roberth Posted November 12, 2005 Share Posted November 12, 2005 Azi am batut palma cu vanzatorul, om onest si educat. Luni urmeaza sa ii dau banii si sa facem actele. Masina este o bijuterie (2000), dar, m-a costa mai multi bani decat avem si din tot ce am vazut pana acum aceasta are aceasta particularitate: pare ca si cum ar pierde ulei pe la garnitura de chiuloasa. Cinstit sa fiu, m-as risca sa cred ca nu este bine stransa chiuloasa sau garnitura proasta care necesita schimbata. Tot sincer, parca nu as mai da banii intr-un service ca sa imi spuna chestia asta... O parere, un sfat urgent ? Mercic si sa ne revedem... cu poze de la Maty al nostru ! Link to comment
Shenck Posted November 13, 2005 Share Posted November 13, 2005 Curge mult? Se observa urme de silicon? Daca Da ce culoare are? Sa nu fie ceva samsarit. Mototul e spalat? daca nu vezi pe unde a curs, sa-ti faci o idee de cit de mult curge. Link to comment
roberth Posted November 13, 2005 Author Share Posted November 13, 2005 nu, motorul nu a fost spalat, pare doar atat ... ca si cum ar curge ulei pe la garnitura de chiuloasa, iar garnitura se vede ca este umeda ( ulei ) Link to comment
Wolfman Posted November 13, 2005 Share Posted November 13, 2005 In ce zona este uleiul? Este posibil ca uleiul sa curga din alta parte... La fostul meu Cielo se vedea la fel, insa curgea foarte putin pe la garnitura de la delcou. Link to comment
alx Posted November 13, 2005 Share Posted November 13, 2005 (edited) Esti absolut sigur ca e vorba de ganitura de la chiuloasa? Si nu de cea de la capacul chiloasei (ala cu busonul de ulei)? Daca e vorba de ala nu e nici-o problema dar daca intr-adevar supureaza intre bloc si chiuloasa AR PUTEA FI ceva nasol: s-a umblat in motor, s-a impuscat garnitura - talpi repetate, temp mari ale apei, etc. Spun doar ca s-ar putea sa fie ceva nasol, nu ca neaparat este, nu te speria. Dar inainte de toate verifica daca nu cumva vorbesti de garnitura de la capacul de culbutori. PS: Precizeaza despre ce masina este vorba, pls. Edited November 13, 2005 by alx Link to comment
roberth Posted November 13, 2005 Author Share Posted November 13, 2005 ufff, ufff... chiar ca... nu am zis ... este un Matizache pe care il visez si noaptea.. ("> si, da, este vorba de garnitura culbutori... ... daca ma duc cu ea in Service, un mecanic isi poate da seama despre ce este vorba ?... acu imi pica fisa... o trebui rectificata chiuloasa ? Omul i-a facut toate reviziile la timp, are cartea de Service cu tot ce s-a facut la ea pana la revizia de 75000 inclusiv. Zicea... anyway io nu ma prea pricep la oameni, sunt cam talamb in privinta aceasta... pentru mine toti oamenii par cinstiti... ma rog... am albit degeaba ! Link to comment
Wolfman Posted November 13, 2005 Share Posted November 13, 2005 Pai n-are treaba garnitura aia cu rectificatul chiulasei! Aia se schimba repede si costa in jur de 1o-15 RON. Link to comment
alx Posted November 13, 2005 Share Posted November 13, 2005 Aia e un rahat... si tu o poti schimba singurel cu un teu de 10 (cred...). No problem man, e o boala a GM cu garniturile astea, si tico si cielo si opel la fel fac dar nu este nimic grav... Eu nici macar nu am catadicsit sa o schimb chiar daca supureaza... Sezi bland si nu ne mai da emotii, garnitura de chiuloasa era o chestie seriosa, asta e o joaca... Link to comment
Wolfman Posted November 13, 2005 Share Posted November 13, 2005 E boala daca nu este montata cu simt de raspundere, la fostul Cielo am montat-o cu silicon rosu si dupa doi ani cand am vandut masina nu supura deloc... Link to comment
roberth Posted November 13, 2005 Author Share Posted November 13, 2005 Da, asa este, sorry, este vorba despre garnitura de la culbutori. Se pare ca sunt putin paranoic. Cu ocazia asta pot sa fac un anunt important catre Tara: " ne luaaammm Matiiiz, ne luaaammm Matiiiz..." Topic closed ! "> Link to comment
Recommended Posts