Inchidere Centralizata si alarma

[EHM]

deci

cartea alarmei nu o am ... cand am cumparat matizul fostul proprietar nu mi-a dat si asa ceva ca nici el nu o mai avea

eu mi-am dat seama de modelul de alarma dupa ce scrie pe telecomanda problema mea e ca sincer nu imi dau seama unde e pusa alarma in sine adica unde este localizata

am descoperit doar un fir care face alimentarea de la baterie ... cand il scot acel fir de la baterie gata este moarta alarma / centralizata

am urmarit acel fir pe unde se duce si ajunge undeva la un fel de goarna (care scoate sunetele) ... dar nimic mai mult de atat de acolo nu mai gasesc nimic

e prima data cand incerc asa ceva ... imi puteti da niste idei unde ar putea fi localizata aceasta alarma ... adica in ce locuri anume se monteaza o alarma de obicei

imi inchipui ca trebuie sa existe o cutiuta ceva o unitate centrala ... deci idei pe unde sa caut : la motor in bord etc etc etc

 

merci

Edited December 13, 2010 by EHM

[BlueBear]

De soc, de miscare, de perimetru, de inclinare, pentru mine-s toate la fel pt ca au aceleasi probleme de reglaje.

@EHM: In primul rand cauta pe "gogu" in functie de pager/telecomanda sa vezi cum arata exact cutia alarmei.

Compartiment motor exclus din prima, apoi cauta la sofer pe sub bord (la picioare stanga dreapta sau spre ceasuri). Ar tb sa-ti dai seama cand ai gasit-o pt ca nu seamana legaturile cu ce are masina original...

 

Daca ai gasit pe "gogu" pozele exacte poate gasesti direct senzorul de miscare, soc sau ce-o fi si ne dai descrierea lui.

[EHM]

NU gasesc pe google nimic poze cu alarma in sine

asta ma seaca

gasesc alarma in sine ca info dar nimic altceva nici o poza nimic

oricum e bizar alarma setata

daca misc masina in mod mai brutal ... nu incepe alarma

daca incerc usile incepe imediat

dar ce e mai bizar si inexplicabil zic eu

daca latra cainii de cartier pe langa ea imediat se activeaza

numai ca tipa pe termen scurt bipaie sau scurt tipa putin si se opreste singura

sau acum inainte de sarbatori vin colindatorii aia stradali cu tobele

si alarma iar incepe sa tipe

cam bizar

 

[BlueBear]

Mai ai o solutie si cea mai buna in cazul unui necunoscator: mergi la service unde monteaza alarme.

[Mircea]

Cauta unde este senzorul de soc. Pe el ai unul sau 2 potentiometre din care se regleaza sensibilitatea alarmei. Parerea mea este ca la tine senzorul este montat prost, cel mai bine este sa fie montat pe coloana volanului sau pe peretele de foc cat mai spre centrul masinii.

[EHM]

la sfaturile de pe forum in legatura cu alarma mea avand in vedere "sensibilitate exagerata alarma"

am sa o iau pas cu pas sa vedeti de unde am plecat cu problema

la inceput dupa achizitie Matiz am observat ca dupa 48 ore de stat in parcare cu alarma pornita/armata dar fara pornire/deplasare masina ... bateria se descarca pana la stadiu ca NU mai pornea deloc la cheie si in acelasi timp alarma o lua razna incepe de una singura sa urle fie ca o lua ca tentativa efractie pentru faptul ca nu mai avea curent bateria sau fie devenea super sensibila ... si cand zic super sensibila ma refer ca : latra cainii pe langa masina si porneste alarma

sfaturile primite au fost : schimba bateria ... concluzia fiind ca bateria e prea varza si de asta se descarca de una singura aiurea doar stand pe loc

zis si facut ... ma duc si iau baterie nou nouta VARTA (40Ah / 330 ) - 260 ron ... si logic oamenii fac verificarea instalatiei electrice ... stiti faza ... porneste motorul /AC-ul/ farurile / dezaburire spate / etc etc ... totul cica ok ... imi dau garantia de 2 ani ... dar acum imi dau seama ca nu am facut o verificare cu alarma pornita

ma duc acasa si primele 2 zile nimic nici o problema

dar acum dintr-o data sensibilitatea alarmei iar a crescut exagerat stau cu telecomanda in mana prin casa ca la fiecare latrat de caine in proximitatea masinii se declanseaza alarma

deja e ridicol deja imi vine sa ma duc jos cu barsul la masina sa o sparg in bucati

si am ajuns la concluzia ca OARE trebuie sa schimb si alarma ???

eu am inchiderea centralizata la alarma ... deci daca schimb alarma trebuie sa schimb si tot ce tine de centralizata sau alea raman pe pozitii ?

NU vreau alarma pe cat vreau deschidere centralizata

modelul de alarma nu gasesc nimic pe web despre el : CENMAX (FCCID : N4VMXT251)

de cautat prin masina alarma si senzorii inca nu am apucat (vreme urata / sarbatorile / etc etc)

 

deci ce imi recomandati ???

 

PS : sau singura rezolvare se pare ca e Service Specializat Alarme !

Edited December 25, 2010 by EHM

[cris06]

Schimba scula cu una simpla, fiabila fara prea multe functii inutile. Daca in usa soferului ai motoras cu 5 fire nu-ti trebuie alt modul de comanda centralizata. Mergi la cineva priceput.

[Mircea]

Cauta unde este senzorul de soc. Pe el ai unul sau 2 potentiometre din care se regleaza sensibilitatea alarmei. Parerea mea este ca la tine senzorul este montat prost, cel mai bine este sa fie montat pe coloana volanului sau pe peretele de foc cat mai spre centrul masinii.

 

...sau e posibil ca senzorul de soc sa fie defect, caz in care poate fi inlocuit. Cauta in manualul alarmei procedura de armare cu by-pass pentru senzorul de soc, se poate face asta.

[EHM]

de cautat in manualul alarmei sa fac ceva NU pot cauta ca nu gasesc nicaieri acest manual pe web ... si de proprietarul masinii nici atat nu am sperante ... deci pica faza cu manualul alarmei

in legutura cu alta alarma simpla ... ce modele imi recomandati ca producator ma refer ... deci nu caut model specific sa-mi dati ci producatorul care sa fie

ca daca imi recomandati un producator imi aleg eu un model anume

k

 

PS : dupa sarbatori clar ma duc la un service specializat alarme ... stiti asa ceva prin sector 6 ... ???

Edited December 27, 2010 by EHM

[Mircea]

La capatul lui Iuliu Maniu este un service specializat in alarme, pana in Praktiker. Iti recomand insa sa incerci in Vitan, la tornado sau altii de gen, pun foarte multe alarme. De ce nu incerci sa identifici unde este senzorul de soc si sa-i modifici sensibilitatea?

FCC id-ul pe care l-ai pus este al telecomenzii, alarma trebuie sa fie un CENMAX xxx unde xxx sunt 3 cifre. Ia vezi aici daca gasesti un manual care sa pice pe alarma ta. Ca sa identifici corect tipul alarmei iti trebuie un FCC ID de pe alarma (unitatea centrala)

Edited December 28, 2010 by Mircea

[EHM]

pentru inceput : La multi ani 2011

 

 

merci mult pentru manuale

azi am facut exceptie de frig si mahmureala

si am iesit sa caut prin masina alarma

si am gasit-o intradevar la picioare sofer

atasat este ce am gasit ... vizual vorbind

inca nu-mi dau seama ce anume inseamna toate

vezi atasament

 

Modelul : CenmaX CM222SR

 

desi scrisul e cam avariat eu zic ca e asta ...

noroc de telefon ca am reusit sa vad ce e acolo si sa fac cateva poze ...

altfel nu incapeam acolo

 

 

Edited January 2, 2011 by EHM

[Mircea]

Bun, acum stii ce ai de facut. Cutiuta cu un led pe ea si potentiometru este senzorul de soc. Ce ai tu e un senzor de soc intr-o singura treapta. Ce ai de facut acum este sa vezi daca senzorul de soc este dereglat sau defect. Rotind de potentiometrul acela vei creste sau micsora sensibilitatea alarmei. Nu ai decat sa incerci - modifici din potentiometru, armezi alarma, astepti 20 secunde apoi verifici provocandu-i un soc - sa gasesti setarea optima. Daca senzorul este defect va trebui inlocuit, dar intre timp nu ai decat sa-l anulezi din telecomanda (vezi in manual cum).

Optim, acel senzor se monteaza pe peretele de foc, cat mai in centru sau pe coloana volanului, iar montajul trebuie sa fie fix, nu in aer, cum il ai tu acolo.

Edited January 3, 2011 by Mircea

[BlueBear]

Io unu parca vad 2 reglaje : unu care inca mai are pastila neagra pe el si altul care nu. Din poze parca reiese si ca are 2 leduri : unu verde si unu portocaliu...

Deci s-ar parea ca are si pre-avertizare.

Oricum, ai de munca la reglat daca e cu 2

 

fftopic: daca ai nevoie de un senzor nou dublu sau simplu care poate fi adaptat fara probleme la montajul tau, baga PM.

[Mircea]

Nu, e un senzor cu o singura treapta, nu exista dopuri de reglaj, ci butonele. Carcasele sunt universale, prevazute cu gauri pentru 2 potentiometre si 2 leduri. In alta ordine de idei, eu am senzor in 2 trepte si nu e deloc greu de reglat, se incepe cu cel de prima treapta, avand-ul pe celalalt la maxim (sensibilitate 0) apoi cand ai stabilit pragul de minim, incepi si reduci din celalalt pana la limita la care se sfarseste celalalt. Trebuie sa faci cateva probe ce-i drept, dar nu e inginerie atomica.

[BlueBear]

Hai sa fac si putina reclama doar ca sa te convingi: http://www.cenmax.ro/Alarme-Auto-CenmaX.html la codul SC02 Senzor soc 2 trepte. Daca nici ala nu e identic cu ce a pozat el...

[EHM]

deci acel senzor cu reglaje de care vorbiti voi

are intradevar 2 buc pastile / reglaje :

1 alb (reglajul se face cu surubelnita are canal pentru capul de surubelnita in pastila )

1 negru (nu are canal pentru surubelnita dar arata ... cum se vede in poza ai de ce sa apuci ca sa-l invarti)

si

are si 2 leduri : unul verde si unul rosu

deci se pare ca modelul ar fi :

 

NOVA SC02 Senzor soc 2 trepte

Functii : Detecteaza miscarea la vibratia caroseriei autoturismului

 

problema e ca latratul de caini nu pot sa cred ca fac masina sa vibreze

doar daca am niste monstri leiparalei sau varcolaci in loc de caini de cartier )

oricum din manual am inteles ca pot anula

 

4 Dezactivarea senzorului de şoc

În mod armat la prima apăsare a butoanelor 1+ 2 timp de 0.5 sec.

b) în cazul în care se doreşte dezafectarea alarmei, în mod dezarmat se pune cheia de contact pe poziţia contact motor şi se apasã comutatorul de serviciu de 5 ori. În acest moment LED-ul se aprinde, iar din telecomandã se acţioneazã doar închiderea centralizatã.

 

comutatorul de serviciu - imi inchipui ca e acel buton rosu din poza ???

 

momentan nu pot face nimic ... teste ma refer

dar cum am facut ceva va anunt

k

 

merci

Edited January 4, 2011 by EHM

[madkat]

Decat sa tii de fiecare data dupa armare ambele butoane apasate simultan, mai bine il reglezi sau il anulezi.

Si eu la cielo am avut senzorul de soc (integrat in alarma in cazul alcarului meu) reglat prost... M-a tinut fix un an rabdarea de a tine butonul apasat nushcat dupa armare, ca sa il anulez, apoi am pierdut 15 minute intr-o duminica, si l-am reglat. Si de 12 ani nu am mai avut treaba.

[BlueBear]

A trecut o luna de cand stai cu problema asta. Cred ca daca era a mea, aveam 2 solutii: rezolvam problema asa cum scriu 3-4 forumisti de cand ai deschis topicul (si continuam sa scriem despre un senzor vai de mama lui) SAU mergeam la service daca ma depasea. Nu inteleg ce e asa greu sa mergi la un service ca vad ca ori nu te pricepi ori nu vrei

[EHM]

A trecut o luna de cand stai cu problema asta. Cred ca daca era a mea, aveam 2 solutii: rezolvam problema asa cum scriu 3-4 forumisti de cand ai deschis topicul (si continuam sa scriem despre un senzor vai de mama lui) SAU mergeam la service daca ma depasea. Nu inteleg ce e asa greu sa mergi la un service ca vad ca ori nu te pricepi ori nu vrei :scarpin:

 

dragul meu BlueBear

au fost sarbatorile ... am fost plecat ... m-am intors ... am mai petrecut am mai beut ... inainte de sarbatori nu am putut ... oricum am multumit ... problema e rezolvata ... stiu ce alarma am si manualul il am ... va multumesc ... am adus la cunostinta care sunt rezolvarile din punctul meu de vedere ... deci nu inteleg ... mltumesc la toti si stiu ce am de facut acum ... problema rezolvata ... sa inteleg ca trebuia sa si anunt ca problema e rezolvata ... credeam ca s-a subanteles ... odata ce am toate informatiile necesare ... ok

Edited January 6, 2011 by EHM

[vaseaapostol]

Salut. Am si eu o problema la alarma. Inchid toate usile, blochez masina, becul din bord palpaie dovada ca alarma este activata, iar dupa 2 minute incepe sa tiuie. Nici un zgomot langa ea, nici o atingere, doar dintr-o data. Garajul meu este langa al unui vecin care are paine uscata pe acolo sau resturi si sau mai strans soricei. Este posibil sa fie ros vreun fir? Dar ma gandesc ca daca era ros vreun fir probabil nu mai mergea sau incepea sa tiuie imediat nu dupa cateva minute. Ma poate ajuta cineva?

[LAwR]

Posibil sa fie defect unul dintre senzorii de la usi-capota-portbagaj, doar la deschiderea acestora piuitoare din fabrica incepe sa urle. La fel imi facea si mie acum cateva zile si de vina era senzorul de la capota, unul dintre fire era oxidat, in momentul in care am scos senzorul s-a rupt foarte usor de la papuc. L-am prins bine inapoi, dar nu stiu daca acum functioneaza perfect pt ca am instalat o alta alarma, dar sunt 99% sigur ca de aici era problema.

Edited January 17, 2011 by LAwR

[kinderu56]

gasesc pe la voi o ducumetatie pentru GEMINI 7561 ?

 

 

[aden]

Salut!

 

Ma confrunt cu urmatoarea problema:

Dimineata cand este ger, dau sa deschid masina din telecomanda alarmei iar tumburusul de la deschiderea usii de la sofer ramane blocat astfel incat masina se inchide la loc.

Trebuie sa intru prin spate si sa trag manual de tumburus (nici asa nu vrea usor) si pana la urma se lasa deschis dar doar din alarma (o armez si dezarmez de mai multe ori).

Stie cineva de ce face asa? Care sunt operatiunile pe care tb sa le fac ca sa nu mai am problema asta?

 

Multumesc,

Adrian

[VAXXi]

Ingheata mecanismul inchiderii din portiera, desfa fata de usa si unge cu simtul raspunderii pe-acolo.

Edited January 25, 2011 by Mircea

[madkat]

Nu e suficient.

Trebuie demontata broasca de pe usa, spalata bine cu benzina sau diluant, si apoi unsa. Problema principala nu este lipsa unsorii, ci unsoarea veche imbacsita cu praf.