Jump to content

Matizul Meu


Recommended Posts

Am un Matiz de anul trecut din octombrie si am făcut până acum 10500 km. Am citit majoritatea discutiilor de pe forum şi vreau sa va spun ca eu am avut doar 2 probleme mici:

- mi-a ieşit şi mie furtunaşul de la stropitorul de parbriz, după ce cu ceva timp in urma nu mai funcţiona pe partea stângă din cauză că, fiind puţin cam lung, se ştrangula-se -soluţia - l-am tras puţin şi l-am taiat 1-2 cm (nu daţi grila jos, scoate-ţi doar ţâşnitorul cu o şurubelniţă mică e o problemă frecventă)

- a doua zgomote în portbagaj - de vina erau incuietorile de la centurile de siguranţă pe care eu le ţineam în portbagaj şi zdrăngăneau la denivelari - soluţia - le-am învelit cu nişte ciorapi :) )

Alte probleme nu am avut, ieri am venit de la revizia de 10 000 şi tot ce am verificat era intact.

Aş vrea sa va dau spun câteva trucuri, dacă îmi daţi voie, de întreţinere şi exploatare şi sper sa vă folosească:

- în primul rând M nu este o maşină sport, fiţi conştient de limitele ei, deşi are capacităţi totuşi motorul este de 0,8l (eu în oraş merg normal, în limitele legii şi încerc pe cât posibil să evit gropile şi mai ales drumurile proaste, mai bine ocolesc puţin şi merg pe un drum bun decât să merg prin şanţuri şi gropi, în schimb la drum lung nu prea stau după oricine, nu prea scad sub 100 km/h, am mers cu cât scrie în carte 145km/h, în afară de zgomotul puţin cam tare în cabină se comportă ok)

- uleiul este sufletul motorului - schimbaţi-l la 6 luni sau 10000 km, am văzut că dacă nu respecţi asta uleiul se înegreşte şi uzează motorul

- la pornire totdeauna eu ţin apăsat ambreiajul şi pornesc doar după ce indicatorul "check" se stinge sau măcar până se amorsează pompa (se aude un click), nu calc deloc acceleraţia, doamne fereşte de şpriţuri (ca la dacie), nu am avut absolut nici o ratare la pornire, de când îl am, nici iarna la -25 nici vara la +40

- benzina pun numai de la Lukoil de 95 (n-o să vă vină să credeţi dar e cea mai bună, cel puţin aşa cred eu, e adusă din Ucraina, consumul e chiar mai mic), înainte puneam numai de la OMV, nu am avut probleme dar de când mi-a spus un prieten, am rămas cu Lukoil (e chiar şi mai ieftină)

- spăl maşina periodic, cam la 2 săptămâni, iar la motor şterg praful care se depune cu o pensulă (cu timpul atacă garniturile de cauciuc şi cablurile)

Cam astea ar fi deocamdată "secretele" mele, dacă vă folosesc foarte bine, dacă nu... asta e.

Oricum maşina mea arată ca nouă, consumă în jur de 5 l la drum (o cam forjez), iar in oraş cu 300000 lei merg 130 km.

Baftă tuturor matiziştilor şi să nu prea ne întâlnim pe la service.

Link to comment

Bravo, bravo, chiar te pricepi bine, ai descoperit singur multe lucruri pe care forumul ti le confirma.

Uleiul se innegreste oricum imediat, la orice motor, nu dupa 6 luni sau 10000 de km.

De benzina ruseasca s-a convins toata lumea ca e cea mai buna pentru motoras.

In rest, drum bun in continuare si daca mai ai nevoie de un sfat ti-l dam cu placere. Speram sa ai nevoie doar pentru imbunatatiri, nu pentru probleme.

Link to comment
  • 3 weeks later...

Pentru ca nu pot vorbi de Matizul meu pot vorbi de Matizul nostru la care dupa 3000Km am descoperit ca geamurile din spate se deschid singure la gropi si la spalatorie  <img src= (">

Ce sa fie ? ce sa fie?

 

In plus la usa din stanga spate nu mai lucreaza inchiderea centralizata . .. :(

 

Se impune o vizita in service.

Link to comment

Pentru geamuri vezi cum reglezi pozitia manerelor de la macarale sa nu se lase in jos datorita propriei greutati. Si eu am avut o problema cu inchiderea la o usa spate...pasagerii dadeau cu ea la greu. Am rezolvat si o sa le atrag atentia. :spumelagura:

Link to comment

Cu placere m-as fi alaturat , dar :(

Sambata trecuta a trebuit sa lucrez, si de 1 Decembrie voi lucra si sambata asta iar...

 

Asa ca ramane pe alta data cand o sa vin cu motorul de 800 sau cu cel de 1 500 :drinkers:

 

 

Si mai am o intrebare pt. voi ca eu sunt necunoscator... (adica nu_stiu_totul)

 

O cunostinta si-a luat un Logan cu casetofon ... si vrea sa vanda casul sa-si ia CD player.

Vrea 300RON pe casetofon dar eu nu cred ca merita... Voi ce ziceti?

Ma gandeam la Matizul nostru care nu are "scula" de muzica...

Edited by Nu_stiu_totul
Link to comment

Poti cauta din cele ovale care se potrivesc in spate, sau poti da gauri in tablia de la luneta sa pui mai mari (daca o ai). De asemenea poti sa pui in usile fata boxe de 10cm fara nici un fel de modificari. Firele sunt trase si in spate si in fata. O solutie low-budget excelenta mi s-a parut kitul Vieta compus din cd-mp3 si 4 boxe, pana in 5 mil. parca.

Edited by akaionut
Link to comment

S-ar putea ca inchiderea usii din spate sa nu functioneze din cauza pistonasului de deschidere a usii. E din plastic si se strica relativ frecvent. Solutia e sa-l schimbi - costa cam 200 - 250 mii lei.

Eu cand mi-am pus inchidere, un pistonas nu mergea si era in cutie brand new.

Link to comment

Pai daca am inchidearea ca bonus la cumparare banuiesc ca are si ea garantie nu?

 

 

Si off topic dar of ce suparat sunt...

Sotia a dat cu spatele si cum avea geamul inghetat s-a oprit intr-o dacie veche...

Stricaciuni nu-s prea multe, la Dacie nimic la Matiz s-a indoit putin felia aia de tabla de sub stop  <img src= ("> .

 

Nu cred sa-i fac nimic, CASCO n-are ,bani n-am dar in compensare am nevasta neatenta !

 

Cred ca de aia canta Adi minune "Au viata mea "!

Link to comment

Of, of, nevestele astea la volan!! :-)) important e sa fim sanatosi si sa avem grija de masinutzele astea, care eu cred ca sunt foarte, foarte prietenoase...revizii la timp, ulei si filtre performante, revizie conform cartii de service si ceva mai multa amabilitate din partea celor de la customer care la dealerii Daewoo regionali...prietenii stiu de ce...

Link to comment
  • 1 month later...

Am si eu un M din 2004 iulie si am intilnit aceleasi probleme cu stropitoarea. un drum la service de 15 minute si 100.000 lei a rezolvat imediat problema.

Cit despre zgomote suspecte estebine de stiut ca nu trebuiesc lasate lucruri aiurea prin masina si mai ales prin portbagaj. Acum vreo luna mi-a spus nevastamea ca ( ea merge cu matizul , eu cu Tico), se aude un boncanit la denivelari. Am verificat si surpriza: nu era nici o defectiune, ci extinctorul din portbagaj care se lovea de cutia cu lanturi. Asa ca atentie la prostii din astea , sunt enervante (si prostiile si nevestele)

si iti fac grigi inutile de cele mai multe ori. In rest nimic deosebit, daca ii faci reviziile la timp si cu materiale bune fara sa te zgircesti la citeve sute de mii nu cred ca ai probleme.

Am si eu totusi o intrebare. La matiz se aburesc des si nasol geamurile chiar si dupa ce am dat cu antiaburire. Cum se rezolva ?

Link to comment

A reusit cineva sa faca al treilea stop la maty sa nu mai zdrangane?? Face un zgomot infernal, la orice denivelare zdrang zdrang. Cumnata mea are matiz si m-am mai ocupat eu de el, cu chestia asta nu stiu ce sa fac.

Link to comment

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now
 

×
×
  • Create New...