Surprize Video

[Pedala]

Senzori d'astia inductivi sunt folositi de Automatica la fabricarea sistemelor de semaforizare inteligenta, care au si un modem GSM atasat si transmit nr de masini care trec prin acel loc si se pot astfel modifica fazele semafoarelor ori printr-un altgoritm ori prin override manual.

Stiu de o singura intersectie dotata cu asa ceva. Cea de la circ de pe Barbu Vacarescu

Edited December 13, 2005 by Pedala

[Zmeul cel rau]

fftopic: Aia e automatizata de mai bine de 10 ani. E celebra faza: la prima schita tipa care se ocupa a prevazut intersectia cu circulatia pe partea stanga.

[tatabobu]

mr, nu spune nimeni ca doar bobina aia iti determina viteza. Ia uite cum s-ar putea totusi determina: bobina exact in dreptul camerei, pe centrul fiecarei benzi de circulatie. Semnalul de prezenta al unui vehicul este transformat in semnal de comanda pentru camera. Camera face poza la fix o secunda dupa ce a fost detectat vehiculul deasupra buclei. Este constanta valoarea distantei maxime pe care o poti parcurge cu viteza legala pe tronsonul respectiv, si marcata pe poza. Esti dincolo de linie - amenda.

PS: scuzati stufosenia exprimarii, n-aam suficienta cafea la bord.

[mr_]

Cu conditia ca bobina sa detecteze intotdeauna vehiculul in aceeasi pozitie indiferent de cat de mare e, sau daca merge mai aproape sau mai departe de bordura, etc. Daca te-a detectat jumatate de secunda mai tarziu, viteza pe care ti-o calculeaza e dubla fata de cea reala. Tocmai asta e figura care nu cred ca o poate face cu suficienta precizie. Am mai bantuit cateva siteuri si nu e chiar asa de simplu. SE poate face, insa cu mai multe bobine, pentru a elimina succesiv erorile, cam cum e in linkul de mai sus.

 

Daca insa bobina ar declansa radarul, ala te-ar frige indiferent unde esti si cu ce vehicul. Pe tine te frige, insa macar antiradarul ii avertizeaza pe cei din spate...

 

Oricum, repet, pe siteul alora care au facut echipamentul nu scrie nicaieri de aparate inductive de masura viteza.

Edited December 14, 2005 by mr_

[Abram Burel]

Se pare ca voi nu v-ati montat "repartotoare de caldura" la calorifere.

Aia care au venit la mine au notat:

- etajul

- numarul de elementi

- diametrul tevii de coloana

- diametrul tevii de racord

- orientarea (N-S-E-V)

Posibil ca detalii legate de suprafata fiecarei camere sa o ia din alta parte.

Ideea e ca se aplica tot felul de algoritmi pentru a aproxima ce se intampla.

Unii probabil nu stiu ce se poate face dintr-o fotografie... Pacat! Au fost atatea scandaluri pornite de la o simpla poza

Ideea e asa:

- tu esti nevinovat

- cineva vine cu niste probe si descrie modalitatea de "incriminare" si zice ca esti vinovat

- tu trebuie sa aduci argumente ca esti nevinovat (probabil ca n-ai) sau incerci sa demontezi "metodologia"

Sansele in ultimul caz sunt minime din cel putin urmatoarele:

- mult mai multi si chiar mai specializati au muncit/gandit la elaboararea ei

- nu prea te pricepi

- nu ai oricum dreptate (nu conteaza de ce)

Ideea ar fi ca trebuie evitat sa ajungi aici, chiar daca exista succese "rasunatoare" de oameni care au avut succes in fata "legii".

[mr_]

"probele incriminatorii" ce pot fi aduse fac parte dintr-o lista omologata. Deocamdata bobinele nu fac parte din lista aia.

 

Sa nu fim absurzi, la urma urmei o proba incriminatoare poate fi ochiul organului care spune ca te-a vazut mergand tare. Incearca sa demonstrezi contrariul. Un organ competent si cu nasul format chiar iti poate aproxima viteza destul de exact, si poate demostra asta experimental, insa asemenea proba incriminatorie nu e acceptata nici macar de justitia romana.

 

In plus, nu s-ar apuca olandezii si francezii sa fabrice niste sisteme care nu pot fi omologate nicaieri in lumea civilizata doar ca sa le instaleze pe DN1. Daca te uiti pe siteul lor, nici macar nu s-au apucat.

[Bobby]

Eu zica asa. Romanul inventiv, o sa gaseasca o solutie sa strice cumva camerele astea. Sau poate o sa mearga si treaba aia cu amenda si poza pe nedrept sau sa primeasca acasa poza cu amanta un nene mai de sus. Si dintr-o data poate auzim ca se dau jos.

Sau cum Romania e tara tuturor posibilitatilor, vom auzi ca au inghetat si s-au stricat din cauza frigului, sau ca niste copii buclucasi le-au dat jos cu prastia sau da vreunul peste cap sistemul trecand in mare viteza si blocheaza aparatura din dotarea Militiei Rutiere.

Eu nu sunt de acord cu camerele astea.

Mi se pare culmea sa ma duc de la Ploiesti la Bucuresti facand o ora pe DN-u. De acord. S-au intamplat multe accidente pe acest drum insa tot nu pot fi de acord cu ei in problema camerelor.

Daca am o problema si trebuie sa ajung in 30 de minute la Bucuresti ce fac? Am un copil de dus la spital, trebuie sa ajung la un interviu, inchide la vize si nu pot sa mai plec din tara, sau pierd avionul... . Va spun eu ca nu tin cont de nici o camera de-a lor si merg ca si pana acum in caz de necesitate maxima.

Si chiar daca nu ma grabesc, e total aiurea ca pe un drum de 60 km si aici vorbesc despre Bucuresti-Ploiesti, sa fac o ora.

Pai nu faceam o ora daca ningea sau ploua sau era ceata, si sa fac o ora ca asa vrea Militia...

Ma rog...

Nu sunt de acord si punct.

[steph]

legea e lege. nici eu nu sunt de acord asta e clar, dar poate vreun parinte care are copilu la garsoniera sub pamant pt. ca a fost zburat de vreun destept pe trecere, nu o sa dea 2 bani ca iti inchide tie la vize.

[Gica]

Pai Bobby, asa am zis si eu, dar m-am mai gandit ca daca am o urgenta sa ajung de la Ploiesti la Buc. sa zicem si alerg cu viteza sunt in pericol sa nu mai ajung sa rezolv acea urgenta. Adica mergand cu viteza imi pun atat mie cat si altor participanti la trafic viata in pericol si in loc sa ajung la spital cu copilul, ajungem amandoi intre fiare contorsionate sau mai rau (Doamne fereste !!). Totdeauna "graba strica treaba" !

 

Intre satele de pe DN1 obisnuiesc sa bag 140, iar in sate 60-70, imi dau seama ca fiecare drum pe care l-am facut in ritmul asta a reprezentat un risc. Si cu "Big Brother" instalat vor mai fi accidente, dar urmarile lor probabil vor fi mai mici. Totul e o chestiune de obisnuinta.

[body]

Nu e vorba de a fi sau nu de acord , ci o chestie de magarie a autoritatilor !E evident ca nu pot fi de acord nici cu cei care merg cu 140 pe ora in localitate, dar sa te tarasti cu 50-60 pe ora, in timp ce pe drum sunt carute si tractoare mi se pare culmea mitocaniei autoritatilor !De remarcat ca politia rutiera in colaborare cu autoritatile locale pot creste viteza pana la 70 pe ora , dar nu o fac . De ce oare?

[Satori]

1. Ca sa nu mai moara oamenii in varsta care conduc masini obosite cu aceasta viteza. Sau pietonii in care dau. Se poate continua cu exemple...

 

2. Ca sa iti iei tu amenda pentru ca ai super masina si te simti in siguranta.

 

PS: body, nu se refera la tine, personal.

Edited December 15, 2005 by Satori

[laurentziu83]

A, si aia cu dacii merg cu 40 cand vad radarele pentru ca nu au kilometraj (multi) pe ele sau falfaie acul vitezometrului de nu-ti dai seama cu cat mergi.

Dar legea tine cu ei, asa cum in tara asta sunt favorizati cei care nu muncesc, cei saraci, subventii la caldura, lenesii, criminalii sunt priviti cu compasiune, suntem religiosi, DAR OAMENII NORMALI NU SUNT AVANTAJATI IN NICI UN FEL. Mai avem mult pana vom ajunge sa putem testa limitele maxime ale unei masini in deplina siguranta. Deocamdata cu totii suntem considerati ca avem (sau trebuie sa avem) dacii a caror frane merg la a doua pedala si trebuie sa consideram ca ne-a fost ingaduit dreptul de a conduce. Nu pot sa-l uit pe idiotul de tablagiu de Tandarei care m-a oprit pentru ca mergeam cu 121 cu Passat-ul si-mi spunea "voi astia cu masini bune" de parca era vina mea ca mergeam in deplina (ma rog, in Ro nu e nimic sigur) siguranta pe un drum european lat, drept si uscat cu viteza aia. Trebuia sa merg cu 100, la fel ca masinile care intra singure in depasire cand iei mana de pe volan.

[NFS]

Am mers odata de la Buc la Sinaia cu viteza legala (cel putin in localitati). N-aveam detectorul la mine si mi-a fost tîrşă. Am facut aproape 4 ore!!!!

[aztec]

au cum, au de unde, nu vor...

"Pe anumite sectoare de drum din interiorul localităţilor, se pot stabili pentru autoturisme, cu acordul poliţiei, şi limite de viteză superioare, fără ca acestea să depăşească 80 kilometri pe oră"

si mai adaug.. atentie e important

"Administratorul drumului public este obligat sa stabileasca cu acordul politiei regimul de viteza pe sectoarele de drum aflate în administrarea sa, în functie de caracteristicile drumului si de intensitatea traficului."

Edited December 15, 2005 by aztec

[body]

Deci apare din ce in ce mai evident ca respectivele camere cu actualele limite de viteza pe DN1 sunt puse la bataie de joc !

[ticolino]

adevarata magarie nu este ca primeste amenda ca ai incalcat legea (doh), ci limita de 50km/h intre buc si ploiesti. pentru aia trebuie sa protestam.

Edited December 15, 2005 by ticolino

[aztec]

deci, din cauza traficului, eu vad ca fiind obligat sa mareasca viteza pt fluidizare, adica intri si iesi mai repede de pe sectorul respectiv de drum.. in conditi legale

[body]

Asa , acum apropo care mai e starea DN1B , adica pe Buftea , e asfaltul ok , ca ma bate gandul ca de acum incolo sa o iau pe Buftea cand vin spre Buc pt ca sincer e aproape imposibil de mers in conditiile actuale pe DN1.

[ticolino]

pe dn1A am fost in vara si avea niste bucati cu piatra cubica + un pod cu o singura banda. in total, nu pe sens.

 

in rest, bunicel. dar multe sate, majoritatea de tigani.

[Zmeul cel rau]

in rest, bunicel. dar multe sate, majoritatea de tigani.

 

asta inseamna ca poti sa ii dai forja ca radarul "a facut picioare" de mult?

 

 

Drumul spre Tirgoviste e foarte bun doar o mica parte fiind in renovare si te ocoleste printr-un sat.

Radare sunt de obicei cele spuse la radio si in miscare, dar nu multe (maxim doua).

[Mircea]

e 1 A si se merge bine cu exceptia a doua sectoare: unul de circa 500 m cu piatra cubica si podul pe o singura banda ( daca trec doua autoturisme e loc, mai greu cu 2 camioane - eu personal am trecut cu matizul pe langa un camion si am incaput)

[Brainiac]

Timp de 5 ani am mers aproape zilnic pe DN1, intre Bucuresti si antena de la Tancabesti. Am avut ocazia sa fac si 15 minute pe acest traseu, dar si 2.5 ore. De-a lungul acestui interval de timp, am observat anumite aspecte, care se pot dovedi pro si contra acestui sistem al camerelor (si al limitei impuse, de 50 km/h in localitate).

 

Pro:

- in Saftica se merge constant cu 100km/h. Rezultatul: in dreptul podului dintre Saftica si Balotesti, pe o singura parte a drumului sunt (erau la un moment dat) 14 cruci, pe cealalta 5 sau 6. Insa numarul de cruci este muult mai mic decat numarul de victime de acolo. Au fost si accidente soldate cu 5 morti.

- am prins intr-o seara de vara, pe la ora 10, doi indivizi pe care ii cunosteam facand concurs; cand m-am intalnit cu ei, i-am intrebat cu cat mergeau. Raspuns: 200 unul (SLK) si 210 celalalt (Golf IV dichisit, aranjat)

- in serile de duminica, in timpul verii, coada de la semaforul de la aeroportul Otopeni (cum mergi spre Bucuresti) depaseste frecvent 5 km. Evident, multi "smecheri" o lua pe contrasens!!! sau pe marginea drumului, facand adevarate acte de bravura ca sa reintre la un moment dat in coloana. Am vazut cu ochii mei doua tamponari (e adevarat ca fara victime) intre astfel de viteji si oamenii care stateau rabdatori in asteptare.

- iarna, cand ninge si DN-ul este plin de mazga, o masina mica nu poate depasi in mod normal o viteza de 40-50km/h fara sa zboare de pe drum. Insa gipanele si tirurile pot. Astfel incat nu de putine ori a trebuit sa reduc viteza pana spre 0, ca venea cate un nebun de-asta pe contrasens si pur si simplu ma arunca de pe sosea datorita alunecusului de pe jos.

Cred ca "pro" ar mai fi, dar nu mai stiu in acest moment...

Contra:

- atata timp cat in localitati (si chiar si intre) circula pe un DRUM NATIONAL (intamplator "unu") in mod curent BICICLISTI, CARUTE, CAMIOANE DE MARE TONAJ, TRACTOARE, atata timp cat PIETONII traverseaza pe unde ii taie capul (pe unii nu-i mai taie deloc dupa o astfel de traversare), nu inteleg de ce singurii care trebuie sa sufere sunt soferii obisnuiti.

- intr-o tara in care coruptia si spaga este in floare, probabil ca cei care incalca in mod flagrant legislatia rutiera (o fac pentru ca stiu ca au "spate") vor scapa nepedepsiti, iar cei care au fost prinsi cu 61/ora vor incasa amenzile necesare pentru amortizarea sistemului.

- NU EXISTA alternativa viabila la acest DN1, astfel incat cine nu vrea sa aiba de-a face cu localitati, pietoni zurlii si camere, sa poata merge in liniste prin locuri mai putin umblate (deci politia stie sigur ca acest sistem isi va dovedi eficienta financiara, in primul rand, mai devreme sau mai tarziu).

- aglomerarea peste masura (datorita scaderii mediei vitezei de deplasare) a unui drum si asa aglomerat pana la refuz in unele cazuri. S-au instalat camere, insa de largit drumul...ioc.

Cred ca si la "contra" se mai pot gasi argumente...

 

Nu stiu cine poate trage o concluzie categorica, dar un lucru este cert: ultima oara cand am mers pe DN 1 nu am mai depasit viteza "legala" in localitate si am facut o ora pana la destinatie (in loc de 35 de minute cat faceam in mod curent). Si asta in conditiile in care nu m-am simtit nici mai "in siguranta" decat de obicei si nici nu am vazut vreun cap de creta care sa redirectioneze catre sant carutele si tractoarele care nu aveau ce sa caute pe-acolo...

Edited December 15, 2005 by Brainiac

[Bobby]

Ma gandeam dupa ce am scris parerea mea despre aceste camere ca imi va sari in cap tot forumul si ca ma vor face toti in toate felurile.

Ma bucur sa vad ca sunteti de acord cu mine. Acetse camere isi au rostul de la 80 km/h in sus sa faca poze.

Recunosc ca in momentul cand amscris mesajul, scriam si ma enervam din ce in ce mai tare.

Intr-adevar, acum 3 saptamani, la Saftica un bun prieten de famile si-a pierdut mama intr-un accident.

Nu zic sa mergem chiar ca disperatii.

Ma gandesc atunci cand merg tare, ca se poate intampla ceva nasol oricand. Ori cu masina, ori sa-mi sara ceva in cale...

Viteza nu e buna.

Dar nici sa ma puna Militia Rutiera sa merg la Bucuresti sau Brasov, Sinaia... impingand masina, sau asa in scarba ca mosii dupa banda 2 cu 40km/h (ce mi-e ca imping ce mi-e ca merg cu 40).

Ma uitam cate treceri de pietoni suspendate exista pe DN-u si totusi, la 5 m de ele vezi romanu' ca traverseaza asa in doru' Leli, te vede ca vii destul de tare sau oricum nu cu o viteza pe care s-o poti reduce pana in dreptul lui, si parca merge si mai incet si te mai si sfideaza.

Suntem in Romania, incalcam legea ca asa e legea la noi.

Parca e facuta expre ca sa iti sufle in ceafa si sa-si bata joc de noi pe cat posibil mai mult.

In Romania suntem abia la a 3-a generatie de soferi.

Au fost babacii din 60 cu Fiat 850, Renault Gordini si Dacia 1100 pe care inca ii mai intalnim, si nu s-ar da din drum nici sa-i calci cu Jeep-ul, sunt parintii nostri si cei din aceiasi generatie cu ei care numai Dacie au pomenit in vremea cand conduceau ei, si pot spune ca si ei inca ne mai incurca circulatia, mai sunt cei care sunt totusi de aceiasi varsta cu ei, dar care au ajuns acum sa se lafaie in Lexusuri si alte minunatii si care avand asemenea masini s-au conformat si conduc mai bine ca au cu ce (vorba cantecului), si suntem noi, cei care conducem in zilele noastre, care incercam in fiecare zi sa fim mai politicosi in trafic, sa ajutam si fetele care se mai fastacesc la volan, sa dam flashuri cand e radar, sa nu mergem cu faza lunga si sa ne dam la o parte pe banda 1 cand vine nenea cu Murano si Touareg-ul din spate pe banda 2. Incercam sa semnalizam de cate ori este nevoie ca sa nu incurcam pe cineva, dam prioritate cand trebuie si cui trebuie si pana la urma si cui nu trebuie daca tot s-a aruncat in intersectie ca Ducadam in '86 la Sevillia.

In Germania soferii sunt deja la a 4-a generatie de soferi.

D-aia nu sunt atat de multe accidente ca la noi desi la ei se circula cu viteze care la noi poate nici nu s-au atins vreodata.

Am auzit ca in Germania vor construi mai nou autostrazi speciale pentru cei care au masini si circula cu viteze de peste 240 km/h.

Asta e!

Hai ca v-am impuiat capul destul!

Paaa!

Edited December 15, 2005 by Bobby

[NFS]

Ai dreptate!

 

Din cauza orei inaintate, nu-mi dau bine seama daca ai dreptate cu postul in general sau numai cu ultima propozitie, no offence! )">

[alx]

Am mers odata de la Buc la Sinaia cu viteza legala (cel putin in localitati). N-aveam detectorul la mine si mi-a fost tîrşă. Am facut aproape 4 ore!!!!

 

 

Macane... faci sub 2 h... ce naiba mai sergiule... sunt mai putin de 100 de km (110 din centrul buc). daca mergi non stop cu 50km/h faci 2h. Eu merg legal tot timpul (uimitor, nu?) si fac sub 2h... ~1.5h.

 

Pe mine ma distreaza cum va dati cu posteriorul de pamant... La cat mai multe camere pe cat mai multe drumuri! D-abia astept jmekerii sa faca liniute pe campuri...