amagdea Posted April 13, 2005 Share Posted April 13, 2005 Facut si eu revizia la 5k Ulei Daewoo 10w30 - 750.264 lei Filtru - 115.781 lei vaselina Aral - 43.950 lei + manopera (486.000 lei) + tva = 1.661.234 lei Mi-au schimbat si telescoapele spate si au disparut troncaniturile. Pe cutia telescoapelor scria Made in Koreea si era o eticheta mica cu textul ,,Genuine GM". Alte probleme n-au gasit. Link to comment
dan22y Posted April 26, 2005 Share Posted April 26, 2005 (edited) facut si eu ieri revizia la 5000 km. iata ce s-a schimbat: - ulei daewoo 10W30 3 litri: 770.000 lei (fara TVA) - filtru ulei daewoo: 103.000 lei (fara tva) - vaselina: nu stiu ca o uitat sa o treaca pe factura total manopera: 1.50h x 270.000 lei = 405.000 lei (fara TVA) TOTAL REVIZIE: 1.521.439 (cu TVA) timp efectiv lucrat la masina 40 min. S-a mai verificat cu un levier incheieturi la suspensie,s-au mai verificat becuri, frane.S-a suflat cu aer filtru de aer, si bagat vaselina in ambele butucuri pe spate, si suflat cu aer tot butucurile de pe spate. In rest toate bune.Doamne ajuta. Apropo cred ca vaselina mia pus-o de la adrian(@amagdea), ca au uitat-o sa o taxeze. am uitat sa precizez, am facut la acelasi service revizia ca si adrian(amagdea), nu stiu de unde diferenta la ulei si filtru, cine stie vodoo . Edited April 26, 2005 by dan22y Link to comment
bobi Posted May 13, 2005 Share Posted May 13, 2005 Pana la urma trebuie facuta revizia la 5ooo km sau nu? Ca ma apropii de cifra asta si nu stiu incotro s-o apuc sau sa-mi vad de treaba. Link to comment
NFS Posted May 13, 2005 Share Posted May 13, 2005 La 5000 revizia nu e obligatorie. Te duci numai daca ai 6 luni de la ultimul schimb de ulei! Cel mai probabil, te vor trimite acasa. Sfatul meu e totusi sa insisti ca macar sa-ti puna o stampila pe cartea de service, sa se vada ca ai fost acolo, chiar daca nu-ti fac nimic. Iti va prinde bine mai tirziu... (la vinzare de exemplu) Link to comment
bobi Posted May 14, 2005 Share Posted May 14, 2005 ca,merci,e un punct de vedere bun.Nu m-am gandit la vanzare,dar ai dreptate odata o sa se intample si asta. Link to comment
teoreb Posted May 19, 2005 Share Posted May 19, 2005 buna! sunt din bucuresti. unde imi recomandati sa ma duc pentru revizia de 5K? multumesc. Link to comment
bobi Posted May 19, 2005 Share Posted May 19, 2005 LA SERVICE ! Unde ai facut revizia de1000km,sau da o avansata=service si ai sa gasesti tot felul de impresii si de pareri. Link to comment
Obi_wan_Kenobi Posted May 20, 2005 Share Posted May 20, 2005 (edited) Mai baieti, sa inteleg si eu bine: SE FACE REVIZIE DE 5000 LA MATIZ? Edited May 20, 2005 by voicu001 Link to comment
bogdanc Posted May 25, 2005 Share Posted May 25, 2005 Mie cand am facut revizia moca la 1500 mi-au spus (si scris in carticica) ca ma asteapta peste 10000 sau peste 6 luni. Nu mi-au zis nimic de 5000. Link to comment
NFS Posted May 25, 2005 Share Posted May 25, 2005 ...Nu mi-au zis nimic de 5000. http://www.daewooclub.ro/forum/index.php?s...indpost&p=69105 Link to comment
dan70 Posted October 3, 2005 Share Posted October 3, 2005 http://www.daewooclub.ro/forum/index.php?s...indpost&p=69105 <{POST_SNAPBACK}> Facut si eu revizia la 5000km(de fapt aveam 2600km si un an de zile,circul putin si numai urban),la service automobile 2 cluj: -schimbat ulei, mobil sintetic si de vara si de iarna 5w40, 3L=1 mil. -filtru ulei 115.000 -curatat filtru aer -verificat antigelul -manopera 450.000 -timp cca 1 ora Urmatoarea revizie mi-a zis la 10.000 sau 1 an. Link to comment
Abigel Posted November 9, 2006 Share Posted November 9, 2006 Salutare de la Oradea. Am facut revizia la 5200 km(6luni). Schimb ulei Daewoo 10W30 + filtru, Scimb ulei CV Total 75W80. 270 RON cu atentie cu tot. Fata de revizia la 1000 km aceasta a fost OK. Au verificat tot. AutoClass Oradea P.S. Pentru 100g de ulei am fost nevoit sa cumpar 3 litri la CV, deoarece intra 2,1 L. Link to comment
steph Posted November 9, 2006 Share Posted November 9, 2006 (edited) Guys pentru ce avem forum? Ca sa ne bage mecanicii pe gat ce vor? Ulei in motor era indicat 5w30. In cutia de viteze 75w85 si nu acum ci la 10k km. p.s. E foarte bine ca au pus 2.1 litrii in cutie, nu trebuie sa iti para rau. Edited November 9, 2006 by steph Link to comment
aiptek Posted May 11, 2007 Share Posted May 11, 2007 Azi facui si eu revizia de 5000(4800km aveam) la service daewoo pe Dorobantilor in Cluj.Timp petrecut langa masina 40 minute, facturate 1.43 minute , schimbat uleiul mobil 5w30, filtru de ulei, curatat filtru de aer.M-a costat 200 ron , cu reducere de 10 % pt ca am luat masina de la ei .Foarte incantat am fost de bunavointa cu care au vorbit cu mine si faptul ca m-au lasat sa intru sa vad cum lucra la masina.Ciudat, data trecuta nu m-au lasat in acea zona Link to comment
Daryus Posted May 11, 2008 Share Posted May 11, 2008 Revizie de 6 luni (cu ceva timp in urma): Piese si materiale :3 litri ulei 10W40 , 2 litri ulei transmisie , 1 filtru ulei =135 lei Manopera :2,7 ore *75 lei /h=203 lei TOTAL:aprox 340 lei. Cam scumpe reviziile la MATIZ Altii de mai sus au scapat mai ieftin... Link to comment
stryder Posted May 11, 2008 Share Posted May 11, 2008 75 roni ora?! Ti-ai facut revizia la sc. hotziepefatza srl? Link to comment
costinel Posted May 11, 2008 Share Posted May 11, 2008 @Daryus: scumpe tarife de manopera... si fii atent cu uleiul motor, ca ce ti-au pus tie, nu e pentru Matiz. Link to comment
NanuTz Posted May 11, 2008 Share Posted May 11, 2008 @Daryus: scumpe tarife de manopera... si fii atent cu uleiul motor, ca ce ti-au pus tie, nu e pentru Matiz. Din cate stiu eu Daewoo 5w30 este pt matiz; ca parere personala, daca nu consideri ca este, spune-ne ce folosesti tu, si de ce? multumesc. Link to comment
andrew Posted May 11, 2008 Share Posted May 11, 2008 Pai n-a zis nimeni ca 5w30 nu e de Matiz. Daryus a zis ca i-au bagat in motor 10w40. Raspunsul lui costinel era adresat @Daryus. Nu vad unde e problema Link to comment
NanuTz Posted May 11, 2008 Share Posted May 11, 2008 sorry, browswrul meu facea figuri si am citit alt mesaj... Link to comment
Daryus Posted May 12, 2008 Share Posted May 12, 2008 Am sa pun 5W30 , pentru ca am sa vin cu uleiul cumparat de mine. Acum motorul este mai zgomotos si nu reusesc sa cobor sub 5,35% , extraurban max 110km/h, drumuri destul de lungi si doar cu o singura persoana.Acum imi pun intrebarea daca ma mai duc la service-ul respectiv sau fac revizia la Brasov de exemplu pentru ca din banii in plus pe manopera imi pun benzina si mai fac si eu o plimbare la munte!! ) Link to comment
romeo Posted October 28, 2008 Share Posted October 28, 2008 Salutare tuturor ,sunt mai nou pe forum ca mi-a crescut si mie un Maty de vreo 4 luni sivreau sa va spun ca la noi la Timisoara service -ul unde merg eu la Daewoo e char ok, char mecanicii de acolo DIVULGA informatii demne de luat in seama.Nu are rost sa facem noi tuning si alte fitze pe Maty ca nu au nici un rost.Si eu visam la ulei Castrol ,buji Bosch super 4 , coloana de esapament Akrapovici da m-am dezumflat ca mi-au exlicat oameni aia ca arunc bani degeaba si ca tot nu fac racheta din el.Ce e de mentionat ,ca uleiul daewoo e mai bun decat havoline sau marog ceva din fam. texaco ce-l pun ei la garantii.Si ca bujii cele mai recomandate sunt Champion . Salut ..Darius . Vreau sa iti spun ca uleiurile din gama 5w30 sau 5w40 se deosebesc , ca 30 se preteaza la temp mediului de la -30 grade celsius la +40 si 30-ul dela -30 la + 30 atit 10 grade difera.deci mai bine al alegi pe 5w40. zic eu ca ,calduri din alea de peste 40 noi nu prea avem sau mai rar.si ierni de -30 in Siberia scuze 5w40 = -30 +40 Link to comment
tolin Posted October 28, 2008 Share Posted October 28, 2008 ... Vreau sa iti spun ca uleiurile din gama 5w30 sau 5w40 se deosebesc , ca 30 se preteaza la temp mediului de la -30 grade celsius la +40 si 30-ul dela -30 la + 30atit 10 grade difera.deci mai bine al alegi pe 5w40. zic eu ca ,calduri din alea de peste 40 noi nu prea avem sau mai rar.si ierni de -30 in Siberia Asta e de pe vremea cand era bunica fata. 30-40-50-60 sunt grade de vascozitatea din sistemul SAE, ele sunt relative la vascozitatea masurata la 40'C si la 100'C. Doar din atata explicatie, toata teoria ta s-a dus la canal. Reteta 5w30 a fost facuta pentru un ulei economic, care sa asigure ungere buna in condtiile unei frecari minime. La motoarele moderne s-a trecut la 5w20. Singura conditie este ca motorul sa fie proiectat pentru respectivul grad de vascozitate. Link to comment
Recommended Posts
Create an account or sign in to comment
You need to be a member in order to leave a comment
Create an account
Sign up for a new account in our community. It's easy!
Register a new accountSign in
Already have an account? Sign in here.
Sign In Now