decseiszabi Posted February 29, 2008 Share Posted February 29, 2008 daca nimeni nu se ofera sa incerce, probabil ca am sa il fac eu cand o sa am putin timp, si atunci revin cu fotografii. eu cand am desfacut bordul asa imi amintesc ca loc este din plin fiindca acest fir nu este mai gros de 2-3 mm. Link to comment
uskt2005 Posted February 29, 2008 Share Posted February 29, 2008 Unde se gaseste astfel de fir? Ce culori au? Multumesc Link to comment
decseiszabi Posted March 2, 2008 Share Posted March 2, 2008 (edited) eu am vazut in sf gheorghe in culoarea albastra si rosie, cam 50 cm lungime avea Edited March 2, 2008 by decseiszabi Link to comment
rm.popa Posted March 2, 2008 Share Posted March 2, 2008 aveti cumva dintr-o modiicare a ceasurilor de bord capisoanele care acopera becurile, care lumineaza vitezometrul, turometrul, benz, apa?vreau sa le cumpar. stiu e complet offtopic dar va rog ajutatima. Găseşti la Al Padrone, pe Ştefan cel Mare colţ cu Aleea Circului. Şi probabil şi în alte părţi, dar acolo am văzut sigur. Link to comment
marius_mc Posted April 2, 2008 Share Posted April 2, 2008 in fine ati pus leduri incerc si eu, dar nu are nimeni poze cum se desface un born de espero fara sa nu-l sparg Link to comment
Dreadfull Posted April 10, 2008 Share Posted April 10, 2008 (edited) salutare, de 2 zile tot citesc de "cu led-uri/fara led-uri" ... etc sar peste anumite intrebari ca am gasit deja raspunsul (pt cielo, vreau alb + ace rosii + butoane rosii) Pentru ace: LED Top SMD Super Luminos Rosu 600 mcd (CODE: SMDATR) + rezistente de 1kohm Pentru cadrane: LED SuperFlux 5mm Alb 2 lm 12V (CODE: LFL12W) Pentru A/C: LED 5mm Rosu Super Luminos 10000 mcd 12V (CODE: L12VRD) (toate de la zexstar) intrebari: 1) cate SMD-uri 2) cate pentru cadrane ? (vreau sa fie iluminate uniform) 3) cate pentru toate celelalte butoane ? (butoanele de pe stanga (dezaburire/ceata) + cele de pe dreapta + tot ce tine de A/C) 4) pentru butoanele din usa ce led-uri imi trebuie ? tot de 5 mm sau mai mici ? 5) imi mai trebuie ceva (in afara de fire) ? nu vreau sa fac drumuri in plus 6) a incercat cineva cu LED-uri de 10 mm la cadrane ? in loc de 5 mm ? sunt prea puternice ? pareri ? nu vreau nici sa-mi omoare ochii .. vreau sa se vada frumos 7) care-i diferenta dintre LED-urile UV si cele rosii ? cineva spunea ca "au efect mai bun" (nu mai stiu cine dar cineva de aici) va rog corectati-ma daca gresesc la tipuri/modele etc. multumiri anticipate. Edited April 10, 2008 by Dreadfull Link to comment
tiolik_the_first Posted May 14, 2008 Share Posted May 14, 2008 (edited) dupa ce mam saturat de foliilea alea albe care le aveam puse in bord si pt ca nu am avut bani pt a-mi lua plasme miam fact ceva vareoriucm eu zic ca arata chiar mai bn decat plasmele bordul de cielo este al meu Edited May 14, 2008 by ovi_jer Link to comment
SORAN Posted May 14, 2008 Share Posted May 14, 2008 (edited) @ dreadfull Led-ul uv produce o lumina movulie cu componenta uv, ledul rosu este rosu. Led-urile de 10 mm au acelasi chip in interior ca alea de 5 asa ca nu sunt mai puternice. Variante mai puternice sunt LED-urile de 0,5W, leduri Luxeon, Rebel, P4 etc . @tiolik ultimele doua poze eu zic ca sunt de Espero. Sunt acele originale luminate? Edited May 14, 2008 by SORAN Link to comment
dante Posted May 14, 2008 Share Posted May 14, 2008 dupa ce mam saturat de foliilea alea albe care le aveam puse in bord si pt ca nu am avut bani pt a-mi lua plasme miam fact ceva vareoriucm eu zic ca arata chiar mai bn decat plasmele bordul de cielo este al meu nu poti sa ne dai si noua detalii despre cum ai pricedat in executia bordului...ce leduri ai folosit cum le ai asezat pentru noi care nu prea ne pricem la electronica...ms Link to comment
stormlv Posted May 15, 2008 Share Posted May 15, 2008 Si daca tot suntem la capitolul asta nu ne zici si de unde ai facut rost de ace transparente pentru espero. Eu incerc sa-mi pun ceva asemanator pe Leganza. Ai vreo sugestie? 10x Link to comment
CATA_ASD Posted May 15, 2008 Share Posted May 15, 2008 Acele de la bordul de espero sunt de cielo, despre pozitionarea ledurilor ar trebui sa intre el sa ataseze niste poze ca sa intelegti mult mai bine decat ati face-o daca v-as spune eu. Link to comment
stormlv Posted May 15, 2008 Share Posted May 15, 2008 Vream sa mai intreb. Odata scoase acele, nu exista riscul sa indice eronat dupa ce sunt schimbate? Link to comment
SORAN Posted May 16, 2008 Share Posted May 16, 2008 Exista riscul sa le scoti cu tot cu ax caz in care e cam iremediabil defectul, dar cu putina pricepere si daca intelegi cum functioneaza acele mecanisme s-ar putea sa ai succes si sa nu iti arate eronat. Link to comment
wally08 Posted May 16, 2008 Share Posted May 16, 2008 @dreamfull ...am desfacut cam tot ce sa'r putea la mine la masina ...voi incerca sa iti raspund la intrebarii ..sper sa nu gresesc ...e cu mult timp in urma ..ma voi stradui sa imi aduc aminte .. 1)poi iti trebuie asa : la ceasurile din bord : erau 5 mai mari ..parca genul celor de la AC 2)pentru cadrane 5 (alea pentru fundal) si inca vreo 4-5 mici (precum cele de la butoane) pentru indicatoare 3)-pentru butoane trebe asa :cate 2 leduri pentru fiecare buton si la cel de avarii 1 singur led (2x5=10 leduri daca ai si temporizatorul pentru stergatoare) -pentru AC trebe 2 leduri precum cele de la ceasuri (cele de fundal) d'alea mari -pentru butoane nu stiu ...pentru k nu am geamuri electrice 4) nu stiu presupun cate 1 led pentru fiecare buton si cred ca va fi asemenea celor dela butoane 5)rezistente de 1 kilo ohm 6)ti-a raspuns SORAN 7)habar nu am sper sa nu fi gresit ...de prevenire ..mai ia cateva leduri in plus ..in caz ca se rupe vreo unu ..etc.bye..mult noroc Link to comment
Abram Burel Posted May 16, 2008 Share Posted May 16, 2008 Riscul de indicatie gresita exista. Cu exceptia vitezometrului, toate se pot "calibra", pentru ca poti sa stai pe loc si sa aranjezi acele. Cu vitezometrul e mai dificil, dar presupune "doar" sa mai dai o data jos totul, dupa ce ai facut o "determinare" pe drum. Cat priveste scoaterea acelor (in general de la orice instrument)... recomandarea mea: - fa-ti un soi de "furculita in pana", subtire, cu doi dinti si intre ei o fanta un V - subtire cat sa intre intre cadran si ac - V-ul sa se "stranga" pentru a tine axul cat de cat - apoi bagi o lama de cutter si pagi parghie pe cant, exercitand o presiune constanta si progresiva daca e nevoie, in timp ce presezi "furculita" ca sa tii cat mai bine axul - acul va sari pana la urma (vezi sa nu-l pierzi) Furculita ajuta si la refacerea configuratiei, daca te primzi cum functioneaza mecanismul, vorba lui Soran. Pentru ca te ajuta sa-l mentii, pe mecanism, in pozitia dorita, pana fixezi acul. Sper sa fie util. Link to comment
dorucioby Posted May 2, 2009 Share Posted May 2, 2009 (edited) Pana la urma ne destainuie cineva al carui bord a iesitok (cu poze despre montaj) ce si cum a facut?Un soi de tutorial ar fi multumitor. In numele tuturor care vor asa ceva va multumesc mult Edited May 2, 2009 by dorucioby Link to comment
alex_b Posted May 4, 2009 Share Posted May 4, 2009 Pentru multe intrebari de aici le gasiti rapunsul in topicul asta: http://www.gmclub.ro/forum/index.php?showt...2210&st=120. Am detaliat acolo cu flux de amanunte cum se realizeaza toata operatiunea de schimbare de la becurile normale la leduri. Sper sa va fie de folos Link to comment
Costi VLN Posted May 7, 2009 Share Posted May 7, 2009 Asta am reusit sa fac eu.E ceva munca dar imi place.Merita. Link to comment
addtonny Posted May 7, 2009 Share Posted May 7, 2009 Felicitari! A iesit foarte frumos! Link to comment
Dj_Dark Posted May 7, 2009 Share Posted May 7, 2009 (edited) Cam asa am tratat si eu problema. Asa ai lumina constanta pe tot cadranul. Insa cu zona rosie nu faci nimic? Hai ca e simplu si de efect. O sa fie mai complicat linia rosie de la benzen si apa dar nu imposibil. Eu in schimb am o problema cu acele. Am gasit o rezolvare insa e greu sa mai dau odata bordul jos. Edited May 7, 2009 by Dj_Dark Link to comment
banzay Posted May 7, 2009 Share Posted May 7, 2009 (edited) Le schimbi cu unele de cielo? De cand cauta ing3r asa ceva... A iesit binisor si bordul lui costi, foarte puternica lumina si uniform imprastiata...dar parca prea puternica Eu as vrea sa fac bordul alb si acul cred ca un albastru, dar usor de tot sa se vada... Eu acum am facut niste leduri in regim propriu si le-am introdus in bord dar nu sunt foarte multumit Edited May 7, 2009 by banzay Link to comment
Dj_Dark Posted May 7, 2009 Share Posted May 7, 2009 Nu vreau sa umblu la ace. Am gasit alta rezolvare. Bordul de espero are un sistem care aduce lumina becurilor in partea de jos si lumineaza fata cadranelor printr-un plastic transparent. Daca pun 2 led-uri albe la intensitate maxima in locul fostelor becuri cred ca e suficient. Deja le am insa le-am trecut prin aceleasi rezistente ca si restul si cum stau cu dimmer-ul la minim sunt cam degeaba. Trebuie sa le aprind mai tare decat restul dar mi-e lene sa desfac iar bordul. Link to comment
Costi VLN Posted May 7, 2009 Share Posted May 7, 2009 (edited) Ms frumos addtonny.Si bordultau e reusit Dj_Dark.Sa vad cand mai prind timp liber sa ma apuc de facut si acele zone cu rosu.In schimb la ace nu vreau sa umblu pt. ca e foarte probabil ca dupa sa imi arate eronat.Multa bafta. Edited May 7, 2009 by velican_costi Link to comment
meretz Posted May 24, 2009 Share Posted May 24, 2009 as vrea si eu asa ceva... "> dar am intelesc ca nu e cine shtie ce grozavenie sunt de montat problema este ca.. din cate vad eu.. tu ai becuri si la ventilator , AC , mai exact la consola centrala... se poate sa fie arse ale mele.. si daia? HELP plz Link to comment
Recommended Posts
Create an account or sign in to comment
You need to be a member in order to leave a comment
Create an account
Sign up for a new account in our community. It's easy!
Register a new accountSign in
Already have an account? Sign in here.
Sign In Now