Sonda Si Indicator Nivel Benzina

[BLueBell]

Imi poate spune cineva, daca dupa ce pui contactul si nu se mai aude pompa trebuie sa se stinga ''check engine''? La mine se stinge,dar dupa ce porneste motorul.Unui prieten i se stinge inainte sa porneasca motorul.

[cristics]

La Matiz euro 3/4 nu se stinge, la celelalte se stinge.

[Cocolino]

De cateva zile ma chinui sa schimb furtunul de alimentare cu benzina al rezervorului la un Matiz si nu pot.

De fapt problema nu ar fi furtunul de alimentare, ca la ala accesul este destul de usor, dar furtunul pentru vapori (cel putin asa banuiesc ca ii spune - care vine si intra aproape de busonul de umplere) nu stiu cum se poate scoate, ca intra undeva sub bancheta din spate

Poate sa ma lumineze cineva?

Edited July 23, 2012 by Cocolino

[szujo]

Si eu am problema cu bec...Puteti sa-mi spunet daca va rog frumos de unde pot sa fac comanda pentru un termistor de 1k.Sunt foarte trist pentru ca astazi am comandat un senzor intreg din dezmembrari si nici ala nu merge. "> Spuneti-imi o adresa de unde pot sa fac rost.Ajunge un termistor cu valoare de 1k pentru becul aceasta?

Edited October 6, 2012 by szujo

[augustinionut]

Din nefericire, ajunge, dar se si arde. Trebuie ori dinala gras din fabrica (piesa dinauntru butoiasului, ma refer), sau protejat cu montajul de mai sus. Altfel, kaput. Ca si al meu de la Dioda.

[szujo]

Si daca punem un termistor cu valoare mai mare ex. 10 k?oricum pe saptamana viitoare vorbesc cu un prieteni care este supermeserias si atunci revin aici cu rezultatele

[augustinionut]

Cu valoare mai mare, nu se va aprinde becul. Nu e vorba de valoare, ci de " robustete".

[cristiangabi]

O metoda mai simpla sa nu ramaneti fara benzina: faceti plinul si mutati acul de la benzina astfel incat sa arate maxim la gradatie (sa nu fie peste gradatie). Astfel cand acul ajunge la 0 mai puneti benzina chiar daca mai aveti 10 litri in rezervor si rezolvati mai multe probleme:

1. Aveti o rezerva destul de mare ca sa nu ramaneti fara benzina pe drum

2. Mai aveti destula benzina in rezervor astel incat sa se asigure racirea corecta a pompei (in cazul in care sunteti nevoit sa puneti benzina de numai 30-50 lei si circulati mai mult pe rezerva, am trecut si prin asta)

3. Plinul il faceti cu numai 150 lei (ceea ce este tare!)

De pierdut nu pierdeti nimic, este numai un pas psihologic.

Edited October 7, 2012 by cristiangabi

[Viktor]

M-am "ars" o data tinind cont de ceia ce spune indicatorul, astfel m-a costat o pompa noua si asta din prostia mea, ca doar puteam sa alimentez dar zic las ca oricum trebue sa ies curind si o rezolv, insa am zburlit-o rau. Cum a scazut nivelul de jumatate, ii si trag un full fara discutie. Alimentatul cu tiriita nu inseamna economie, dinpotriva, e doar opinia mea.

[szujo]

Astazi am primit termistor de 1k.Am observat ca valoare 1k destul de mare.Dupa 2-3 minute pus la contact a inceput sa inroseasca becul dar se vede foarte slab.Parerea mea este ca ajunge si un termistor de 500 ohm.Acuma urmeaza problema de cand eu am masina nici o data nu am vazut becul aprins.Sambata am desfacut pompa si am vazut ca termistorul a fost ars.Termistorul original are un timp de raspuns asa mare ca si termistorul al meu?Am observat ca dupa incalzirea termistorulul cand becul a fost aprins a inceput sa inegreasca, deci sper ca nu tine mult si se arde, atunci daca pun un termistor cu o valoare mai mica atunci se arde mai repede.Oare ce este smecheria in originalu termistor?

[augustinionut]

Puterea disipata

EDIT: cu ce beculet ai probat? Ala din bord pentru benzina?

Edited October 9, 2012 by augustinionut

[szujo]

am scos mufa din pompa si am facut scurt cu termistorul /"> Alte idei?

[augustinionut]

Trebuia sa mai astepti Alta idee, pune-l pe asta dar protejat cu releu. Ca in schema de mai sus.

[szujo]

Dar tie asa functioneaza?nu ai gasit nici un magazin la care se poate gasi aceasta senzor?Am gandit ca si la dacie exista becul aceasta,teoretic si senzorul la dacie asa trebuie sa functioneaza sau nu?

[augustinionut]

La dacie e clasic, ca la dacie: contacte.

[szujo]

Dar la tie cu releu functioneaza?ce fel de releu trebuie?

[augustinionut]

Daca citeai mai sus, a meu e ars. Cand am timp de experimentat, anunt si cu ce fel de releu a mers

[szujo]

multumesc raspunsurile

[IONUT 23]

Imi poate spune si mie cineva unde trebuie sa fie acul cand se aprinde becul?La babalaul meu am ajuns cu acul la jumatatea gradatiei rosie si tot nu se aprinde...am alimentat ca imi era frica sa nu fac vreo maimuta.

 

[augustinionut]

Am probat azi schema de mai sus : functioneaza. Am modificat si schema pentru a fi mai usor de realizat montajul. Cand ajung pe rosu ma apuc de el.

Edit: releul e unul miniatura, 12 Vdc

Edited February 28, 2013 by augustinionut

[augustinionut]

Sorry pt post consecutiv; varianta nefinisata:

[augustinionut]

Post consecutiv ( :wink : azi am finalizat si montat montajul. Am schimbat si termistorul ars din rezervor. Urmatoarea miscare va fi calcularea consumului de la bec la bec

[korydon]

Mai bine calculezi de la plin la plin, esti mai sigur. Si ca sa fii cat mai precis mergi la aceeasi pompa de fiecare data cand te hotarasti sa calculezi consumul.

[augustinionut]

Poate offtopic: de la plin la plin face click in functie de cata spuma e pe teava. La bec stiu CLAR ca mai am 5 litri.

[prozatos]

salutare

am ramas si eu cu matizul fara benzina in ideea ca stiam ca se aprinde becul si nu s-a mai aprins, am ramas direct fara benzina

am scos mufa de la pompa de benzina asa cum am citit pe forum am facut punte intre pinii 4-5 si nu s-a aprins becul in bord

apoi am scos becul din bord si l-am pus direct pe bateria masinii si se apinde. deci unde sa mai scotocesc?

eu facant punte intre pinii pompei e ca si cum am eliminat tot ce inseamna pompa, flotor etc

 

multumesc anticipat