Inchidere Centralizata si alarma

[Ticozaurus]

Inca ceva. Am un releu de blocare motor. cum il montez? La buton am doar 2 fire, Releul are 4 fire rosu galben si 2 negre. Poate ma scoate cineva din impas va rog.

plz nu stiu cum sa montez releul de blocare demaror are 4 fire unul galbne unul rosu si doua negre.

[Mircea]

Nu-l mai monta pe-ala! N-ai vrea sa se strice cand ti-e lumea mai draga. In plus, orice releu are 2 borne pentru contactele de forta si doua pentru comanda bobinei. Toate se leaga la fel.

[Sniper]

Imi face probleme un actuator sau cel putin asa cred ... daca inchid usile cu cheia (nu din telecomanda) usa dr nu se incuie, daca ma duc si o inchid cu cheia in yala montata pe ea ramane blocata (adica nu se mai deschide decat daca demontez fata de usa si trag de mecanismele care se gasesc pe acolo)

 

intrebarea mea este: Totul se trage de la actuator ???

[Moshu]

Am ramas fara alarma, si automat fara inchidere centralizata. Nu mi-a mai recunoscut telecomenzile, lucru ce s-a intamplat subit. Am intrat sa iau tigari, inchid masina, ies din magazin cand sa deschid nici o reactie. Am patit asa cu amandoua, la interval cam de o luna. Asa ca am scos UCul si inchid cu cheia.

Intrebare: ce alarma ma sfatuiti sa iau? Din experienta voastra, nu din auzite va rog. Exceptie Viper, e prea scumpa si n-am inca Ferrari Daca se poate cu pager, e mai ok.

 

PS Aia de pe masina a fost Premier, cea mai ieftina alarma din lume cred. Nu a fost alegerea mea, asa am gasit masina echipata din service, dupa pregatirea de vanzare.

[Sniper]

Domnilor ajutati-ma ca deja ma exaspereaza inchiderea, usa drepta nu se deschide nici cu cheia mai nou . Se inchide doar apasand siguranta de pe fata de usa, iar de deschis nu coopereaza de nici un fel ,decat demontand fatza de usa. Mentionez ca ca inchizand usile de la sofer in afara de usa soferului nu se inchide nici una. Asadar am probleme cu mecanismul sau cu actuatorul? am citit toate cele 13 pag si nu am vazut sa mai fie cineva in situatia mea...

[aiptek]

Sniper, un actuator cu 5 fire cum iti trebuie pe fata costa numai 25 ron. Cumpara unu si schimbal si vezi daca tot asa face.Sau dute la un electrician auto care se pricepe la asa ceva inainte.Bafta

[Sniper]

Aiptek mie imi este frica sa nu fie ceva legat de mecanismul usii si sa cumpar 4 actuatoare degeaba. Momentan strang mai multe opinii inainte de a incepe sa fac verificarile.

[Sn|peR]

Salut, voi ati avut vreodata probleme cu alarmele, in general, si de pe Matiz, in special?

Ca mie mi s-a intamplat ceva de m-a lasat cu gura casca: am lasat masina la un prieten bun (in care am 100% incredere), in fata casei, undeva in Floreasca, cat timp am fost plecat din Buc (1 zi), cu tot cu telecomanda alarmei (K-9 Mundial), daca se porneste aiurea sa o poata opri. Telecomanda nu a parasit sub nici o forma sertarul in care prietenul meu a pus-o dupa ce am verificat amandoi masina inainte de a pleca eu, usile le-a mai verificat el o data la vreo 12 ore dupa ce am plecat, iar cand am revenit, am zis sa il sperii putin incercand usa, cand...SURPRIZA!!! - usile erau descuiate, alarma ioc! (tb sa precizez ca alarma are si optiune de inchidere centralizata, adik odata dezarmata alarma, se descuie si usile)

Marele meu noroc a fost ca nu s-a prins nici un binevoitor, si nu imi lipseste nimic din ea, insa intamplarea e mai mult decat ciudata, si avand in vedere ca nu pot sa il incriminez cu nimic pe prietenul meu, o pun pe seama unei proaste functionari a alarmei.

 

Astept sugestiile si explicatiile voastre.

[tolin]

Matizul nu este prevazut cu alarma din fabricatie, deci, nu poate fi vorba de o problema a Matizului. Apeleaza la cei care ti-au montat-o !

[dreamlike]

Eu am o alarma Eaglemaster care mi-a facut figuri de doua ori, in sensul ca nu mai puteam deschide usile din telecomanda ci doar cu cheia, moment in care se decalansa alarma. Nu o puteam dezactiva, asa ca am smuls firul de la goarna si am mers la atelierul unde am montat-o pentru a rezolva problema - mi-au resetat-o si gata. Tot ei au spus ca e o problema destul de des intalnita la acest tip de alarme ca telecomanda sa "uite" codul de dezactivare, motiv pentru care m-au invatat pe mine sa o resetez, in cazul in care se va mai repeta. Daca chiar intereseaza pe cineva, va pot detalia.

[Sn|peR]

Matizul nu este prevazut cu alarma din fabricatie, deci, nu poate fi vorba de o problema a Matizului. Apeleaza la cei care ti-au montat-o !

M-as duce imediat la cei care au montat alarma, insa sunt la Braila, si cum iti dai seama, sa fac un drum pana acolo prea curand nu se va intampla, ce pot sa fac pana atunci?, ca nu ar fi o chestie minora sa ma trezesc cu ea din nou descuiata, sau sa nu ma mai trezesc cu ea de loc.

[alexino]

... Tot ei au spus ca e o problema destul de des intalnita la acest tip de alarme ca telecomanda sa "uite" codul de dezactivare, motiv pentru care m-au invatat pe mine sa o resetez, in cazul in care se va mai repeta. Daca chiar intereseaza pe cineva, va pot detalia.

M-ar interesa pe mine, desi nu stiu cat mi-ar fi de folos. Cu ceva timp in urma au aparut si la mine problemele. In sensul ca imi dezactiveaza alarma insa imi deblocheaza doar 3 usi, mai putin cea a soferului. Cand incerc sa blochez usile si sa activez alarma, o inchide doar pe cea a soferului. De mentionat ca inchiderea functioneaza bine din cheie, deci hiba pare a fi din alarma, un "Thunder" a carui serie nu o mai stiu.

[Gizmo]

Salut,

 

@Sniper:

Cel mai simplu este sa dai actuatorul jos de pe usa respectiva si sa vezi daca iti mai face probleme cand vrei sa incui cu cheia.

Daca nu se intampla asa atunci exista doua posibilitati:

1. ori ti s-a stricat actuatorul, caz in care il inlocuiesti dar asta doar daca ai IC montata de fabrica.

2. s-a slabit legatura actuatorului pe tija de comanda sau lagatura lui cu tija din lantul de comanda al deschiderii usii (mai precis vezi ca are un paralelipiped cu trei suruburi in el si acolo e buba)

 

 

Cea de-a doua varianta am patit-o eu si se manifesta in acelasi fel: nu se mai deschidea usa deloc.

Incearca vezi care varianta este.

 

Numai bine ">

[OvidiuGVM]

Exista in incuietoare un arc cam de 1cm si de diametru cam 6-8mm.De obicei se rupe acel arc si de accea nu mai raspunde la comenzi inchis-deschis usa respectiva! Demonteaza incuietoarea si verifica daca arcul respectiv nu e rupt, inainte de a cumpara alt actuator!

Edited April 14, 2007 by OvidiuGVM

[Sniper]

Am rezolvat situatia , la usa dreapta am avut un arc sarit , am demontat-o singur si in 30 de minute era reparata. La usa spate aveam 2 fire rupte la balama. In concluzie am dat 37 de ron pentru actuator degeaba , multumiri intense electricianului

Domnilor daca aveti probleme si aveti minime cunostinte apucati-va de treaba

[cristipa]

Salut,

 

@Sniper:

Cel mai simplu este sa dai actuatorul jos de pe usa respectiva si sa vezi daca iti mai face probleme cand vrei sa incui cu cheia.

Daca nu se intampla asa atunci exista doua posibilitati:

1. ori ti s-a stricat actuatorul, caz in care il inlocuiesti dar asta doar daca ai IC montata de fabrica.

2. s-a slabit legatura actuatorului pe tija de comanda sau lagatura lui cu tija din lantul de comanda al deschiderii usii (mai precis vezi ca are un paralelipiped cu trei suruburi in el si acolo e buba)

Cea de-a doua varianta am patit-o eu si se manifesta in acelasi fel: nu se mai deschidea usa deloc.

Incearca vezi care varianta este.

 

Numai bine ">

 

salut,

vad ca te pricepi la IC, am cumparat si eu una Waeco, de la Conrad Electronic, am inceput sa o instalez si a mers vreo 30 de secunde dupa care nu a mai mers.

Am ars de doua ori siguranta proprie (15A), ca sa nu o mai ard si pe a treia am pus o lita, evident s-a ars siguranta din amonte de (20A din tablou), dupa toate astea nu a mai mers inchiderea (actuatoarele de la usile din fata sunt cu 5 fire adica dau si comanda la unitatea centrala, conform manualului cand ajungi cu cheia la jumate de cursa trebui sa se nchida/deschida) la IC a mea nu se mai intampla lucrul asta, are niste oscilatii (pacane releul parca ar fi mitraliera ca si cum ar vrea sa inchida/deschida dar nu are curent suficient dupa care se opreste).

Aceleasi oscilatii le avea si cand conectam borna la baterie adica cand alimentez inchiderea. Ciudat, nu? Nu am pozitionat bine actuatoarele in usi?

 

Ajutor!

Ce mama masii are, mi-a mancat trei zile degeaba instalarea asta pt. ca am vrut sa o fac eu

Ce pot sa fac?

[Gizmo]

Salut,

 

Am senzatia ca ai montat ceva gresit si s-ar putea sa si strici ceva (daca nu chiar alarma). In general pt. actuatoarele cu 5 fire mai exista un modul separat: cel de inchidere centralizata. Cum se leaga el cu unitatea centrala (alarma in sine) depinde de schema electrica a alarmei respective sau mai exista varianta in care nu se foloseste modulul de IC si atunci actuatoarele se leaga direct la alarma.

Parerea mea este sa mai verifici inca odata ce si cum ai legat pe acolo (dar incet si fara sa te grabesti si sa te enervezi) ca sigur ai legat ceva unde nu trebuie (mai precis ai un scurtcircuit pe undeva de tot arzi sigurante).

 

 

Numai bine ">

[nicolae641]

 

Salut,

Am si eu o problema cu o alarma. Alarma este Fredom 200. Mi sa descarcat bateria ,am incarcato si dupa ce am pus bateria pe masina nu mai merge alarma. Am inteles caci trebuie resetata dar nu stiu cum. Nu am manual de folosire.

 

Daca poate cineva sa ma ajute as fi pe deplin recunoscator.

Multumesc mult

[cristipa]

Salut,

 

Am senzatia ca ai montat ceva gresit si s-ar putea sa si strici ceva (daca nu chiar alarma). In general pt. actuatoarele cu 5 fire mai exista un modul separat: cel de inchidere centralizata. Cum se leaga el cu unitatea centrala (alarma in sine) depinde de schema electrica a alarmei respective sau mai exista varianta in care nu se foloseste modulul de IC si atunci actuatoarele se leaga direct la alarma.

Parerea mea este sa mai verifici inca odata ce si cum ai legat pe acolo (dar incet si fara sa te grabesti si sa te enervezi) ca sigur ai legat ceva unde nu trebuie (mai precis ai un scurtcircuit pe undeva de tot arzi sigurante).

Numai bine ">

 

nici macar nu am ajuns asa departe, legatura dintre alarma si inchiderea centralizata. Vorbesc de comanda data din unul din actuatoarele de la usile din fata.

Asa este cum spui tu insa, inchiderea centralizata are o unitate centrala (de sine statatoare, fara legatura cu alarma - potand optional sa primeasca comanda inchide /deschide de la alarma, ceea ce presupune un cablaj intre unitatea de la alarma si cea de la inchidere pe care il am dar nul-am montat), la cablaje nu aveam ce sa gresesc, cablajele erau gata livrate cu papuci cu tot ce trebui si un atehnic putea sa asambleze cablajele. Problema mea este ca a mers, am ars siguranta de trei ori (nu stiu de ce trage curent asa mare - probabil nu sunt pozitionate actuatoarele bine sau nu stiu eu sa-i fac reglajul, dar am procedat cum scrie in instructiuni) dupa care acum pare ca nu mai are putere sa inchida toate usile cand ii dai comanda (din chie).

 

Toate cele bune!

[Gizmo]

Salut,

 

Ok daca zici ca legaturile sunt corecte atunci este bine. Dar parerea mea este ca nu are voie sa arda nici o siguranta.

In alta ordine de idei incearca asa:

- da jos actuatoarele de pe usi dar nu le decupla de la cablajul electric

- incearca acum sa vezi daca iti mai face probleme la deschidere/inchidere.

In felul acesta iti dai seama daca este de la montajul gresit al actuatoarelor pe usi.

Daca asa merg si nu mai ai probleme atunci o sa iti fac o schita cu montajul actuatoarelor pe usi.

 

Numai bine ">

[Adi_Iacob]

Salut, azi cu ajutorul unui coleg electronist amator pasionat (sau mai mult el cu ajutorul meu!)am reusit a monta o alarma Type R cu codul CD-8253 pe eticheta si YH-8253 pe cutie(???). Crima si pedeapsa... tipul a mai pus ceva alarme si prima constatare a fost ca nu se potriveste deloc schema modulului inchidere centralizata cu realitatea de pe teren. Doi la mana, oltenii au facut ceva economie la salupe prin 2003 si nu au montat actuator pe usa soferului (halal economie) ci numai contactele ce duc catre releul de inchidere de pe stalpul stanga fata. Deci, cu 17,5 ron cumparat actuator cu 5 fire din care s-au folosit doar 2! Alarma nu lucreaza decat cu releul inchiderii in paralel, deci usa soferului e actionata tot de acolo...Fara releu, numai armarea alarmei functioneaza! Multumesc pentru sfat Mircea, nu am montat releul pe pornire, cartea sugera sa il pun pe demaror (riscant tare sa ramai unde te-a lovit necazul!). Oricum, actioneaza de la o distanta bunicica (incercat de la ~30 metri, foarte prompta). Goarna din motive de deranj vecini in caz de declansare accidentala am montat-o cu gura in jos, si acum constat ca e cam slabuta... Mai bine decat sa mi se umple instant frigiderul cu carne ) Am montat alarma in ideea limitarii la maxim a folosirii cheii la deschidere, deja e cojita serios vopseaua in jurul contactului... In carte zice ceva de inchiderea usilor la plecarea de pe loc la calcarea franei, montat firul pe circuitul de stop si canci inchidere automata... e adevarat ca nu am montat nici firul de face detectia cheii in contact, probabil ca nu merg una fara alta Actuatorul nou am impresia ca rupe usa, cred ca o sa stramb tija nitel sa actioneze mai greu ca are o forta herculeeana. Destul cu postul kilometric, 90 ron alarma + 17,5 ron actuatorul + ceva meditatii la engleza maine ( tipul e la un curs de incepatori, a picat cu brio 2 quiz-uri si la al 3-lea picat zboara de la curs....) asta e pretul total al alarmei. A, si sa nu uit, munca de om nebun in doi de la 9 dimineata la 5 jumate dupa amiaza... Respect pentru toti cei ce monteaza alarme, probabil ca sunt contorsionisti de meserie! Colegul mai avea oleaca si vedea pedalele dinspre motor! Toate bune si alarme false cat mai putine!

Edited April 21, 2007 by Adi_Iacob

[zen]

Puteti sa imi spuneti cat este manopera la service (in Bucuresti, Crangasi-Militari) pentru instalare alarma si inchidere centralizata, pt un Matiz. Vreau sa imi iau o alarma si inchidere EagleMaster. Imi cer scuze daca s-a mai raspuns, dar nu am gasit. Eventual PM.

 

Numai bine.

Edited April 27, 2007 by zen

[cristipa]

Salut, azi cu ajutorul unui coleg electronist amator pasionat (sau mai mult el cu ajutorul meu!)am reusit a monta o alarma Type R cu codul CD-8253 pe eticheta si YH-8253 pe cutie(???). Crima si pedeapsa... tipul a mai pus ceva alarme si prima constatare a fost ca nu se potriveste deloc schema modulului inchidere centralizata cu realitatea de pe teren. Doi la mana, oltenii au facut ceva economie la salupe prin 2003 si nu au montat actuator pe usa soferului (halal economie) ci numai contactele ce duc catre releul de inchidere de pe stalpul stanga fata. Deci, cu 17,5 ron cumparat actuator cu 5 fire din care s-au folosit doar 2! Alarma nu lucreaza decat cu releul inchiderii in paralel, deci usa soferului e actionata tot de acolo...Fara releu, numai armarea alarmei functioneaza! Multumesc pentru sfat Mircea, nu am montat releul pe pornire, cartea sugera sa il pun pe demaror (riscant tare sa ramai unde te-a lovit necazul!). Oricum, actioneaza de la o distanta bunicica (incercat de la ~30 metri, foarte prompta). Goarna din motive de deranj vecini in caz de declansare accidentala am montat-o cu gura in jos, si acum constat ca e cam slabuta... Mai bine decat sa mi se umple instant frigiderul cu carne ) Am montat alarma in ideea limitarii la maxim a folosirii cheii la deschidere, deja e cojita serios vopseaua in jurul contactului... In carte zice ceva de inchiderea usilor la plecarea de pe loc la calcarea franei, montat firul pe circuitul de stop si canci inchidere automata... e adevarat ca nu am montat nici firul de face detectia cheii in contact, probabil ca nu merg una fara alta Actuatorul nou am impresia ca rupe usa, cred ca o sa stramb tija nitel sa actioneze mai greu ca are o forta herculeeana. Destul cu postul kilometric, 90 ron alarma + 17,5 ron actuatorul + ceva meditatii la engleza maine ( tipul e la un curs de incepatori, a picat cu brio 2 quiz-uri si la al 3-lea picat zboara de la curs....) asta e pretul total al alarmei. A, si sa nu uit, munca de om nebun in doi de la 9 dimineata la 5 jumate dupa amiaza... Respect pentru toti cei ce monteaza alarme, probabil ca sunt contorsionisti de meserie! Colegul mai avea oleaca si vedea pedalele dinspre motor! Toate bune si alarme false cat mai putine!

 

tare! eu am cumparat o alarma chinezeasca, care s-a dovedit a fii foarte buna, dar pana le-am descifrat englezo-chineza din manual, halal e o jignire pentru orice om care stie engleza, puteau sa plateasca si si ei un om care stie engleza sa scrie manualul.

 

oricum ar fii daca nu iti instalezi alarma ca la carte nu prea poti sa o programezi, firul ala care se leaga la frana il legi la masa daca nu ai cutie automata, prima data l-am lasat si eu in aer si imi arata pe pager tot timpul brake, ma rog pana una alta merge chinazaria...

In alta ordine de idei inchiderea centralizata am luat-o din germania si nu merge (nu e chinezarie) si tot dracul ala e, are niste relee asa mici care nu stiu cum ar trebui sa suporte 20A probabil ca s-or fii si stricat contactele si de aici e hiba .

[Adi_Iacob]

@cristipa

Tu tot ai gasit manualul in engleza, eu am jinduit dupa el... ca traducerea in romana era de toata jena, si ar fi fost foarte bun si manualul in engleza. Cat despre relee, asa sunt si in alarma, mici ale > ca de aia mi-e frica si mie, sa nu se parleasca, siguranta pe circuitul de inchidere centralizata e de 15 A, sper sa fie suficient. Au trecut 8 zile de la montaj si nici o simptoma de nebuneala, pot sa zic ca am scapat... Ce functii de programat, ca e jenant de simpla (armare-dezarmare, buton panica si buton inchidere siletios sau pentru gasit car-ul in parcarea de la hipermarket-uri, asta e tot!)Ah, si nici nu exista un buton de reset sau macar mentionata functia asta in carte, cand o gaseste nebunia solutia e sa o dau jos!

[luck33ro]

Pe mine ma dispera centralizata mea...la fiecare 6 luni mi se strica deschiderea, pe inchidere merge fara probleme...O fi consumabila? Nu mai am chef sa merg la electricienii aia idioti ...