanat schimbarea delcoului. Dar uite ca dupa atata timp a aparut beleaua asta - raman fara curent in mers si sa vezi ce injuraturi primesc ,cand mi se opreste in intersectie, chiar cand apare verde la semafor.

[grigandrei]

Buna ziua.

 

Sunt ceva mai nou pe aici dar sper sa primesc o mana de ajutor in solutionarea unei probleme. mentionez ca nu sunt foarte priceput in domeniu, motiv pentru care si apelez la ajutorul dvs. am un matiz din 2006. problema mea este urmatoarea: nu mi se aprinde becul de rezerva. si este o problema deosebit de importanta (avand in vedere ca este criza) si ca nici plutitorul nu functioneaza tocmai cum ar trebui.

mentionez ca becul de rezerva nu se aprinde nici cand pun contactul la masina (inaimte sa o pornesc). nu este singurul care ramane stins. cu contactul pus nu se aprinde nici indicatorul centura. vreau sa stiu daca este problema electrica (sigurante, becuri bord, etc.) sau este problema de la pompa de benzina. cine ma poate ajuta?

pot veni si cu masina, pentru rezolvarea problemei, in bucuresti. contra cost desigur. dar vreau sa stiu ce e de reparat, cat ma costa, sfaturi, etc.

 

VA MULTUMESC!

[bogatug]

Salut.Am cumparat un MATIZ, euro 2, an 2004 si de cateva zile nu mai porneste dimineata. Cand l-am cumparat pornea dimineata, dar dupa putin timp se oprea din mers. Am inlocuit modulul delcoului, am schimbat bujii, fise, capac delcou si rotor.Acum nu se mai opreste in mers, dar nu porneste dimineata. Am observat ca atunci cand scot borna peste noapte, dimineata porneste. Am inlocuit si releul de incarcare din alternator, dar degeaba. Am masurat si bateria dimineata, indica 12,8 v, invarte bine la automat, dar nu porneste. Il pornesc cu alta baterie, mai mare, dupa care toata ziua nu am probleme cu el.

Daca ma poate ajuta cineva cu un sfat i-as fii recunoscator ca nu stiu la ce sa ma mai uit.

Multumes