Consum Lacetti

[perfidus]

Eu am mai zis, am consumul mediu calculat pe un an de zile 8.9% (parcurs 16.800Km, motorizare 1,4 16V). Mai greu e sa-mi dau seama cat este facut in afara orasului - estimez un 70%. De curand m-am stabilizat la EuroLuk98, insa am bagat si MOL, OMV, Rompetrol.

 

Adica ceva de genul:

 

16800 km 8.9% MIXT , Luk 98 peste 50% din alimentari

12000 Km 7.9% EXTRAURBAN

4800 km 11.5% URBAN

[Elfu]

N-am inteles nimic din linkul ala in germana dar pun si eu niste date statistice:

 

27.000 km Consum mixt 9-10%

40% extraurban intre 7,5 si 11% in functie de talpa.

60% urban@bucuresti intre 11% si 14% in functie trafic, de nea` Gica cu basculanta care a parcat pe banda 2, de schimbarea bordurileor, etc.

 

In ultima perioada bag CO95 fara o preferinta anume legata de producator.

A fost o perioada cand bagam doar LUK98, dar nu ma ajuta la viteze mari pe extraurban. Dupa 5000rpm masina nu mai trage cu LUK 98 si pe cat posibil o evit.

De regula merg de la plin la plin ca sa fie mai simplu in contabilitate, bag piciorul atat cat am nevoie in masina si nu ma intereseaza consumul ca bag benzina pe firma.

 

In ultimele 10 zile am facut vreo 2000 de km mixt cu vreo 4 plinuri.

 

P.S. Desi nu ma intereseaza consumul, urmatorul sedan cand o schimb pe asta va fi diesel cu cutie automata.

 

P.S 2 Sper ca nu v-am dat mediile peste cap.

Edited December 12, 2007 by Night Elf

[Mircea B]

Salut.

Am încercat şi eu să-mi determin consumul. Nu am mers pînă acolo încît să măsor cu pipeta cîtă benzină bag în rezervor. Am 9.000 km, din care 70% în oraş.

Consumul mediu: 1). oraş-10l/100km.

2). extra urban-7,5l/100km.

3). mixt- 8,5l/100km.

Benzină: Petrom-95.

Părerea mea este că este un consum normal specific unui motor de 1.6. Nici alte mărci cu caracteristici asemănătoare nu înregistrează consumuri mult diferite. Cine vrea consum mic de combustibil să se orienteze spre motoare diesel, dar să nu vină să spună mai tîrziu că sînt scumpe reviziile sau mai rău reparaţiile post garanţie.

[tb230daewoo]

Masina nu consuma mai mult decat altele din aceeasi clasa. Uitati-va pe forumurile de la Renault sau Skoda. Ex. http://www.reno.ro/CONSUM-1-6-16v-page-50-t39945-s1470.html Si trebuie sa aveti in vedere ca ei vorbesc de consumul indicat de BC nu de cel la pompa. De cele mai multe ori acestea difera

[Elfu]

Ultimul meu consum.

 

Bucuresti-Arad-Nadlac-Viena+imperjurimi-Salzburg-Timisoara-Petrosani-Craiova-Targoviste-Bucuresti aproximativ 3500 de km cu un consum mixt de 7,3%.

 

Cel mai mic consum l-am avut la plecare, Bucuresti-Nadlac 5,8%. Am mers cu maxim 90 la ora din motive de noapte/ceata/polei/oboseala (eram dupa o tura dubla la job cand am plecat la drum).

 

Pe Austria si Ungaria am mers cu maxim 160km/h dar cam jumatate din drum am mers legal (80, 100, 130).

La intoarcere pe Romania am mers cu maxim 100 la ora din motive de iarna.

 

Cea mai buna benzina mi s-a parut cea de la Mol din ungaria, cea mai proasta cea de la Shell din Salzburg. Puturoasa rau asta de la Shel. Cea de la BP din Viena a fost ok, dar cea de la MOL chiar a fost foarte buna. Tragea masina cu ea de ziceai ca e alt motor.

Pe .ro am avut Rompetrol peste Petrom la dus (am facut plinul la plecare dar mai aveam jumate de rezervor de petrom), Rompetrol Timisoara la intoarcere peste care am pus Petrom in Craiova (am refacut plinul din motive de iarna).

Cel mai mare consum l-am avut pe ruta Viena-Salzburg unde am cam calcat-o (cam 8,5%) ... noroc cu un amic de-al meu care si-a luat amenda la austrieci 50 de euro ca ne-am mai temperat si am inceput sa mergem aproape legal la intoarcere.

Ma declar super multumit atat de consum cat si de masina.

Edited January 6, 2008 by Night Elf

[topcat]

Vad ca acesta este unul dintre cele mai discutate topicuri! De ce oare? >

Adaug si eu: Lacetti HB, 1.6- 109hp, masina are 2000km din care doar 150 extraurban deci consum urban-11.66 poate o sa scada sub 10 cand va fi mai cald si se va mai roda motorul

[vmlinuz]

Lacetii 1,6 109 cp: ultimul consum pe 500 km (din care 60 km urban) 45l, din care 20l OMV 95 si 25l Petrom 99+. Rezulta un consum de 9l/100 km. 

A scazut consumul, ca inainte aveam in jur de 11l. Depinde f mult de stilul de c

ondus. Ultimul 150 km am facut cu condus mai normal, 

fara accelerari si franari aiurea si a contat foarte mult. Inainte conduceam spo

rtiv, acceleram si inainte de curbe, dupa care franam brusc in curba 

Edited January 13, 2008 by vmlinuz

[tonys]

Am ajuns la 4000 km si parca s-a mai redus consumul acum imi ia cam 11l urban si 6.5 l extraurban.

[Tommy]

Inainte conduceam spo

rtiv, acceleram si inainte de curbe, dupa care franam brusc in curba

 

Asta e condus sportiv? Daca iti spun ca e prostesc, ma scuzi?

[tolin]

Lacetii 1,6 109 cp: ultimul consum pe 500 km (din care 60 km urban) 45l, din care 20l OMV 95 si 25l Petrom 99+. Rezulta un consum de 9l/100 km. 

Inainte conduceam sportiv...

Condus sportiv ? Asta-i condus binar.

[vmlinuz]

Asta e condus sportiv? Daca iti spun ca e prostesc, ma scuzi?

 

Esti scuzat. Sunt incepator la condus, asta e. Am carnet de 1,5 ani. Mai fac cateva prostii.

[Elfu]

Consum nou la masina.

 

Facut Plin.

Ruta Bucuresti-Craiova si retur + ceva km pe urban prin B si Craiova.

 

In total 580 de km rulati pe bord cand am alimentat din nou. Au intrat 51,4 litrii.

 

La dus mers in regim de noapte + ceva zone cu polei, rulat cu maxim 130 la ora, preponderent 100-110 la ora. La intoarcere dat cat s-a putut in masina pe ruta Craiova-Pitesti. Din motive de trafic maxim 150 la ora, stat destul de mult in coloana, rulat destul de mult cu 110-120 la ora, depasiri din scurt. Cum aveam liber cum depaseam.

 

Autostrada cam cap coada 160-170 cu cateva franari pana pe la 90 din motive de tiruri pe banda 2. Nu i-am dat mai mult de 170 ca eram cu mama in masina si saraca cum saream de 150 amutea.

Edited February 14, 2008 by Night Elf

[Satori]

Ar trebui sa o lasi mai moale.

 

PS: Cand mai auzi povesti despre tarile civilizate, ca tot am vazut ca iti plac, poate auzi si partea in care oamenii de acolo isi asuma responsabilitatea pentru orice li s-ar intampla atunci cand depasesc limita legala de viteza. Dar daca o mai arzi mult cu 100kmh pe polei, nu cred ca apuci sa constientizezi si partea asta.

[Elfu]

Sato, pe polei am lasat-o moale. Am avut mai de mult un accident naspa iarna si ma feresc ca de dracu cand luceste asfaltul.

[asoka]

eu nu am reusit sa depasesc 300 km facuti cu un plin in oras - rezulta 20l/100

[Raresh20]

Deci...daca are rezervorul de 45 litri..rezultatul este de 15/100....(100 x 45) : 300= 15

Daca rezervorul e de 50 litri..iese un rezultat de 16.6 litri..

Daca rezervoru e mai mare...atunci ai dreptate

[Senna]

eu nu am reusit sa depasesc 300 km facuti cu un plin in oras - rezulta 20l/100

 

Cati litri ti-au intrat? Oricum sub 60 cat are rezervorul de Lacetti. Combinatia paguboasa frig-zapada-aglomeratie-parcursuri scurte a fost atinsa nu doar in cazul tau, deci un 16% mi se pare firesc.

[Raresh20]

Mda...are 60 de litri..deci baiatul avea dreptate.Daca a consumat de la primul la ultimul picur iese un consum de 20%.

[Mircea]

Asoka, cati km are masina, ce lungime au drumurile tale zilnice, ce benzina folosesti si la ce turatii schimbi vitezele. Si bineinteles, cum ai masurat consumul?

Te intreb pentru ca acel consum este aberant de mare, sau ai gresit la calcularea lui, sau gresesti ceva in modul in care exploatezi masina.

[perfidus]

La mine, un plin, de cand se aprinde becul, are cca 52 litri si ma tine in oras cam 450Km in medie. Clar ceva nu e in regula la @asoka.

[Elfu]

Mda...are 60 de litri..deci baiatul avea dreptate.Daca a consumat de la primul la ultimul picur iese un consum de 20%.

Corect, rezervorul are 60 de litrii, dar nu ai cum sa consumi cei 60 de litrii decat daca faci pana prostului.

Pe timp de vara in momentul in care becul la benzia sta aprins continuu, (nu doar in anumite momente, gen curbe, masina in panta, etc) in rezervor intra ~54 de litrii.

 

Pe timp de iarna intra in aceleasi coditii cam 52 de litrii. Acul de benzina indica cam cu 1 mm mai putin sa zic asa iarna decat vara si se si ridica ceva mai greu cand pornesti masina. Nu stiu de ce. Nu-mi bat capul cu asta. Este doar o constatare.

 

Consumul corect se face de la plin la plin. Adica bagi benzina pana nu mai incape nu pana la primul click. Primul click depinde de presiunea cu care bagi benzina, de statia peco, etc. Mergi pana se aprinde becul. Faci din nou plinul pana nu mai incape. Te uiti cati km ai parcurs si cata benzina ai bagat si faci calcule.

 

Pe de lata parte daca am citit eu bine pe topicul Impresii despre Lacetti, baiatul a mers cam subturat cu masina.

 

Daca bagi piciorul in acceleratie sub 2000 rpm masina consuma de rupe.

 

De asemenea daca masina e in rodaj e de preferat un drum pe extraurban sa se rodeze cum trebuie motorul, nu in conditii de trafic de kko @ Bucuresti.

Edited February 23, 2008 by Night Elf

[perfidus]

Daca bagi piciorul in acceleratie sub 2000 rpm masina consuma de rupe.

Eu unul nu realizez cum reusesc unii sa mearga asa. O masina de peste 1200Kg cu motor de 1,4-1,6 L este confundata cu o Dacia berlina cu carburatie, de 850Kg, si ei cred ca fac economie ruland la 1500 rpm si apoi se vaita ca nu are zvac.

[Dan55]

Ca o completare la ce a zis @Night Elf.

Dupa ce ati facut plinul si ati ajuns la beculetul rosu, ideal ar fi sa faceti plinul din acelasi loc si in masina sa fie aceleasi persoane, ideal ar fi fara persoane de fiecare data. Asta fiindca unele stati sunt in panta, altele nu, s-au una este sa faceti plinul pana la refuz cu doua persoane in spate si alta este vorba cu masina goala.

La fel de bine ar fi ca alimentarile sa se faca cam la aceasi temperatura exterioara, sa nu conteze prea mult diferenta de volum a benzinei, una este ce ai in rezervor la 40 grade, alta este la 15 grade, nivelul este cu totul altul. Insa daca plinurile se fac la beculetul rosu, nu prea mai conteaza volumul la 8 litri si plus ca benzina de la pompa are cam aceeasi temperatura, nu este influentata mult de temperatura exterioara.

Si mai indeal ar fi sa faceti plinul, consumati pana la beculet, bagati 50L, consumat pana la beculet si ultima data facut plinul, iar la litri alimentati ultima data, se mai adauga si ceilalti 50 si se impart la numarul total de km. Atunci aveti un cosum mai precis fiindca erorile de cateva sute de grame la alimentari se fac si mai mici.

[tolin]

La ce trebuie atatea masuri de precautie, e vreun concurs, nu-i suficient ca am bagat X L si am mers Y km ? Mai conteaza cateva sute de mL la 50 de L sau are cineva pretentia ca masoara cu o eroare mai mica de 10 % cantitea consumata si kilometri parcursi ?

[asoka]

O sa fiu mai atent la urmatorul plin...din cate am bagat de seama eu zic ca rezervorul are 60 L plus rezerva pentru ca am mers pana ce acul era cazut complet de ceva timp fara ca becul sa se fi aprins si mi-au intrat in rezervor vre-o 55 L, daca becul nu era inca aprins presupun ca inca nu intrase pe rezerva...

 

Regimul de mers e destul de napa, adica in principal drumul casa-servici si viceversa aproximativ 6 KM dus 6 intors...un miliard de opriri-plecari, acceleratii mai bruste, de e bucuresti ...normal ca abia apuca sa se incalzeasca motorul.

Ca si turatie eu zic ca am mers chiar supraturat...deoarece inainte citisem pe aici ca e masina de turatie...pot spune ca arareori m-am dus in viteza 3-a ...tocmai pentru a nu merge subturat, 80% din timp cel putin masina a stat peste 3200 ture.

 

Benzina am pus numai OMV 95, iar consumul am zis 20% luand in considerare si momentele de plecare in care mai stau cateva minute cu el pornit...ziceam ca nu am reusit sa fac nici 300 km cu un plin de fapt cred ca maxim am facut vre-o 286 cu cei 55L

 

Acum incerc sa merg si cu ea mai subturat sa schimb la 3000 maxim sa vad cum e consumul...