Kalos si cauciucurile de iarna

[Tommy]

Ai putea tine cont si de cat circuli iarna si pe unde. Daca mergi indeosebi prin oras, nu e zapada sau gheata multa.

[geof]

Mi-am incaltat si eu masina cu anvelope de iarna. I-am pus Sava Eskimo S3 185/60R14, de la Primat Gold (pe Sos. Fundeni). Pret: 150RON. Fabricatie: 2006, saptamana 30.

Foarte amabili ce de la Primat Gold, au lucrat foarte bine, timpul petrecut aolo nu a depasit jumatate de ora. La sfarsit mi-au pus cauciucurile de vara in pungi astfel ca am putut sa le transport in conditii bune. Iar pretul, precum vedeti foarte bun.

Anvelopele au fost montate pe jante de tabla de 14" (apropo de jante, pretul cel mai bun care l-am gasit a fost in Drumul Taberei, la Comas Hagiu, 810.000 jante originale Daewoo care se potrivesc pe Cielo Exe, Nubira si Espero).

Putin off topic (dar nu cred ca este necesar sa deschid un topic nou): baiatul care mi-a montat anvelopele mi-a zis ca a vazut o uzura neuniforma, pe circumferinta, a cauciucurilor de vara si ma intreba daca am facut vreun test de amortizoare la masina. Mi se pare prematur sa am probleme de amortizoare la 28000km. In plus, credeti ca o uzura la amortizoare ar putea duce la uzura neregulata a cauciucurilor?

[paul_marines]

Mi se pare prematur sa am probleme de amortizoare la 28000km. In plus, credeti ca o uzura la amortizoare ar putea duce la uzura neregulata a cauciucurilor?

 

Nu este normal, dar as fi curios sa stiu daca ai efectuat rotirea pneurilor si cu ce periodicitate.

[geof]

Pai, spre rusinea mea, nu am facut nici o rotire. Dar banuiesc ca asta ar fi dus la o uzura neuniforma pe lateralul cauciucului, nu pe circumferinta.

[tolin]

Pe circumferinta se uzeaza daca ai presiunea prea mare in ele. Apropo, ai verificat presiunea dupa ce ai ridicat masina de la vanzator ?

[geof]

De la care vanzator? Daca e vorba de vanzatorul masinii, da, am verificat de multe ori (caci am masina de un an si jumatate). Daca e vorba de vanzatorul cauciucurilor, nu am verificat caci de abia le-am luat ieri.

[paul_marines]

Pai, spre rusinea mea, nu am facut nici o rotire.

Cum a spus Tolin acest fenomen poate fi cauzat de presiunea incorecta, iar dupa spusele tale ipoteza este "overruled" sau respinsa deoarece presiunea a fost verificata. La Kalosul meu uzura a fost perfect uniforma dupa 3 rotiri la cate 15 000 km, motiv pentru care am decis pentru noul set de pneuri doar o singura rotire la mijlocul duratei de intrebuintare adika 25 000 km din cei 50000 estimati . Si in acest caz uzura a fost uniforma, doar o diferenta de uzura intre puntea fata / spate, normala pentru puntea motrica si cea nemotrica. Cred ca ar fi cazul sa verifici stare telescoapelor macar la ITP si daca se impune sa inlocuiesti pe cele defecte. Sper sa nu fie cazul.

Edited November 20, 2006 by safari hunter

[tolin]

Eu nu inteleg ce te poate costa o rotire la 5000 km, cum zice producatorul. Nici macar comoditatea nu poate fi invocata, ca dureaza doar 15 min la baieti, pe elevator (daca le incrucisezi) sau pe cric pneumatic, bei o cafea si fumezi o tigara. Totul este sa-ti gasesti un "shop" placut si sa-i dedici una ora intr-o Sambata, dizde dimineata, pana nu se scoala boierii.

[Senna]

Apropo, aceasta rotire sau schimbare de roti vara/iarna nu-i mai rapid de facut in regie proprie? Poate si la Kalos se pot dezlipi de sol ambele roti de pe o parte, simultan, cu ajutorul cricului din dotare. Si astfel permutarea de roti fata- spate sau inlocuirea se pot realiza in 15 minute, mult mai rapid decat timpul pierdut pana la vulcanizare si inapoi + operatia in sine, asta in caz ca nu e coada acolo.

[Satori]

Poate si la Kalos se pot dezlipi de sol ambele roti de pe o parte, simultan, cu ajutorul cricului din dotare.

 

Nu. Iti trebuie spirit de aventurier si o doza de prostie sa faci asta. Cel putin cu cricul din dotare.

[paul_marines]

Eu nu inteleg ce te poate costa o rotire la 5000 km

 

Scuze, Toline pentru un punct de vedere putin diferit, dar nu as fi eu insumi.

Am taiat cu intentie cum zice producatorul si asta deoarece la noile generatii de masini nu prea sunt probleme mari cu uzura in primii ani de exploatare a unui vehicul nou. Iar daca aceasta apare, nu prea se poate observa daca rotirea se face la 5000. Eu am pornit de la premiza ca voi face 60000 km cu opincile originale si rotindu-le la fiecare 15000 (la revizie) voi face o evaluare a uzurii si cauzelor impreuna cu cei de la service. Mai mult ma folosesc de elevatorul lor pentru verificarea , franelor, jocurilor etc.

Rotirea am facut-o alternand varianta in linie cu cea in diagonala. Atentie la varianta in diagonala pentru anvelopele cu sens de rotatie si mai ales nu neglijati presiunea corecta. >-

[Tommy]

Atentie la varianta in diagonala pentru anvelopele cu sens de rotatie

 

Adica ?! Eu inca nu am auzit de vreun vulcanizist atat de prost sa le monteze invers.

Edited November 21, 2006 by Tommy

[paul_marines]

Adica ?! Eu inca nu am auzit de vreun vulcanizist atat de prost sa le monteze invers.

 

Nu asta am sugerat.

Sensul intentionat este ca inainte de rotirea in diagonala sa se intoarca anvelopele, daca este necesar, la un vulcanizator. Mai mult eu nu le-am rotit la vulcanizare ci la dealer.

Edited November 21, 2006 by safari hunter

[polofox]

As vrea parerea voastra daca la Aveo,as putea folosi cauciucuri de iarna,185/60R15,in loc de 185/55R15 S"> .Cele pe 60,le-am gasit la un pret bun,si imi convin ca sunt 1 cm mai inalte, dar as vrea sa stiu daca nu afecteaza in vreun fel masina?E clar ca nu am dimensiunea in talon. Multumesc anticipat.

[Tommy]

@polofox, viteza va fi cu 3.2% mai mare decat cea indicata de vitezometru, si diamerul cam cu 18.5 mm mai mare.

Normal se recomanda o abatere de maxim 3%.

 

Nu asta am sugerat.

Sensul intentionat este ca inainte de rotirea in diagonala sa se intoarca anvelopele, daca este necesar, la un vulcanizator. Mai mult eu nu le-am rotit la vulcanizare ci la dealer.

Da @safari, si la dealer si la vulcanizare, tot la fel de invarte, tot la fel ii face si presiunea.

Asta am inteles, eu credeam ca e vreun sens ascuns ce mie imi scapa, si sa fiu atent la baieti

Edited November 21, 2006 by Tommy