Jump to content

Suzuki Romania


tico_RS

Recommended Posts

Am decis sa deschid acest topic pentru toti cei care se gandesc sa isi cumpere un autoturism suzuki, THINK TWICE!

Am un suzuki wagon r+ 2004 AWD cu 20.000 km si acum 2-3 saptamani pe drum am auzit un zgomot ciudat care s-a amplificat astfel incat pana acasa deja masina pleca (la punctul mort) singura de la semafor . Am tractat-o pana la service si am lasat-o acolo, unde mi-au spus ca ma suna sa imi spuna cat o tin, canci! de-abia dupa 4 zile am primit si eu un telefon sa ma duc la ei sa imi arate ceva... cand ajung imi spun ca s-a blocat cutia de viteze si ca o repara, dar trebuie sa platesc discul de ambreiaj ca este consumabil si nu intra in garantie. cand le-am aratat cartea de garantie unde scria ca nu este acoperita uzura normala au dat-o la intors si mi-au scris pe constatare ca discul de ambreiaj s-a uzat datorita utilizarii necorespunzatoare, "uitand" sa mentioneze ca eu m-am prezentat cu probleme la cutia de viteze...

mentionez ca discul prezenta uzura avansata si lipseau bucatele din el, indicand o trauma brusca si violenta, in nici un caz o uzura accelerata, vezi doamne conforma unei utilizari necorespunzatoare...

 

ps: retardul care a nascocit constatarea respectiva este chiar reprezentantul B&S motors in service Badsi Titulescu( mai bine era BS Motors =)) )

Link to comment

ce faci tu se numeste antireclama, desi ai perfecta dreptate. mergi la protectia consumatorului. trebuie sa ai castig de cauza. unde scrie ce e aia "corespunzator" sau "necorespunzator"?

 

e AWD? poate ti s-a parut normal sa mergi pe munte cu ea, du-te si fa-le reclamatie.

Link to comment

spune-i antireclama, spune-i informare publica...

1. chiar daca as fi mers pe munte cu ea nu ar fi avut voie ca la 20.000 sa cada ambreiajul, dar scapi din vedere un lucru: cauza evidenta a deteriorarii( adica nu uzura, cu de-a dreptul spargerii discului) a fost blocarea cutiei de viteze datorata deplasarii unui pinion, datorat unei sigurante defecte, SO...

2. nu pot apela la OPC deoarece masina e luata pe firma, dar pot si asta si fac sa ii dau in judecata...

3. AWD- All Wheel Drive

Link to comment

Nu este deloc "antireclama" este "realitatea Suzuki"...

Am povestit si eu ce minuni am patit cu Suzuki Swift nou-nouta,stateam cu ea numai in service :wallbanger:

E normal sa stie oamenii la ce sa se astepte...

De cind mi-am luat Matiz,am fost o singura data in service,la revizie.

Link to comment

suzuki wagon si ignis, ambele dupa 2004 sunt nishte masini superbe in clasa de pret, cu o motorizare de ultima ora si un grad de confort decent, deh se apropie de nemti..., dar nu mi-as fi inchipuit ce caractere jegoase o importa, si mai grav pentru cumparatori monopolizeaza piata pieselor de schimb...

data trecuta bateria imi facea probleme si mai aveam 2-3 zile de garantie (bateria are 12 luni, stiu ei de ce...) si m-au chemat saptamana urmatoare cand mi-au dat cu flit...

cand a trebuit sa schimb placutele de frana si am sunat la ei stiti cat sunt? 3.300.000 fara manopera, asa ca mi-am luat de la ferodo placute de 206 la care trebuie doar sa le polizezi 2 mm pe interior si, cu tot cu montaj si adaptare m-au costat 2.1 mil. Vanzatorul de la augsburg mi-a spus ca piata de componente suzuki este monopolizata de importator, acesta fiind sursa unica, singura alternativa fiind comanda din germania pe la 3.4 mil. daca placutele originale ar fi fost ceva de capul lor cred ca ar fi tinut mai mult de 14.000 de km si ar fi franat mai bine, adica am iesit mai ieftin cu 1.5 mil si am si o calitate a franarii muuult peste cea originala...

Link to comment

Taicamiu are un Wagon R+ din 2002 si de atunci a fost in service cu el doar la revizii si o singura data cand ii ramasesera infranate rotile pe spate din cauza arculetelor care prinsesera rugina la tamburi. Dupa o vizita in service unde i-au curatat arculetele (nici nu s-a pus problema de schimbat ferodourile) a plcat bine mersi. Masina are 35k si merge perfect, mai ales ca eu cand o prind nu pot sa ma abtin si ii dublez consumul lu taicamiu (intelegeti voi :D ), iar ca frane nu se compara cu daewoo-ul.

Link to comment

In opinia mea, desi reprezint Suzuki, dar atentie nu prin :) ) B&S :wallbanger: ci prin Automec 99 (fostul dealer Daewoo) cred ca pot exista cazuri si cazuri. Adica fiecare marca de masina poate avea probleme fie mecanice, fie ce tin de electronica mai ales in cazul unei exploatari necorespunzatoare.

Dar pentru a blama o marca de automobile, de altfel foarte respectata si apreciata atat in tarile cu apa calda, dar si in Romania (Leutzu este doar un exemplu fericit)este in opinia mea ... nedrept...

Desigur, cu importatorii este in general o alta poveste... se cred kings of the world :mda:

Cel putin solutia pentru B&S o reprezinta dealerul Automec 99 care are deja o experienta reusita in a satiface clientii (ma refer aici la trecutul Woo).

Este stiut faptul ca dealerul in general este mai apropiat de client (vezi cazurile avia si brady trade , la Skoda), iar, pe cale de consecinta, noi ne tratam clientii cu respect si consideratie pentru ca numai asa am reusit sa ne impunem pe piata!

Edited by Mike1
Link to comment

Nici macar nu mi-au oferit astfel de cursuri... dar asa sunt eu... mai autodidact :)

Dar sa stiti ca referitor la chestiunea Importator vs Dealer chiar am dreptate... :D

Edited by Mike1
Link to comment

suzuki wagon si ignis, ambele dupa 2004 sunt nishte masini superbe in clasa de pret, cu o motorizare de ultima ora si un grad de confort decent, deh se apropie de nemti..., dar nu mi-as fi inchipuit ce caractere jegoase o importa,

 

poate daca citeai tot intelegeai ceva din postul meu, nu am blamat masina ci BullShit motors, valabil si pt leutzu...

Link to comment

Iar eu vroiam doar sa evidentiez faptul ca exista o alternativa viabila la "BullShit motors" :) ) , anume Automec 99... vechea poveste Importator vs Dealer - si ceea ce semnifica clientul pentru fiecare dintre acestia (pt Dealer fiecare din clientii sai este important deoarece depinde intr-o mai mare masura de numarul clientilor care este direct proportional cu gradul satisfactiei acestora :> , in timp ce Importatorul are alta forta financiara si isi permite sa mai persifleze oamenii :mda: )

Cel putin eu asa vad problema!

Edited by Mike1
Link to comment

Eu vad lucrurile dintr-o alta perspectiva- aceea ca am spus lucrurilor pe nume si ca am explicat de ce Importatorul se poarta asa cum se poarta, iar Dealerul acorda atentie maxima fiecarui client.

Si da, service-ul este acelasi, numai ca acum este bi-marca!

 

PS: si am facut si eu putina reclama, ca vorba aia... trebuie sa mananca si gura mea  <img src= )">  <img src= ">

Link to comment

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now
 

×
×
  • Create New...