Jump to content

TUROMETRU!!! pentru Tico si Matiz


Recommended Posts

cel mai ergonomic mod de afisare al turatiei mi se pare cel cu leduri din 250 in 250

sub turatia de moment maxim galbene si cat se poate de mici;

intre turatia de moment maxim si turatia de putere maxima verzi si mai mari - in domeniul asta trebuie sa te tii;

peste turatia de putere maxima - rosii;

cu unul inainte de turatia maxima rosu, de intensitate mai mare restul peste el la fel

daca ar ramane aprins numai unul (nu toate de sub el) ar fi perfect

daca ar sta in bord ar fi si mai bine.

astfel as avea informatia turatiei foarte lizibila :lavolan: turatia de moment maxim - turatia de putere maxima - turatia maxima.

nu mi se pare prea comod sa citesti niste cifre pe bord in timp ce conduci repede

DUPA mult NFS le schimb bine si la ureche dar daca e, imi montez si eu unul.

stie cineva sigur cat e turatia maxima la tico si la matiz? --nu turatia de putere maxima-

Edited by ZLI
Link to comment

Da modul digital de afisare este util in situatii statice (reg. de relanti de ex.) in regim dinamic ma intereseaza sa imi afiseze momentele pomenite de ZLI !

Ledurile pot fi dispuse in orice configuratie si orice culori , verde, galben, rosu mi se pare cea mai potrivita alegere .In schema originala ele erau dispuse circular pe cablaj dar din considerente de spatiu le-am asezat liniar.Ced ca la bordul de TICO pot fi scoase in partea inferiora, SORAN ar trebui sa stie mai bine daca se poate!

Am uitat sa va spun ca indicatia este data de un singur led care se deplaseaza de la stinga la dreapta timpul de mas. este de 80ms.In varianta cu 4 cil. indicatia este din 400 in 400rpm. :thumbl:

Link to comment

De laudat ce ati reusit dar totusi pentru cei care nu vor sa se implice asa personal in montarea unui turometru exista pe undeva vreun service care sa dea o solutie la cheie, si mai ales turometru analogic?

 

Merci,

Dolfin

Link to comment

Ma gandeam sa bag ledurile alea catr mai sus.

Totusi cred ca cel mai bine ar fi sa se reflecte in parbriz si sa aiba intensitatea reglabila. Totusi nu sant sigur daca la intensitatea mazima reflectia unui led in parbriz este vizibila. Oricum cred ca e bine sa fie cat mai aproape de campul vizual util al conducatorului

ideal e din 250 in 250 sau 500 in 500.

daca e din 300 in 300... e cam greu (pentru mine)

totusi 2500 si 5500 ar fi bine sa apara.

 

daca la 4 cil. e din 400 in 400 la noi e din 533 in 533

Edited by ZLI
Link to comment

Da ... e din 533 in 533 ... si uite unde apare problema turometrelor cu led-uri ... 533 de ture pentru o diviziune mi se pare destul de mult ... solutia ar fi mai multe led-uri si implicit schimbarea montajului ... nu e mai simplu digital (cu digiti sau LCD) si cu beep-uri distincte la anumite praguri de turatie ??? (vis-a-vis de chestia cu turometrele digitale sunt pentru masuratori statice ... nu prea tine ... nu contest .. insa tine de turometru, de timpul de refresh al turatiei, de modul de afisare ... daca ai vazut pozele postate de mine (undeva in pagina 7 a acestui topic) o sa vezi ca pe langa turatia afisata numeric mai exista si un "progressbar" - ceva gen linie de led-uri - numai ca astea sunt facute cu ajutorul LCD-ului - din pacate nu le-am putut face colorate ... probabil ar fi dat mult mai bine; si acolo am 20 de asazise led-uri... deci cam 300 rotatii pe fiecare diviziune ....).

 

@ToPser ... asteptam ceva poze ... :thumbl:

 

si apropo .. nu cred ca e chiar bine sa se aprinda doar un led (poate e bine pentru consumul montajului) da sigur ai mai multe verzi, rosii, galbene ... de unde sti unde anume esti pe bara aia ... daca e primul rosu aprins sau ultimul ... parerea mea ...

Edited by Zerro
Link to comment

Se discutat anterior despre (in)utilitatea unui turometru pe masinile Tico/Matiz. Sunt de parere ca se poate conduce masina foarte bine fara existenta acestui accesoriu. Pe de alta parte mi-ar placea sa am si eu in bord un turometru, digital sau analogic, cum o fi el. Cred ca da o senzatie placuta, de forta, de sportivitate acel dispozitiv care se misca sau se aprinde sincron cu schimbarile de turatie ale motorului.

 

Acum, intrebarea mea este, daca as avea un turometru montat pe Tico al meu, in ce masura as putea beneficia de informatiile pe care mi le ofera acesta. Mai precis, imi puteti spune care ar fi turatia (turatiile) la care ar trebui schimbate treptele de viteze?

 

Vreau sa va spun ca, in lipsa turometrului, schimbarea treptelor de viteza am corelat-o cu anumite indicatii ale vitezometrului. Evident nu stau cu ochii in vitezometru, totul merge dupa sunetul motorului si simtul masinii. Vitezele aproximative, pentru un mers "normal" ar fi: i->ii 20km/h, ii->iii 35km/h, iii->iv 55km/h. iv->v 75km/h. Daca fac un pic de "sport" vitezele respective cresc cu 5-10 km/h.

Curiozitatea mea este daca aceste viteze stabilite din propria experienta corespund turatiei(iilor) optime de schimbare a treptelor.

Link to comment

Cauta in topicul Subturat vs Supraturat. S-a discutat acolo cam pe unde se schimba treptele de viteza la Matiz si Tico. Plus ca baietzii bine intentionati au pus niste diagrame foarte interesante, ca sa iti poti da seama daca schimbi bine sau nu.

 

Eu mergeam un pic subturat, de frica sa nu fortez motorul care este nou, dar acum, dupa ce am vazut diagrama, m-am adaptat la "cerintele" motorului.

Link to comment

@alecsmold , @Zerro

Scuzati Intarzierea !

Abia astazi am scanat paginile din revista ! :mrgreen:

 

http://www.freewebs.com/vladsabau/Pagina%201.jpg - Pagina 1 = 1.77MB

http://www.freewebs.com/vladsabau/Pagina%202.jpg - Pagina 2 = 1.74MB

 

:thumbl:

 

Edit : Se pare ca site-ul nu mai merge  <img src= (">  <img src= ("> de fiecare data cand dau click pe imagine se duce tot pe forum :)

Incercati asa : www.freewebs.com/vladsabau si asteptati ca imaginile sa se incarce.

Edited by ToPser
Link to comment

incearca cumva sa ni le trimiti

poate le modifica vr-un electronist sa avem din 250 in 250

ca de fapt e vorba de un frecvenzmetru cu un adaptor de semnal.

250[rot/min] x 3[cilindrii] = 750[impulsuri/minut] / 60 = 12,5[Hz]

deci trebuie sa modificam frecvenzmetrul ala sa treaca la alt led la fiecare 12,5Hz

(o rezistenta, un condensator... ceva) am si eu ceva cunostinte.

Link to comment

@ZLI - circuitele alea sunt numaratoare de impulsuri ... deci nu fac nimik altceva decat sa numere impulsurile (trecerile din "0" in "1") iar MMC4067 este un mutiplexor/demultiplexor ce poate fi setat in mod single pe 16 canale si in mod diferential pe 8 canale (de aici si numarul de 16 led-uri pentru afisare). E cam complicat sa-l faci sa numere un impuls si pe urmatorul sa nu-l numere (chiar nu stiu daca se poate) ... pot sa apara mari erori de afisare ... nu cred ca asta e solutia cea mai buna pentru un turometru digital (cu led-uri sau afisare numerica).

Tipul ala de scheme erau folosite cu succes prin anii 80 - 90 .. .suntem totusi in secolul 21 ... au aparut microcontrolerele care fac cam tot ce vrei ... numai sa stii sa le spui ce sa faca ... precizia e FOARTE mare ... timpul de calcul FOARTE mic, fiabilitate crescuta si consum redus de curent ... acu depinde ce vrei ... fiabilitate si precizie sau sa ai habar pe unde se invarte turatia ta ... undeva intr-un interval de +/- 500 rot/min.

 

Multa bafta!!! :thumbl:

 

Ca o completare ... am adaugat eu pozele lui @ToPser ... ale lui erau imense ca dimensiuni ... abia am reusit sa le vad ... (le-am preluat si prelucrat pe ale lui).

post-355-1112725315_thumb.jpg

post-355-1112725328_thumb.jpg

Edited by Zerro
Link to comment

Multumesc mult ToPser si Zerro pentru paginile scanate.

 

Acum chestia cu scheme mai vechi si scheme mai noi este posibilitatea de implementare pe care o poate face fiecare.

Eu unul nu prea ma pricep la microcontrolere si LCD-uri , desi cu electronica mai am ceva treaba.

Si de aceea caut ceva cat mai simplu.

 

Poate gasim sceme care sa simplifice si mai mult, si sa fie mai ieftin.

 

In rest bafta si minuni. :) >-

Link to comment
nu fac nimik altceva decat sa numere impulsurile (trecerile din "0" in "1")

multumesc mult pentru lamurire!

am inteles. atunci cred ca el numara impulsurile dintr-o perioada de timp.

posibil intre doua refreshuri ale afisajului.

daca marim perioada de timp, va numara mai multe impulsuri si invers daca o micsoram.

putem sa modificam de undeva perioada asta de timp?

daca sti de unde, iar e simplu. facem un mic calcul, sau il etalonam cu un alt turometru. :banana: .sper.

am citit si eu. e simplu! la la 16 leduri din 500 in 500 am avea ultimul led la 8000rot/min. 8000rot/min*3/2(3impulsuri la 2rotatii)/60s 200Hz

Se baga semnal de 200Hz, se regleaza P1 astfel incat sa se aprinda ultimul led exact va in revista

face cineva cablajul sau montajul cu totu`?

ma inscriu :thumbl:

Edited by ZLI
Link to comment

@ZLI ... se realizeaza un oscilator (o baza de timp) in functie de care se numara impulsurile. Cand baza de timp e gata se afiseaza numarul de impulsuri numarate. In prima pagina din cele doua imagini de mai sus, pe coloana a 3-a scrie clar ca baza de timp este de 300ms si baza asta de timp se realizeaza cu ajutorul componentelor R1, C1, P1 - se specifica destul de clar ca aceste componente trebuiesc sa aibe valorile destul de precise si sa nu oscileze la variatii de temperatura.

Parerea mea ca oscilatoarele RC pentru astfel de masuratori - in care se cere cat de cat o precizie - sunt destul de ineficiente, instabile si greu de etalonat (o sa cam ai nevoie de un osciloscop ca sa reglezi potentiometrul ala asa cum zice la carte).

Deci @ZLI .. .daca vrei sa modifici baza de timp tre sa schimbi valorile componentelor R1, C1, P1 (nu stiu sa-ti dau detalii ale formulelor de calcul pentru oscilatoarele RC.

 

Multa bafta !!! :thumbl:

Link to comment

@Zerro - am dat si eu jos arhiva cu proiectul tau. Ce nu stiu eu este unde este partea de programare a controllerului. Care este codul ? Cum ai procedat, ai facut un program C pe care l-ai compilat sau cum ? Mai da-mi detalii ca poate ma fac si eu cu un proiect de diploma :)

Link to comment

Vreau sa va zic ca am vazut in seara asta turometrul lui Zerro si este absolut bestial!!!!!

 

Singurele probleme ar fii costul un pic cam mare-in jur de 2mil

si pozitionarea in masina lui-foarte incomod de vazut sub casetofon-parerea mea :D

Link to comment

Hai sa mai "bramburim" putin lucrurile. Vad ca multi ar vrea un "analogic", Zerro a bagat o scula super cu PIC si LCD, care are si o linie de afisare "analogica", dar care nu-ti prea creeaza "feeling".

Propunere: luam schema lui Zero, ii adaugam un driver (are 877 la pini de faci 10 turometre sau mai putine :-? ), punem un motor pas-cu-pas, ne jucam cu softul, ne chinuim cu cutia si facem un turometru mama-mama.

De asa ceva incepusem sa ma ocup la inceputul iernii, dar am "inghetat". Motivul principal a fost motorasul. Se gaseste si de cumparat (cu toate ca este cam scump, dar oricum mai ieftin ~500KLei decat afisajul LCD), dar eu vroiam unul dintr-un floppy de 5.25" si nu am gasit (evident, daca vreunul din voi are asa ceva, dati-mi va rog de stire).

De fapt, intr-o varianta "standalone" se poate optimiza in sensul folosirii unui PIC minimal (un 628 la 160Klei ar fi de ajuns) si i se poate pune si un afisaj mai mic (si deci mai ieftin) pentru amatorii de cifre. Idem pentru o varianta "incorporata" (in bord).

Eu tot o sa ma apuc de asa ceva (am de "pregatit" Nova) asa ca tin aproape.

Link to comment

In domeniul PIC-urilor va pot ajuta cu aproape orice ... ma refer la soft-ul de scris in pic si la scrierea in sine.

@Abram_Burel ... pai mi-au ramas o gramada de pini liberi pe pic-ul ala .. mai pot sa bag vre-o 6 senzori da am cam dus lipsa de idei ...

Fratilor.. eu tot la LCD raman ... nu de alta da pot lua unu "cu imprumut" de la servici ... nu se simte ... si ma gandesc serios sa pun un LCD grafic si sa fac sa fie afisat si cu "ac indicator, cadran rotund si toate cele" ca sa arate ca unul analog ...

Am un proiect mai mare pe "tzeava" da mai trebuie sa ma documetez ceva mai aprofundat ca nu vreau sa fac vre-o boacana de vre-o 1000$ (cam cat costa un ECM)... sper sa finalizez si treaba asta (nu stiu exact cand o sa am timp da' sper sa fie anul asta).

 

Multa bafta!!! :thumbl:

Link to comment

Am cautat prin arhiva mea prafuita si am mai gasit un turometru care utilizeaza un 555 si 7 CDB-uri afiseaza in sir continuu 19 leduri din 250 sau 300 ture per led.

Cred ca satisface si pe cei mai pretentiosi. Mentionez ca eu nu l-am incercat.schema cablaj si reglaje in revista TEHMIUM 7-8 din 1990 !Succes :thumbl:

Link to comment
  • 1 month later...

atatea discutii!!!????

 

eu vreau turometru analog indiferent de pret! dar nu sa-l iau dupa nu stiu ce site care nu accepta carduri din RO. e posibil?

 

chiar nu exista nici un service atelier in tara sa monteze asa ceva?

Link to comment

am gasit eu la noi. am pliantul acasa, dar nu am incredere in tipul care mi-a zis ca turometrele alea merg la orice masina cu oricati cilindri. cica vine cam in maxim 2 saptamani comanda (nu pe net.. in magazin la noi)

Edited by ZLI
Link to comment

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now
 

×
×
  • Create New...