perfidus Posted December 19, 2007 Share Posted December 19, 2007 Si cat a durat procesul? Daca dureaza prea mult, acumulatorul isi poate pierde din capacitate. Link to comment
Esperatul Posted December 19, 2007 Share Posted December 19, 2007 L-am lasat vreo 30 de ore dar nu era descarcat de tot. Link to comment
ovi_jer Posted December 19, 2007 Author Share Posted December 19, 2007 Citez un producator de acumulatori auto : Timpul de reincarcare variaza in functie de gradul de descarcare al acumulatorului si este cuprins intre 24 si 48 de ore, pentru un acumulator complet descarcat. Link to comment
naylui Posted December 23, 2007 Share Posted December 23, 2007 la ce concluzie ai ajuns? Link to comment
ovi_jer Posted December 26, 2007 Author Share Posted December 26, 2007 Orice UPS serios incarca un acumulator auto de 55-60 Ah fara probleme atentie insa pentru ce aplicatii doriti sa-l folositi. De exemplu la o centrala termica este necesar unul cu ''pure sine wave'' Link to comment
aly Posted December 27, 2007 Share Posted December 27, 2007 (edited) Ce modificari trebuie facute la UPS pt a scoate din 12v- 220v? Eu am doua care au acumulatoarele scoase: pe unul scrie: "Model: 1040H/400VA I/P:220V/50HZ O/P:220V/50HZ" Are 7 mufe un spate dupa cum urmeaza: -4 de alea cu 3 pini ca la unitatile de calculator -una (mama) care arara ca aia a portului serial de la calculator -2 care arata ca alea de telefon sau de cablu retea Pe al doilea scrie asa: "Ac fuse T4A Model: Guard 500A Input: Ac220-240V 50/60Hz, 4A Output: Ac 220-230-240V, 50/60Hz, 300W max cos "fi"=0.6 Are 2 mufe in spate: una cu trei pini ca la calculator una ca o priza normala cu 2 pini (fara impamantare) Care e mai bun? Mutumesc. Edited December 27, 2007 by aly Link to comment
Wolfman Posted December 27, 2007 Share Posted December 27, 2007 Nici o modificare, masoara doar tensiunea de iesire, sa fie cat mai apropiata de 220 V si sa fii atent ca acumulatorii cu care a functionat UPS-ul sa aiba acelasi voltaj (12 V). Eu as incerc-o pe a doua, cea de 300W. Link to comment
luisspeed Posted March 7, 2008 Share Posted March 7, 2008 (edited) Si unul de la o benzinarie la cca 120 lei e bun de ceva? E in stare sa duca un laptop? Intreb pt ca mi se par foarte mici...prea simple..si..nu vreau sa cumpar unul degeaba... Pe el scrie ca scoate ca scoate 75w la 220v. Edited March 7, 2008 by luisspeed Link to comment
vmlinuz Posted March 13, 2008 Share Posted March 13, 2008 E bun pentru laptop. Eu am luat din Selgros cu vreo 70 RON, scrie 65 sau 75 w pe el, ceva noname. Duce lejer laptopul, si cu bateria scoasa(din laptop, nu din masina ) si incarcatorul de mobil. Vezi ca la benzinarii acelasi lucru se vinde mai scump. Link to comment
vmlinuz Posted March 26, 2008 Share Posted March 26, 2008 Asa arata convertorul meu, i-am facut azi o poza. Link to comment
Lucian M Posted July 1, 2009 Share Posted July 1, 2009 Planuiesc sa-mi iau si eu un invertor auto. Vreau sa stiu ce putere trebuie sa aiba un invertor pentru a pune in functiune- sa zicem- un tv de 50 cm si maxim 50w consum, deoarece o persoana mi-a zis ca un imi trebuie ceva de putere mai mare de 100w pentru asa ceva. Am pus ochii pe un invertor de 160w, sigurante si protectii la supra-voltaj etc, alimentare de la bricheta sau baterie (cu clesti crocodil). Un invertor de 160w cu mufa usb am gasit la 70 lei http://diversshop.bizoo.ro/vanzare/171387/...00W-800W-1000W- deja am comandat doua bucati (pentru tata si cumatrul lui). Chestia e ca erau ultimele bucati, eu trebuie sa il mai imprumut pe al tatei cand o sa fie nevoie. Eu vreau sa am lucrul meu, sa nu umblu cu imprumutul. Stiu, veti zice ca, daca l-am luat, am sa testez. Voi face asta, dupa ce vine coletul, insa. Din experienta voastra, o chinezarie de invertor ce calitati trebuie sa aiba si ce puteri de iesire suporta? Real, nu pe hartie. Sau mai degraba sa iau o petarda de UPS (un sh fara baterie) si sa il modific pentru masina? Link to comment
Dr.L Posted July 1, 2009 Share Posted July 1, 2009 (edited) Upsul e garantat mult mai mare si mai greu Si ar trebui bagati si condesatori in el,nu doar firele de alimentare. Si ar trebui imbunatatita si racirea. Si unele se opresc dupa 5 min,daca consumul e mai mic de x W (la mine x era 40-50w),dar se poate modifica x-ul Dar are si un avantaj,poate fi folosit si ca redresor ) Daca te intereseaza,o sa pun poze cu al meu Edited July 1, 2009 by Dr.L Link to comment
Lucian M Posted July 1, 2009 Share Posted July 1, 2009 (edited) Baga. Daca nu gasesc ceva potrivit, iau un ups fara baterie de la APC si am rezolvat. Ma duc maine in oras sa ma interesez. Edited July 1, 2009 by Lucian M Link to comment
Abram Burel Posted July 2, 2009 Share Posted July 2, 2009 Eu zic sa iei unul teapan, de cel putin 500W. Nu se stie niciodata cand vei vrea sa dai o gaura sau sa faci curat cu aspiratorul din casa Link to comment
tudor2402popescu Posted July 2, 2009 Share Posted July 2, 2009 Eu am un invertor d-ala de saracie, de 75 W, cat pachetul de tigari. Initial lam luat doar pentru a il folosi la incarcat telefonul mobil, ca o alternativa la incarcatoarele auto de mobil. Dar il folosesc si pentru incarcarea bateriilor la aparatul foto, cand plec pe undeva, la chestii mici. Nu de alta dar desi scrie 75 W pe el, se pare ca limita e undeva pe la 50-60 W. Eu nu stiu ce tranzistor de putere are in el, si pe ce fel de radator este. Din cate am inteles, aceste invertoare nu sunt potrivite pentru alimentarea motoarelor de CA, datorita sinusoidei ( nu e perfect sinusoidal ). Referitor la televizor , eu am unul vechi , de masina rusesc. Merge, dar (offtopic): Are FI sunet 6,5. Cum se poate modifica, si daca gasesc si tuner UHF cu modulator in Canalele 1-12 ( selectorul e de tip rotativ, cu circuite acordate pe canal). Link to comment
Lucian M Posted July 2, 2009 Share Posted July 2, 2009 Dar unul de 500w nu seaca mai repede bateria masinii? Asta daca pe mine ma intereseaza sa imi mentina cat mai mult in functiune un consumator mic. Cand am nevoie de putere mare, scot prelungitorul si-l bag in priza de afara, la 2 metri de masina (aspiratorul si turbojetul sunt principalii consumatori mari pe care in utilizez la masina si cam atat). Link to comment
tolin Posted July 2, 2009 Share Posted July 2, 2009 ... Dar unul de 500w nu seaca mai repede bateria masinii? ... Pai, nu invertorul iti seaca bateria, ci consumatorul pe care-l alimentezi de la invertor. AB-ul ti-a recomandat un invertor de putere mai mare pentru a putea utiliza o sarcina mai mare, la nevoie. Link to comment
paul_marines Posted July 2, 2009 Share Posted July 2, 2009 (edited) Dar unul de 500w nu seaca mai repede bateria masinii? Lucian, vezi ca invertoarele de pana la 600 W sunt suportate de priza de 12V a autoturismului. In lista de accesorii trebuie sa vezi daca are sau nu cuplajul electric cu mufa aferenta 12V bricheta. In cazul in care acesta (invertorul) nu este prevazut cu mufa de 12 V, cuplarea se face direct la bateria masinii. Edited July 2, 2009 by safari hunter Link to comment
Lucian M Posted July 2, 2009 Share Posted July 2, 2009 Stiu asta, anume ca nu se poate face abuz de bricheta masinii, invertoarele mai puternice necesitand cuplaj direct la baterie prin intermediul clestilor crocodil sau, o mica modificare cu o siguranta mai puternica (undeva la 30 A) si cabluri mai grosute, bine izolate, trase pana sub scaun sau in portbagaj. La mine cred ca am sa-l pun sub scaun, cablurile trase prin consola schimbatorului. Link to comment
Lucian M Posted July 3, 2009 Share Posted July 3, 2009 Nu mai pot edita postul anterior. Au venit azi jucariile. Ma suna tata (el le-a luat de la posta) ca nu merge invertorul. Vin eu, indes mai tare mufa in bricheta, dau pe ON, incepe sa se invarta ventilatorul. Pun multimetrul- 205v, pun incarcatorul telefonului- merge. Aduc LCD-ul de 50 cm LG, consum 60w- merge. Lumea multumita. Ba inca mama facea fitze ca nu-i merge si ei ondulatorul de par? Ei, pe dreq merge, ca doar invertorul asta nu-i cine stie ce bijuterie in materie de electronica. Dar cand colo- ondulatorul are 25 w . Nu l-am probat, dar merge sigur. Acuma astept sa ii mai vina omului invertoare, ca mai vrea si un vecin iar eu am ramas pe dinafara, ultimele doua comandandu-le acum cateva zile. Link to comment
Dr.L Posted July 5, 2009 Share Posted July 5, 2009 (edited) Pozele promise: UPS-ul e unul de 500-600VA,cu un singur acumulator de 12V/7Ah standard,care poate screme pana la 300w,dar la limita. La 100-200w merge,oricum merge cald. In gol consuma cam 1A. Tensiunea pe iesire e de 170-180v in gol si cu 150w consum ajunge la 220v. Daca are un consumator sub 50w,se opreste in 5 minute. Eu i-am coborat limita la 10w. Functioneaza bine si la temperaturi negative (iarna). Pt alimentare i-am pus o mufa speakon cu 4 pini,alea originale tin pana la 50A. Cele din china am inteles ca fac si scurt. In loc de acumulator am pus 4 condesatori de 4700uf (in paralel),deoarece ups-ul lucreaza pe baza de unda dreptughiulara si consumul instant e foarte mare si in gol si s-ar incalzi toate cablurile si contactele aiurea. Langa condesatori am pus o dioda "antiprost" (adica conduce cand firele de alimentare sunt puse pe dos si se arde siguranta). Firele de alimentare din interior sunt de 4mm^2. Am eliminat toti papucii pe traseul de curent mare si i-am inolocuit cu riglete sau fire cositorite. Bricheta din ultima poza e o porcarie,in interior avea o siguranta+un arc,arc care a topit carcasa si a iesit afara cand testam ups-ul. Eu recomand conectarea la un circuit de alimentare solid,nu la bricheta. Alte sfaturi referitoare la modificari mai gasiti aici: http://www.elforum.ro/viewtopic.php?f=68&a...a&hilit=ups Daca e cineva intereat,pot face rost de ups-uri d-astea fara acumulator si de mufe speakon originale. Si de alte ups-uri,diferite puteri,tensiuni ale acumulatorilor si stari de functionare. Edited July 5, 2009 by Dr.L Link to comment
neliat Posted July 19, 2009 Share Posted July 19, 2009 Am facut pt. diferiti clienti convertoare de tensiune din 12 in 220 50hz la puteri de 2kw.In urma acestor experiente pot spune ca nu se merita pentru ca:-nu vei reusi nici o data sa compensezi consumurile bruste in timp real, -exemplu 1;la pornirea unui tv crt vei avea mari probleme cu demagnetizarea tubului la rece pana aceasta se va incalzi si va scadea consumul, si vei avea mari probleme cu compensarea consumului in functie de contrastul televizorului(la videoclipuri cu flashuri) deorece variaza mult consumul -exemplu 2:daca vei folosi o statie de casa de orice fel auditia la puteri mari nu va fi una de calitate deoarece mai ales daca vrei sa dai bass variatia de consum este si mai mare ca la tv crt.Adica la un tv crt de 66cm(72cm) cu consum dat de producator de 100wh poate varia intre 50w si 160.La o statie de sa zicem 2 canale de 400w rms aceasta va consuma in sarcina maxima daca adunam si pierderile aprox. 1400w.deci daca ascultam rapp la putere medie spre maxim din cauza pauzelor din melodii si dintre melodii vom avea un consum intre 100w si 1400w.este deosebit de dificil sa poti face o sursa care lucreaza in 50 hz sa poata compensa in timp real aceasta modificare brusca de consum. -exemplu 3:sa presupunem ca necesitatea ne oliga sa pornim un motor de 1kwh in ca.Problema motoarelor de putere in ca este ca consuma foarte mult la start, adica aprox. de 7 ori consumul mediu in cazul nostru 7 kwh.daca totusi suntem nevoiti recomand motor trifazic cu legaturi la bobine tip stea si condensatori in ca pentru a compensa lipsa a 2 faze.deci si in acest caz este dificil de compensat dintr-un convertor 12-220 un consum atat de mare.retineti va rog ca problema nu este daca convertorul suporta o sarcina mare deorece daca ai banii si vointa necesara poti face si unul de 10kw,ci problema mare este cu sarcina variabila aplicatii posibile:tv de tip lcd deorece indiferent de imagine consumul este constant,calculatoare de tip home sau mobile deoarece consumul nu variaza cu mai mult de 25%,lumini ce necesita tensiune de 220 deorece au consum contant,filtre de cafea ,masini de calcat ,calorifere electrice si cam tot ce se poate alimenta in 220 si nu are fluctuatii mari de consum. solutii pentru pasionatii de audio in masina care vor sa contruiasca ieftin si de calitate va pot da orican la fel si scheme si solutii pentru orice fel de montaje doriti sa faceti Un lucru bun si ieftin puteti face pentru dvs sa va cumparati un ups sh se gasesc la importatori sh care sigur va avea acumulatorul defect si va veti face treaba cu el.aveti insa grija sa nu fie cu acumulator de 36v.puteti lua de la dezmembrari auto si un alternator bazat de 150A daca vreti sa faceti un lucru serios. si ar mai fi ceva dar poate pentru specialisti :daca ai masina fara a/c sau fara servodirectie desi sunt variante ca a ta care ar putea fi prevazute cu asa ceva vorbeste cu un mecanic daca in locul liber ti-ar putea monta un alt alternator pe care sa-l modifici pentru a scoate ce tensiuni doresti adica sa-l rebobinezi in cazul acesta fiind mult mai simplu convertorul de realizat .ex :din 220 1khz faci mult mai usor si muuuuult mai stabil 220 50hz. daca v-am trezit interesul cu ceva si nu v-am plictisit prea mult astept orice fel de intrebari pe aceasta tema. salut!trimite-mi si mie o schema de convertor dupa care ai realizat montajele!multumesc anticipat! Link to comment
tolin Posted July 19, 2009 Share Posted July 19, 2009 Era nevoie de atata citat ? Altfel, vad ca faci economie si la un spatiu obligatoriu sau la majuscula. Link to comment
tudor2402popescu Posted July 19, 2009 Share Posted July 19, 2009 Uite aici o schema de tip Multivibrator; Tranzistoarele Darlington de tip BD680 PNP are cineva? In rest , un radiator baban la 2N3055 si un traf ridicator pe masura si da-i bice. Zic ca e mai buna in regim DIY decat prastiile de pe piata. Link to comment
tomis Posted July 19, 2009 Share Posted July 19, 2009 Lipsesc datele transformatorului, care trebuie sa cam fie tip comutatie ( nu sinusoidal ) si cu frecventa ceva mai ridicata. Astea cam sunt pe ferita, sau tole cu intrefier. La amperajul ala din primar, pare ceva pe la 100W. Link to comment
Recommended Posts
Create an account or sign in to comment
You need to be a member in order to leave a comment
Create an account
Sign up for a new account in our community. It's easy!
Register a new accountSign in
Already have an account? Sign in here.
Sign In Now