predaeduard Posted September 21, 2005 Share Posted September 21, 2005 salut. de curand, (de miercurea trecuta, mai exact) mi-am luat si eu un cielo executive, alimentare duala benzina/gpl, motorul merge foarte bine (cel putin asa mi-a zis mecanicul meu). este prima oara cand detin o masina de acest fel si trebuie sa recunosc ca sunt cam profan. de aceea vreau sa va prezint problema pe care o are (totusi) masina: cand am luat-o, i-am facut proba de drum, am mers la mecanic, am verificat-o, totul a fost ok. uneori se mai aprinde martorul din bord, acela care seamana cu o pompa, sau cam asa ceva (e galben si in partea stanga a volanului- ma scuzati, dar nu stiu ce e). baiatul de la care am luat-o mi-a spus ca se aprinde martorul din cauza ca merg pe gaz, si-mi semnalizeaza ca pompa de injectie nu fuctioneaza. intr-adevar, cand am dat-o pe benzina, martorul s-a stins...faza e ca uneori se stinge martorul si pe gaz, deci...e un semn de intrebare daca e adevarat sau nu. am mai mers in zilele imediat urmatoare, si masina mi s-a oprit din senin, in mers, de vreo 2 ori. am dat vina pe faptul ca nu am mai condus o asemenea masina, ca poate am mers cu ea subturata, etc. nu s-a oprit foarte des, asa ca nu m-am ieri si azi, a plouat incontinuu, si mi-a aparut problema iar: motorul mi-a murit in timpul mersului de vreo 8 sau 10 ori. am dat de vreo 3-4 ori la cheie si a luat-o iar. intrebarea mea este: ce pot sa fac? ce are masina? mentionez ca in momentul opririi motorului, imi mor stergatoarele, ca si cand nu s-ar alimenta deloc. farurile merg, casetofonul merge. am fost la mecanic, si asta mi-a spus ca motorul nu are nimic pe partea mecanica. pe partea electrica poate fi ceva. ma puteti ajuta cu un sfat? mersi anticipat Link to comment
dadyDei Posted September 21, 2005 Share Posted September 21, 2005 Daca masina este noua, mergi in service pt. ca are garantie, daca este la mana a doua, mergi tot in service, parerea mea ! Se pare ca este un contact electric si cel mai bun sfat este sa mergi la un electrician(bun)! Poate chiar faptul ca se aprindea martorul motor putea fi o problema! Link to comment
predaeduard Posted September 21, 2005 Author Share Posted September 21, 2005 asta o sa si fac, sa vad daca reuseste electricianul la care o sa ma duc sa faca ceva! masina, am uitat sa scriu, este din 2000. Link to comment
Tommy Posted September 21, 2005 Share Posted September 21, 2005 (edited) la cielo e o problema cu "contactul de pornire" nu e ala unde bagi cheia, e "in spatele lui" e vreo 300 mii si se schimba in 5 minute du-te sa verifici ca ramai in drum p.s. later edit: ar fi bine sa fie asta Edited September 21, 2005 by Tommy Link to comment
predaeduard Posted September 21, 2005 Author Share Posted September 21, 2005 am fost la electrician...mi-a tras de toate firele posibile si imposibile, mi-a scos toate sigurantele si le-a verificat, nu a gasti nimic. mi-a zia ca daca era contactul, apareau probleme mai tot timpul, a miscat de cheie, nu a intrerupt deloc... mi-a strans mai bine bornele de la baterie, si mi-a spus sa mai fac vreo 2 ture prin cartier. bineinteles, asa cum se intampla in toate cazurile cand te duci la service sa verifici ceva, masina a mers perfect. (al > murphy asta!!). mi-a zis sa ma duc sambata pe la el, sa imi monteze radio-cd-ul si sa ii spun daca mai apare simptoma asta. ma cam deranjeaza ca nu stiu ce are. cred ca o sa ma duc la un service mai ciumec sa mi-o bage la calculator, dar mi-e ca dau banii de pomana... sa vad daca mai face... Link to comment
cata73 Posted September 22, 2005 Share Posted September 22, 2005 si cand ajungi la tester, o sa scrie mare pe ecran: "vezi ca ai o piulita la electromotor slabita" ce crezi ca o sa vezi la tester??!! Link to comment
Tommy Posted September 22, 2005 Share Posted September 22, 2005 eduard, nu stiu la ce electrician ai fost si unde daca esti din bucuresti iti spun unde e unul bun, p.s. eu ti-am zis de alt contact, nu ala unde bagi cheia, cel din "spatele" lui, in partea stanga, exact opus cheii nu te du frate la service-uri de 2 bani, ca nu-i berlina, altfel ti-o faci cu sora lui stanga Link to comment
sebian Posted September 22, 2005 Share Posted September 22, 2005 p.s. eu ti-am zis de alt contact, nu ala unde bagi cheia, cel din "spatele" lui, in partea stanga, exact opus cheii <{POST_SNAPBACK}> Parca bucata aia se numeste "contact fix"...de fapt ala face shmekeria cu pornitul masinii..."contactul mobil", ala pe care il vezi tu cand bagi cheia in contact, e doar un butuc si o tija... sau gresesc eu?... Link to comment
Tommy Posted September 22, 2005 Share Posted September 22, 2005 (edited) da, asa este, dar nu stiu exact cum se chema, electricianul i-a zis contact de pornire mi-a facut si mie problema asta, si mi-a zis ca la multe se intampla, si daca nu porneste(si nu se aprind becurile in bord), dar are curent la electromotor, mai mult ca sigur asta e Edited September 22, 2005 by Tommy Link to comment
predaeduard Posted September 22, 2005 Author Share Posted September 22, 2005 deci: masina porneste. nu e asta problema! eu am zis ca se opreste in mers. nu ca nu ar porni. mai mult, atunci cand se opreste, nu se opresc odata cu motorul decat stergatoarele! sunt din constanta. o sa duc totusi masina la un service autorizat rar. nu intentionez sa vad pe tester ca masina are o piulita slabita sau alte aiureli, cum insinua un "coleg" pe aici (chiar asa, daca nu ai unde sa scrii tampenii, iti recomand sa iti faci propriul thread, nu sa ma deranjezi. eu am intrebat ceva serios. ultimul lucru de care duc lipsa este un destept sa faca circ pe aici). o sa o duc la un tester sa vad si ce alte probleme mai are. poate asa o sa aflu ce are masina. Link to comment
iso Posted September 25, 2005 Share Posted September 25, 2005 Motorul ti se opreste cind mergi pe gaz sau pe benzina ? Link to comment
solon Posted September 26, 2005 Share Posted September 26, 2005 si eu am gaz, si am avut aceiasi problema ca si tine dar nu cu contactor, nu stiu ce instalatie posedezi 1 verifica debitul de gaz daca vine cit ii trebe le motor sar putea sa ai o problema la instalatia de gaz, si asta deoarece ai spus ca se opreste in timpul mersului, 2, stii ca trebuie sa folosesti umpic masina pe benzina pina se incalzeste motorul si instalatia de gaz?! dupa care treci pe gaz apasind acceleratia 3 daca toate astea este ok atunci ai o problema mai trista, sar putea sa ai probleme cu ecmul, eu am un vecin aici cu un cielo din 2001 tot ca si tine cu gaz si benzina, si saracu atitta a umblat pina iau schimbat ecm si totul a fost ok defecte ma sunt la instalatile de gaz si atunci calculiciu da comenzi aiurea totusi ca sa nu intristez sufletul tau verifica ffffff bine instalatia de gaz succes Link to comment
predaeduard Posted September 26, 2005 Author Share Posted September 26, 2005 (edited) solon, problema aparea si pe gaz si pe benzina. am fost la un service. singurul lucru pe care l-au putut constata si oamenii de acolo a fost ca motorul nu are nici un fel de problema. singura chestie pe care au facut-o a fost sa imi stranga bornele de la baterie (!?!!). se pare ca asta era problema...mi-au strans bornele si de vreo 4 zile nu mai face asa! sa vad care este evolutia in timp... Edited September 26, 2005 by predaeduard Link to comment
mcrusu Posted September 26, 2005 Share Posted September 26, 2005 problema ta e partea electrica de la contact.in mod sigur.inlocuieste-l si vezi sa-l prinzi bine pe cel nou sa nu aiba joc ca dupa aia incep alte probleme Link to comment
predaeduard Posted September 28, 2005 Author Share Posted September 28, 2005 mcrusu, asa e. problema era de la partea electrica a contactului. masian a inceput sa faca iar aceleasi probleme. am fost la un service, l-am verificat si mi-au spus care era problema. am cumparat contactul si nu mai am probleme. mersi mult pentru sfaturi! Link to comment
Recommended Posts
Create an account or sign in to comment
You need to be a member in order to leave a comment
Create an account
Sign up for a new account in our community. It's easy!
Register a new accountSign in
Already have an account? Sign in here.
Sign In Now