Jump to content

Codul Rutier


VIPER

Recommended Posts

Poate la dacie.

 

(Vechea berlina)

 

Nu are relevanta masina, presupun ca vezi la TV o groaza de eroi care mor in BMW-uri si-n alte masini tari cu "sisteme performante de franare". :rolleyes:

Link to comment

Este excelent motivul initiatorului amendamentului la OUG69-2007

Citez:

Nicolai a susţinut că această majorare este absolut necesară.

„Atâta vreme cât într-o ţară civilizată există autostradă, un drum expres şi un parc auto care este sigur şi competitiv la a rula cu aceste viteze, este anormal să introduc o limitare, ca şi cum m-aş comporta în faţa unei infrastructuri care este total nepregătită”, a susţinut ea.

Senatorul liberal a citat cercetări care susţin, paradoxal, că „o viteză adaptată condiţiilor de drum poate funcţiona şi cu caracter preventiv pentru comiterea unor accidente”.

 

Dar si mai tare e...

Deşi în sală nu erau mai mult de 60 de senatori, preşedintele de şedinţă, senatorul PNL Norica Nicolai, a anunţat că în favoarea acestui proiect de lege s-au pronunţat 72 de senatori, număraţi de secretarii de şedinţă.

 

Sursa http://www.monitorulsv.ro/showstire.php?ti...al&id=37913

Link to comment

Daca se promulga aceasta ordonanta, si se va mari limita de viteza in oras, cred ca va urma o perioada in care contul bugetelor locale se va umfla considerabil. De ce? Simplu: pentru ca asa cum parca s-a mai spus pe aici pe undeva, daca limita a fost 50, am circulat cu 60,; daca limita va fi 60se va circula cu 70. Aici o vor musca multi soferi daca se va modifica si articolul care spune ca se sanctioneaza depasirea limitei de viteze cu peste 10 km/h. Lucru ce s-ar putea intampla-parerea mea.

Link to comment

@BH_ZNS:

Normal ar fi sa nu se elimine aceea marja de eroare de 10 KM/h tocmai pentru simplul si unicul motiv ca este pe post de marja de eroare! Adica, radarele, ca orice aparat de masura, au abateri, iar aceasta limita de 10 KM/h, peste cea legala, ar indeparta, teoretic vorbind, orice discutie privind precizia cu care se inregistreaza viteza! Asta fara sa mai amintesc de situatiile absolut intamplatoare cand uneori , iti mai scapa 2-8 KM/h in plus!

 

In rest ai perfecta dreptate! Se va circula cu 70 KM/h si sa vezi atunci accidente facute de "schumacheri"! :wallbanger:

Edited by Vulturul
Link to comment

Sincer sper sa nu ma lungesc .

1. E clar interventie electorala ca multe altele.

2. NU ma ajuta daca ma lasa sa circul cu 100 km/ora pe Splai cand acolo , mergand cu +10 km/ora ( adica de la 50 la 60 ) ecuperezi cateva secudne . Problema e la blocaje si daca tot ne arunca cu seminte in ochi macar sa fi fost constructive, gen semafoare sincronizate, semafoare care sa circule, amendarea IN FORTA SI FARA IERTARE a celor ce blocheaza intersectii.

Se paote face simplu prin camere de luat vederi si multe alte mijloace.

3. Accidentele grave NU se intampla la 70-80 km/ora decat daca se trece pe rosu, se taie calea samd cazuri in care e la fel de dureros si la 50 si la 80 km/ora. Altfel, pe drum drept si liber de obstacole, 60-70 e banal.

La nivel de oras pe un drum de 9 km la orice ora ( ma refer la Bucuresti ), avand aceasta eventuala + 10 km/ora CRED ca se pot recupera 20-40 secunde. Ne-am scos !

 

Una peste alta, ne-au pus borduri cand noi nu avem drumuri. Tot un rahat.

Link to comment

Sincer nu cred ca vreunul din cei ce au postat aici respecta cu strictete limita actuala de 50 kmh.Asa ca mare diferenta nu o sa fie doar la plata evetualelor amenzi care vor fi cu 1 pct mai mici si tinand cont de faptul ca punctul de amenda se va majora la 50 lei e ceva.

In legatura cu stabilirea de responsabilul drumului a unei limite de maxim 80 kmh in localitate e o chestie simpla.Sunt strazi , (pot da exemple din Galati , Faleza, b-dul George Cosbuc etc.) unde o limita de 50 kmh ar congestiona traficul astfel incat prin marirea limirei de viteza la maxim 80 kmh se fluidizeaza traficul.

Si inca ceva in Galati de circa 2-3 ani limita de viteza e 60 kmh.

Link to comment

Lasand la o parte limitele de viteza care oricum nu ne avantajeaza prea mult atat timp cat nu avem drumuri pe care sa circulam in oras, vreau sa va supun atentiei o alta problema.

Desi s-a mai discutat, ma intereseaza parerea voastra referitore la manevra de depasire. Un prieten de-al meu a depasit o alta masina, fara a depasi viteza legala, manevra s-a inceput pe linie discontinua insa la revenirea pe banda de circulatie, incepuse linia continua si el a calcat-o. Bineinteles echipajul de politie statea exact in puntul de unde se putea vedea linia continua, l-a oprit si conform legii au vrut sa-i dea amenda si sa-i suspende permisul pentru 30 de zile.

 

Codul rutier nu specifica exact ca la revenirea pe bada de circulatie sa nu incalci linia continua ci spune asa:

 

Art. 118

Conducatorul de vehicul care efectueaza depasirea este obligat:

a)sa se asigure ca acela care îl urmeaza sau îl preceda nu a semnalizat intentia începerii unei manevre similare si ca poate depasi fara a pune în pericol sau fara a stânjeni circulatia din sens opus;

b)sa semnalizeze intentia de efectuare a depasirii;

c)sa pastreze în timpul depasirii o distanta laterala suficienta fata de vehiculul depasit;

d)sa reintre pe banda sau în sirul de circulatie initial dupa ce a semnalizat si s-a asigurat ca poate efectua aceasta manevra în conditii de siguranta pentru vehiculul depasit si pentru ceilalti participanti la trafic.

...

Art. 120

(1)Se interzice depasirea vehiculelor:

...

i)când pentru efectuarea manevrei se încalca marcajul continuu, simplu sau dublu, care desparte sensurile de mers, iar autovehiculul circula, chiar si partial, pe sensul opus, ori se încalca marcajul care delimiteaza spatiul de interzicere;

j)când din sens opus se apropie un alt vehicul, iar conducatorul acestuia este obligat sa efectueze manevre de evitare a coliziunii;

...

 

Ce parere aveti? Recunosc ca am fost si eu in situatia de a incepe o depasire "regulamentar" si de a o incheia prin taierea liniei continue, insa am avut "norocul" sa nu ma pandeasca nici un echipaj.

Link to comment
3. Accidentele grave NU se intampla la 70-80 km/ora decat daca se trece pe rosu, se taie calea samd cazuri in care e la fel de dureros si la 50 si la 80 km/ora. Altfel, pe drum drept si liber de obstacole, 60-70 e banal.

Exact. Daca-ti taie calea si nu e totuna sa te izbesti cu 80 KM/h sau cu 50 KM/h.

 

 

@dreamlike:

Parerea e clara:

Art. 120

(1)Se interzice depasirea vehiculelor:

...

i)când pentru efectuarea manevrei se încalca marcajul continuu

El era in plina desfasurare a manevrei de depasire! Cand a revenit pe sensul de mers a incalcat linia!

Edited by Vulturul
Link to comment
Art. 120

(1)Se interzice depasirea vehiculelor:

...

i)când pentru efectuarea manevrei se încalca marcajul continuu

Practic se refera la inceperea efectuarii manevrei si nu la finalizarea ei. Daca ati observat, in multe locuri de unde incepe linia continua, pe o distanta de cativa metri este dublata de linie intrerupta, exact pentru aceste cazuri. Normal ar fi ca cei care marcheaza drumurile sa aiba putin habar de ceea ce fac si sa nu marcheze dupa ureche.

Link to comment
E veche dar stau si ma uit la ea si ma inreb, la ce imi ajuta + 10 km/h in plus ?

 

In Bucuresti, nu, acolo e o situatie speciala, ceva de genul Fasia Gaza. In schimb, e bun la un DN care trece prin sute de sate si satulete in care trebuie (trebuia) sa mergi cu 50 km/h.

Link to comment
@iulian19: Un articol de lege, ceva? :rolleyes:

 

Stii bancul cu blonda care mergea pe contrasens pentru ca banda continua nu ii permitea revenirea pe sensul corect? :D

Nu cred ca e specificat asa ceva in lege, e just common sense.

Link to comment
Practic se refera la inceperea efectuarii manevrei si nu la finalizarea ei. Daca ati observat, in multe locuri de unde incepe linia continua, pe o distanta de cativa metri este dublata de linie intrerupta, exact pentru aceste cazuri. Normal ar fi ca cei care marcheaza drumurile sa aiba putin habar de ceea ce fac si sa nu marcheze dupa ureche.

 

 

Esti bun de gazeta pentru remarca asta. :D

 

Acolo au voie sa depaseasca cei care vin din sens opus.

 

In rest, VAXXi are dreptate.

Link to comment
Nu stiu articol de lege, dar confirm ca e adevarata chestia cu revenirea pe linie continua.

Pai din auzite stiam si eu dar...nu pot sa pun prea multa baza pe informatii "din auzite".

 

Stii bancul cu blonda care mergea pe contrasens pentru ca banda continua nu ii permitea revenirea pe sensul corect? :D

Asa. Si? / :)

Repet:

@dreamlike:

Parerea e clara:

...

Art. 120

(1)Se interzice depasirea vehiculelor:

...

i)când pentru efectuarea manevrei se încalca marcajul continuu, simplu sau dublu, care desparte sensurile de mers, iar autovehiculul circula, chiar si partial, pe sensul opus, ori se încalca marcajul care delimiteaza spatiul de interzicere;

...

 

El era in plina desfasurare a manevrei de depasire! Cand a revenit pe sensul de mers a incalcat linia!

Intoarcerea pe banda face parte tot din manevra de depasire, nu? :D

In cazul acesta, nu depasesti! Asta ar fi concluzia logica!

 

Nu cred ca e specificat asa ceva in lege, e just common sense.

Mda. O sa-i spun agentului chestia asta! =))

 

Oricum, nu tin mortis la ideea mea! Sunt de acord ca s-ar putea sa ma insel. Tot ce-mi doresc e o referire la acest aspect intr-o lege! Exista? :scarpin:

 

 

 

Acolo au voie sa depaseasca cei care vin din sens opus.

@BH_ZNS: Zmeul are dreptate! :)

Edited by Vulturul
Link to comment

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now
 

×
×
  • Create New...