SIAB 2005 Perioada 7-16 Oct

[Lucian79]

din cate pare e un ATV

[FireFly]

chiar nu ii atv-eul ala super performant de la peugeot ?

[Pedala]

Mai e un fel de ATV... mai mult motocicleta cu patru roti. E foarte usoara... cam 200kg parca si are 90cp. Deci... rupe. Jante pe 17, suspensii independente, nebunie curata. Dar e foarte scumpa jucaria. Parca 30000e

[VAXXi]

E asta.

[laurentziu83]

Am sa ajung si eu pe la SIAB sambata cam pe dupa-amiaza. Trebuie sa fac o mica escala prin Regie inainte. cam nasol, n-am sa pot admira minunile "tehnicii" in liniste.

Edited October 11, 2005 by laurentziu83

[remix]

Vrei sa-ti tinem noi copiloata ocupata cat salivezi tu dupa masini ?

[john]

Gasiti poze de la SIAB 2005 si aici

[maximus]

penibilos renault-ul ala megane coach galben

[VIPER]

Am facut cam 140 poze si am filmat cam 45 de minute. O sa le sortez/prelucrez, dar nu stiu unde sa le pun, ca ies clar din quota pe care o am aici...

[VIPER]

Am pus pozele aici: http://community.webshots.com/user/SIAB2005 . Dati click pe poza si se deschide albumul. Pozele sunt uploadate la 1600x1200.

[Lucian79]

Mi-a ramas la inima Citroen C6 ...superba linia si design-ul.

Edited October 11, 2005 by Lucian79

[van den plas]

Ce mi-a placut mie :

- Peugeot 407 Coupe

- noul Opel Zafira

- noul Fiat Punto

- noul Suzuki Grand Vitara

- noul Kia Rio

- Kia Cerato

- faptul ca Aston Martin a venit cu trei modele

- clona lui Mister Bean

Ce nu mi-a placut :

- faptul ca GM nu a adus Chevrolet Nubira Sedan si Break

- ca de obicei Lamborghini a fost ascuns privirilor, de aceasta data fiind pitite dupa un masiv Bentley, care le masca aproape complet

- suvul oribil, tip Franckenstein, de la Sang Yong, care nu a meritat nici macar sa-i retin numele

[sebian]

Ce mi-a placut mie:

-BMW-urile

-Citroen C6

-ATV-urile lui Dan Popescu

-Suzuki Intruder

-Fetele de la BMW, Porsche si AutoItalia (lasaaaarrrrr, frate © alx)

 

Ce nu mi-a placut:

-Fiaturile---uriteeee cu spume...

- faptul ca toate standurile au fost inghesuite in acelasi hangar...

-ofcors, si pe mine m-a enervat ca nu am putut vedea decat fundul Lamborghini

 

 

 

aaaa...mi-a mai placut si un Volvo Coupe, S40 parca ...acelasi lasaaaarrrrr, frate

[VIPER]

C70 mai exact, il ai in pozele mele.

[NightClub]

Salut! si eu am fost pe acolo si mi-a placut ce am vazut...cred ca mai rau te amagesti, la ce fete si masini Am agatat si eu una de la standul subaru parca! uiteo o poza cu ea )

Si o poza si cu mine cu noua mea achizitie (inca un pic si e a mea)

 

Masinile care mi-au placut:

-Maserati

-Lamborgini

-RR

-Fiat panda 4x4

-Porche

-inchei lista aicea...toate sunt frumoase!

[alx]

Pai tu cel din poza cu panda ai agatat-o p-aia in albastru? Foarte tare, frate bulgar!

[Vlad]

laserrrrrrrrrrrrr frate! )">

[NightClub]

Pei am eu farmecele mele si in plus am sa vad daca are tractiune 4x4...Apropo vreau sa ma duc pana la honda sa mai agat cate ceva ca erau niste tipe frumoase . Duceti-va ca se merita!!!

[remix]

Am fost si eu. Ce mi-a placut ... ASTON MARTIN. Ce nu mi-a placut... pretul la aston martin. Cum fratele meu, 90 RON shapca, 240 RON Tricou si 200 RON macheta. Ca sa nu mai zic de Vanquish 230mii euro CIP. Prea superbe masinile alea dar si pretul pe masura.

 

In alta ordine de idei, mi-a placut Swift, e o senzatie placuta inauntru. Haios dar mi-e tare greu sa ma obisnuiesc cu indicatoarele centrate de la Sparkutza. Interesant Aveo, mult mai frumos si mai unitar in design decat vechiul Kalos 4d. Si Yaris e ok dar un pic cam piperata la pret. Ca si Swift pe care l-as fi asteptat la 1-2 mii mai ieftin. M-a deranjat standul Dacia care era EXAGERAT de mare pentru ceea ce ofera : 1 SINGUR MODEL (bine, diverse echipari si motorizari).

Am apreciat prezenta ceva mai numeroasa a masinilor F1. N-am prea avut timp sa observ frumusetile patriei care faceau umbra masinilor dar m-au deranjat cele doua Cerbere de la Golf GTI si R32 care ocupau scaunul stanga al masinilor si nu l-ar fi lasat de sub fund sub nici o forma. Apreciez prezenta Subaru cu noul STI. Ca fapt divers, traseul nimerit de mine a facut ca standul Aston Martin sa mi se arate inaintea celui de la Maserati. Ca atare, Maserati m-au lasat foarte foarte rece. Ah, ca sa nu uit, hidoshenii mai mari ca cele doua Hummer n-am mai vazut. H3 mi se pare o clona nereusita a H2-ului la o scara mai mica. H2-ul prezentat acolo mi s-a parut mai vulgar ca niciodata iar acel element de "tuning" aplicat peste grila fata era de-a dreptul scos din context. Mie nu mi-au placut. Bine, au fost mai multe exemple de grosolanie penala (a se vedea Vieta si showcar-ul acela mai degraba exagerat decat impresionant) dar de la Hummer ma asteptam la altceva. Cel mai mult mi-a lipsit Mitsubishi dar avand in vedere ca se afla sub tutela Tiriac Auto le-am inteles absenta. Intrand in Hangarul principal chiar am inteles nemultumirea grupului Tiriac. Nesimtirea aia de stand a celor de la Dacia chiar m-a deranjat profund. Fiind pe aproximativ aceeasi suprafata, surata mai mare Renault se prezenta cu mai multe modele, un F1, un concept si o lansare. De cealalta parte Dacia ne prezinta intr-un model ciopartit cum vad ei clientela tinta cu camasi mototolite ce nu acopera mainile pe toata lungimea lor, cu pantaloni prafuiti si mototoliti dar cu ceva incaltari interesante. Si din felul in care era configurata familia din masina reiesea ca femeia/nevasta/mama urma sa conduca masina... deci dragii mei, luati-va Loganuri la neveste sa va plimbe.

O prezenta foarte placuta a fost Rolls-ul care trona impunator langa palidele bemveuri unde nu am putut trece cu vederea prezenta modesta a M6-ului. Chiar am apreciat "ironia". O super masina ascunsa intr-o umila pozitie de "una din masinile din stand". Au mai fost si alte prezente inedite pe care le-am intalnit cu placere : TypeR, GTI vs R32, Renault Megane SportCoupe, Honda S2000 (cam ascunsa si ea), Ibiza Cupra si alte astfel de picanterii. Vai, cum am putut uita 407 Coupe. Ca si 406 Coupe, versiunea coupe de la 407 impresioneaza prin calitatile estetice. Mi-a placut.

 

Per ansamblu o manifestare reusita, umbrita de atribuirea preferentiala a spatiilor de expunere si lipsa Tiriac Auto, cu o multime de aspecte interesante mai ales pentru pasionati. In concluzie merita vizitat.

Edited October 13, 2005 by remix

[Maniaku]

Ieri am fost pt. a doua oara la SIAB si era sa mor de inima!!! Tocmai din cauza Fiatului ala Panda 4x4. M-am apropiat de el sa-l observ mai bine pt. ca data trecuta i-mi scapase si cand eram la 10 cm de el apasa un taran de la AutoItalia pe telecomanda si incepe Panda sa topaie!!! Am sarit vreo' juma' de metru in spate de frica (chiar nu ma asteptam sa aiva suspensii hidraulice) Desigur ca l-am localizat pe individ si i-am bagat niste carne in frigider!!

[AND]

Nu scriu in topic-ul de la stiri cu SIAB , ca acolo vad, sunt numai poze si discutii despre fete ) .

 

Am vrut sa ma uit cu atentie la absolut toate modelele (la care am putut) pe care si le poate permite un bugetar , prin imprumuturi , rate dureroase si asa mai departe. Asta inseamna bine cunoscuta clasa compacta.

 

Imi pare rau ca n-am putut vedea noul Focus , iar din analiza mea , am lasat la o parte Golf-ul deoarece pur si simplu nu-mi place si este prea scump.

 

Cele mai frumoase , din exterior mi s-au parut Leon , C4 si Astra H. Cat despre interior , cel mai bine m-am simtit pe departe in C4 si Octavia II. Ergonomia si aspectul bord-ului mi-au placut cel mai mult la C4 , Octavia II , Leon si Almera ( in ordinea asta ) ; iar pozitia la volan , dintre toate , mi-a placut cel mai mult la Almera. Finisajele si materialele folosite la interior , mi-au placut cel mai mult la Octavia II ! Trebuie sa recunosc !

 

As vrea sa mentionez ca aproximativ toate masinile din clasa compacta nu-mi inspira mare branza una fata de cealalta. Mi se par in mare parte toate LA FEL! Aceleasi materiale , acelasi feeling cand te dai jos din una si te sui in alta , chiar daca este cu totul si cu totul alta marca! Singurele care-ti inspira o senzatie cat de cat diferita fata de celelalte au fost C4 , Octavia II si Almera (surprinzator). Acum sa explic si in ce fel :

In Citroen C4 te simti ca intr-o masina desenata pt un alt an , poate 2010 . Cred ca mi-ar trebuii cateva luni in masina aia sa ma obisnuiesc cum sa opresc la semafor! Pur si simplu parbrizul este la un metru in fata (poate mai mult!) iar botul NU-L VEZI! Aceeasi senzatie o ai si in Xsara Picasso , doar ca acolo mai vezi botul fiindca e MPV , iar C4 este mult mai jos (garda la sol). Volanul cu butuc fix , ergonomia interiorului si alte chestii mici adauga la acest feeling care mi-a placut la nebunie .

Skoda Octavia II este ceva intre clasa compacta si medie. Interiorul este superb realizat , luxos si da clasa practic megane-ului , 307-lui , Astra-ului etc.

Marea surpriza am avut-o la Nissan Almera! O masina conceputa cam acum 5 ani ; nu s-a restilizat mare lucru decat un facelift si un bord nou acum 3 ani! Surpriza a fost urmatoarea. Am apucat sa ma invart prin toate BMW-urile in care m-au lasat , si mi-am dat seama de ce aceste masini sunt "a driver's car". Pozitia la volan sportiva este nemaipomenita intr-un BMW. Cand m-am urcat in seria 1 , ...urcat nu e cuvantul potrivit , ci am coborat in el ; mi-am dat seama imediat ca aceste masini sunt facute TO GO FAST. Eh , dintre toate compactele , am avut cam acelasi sentiment in acest Nissan Almera. Interiorul este sportiv , negru (inchis la culoare) , si un pic pragmatic in stil nemtesc - mi-a placut ce sa mai!

 

Cat despre restul modelelor ( Astra , 307 , Megane , Leon , Corolla , Stilo si Lacetti ) .. pot spune ca daca mi-ar zice cineva ca-mi face cadou una din ele , si sa-mi aleg eu care ; i-as zice sa-mi dea Leon-ul pentru aspectul exterior de nota 10 , iar in rest imi este pur si simplu INDIFERENT. Fiecare e aceeasi mancare de peste . Astra mai exceleaza la capitolul exterior , insa odata inauntru , e acelasi sentiment ca in oricare alta masina din clasa compacta. Chiar nu stiu de ce , dar mi-a placut mai mult interiorul lui Lacetti decat cel al Astrei H. In Corolla ma ia somnul , si Stilo cu toate ca e dragut , ramane clar in urma datorita finisajelor mai slabe.

 

As putea sa vb un pic si despre clasa mica , unde am fost DEZGUSTAT de Fiat Albea! N-as da Logan-ul pe asa o bataie de joc pe 4 roti nici daca ma platesti nene! Finisaje mai bune ca in logan? Poate pe hartie ca au costat mai mult , dar sunt facute in asa fel incat sa arate de tot rahatul!..scuzati expresia. Pana si Clio Symbol cu bordul ala de jucarie bicolor arata mai bine decat Albea! De asemenea Citroen C3 .. jucarie! Nissan Micra si Toyota Yaris ..jucarii pt fete. Corsa .. deja s-a invechit , in rest micut micut! Dati-mi un Kalos oricand peste Micra , Yaris , Corsa , C3 , 206. Sincer , si fara mistouri , n-as da Logan-ul pe nici o alta masina din clasa mica , nici daca n-ar trebuii sa platesc diferenta ..DECAT PENTRU : Noul Renault Clio , Fiat Grande Punto , Chevrolet Aveo si Mitsubishi Colt. In rest cam aceeasi mancare de peste si aici.

 

Pe final , daca vine vorba si de bani ..normal , si daca as avea posibilitatea in mom de fata sa dau Logan-ul ca avans pt ceva din clasa compacta ..m-as gandii taaare bine daca , CHIAR am nevoie de o alta masina nu cu mult mai mare! Fiindca sunt un om cu principii , nu cred ca as lua de ex un Astra H , cand as putea sa iau un Lacetti cu aceleasi dotari la un pret mult mai ieftin (Chiar se aseamana mult cele doua masini , nu stiu de ce). Nu cred ca as lua un 307 sau un Megane cand as putea lua un Nissan Almera la un pret mai mic , aceleasi dotari , feeling mai bun la volan . Octavia II , i love it dar pretul e cam mare doar pt o impresie in plux de lux . Din punctul meu de vedere , un adevarat upgrade , nu numai calitativ ci si "sentimental" priviind clasa compacta , il reprezinta Citroen C4 si Seat Leon daca ai banul 15-16.000 euro. Pentru ceva cu o mie ,doua , trei euro mai putin , recomand Nissan Almera si bineinteles Chevrolet Lacetti.

[VIPER]

Asta in conditiile in care iti iei masina numai pentru cum arata... Bag seama ca detaliile tehnice te lasa rece... Ma rog, fiecare cu opinia lui.

[AND]

Scuze ca n-am vorbit de detalii tehnice , insa nu poti spune ca in clasa compacta cineva iese absolut fruntas in ceva. Cam toate motoarele pe benzina sunt la fel de perf , alea diesel la fel ..ce mai ca-i TDi , HDi , dCi , cDTi sau altceva. Varietate in acelasi segment gasesti de la 25.000 euro in sus..

[VIPER]

Din nou te inseli. Nu intru in polemici, dar te inseli. O masina nu are numai caroserie, bord si motor.

[Satori]

AND, nu putem avea cate un topic pentru fiecare analiza a masinilor prezente la SIAB. Am actionat in consecinta.

 

Intre noi fie vorba, nu poti sa hotarasti la SIAB care masina este mai buna si care nu. In primul rand, tu nu ai condus niciuna dintre acele masini. In al doilea rand, daca vezi Kalos 2006 langa Logan zici ca nu e mare diferenta dar cand afli de pe fisa tehnica ca odata cu Loganul ti se da si o pereche de ciorapi de dama pentru filtrul de polen incepi sa te trezesti la realitate. Si tu nu ai scris nimic de detaliile tehnice.

 

Sincer? M-ar tenta o masina cu bordul insipid al Loganului si butonul Viperei si efectele sale, de exemplu. Asa ca o analiza a bordului si materialelor sale ma lasa... cum eram.