Tuning la Cielo

[DJ-77-COK]

Am si eu cateva poze. Cum vi se par?

[ToPser]

ma tot uit dupa hatchback-uri si nu inteleg de ce la alea tunate nu o pus nimeni ceva aripioara in spate ca sa ii rupa forma aia cam prea rotunda. stie careva?

 

Despre asta vorbesti ?

[sultanu]

Mama frate cielo ala rosu e superb chiar mi-a dat niste idei

[tuf5075]

Si acu idei pentru cei interesati...

Mi e mi s-a parut frumos...mai aleas ca se citeste si o semnatura... >-

[geti]

An trecut pe cielo tuning si ma gandeam sa ii fac niste ochelari pentru faruri,sa le fac rotunde si masca sa o fac ca la astra h GSI astupata, si cu o mica gaura cam ca la espero.Bineinteles urmeaza si bucati spoilere si nu numai si cel mai important jante,pe 14 din metro.Nu vreau avion ci asa ceva mai simplu si frumos si ma gandeam sa va dati cu parerea in cee ce priveste masca si farurile.Astept idei pro si contra.

[Mad MAX]

@tuf5075: frumoase jenti are kadett-ul!

[pyc]

Mi-am pus eleronul ...care are niste ploape de cielo de vanzare pls!

Edited December 31, 2005 by pyc

[vshome]

Buna ziua tuturor!

 

Am si eu o intrebare, ca dupa ce am citit toate mesajele de pe forum am ametit complet ...

 

Am un Cielo coreean din 1995, din cel cu A/C si faruri de ceata (GLE cred ca-i spune), cu kilometri putini (l-am luat de la o ruda in varsta la 37.000 si acum, dupa 1 an jumate are 53.000). Am decis ca am sa tin masina pana cand sa "se mai scoale" din curte.

 

M-am hotarat sa-i fac un chip tuning, in Cluj, la tuningchip.ro - lucreaza si in Bucuresti, insa Clujul e mult mai aproape. A auzit cineva de firma asta? Sunt in regula baietii? La telefon mi-au promis cam 8CP+, ceea ce mie mi se pare destul (aprox 10% din cat are acum ar trebui sa faca ceva diferenta). Operatiunea e intr-adevar perfect reversibila in caz de necaz ? Merita?

 

Cu ce ar trebui sa continui? Si nu ma refer la frana si suspensii, ci strict la ce ar mai trebui facut ca sa maximizez efectul chip tuning-ului.

 

Va multumesc!

[Crista_Silviu]

incearca un filtru de aer sport montat de profesionisti si o evacuare doar cu o toba finala sport...o sa se simta diferenta sigur...bafta

[vshome]

o toba finala sport vs. toata evacuarea sport - cam care ar fi diferenta, in CP vorbind?

 

multumesc!

[Crista_Silviu]

La o evacuare originala daca ii pui numai finala sport si ramane intermediara originala...mare lucru nu faci (din cate stiu eu) insa daca o sa elinini intermediara si lasi doar o toba finala sport...o sa se simta diferenta dar nu pot sa-ti spun in CP...

[alinush16V]

CINE POATE SA-MI SPUNA UNDE SE AFLA REZONATORUL? AM INTELES CA UNDEVA SUB ARIPA DREAPTA.MULTUMESC

[Tommy]

In partea dreapta e admisia de aer , deci cum stai la volan in dreapta, este exact sub filtrul de aer .

http://acdc-service.ru/images/nexia/295.gif

Edited May 9, 2006 by Tommy

[alinush16V]

acolo este un fel de teava (conducta) subtire din aluminiu. care e rezonatorul de sunet mai exact? din poza aia nu inteleg nimic ca e prea mica. multumesc

[gabilx]

 

Cu ce ar trebui sa continui? Si nu ma refer la frana si suspensii, ci strict la ce ar mai trebui facut ca sa maximizez efectul chip tuning-ului.

 

 

In functie de filtru de aer care il pui si de evacuare poti obtine pana la 6-7 CP+.

[ovi_jer]

Cel putin 100% din puterea motorului ) mai ales la motoare non-euro la care evacuarea este mai mult sport decit ecologica.

Nu mai sperati la cai verzi pe pereti la motoare pe benzina aspirate.

[Mad MAX]

Adica nu se poate obtine nici un fel de imbunatatire dinamica la cielo?

[Mircea]

Mai @madmax, ce naiba.. imbunatatirile din astfel de modificari sunt insignifiante... Sau faci parte din categoria celor care cred ca:

- filtru aer sport - 10 CP

- detenta inox - 5 CP

- finala inox - 5 CP

- serpisori inox - 10 CP

- tips inox- 1CP

- aerisiri false pe aripi - cate 2 CP fiecare

- prelungiri spoiler, eleron la inaltimea lunetei, codita de rechin si pleaope la faruri - minim 10 CP prin imbunatatirea Cx-ului...

)">

[Mad MAX]

Daca sunt insignifiante te invit la o proba cu cielo-ul meu vs nubira ta sa simti pe pielea ta acel "insignifiant". Inainte de montarea chiulasei comprimate masina a scos pe dyno cuplu de 147 Nm! La chestia cu serpisorii de inox nu esti departe la castigul de putere. Pt cunostiintele tale la un motor sunt 2 lucruri care ofera putere substantiala: serpisorii si axele cu came sport. Restul ofera mult mai putina putere. Deci ... ca o concluzie ... cand vrei sa vezi tipsul meu in mers contacteaza-ma!

PS: sa stii ca modificarile kitch-oase ale exteriorului nu ma caracterizeaza.

[Mircea]

Acum chiar suntem offtopic, dar am auzit ca ai mai primit invitatii si nu le-ai onorat

[ovi_jer]

Mircea ai uitat de volanta usurata care aduce inca 10 CP.

 

P.S Tips-ul cu leji aduce 2CP

[Mad MAX]

Cand o sa fie Valcea la 15 km de Bucuresti o sa o onorez si pe aia. Se pare ca super moderatorii gmclub au inceput sa faca bascalie de topicuri ... Daca sunteti sceptici nu mai postati doar de dragul de a va exprima scepticismul.

[tolin]

De ce nu postezi o copie a diagramelor de la dyno ? Ai spulbera orice indoiala.

[ovi_jer]

Postam sa priceapa nepriceputii si gura casca la cei care se considera priceputi ca tuningul la motorul de cielo este decit pe hartie si in povestile din parcare.

Daca ai vreo plangere la adresa moderatorilor ai dreptul sa faci asta catre un administrator prin butonul ''Report'' sau folosind mesageria privata nu pe forum incalcand 2 puncte din .

 

@Tolin

In romania nu exista dyno omologat si verificat metrologic.Asemenea standuri le detin cei care vand cai verzi pe pereti.

[Mad MAX]

Pentru ca nu le am. O sa refac acel dyno la Master tuner in primavara sa vad si castigul dat de chiulasa comprimata.

@ovi_jer: Tu te pricepi la tuning-ul motorului de cielo?

Edited January 3, 2007 by Mad MAX