Buzzer Pt Faruri Pt Matiz

[cris06]

Intrebare: ce face un circuit bistabil?

AB: poti construi un licurici cu asa ceva?

[tolin]

Intrebare: ce face un circuit bistabil?

Unul care nu-i instabil, adica unul care, desi, basculeaza, are doua stari stabile, doar.

[VaLa]

'Bistabil " era denumirea generica pt un banal montaj care facea un led sau 2 sa lumineze alternativ iar "licurici" exprima mai simplu fenomenul pt neprofesionisti... in rest nu vreau sa creez polemici si daca va place sa afisati aere de "profesionisti" cu ironiile de rigoare asta nu va califica in mod special.

Un om iteligent poate explica , fara alte"floricele" si pe intelesul celor de aici , daca ideea e absurda sau nu ...in rest orgolii si orgolii

[cris06]

E clar: ca sa fie treaba stabila, adica ledul sa "falfaie" stabil o rezolvam cu un astabil! A naibii (i)electronica!

Fara suparare, dar confunzi doua montaje total diferite.

Edited July 1, 2010 by cris06

[VaLa]

Stii sa citesti?? mai are sens o explicatie?? >- .. continuam logica exprimarii ?? ...nici nu am avut pretentia corectei definitzii si aca te simtzi bine iti cer scuze ca am adus ofensa logicii aaaa vrei sa ai dreptae ? ok o ai ...

Edited July 2, 2010 by EM!L
Nu mai cita integral mesajul anterior! Foloseşte AddReply sau FastReply din partea de jos a paginii!

[cris06]

Hai nu te supara... Scrie corect, fara "Z" -uri. Aici comunicam sa ne ajutam, sa venim cu idei etc.

Si sa revenim la topic: banuiesc ca ne legam de un clopotel de Cielo, Espero etc si sa-l adaptam la Matiz. Ce sa-i facem?

[tolin]

Un om iteligent poate ...

Un om intelijent este AB-ul, ti-a explicat el ca nu dublezi incertitudinea, ca sa rezolvi o problema simpla: daca ai probleme cu memoria, tai consecintele. Altfel, poti adauga montaje cate cuprinde o revista de hobby, doar iei ochii la fraieri cu leji bistabili, blio, ca sa curgi pe trend.

[VaLa]

Era o simpla intrbare( a unui ignorant) si un raspuns mai putin ironic mi se parea mai normal...

Pot sa pricep logica "dublari incertitudinii " si deci ce propuneti mai eficient??

...banu jos si cumpara ceva gata facut!!?{ fara ironie va rog )

Edited July 1, 2010 by VaLa

[tolin]

Nu e ironie, problema are rezolvarea clara: tai alimentarea releului de la faruri cand pui cheia pe off. La o baterie atat de mica, nu lasi masina cu pozitiile, macar, aprinse, o scoti inafara 'carosabilului', in caz de ceva. Pentru asta nu trebuie mare stiinta, doar, schemele din manualul de service.

[VaLa]

Ca sa pricep totusi , tai alimentarea releului de faruri presupune modificarea circuitului electric de lumini si trecerea pe cheie . ??!!

Oricum problema nu e noaptea , pt ca atunci e evident ca vezi lumina aprinsa , problema e ziua , dupa un drum mai lung cand esti obligat sa folosesti pozitii sau faza scurta . Dupa un astfel de drum uituci ca mine lasa luminile aprinse si se trzesc cu bateria moarta... In rest , ziua daca opresti pe dreapta cu lumini aprinse si deschizi usa , nu ai nici o jena , daca iti canta buzzerul , sa opresti luminile.

Ramane varianta incomoda noapte daca opresti pe dreapta sa urce sau sa coboare cineva si ai parte de un frumos " concert".

Scuzati lunga dizertatie dar am vrut sa stabilim datele problemei

Edited July 2, 2010 by EM!L
Nu mai cita integral mesajul anterior! Foloseşte AddReply sau FastReply din partea de jos a paginii!

[augustinionut]

Off: cu sufletu-n rai si cu aia-n *** nu se prea poate cu mijloace simple E de preferat un bazait in creier cand urca/coboara cineva, decat o baterie moarta.

[Abram Burel]

... un circuit bistabil?

AB: poti construi un licurici cu asa ceva?

 

Da, dar trebuie sa dai repede din degete ca sa-l folosesti

[hyde]

Broblem la mine: buzzer noname, vaporean, etc cu 2 fire. Montat la ill firul albastru si la acc firul rosu. Cu luminile aprinse e mut ca un melc. Cand sting luminile prinde glas.

Inversez firele, nimic.

Ce sa fie, ce sa fie? O solutie gospodareasca ar fi sa merg sa mai cumpar unul, ca la 5 lei si douj de bani e ieftin (mai mult consum benzina).

 

Aveti alte sugestii?

[augustinionut]

DA, avem. Daca l-ai legat la mufa casetofon, la lumini fir albastru si la accesorii, fir rosu, are plus la ambele borne si d-aia tace Tiuie cu luminile stinse pentru ca ia plus de la acc si minus prin...sa zicem...orice circuit din casetofon care e legat in mufa la firul ill.

[hyde]

Pai si eu ce fac? Cum il leg? Ca sa functioneze si nu sa-l leg la gat ca un ...

M-am luat dupa postul asta.

Edited July 3, 2010 by hyde

[cris06]

Si cand vrei sa bazaie buzerul asta al tau?

[hyde]

Cand uit farurile aprinse si cheia este scoasa din contact.

[augustinionut]

Vrei sa inceapa sa buzzaie cand scoti cheia si cauti bagajele prin masina sau cand deschizi usa si ai cheia in mana? Bineinteles, becurile sa fie aprinse.

[hyde]

Portbagajul se deschide din interior deci nu mai scot cheia din contact pentru asta.

Sa tipe cand sunt farurile aprinse si cheia scoasa din contact.

[augustinionut]

Atunci adopteaza schema cu releu.

[hyde]

Care e schema aia?

[augustinionut]

Citeste topicul cap coadaaaaaaaaa!!!!!

[hyde]

Schema cu releu adica buzer cu 3 fire sau care? Ca sincer am mai citit odata cap coada si coada cap si nu gasesc decat referire la releu cu 3 fire = buzer 3 fire.

Eu am facut ca aici si ca aici si ca aici (este acelasi tip de buzer) si exact la fel a mai fost montat acelasi buzer pe aceeasi masina inainte de a schimba radiocd-ul.

Acum nu vrea.

Edited July 4, 2010 by hyde

[Abram Burel]

N-as fi convins ca a functionat legat cum zici (albastru la ILL si rosu la ACC) poate invers.

Faptul ca piuie in conditiile spuse de tine si nu piuie deloc daca-l pui invers poate insemna un singur lucru si anume ca, acolo unde zici ca ai ACC, sunt de fapt 12V. Nu cumva ai vrut "permanent" la noua scula si cineva a facut vreo ghidusie?

Ca buzzer-ul ala sa functioneze trebuie sa "vada" o "masa" pe firul albastru printr-un consumator (de exemplu beculete de iluminat afisajul de la un RCD). La tine nu se realizeaza conditia asta (altfel ar piui cum trebuie daca-l legi... invers).

[hyde]

Ca buzzer-ul ala sa functioneze trebuie sa "vada" o "masa" pe firul albastru printr-un consumator (de exemplu beculete de iluminat afisajul de la un RCD).

Cred ca asta e problema. Noul radio cd (montat de mine ca si ala vechi) nu are lumina la afisaj cand aprind farurile. E tot timpul aprins acel afisaj. Celalalt vechi avea. Deci nu vede masa pe firul albastru.

Mersi pentru clarificare. De acu incerc alta varianta

Edited July 5, 2010 by hyde