dreamlike Posted January 7, 2006 Share Posted January 7, 2006 (edited) Sunt multe idei dar s-au realizat putine. Ce ziceti de varianta asta? Si multumita batranului FLEX , puteti da si pe aici in prima faza: http://matiz.uragan.cz/kel/kel_0007.jpg Edited January 7, 2006 by dreamlike Link to comment
FLEX Posted January 12, 2006 Author Share Posted January 12, 2006 SORAN, baga odata catalogul ala Lampa (sper ca cu preturi in RON) si sa mai vedem ... Link to comment
PYF Posted February 10, 2006 Share Posted February 10, 2006 Daca e euro2 undeva in partea de sus a compartimentului motor, intre stergatoare e bobina de inductie care are in partea stanga o mufa cu 2 fire. turometrul se leaga pe firul verde din mufa. (daca nu respecta culorile, leaga pe oricare, unul merge, unul nu merge - daca legi gresit nu se intampla nimic). Ajutooor, o poza ai cu bobina respectiva unde ai legat acel fir VERDE, te rog mult, si eu tot Euro 2, si turometru 1000.7, cu multumiri anticipate, Link to comment
Pedala Posted February 10, 2006 Share Posted February 10, 2006 PYF sper sa te ajute cu ceva. bobina.pdf Link to comment
ctropet Posted February 11, 2006 Share Posted February 11, 2006 Ajutooor, o poza ai cu bobina respectiva unde ai legat acel fir VERDE, te rog mult, si eu tot Euro 2, si turometru 1000.7, cu multumiri anticipate, Uite 3 poze care sper sa te lamureasca. Vezi sa ai grija cand scoti mufa din bobina. Trebuie stransa intre degete destul de tare pentru ca are o clema de siguranta. Poti vedea clema daca dai peste cap mansonul de cauciuc. Clema e in asa fel asezata incat cand pui mana sa scoti mufa atingi direct zona clemei cu degetul aratator. Sper sa te descurci. Firul verde de la turometru se leaga impreuna cu cel verde din mufa. Link to comment
PYF Posted February 13, 2006 Share Posted February 13, 2006 Uite 3 poze care sper sa te lamureasca.[...] Cu multumiri , pt ajutor. Am si 2 poze. >- Link to comment
Zerro Posted February 14, 2006 Share Posted February 14, 2006 Cineva interesat ??? click aici ... Link to comment
Kristian Posted February 18, 2006 Share Posted February 18, 2006 Eu mi-am montat un turometru cu led-uri. Este destul de precis (eroare 5% - 300 rpm) si afiseaza max 6000 rpm. Vine cu cablaj ce ajunge pana in compartimentul motor. L-am pus sub vitezometru si se sprijuna pe carcasa coloanei de directie. Mie imi este suficient. A facut 50 RON Link to comment
AAdorjan Posted February 18, 2006 Share Posted February 18, 2006 (edited) O poza cu el montat daca se poate si dimensiuniile lui Nu incape in locasul pentru monezi din partea stanga langa volan? Edited February 18, 2006 by AAdorjan Link to comment
Pedala Posted February 18, 2006 Share Posted February 18, 2006 Dar este pentru 3 cilindrii? Dupa cate stiu eu modelul asta nu se face decat in varianta pentru 4 cilindrii. Link to comment
Kristian Posted February 18, 2006 Share Posted February 18, 2006 (edited) POza o sa fac maine. Dimensiuni: 78 x 36 x 21 mm Este facut, in principiu, pentru motoare cu 4 cilindrii, dar inainte sa-l comand, am sunat la Adelaida si am vorbit cu un tip (parea mai tehic, nu vanzator) si mi-a spus ca poate sa-l calibreze pentru 3 cilindrii. Pe certificatul de garantie scrie "etalonare 3 cilindrii". Tot la Adelaida mai au inca 3 variante, dar sunt digitale (cu posibilitatea comutarii pe functia de voltmetru). Link: http://www.adelaida.ro/index.php?cPath=30_42 Mie mi-a placut asta pentru ca este mai sugestiv si mai usor de urmarit. Pentru cel cu cifre iti trebuie putin antrenament! Edited February 18, 2006 by Kristian Link to comment
Pedala Posted February 19, 2006 Share Posted February 19, 2006 Aha. io stiam ce scrie la ei pe site. Oricum eu am unul digital de la ei care nu poate servi decat la drum intins sau la reglat relanti, etc. Refresh-ul este slab. Aproape o secunda Link to comment
Zerro Posted February 19, 2006 Share Posted February 19, 2006 (edited) @Pedala ... Daca pic-ul cu care e facut e pe soclu si imi spui ce pic e acolo si mai ales imi dai si schema electronica a montajului (daca o ai) iti pot reprograma pic-ul ala sa afiseze la ce refresh vrei tu ... (fara schema electronica a montajului nu prea te pot ajuta ca nu stiu ce e acolo ...) Edited February 19, 2006 by Zerro Link to comment
Abram Burel Posted February 19, 2006 Share Posted February 19, 2006 Pai, nu cred ca e cu pic. A zis doar ca e "digital". Banuiesc ca e schema "traditionala" de frecventmetru, de unde refreshul slab pentru a afisa frecvente (turatii) destul de joase. Daca era cu pic, probabil ca nu i-ar fi durut capul sa masoare perioada si sa faca o impartire. Deh... "electronica imita" de pe la noi... Link to comment
Kristian Posted February 19, 2006 Share Posted February 19, 2006 (edited) Salutare, Am atasat o fotografie a turometrului montat si un mic film ca sa vedeti cum functioneaza. Refresh-ul mi se pare acceptabil. Cei de la Adelaida mi-au zi ca dintre toate turometrele, cel cu led-uri este cel mai usor de utilizat in trafic. Singura slabiciune este faptul ca daca bate soarele in el, este destul de greu vazut indicatia sa. N-am fost in stare sa pun si filmuletul in acelasi post, desi are doar 2.8 MB. Dupa ce apas "adauga acest fisier", are loc un refresh al paginii si ... atat. Edited February 19, 2006 by Kristian Link to comment
dreaQ Posted February 19, 2006 Share Posted February 19, 2006 Imi pare mie sau in pozitia aia e mai greu de vazut. Eu am scaunul lasat pe spate si sigur mi-ar fi greu sa-l vad. Chiar as vrea sa-l ad pe viu... Link to comment
Pedala Posted February 19, 2006 Share Posted February 19, 2006 (edited) Schema din pacate nu am la el. Momentan este la un prieten sa incerce sa rezolve el. Merci de ajutor oricum! Edited February 19, 2006 by Pedala Link to comment
Kristian Posted February 20, 2006 Share Posted February 20, 2006 Buna dimineata, In sfarsit am reusit sa atasez mult doritul filmulet. Nu a mers decat cu extensia .doc. Pentru a-l vizualiza, salvati-l pe hard si schimbati-i extensia din DOC in AVI. Mult succes! Turometru.doc Link to comment
Zerro Posted February 20, 2006 Share Posted February 20, 2006 Acu cu filmuletul ala ... dupa cate vad eu de acolo cu motorul la relanti palpaie si primele 2 leduri verzi (asta inseamna 1500 rot/min) ceea ce nu cred sa fie cat de cat real ... la relanti ar fi trebuit doar cele galbene sa fie aprinse ... da ma rog ... mi-am facut o idee despre turometrul asta de la Adelaida ... e ca o instalatie de pom de craciun ... daca vreti mai multe beculete si ledulete in masina stiti unde sa mergeti sa cumparati "aparatura" ... Link to comment
Kristian Posted February 20, 2006 Share Posted February 20, 2006 (edited) Relanti-ul meu este cam 1200 rpm, ceea ce inseamna ca si primul led verde trebuie sa fie aprins. Cel de al doilea palpaie la relanti, insa in sarcina, la turatie constanta, acest lucru nu se intampla. Oricum la precizia pe care o are (300 rpm) poate este normal sa palpaie si led-ul de 1500 rpm. Sunt convins ca turometrul facut de dumneavoastra este net superior, insa acesta mie imi ajunge. Oricum am postat doar pentru informatie (nu ca sa ma laud cu aparatura cumparata de mine sau sa fac reclama firmei sau produselor Adelaida). Multumesc pentru intelegere. Cristian Edited February 20, 2006 by Kristian Link to comment
Zerro Posted February 20, 2006 Share Posted February 20, 2006 @Kristian ... nimeni in afara de tine nu a subinteles ca ai face reclama produselor Adelaida ... Daca o sa recitesti postul meu anterior o sa vezi ca exprima doar parerea mea referitoare la respectivul produs (nu il compara cu nici un alt produs asa cum tot tu subintelegi), e o simpla parere a unui om care stie ca se poate mai mult de atat ... No offence!!! Link to comment
ga^dele Posted February 20, 2006 Share Posted February 20, 2006 chiar azi am vazut si eu in oras acel turometru. intrebare vine cul il montez pe euro 3 pentru ca am bobine individuale! Link to comment
guru Posted February 20, 2006 Share Posted February 20, 2006 Pentru euro 3 este nevoie de un dipozitiv electronic suplimentar, care acum este in lucru. Cand voi monta turometrul si dispozitivul, va anunt. Link to comment
ga^dele Posted February 21, 2006 Share Posted February 21, 2006 am vazut un turometru cu afisaz digital care nu necesita legarea directa la - bobinei de inductie, merge si infasurand 20 de spire in jurul acesteia...cum leg la euro 3 @guru: astept si montaju Link to comment
Zerro Posted February 21, 2006 Share Posted February 21, 2006 Dupa cate am inteles eu matiz euro3 are 3 bobine de inductie ... asta inseamna ca turometrul meu functioneaza si pe modelul de Matiz EURO 3 ... se conecteaza turometru la borna (-) a uneia dintre cele 3 bobine si se seteaza turometrul pentru motor cu un cilindru ... asta e tot ... singura diferenta e ca va creste un pic eroarea de citire ... (estimativ undela la 1 - 3%) pentru mai multe detalii vezi AICI ! Link to comment
Recommended Posts
Create an account or sign in to comment
You need to be a member in order to leave a comment
Create an account
Sign up for a new account in our community. It's easy!
Register a new accountSign in
Already have an account? Sign in here.
Sign In Now