Tabla indoita; indreptare din exterior

[robby]

("> ("> am facut-o de oaie. Am luat ciocanul de cauciuc si am inceput sa lovesc pe langa indoitura, si am facut alta...am mai infundat-o si eu...nici n-am lovit tare. Din 3 lovituri, a 4-a a fost fatala ) Ce sa mai fac? Cred ca ma apuc sa caut un seivice...

[pretender]

Mi-am gasit masina in parcare cu stalpul spate stanga infundat. Nu am idee cum si cine m-a lovit, dupa lovitura pare un obiect rotund, pentru ca nu sunt urme de impact. Cred ca o utilitara/masina mai inalta a intrat cu oglinda in el, pentru ca altfel nu imi explic.

Are cineva idee cat ar costa reparatia si ce ar presupune ea? Presupun ca nu trebuie schimbata aripa, dar sigur trebuie vopsit pentru ca se cojeste vopseaua.

Atasez o poza ca sa va faceti o idee despre ce este vorba. Masina din poza nu e a mea.

[Dj_Dark]

Poate totusi ne arati lovitura nu locul ei. De obicei se "trage" inapoi cu o scula pe urma chit si vopsea.

Edited December 17, 2008 by Dj_Dark

[banzay]

E o portiune fff dificil de reparat. Mai era pe undeva pe aici un topic asemanator, unde multi se plangeau de infundaturi in zona aia. Si da, si eu am stalpul ala infundat acolo, dar foarte foarte putin, cat sa vezi doar daca te uiti atent dintr-o parte. Mai incearca cu un search, daca reusesc sa gasesc topicul pun aici link. Tin minte ca erau oferite solutii de genul gaurit prin interior si apasat cu ceva moale (si dupa se mascheaza cu finitia de rigoare, costa aprox 11 lei), sau un drum la o tinichigerie unde au un aparat special de genul ventuza, care trage tabla.

 

LE: Acum am gasit si eu linkul Em!l

Edited December 17, 2008 by banzay

[EM!L]

Ceva în genul ăsta?

[CatalinC]

de obicei acuma nu se mai gaureste tabla,este un pistol care functioneaza ca un apara ,si cu un ciocan dala inversat pe el ,doar se curata tabla de vopsea si porma se foloseste scula respectiva. depinde de la service la service ce dispozitive au

[pretender]

Ceva în genul ăsta?

 

E pe o suprafata mai mare, si mai adanca. Poze nu am apucat sa fac, nici nu am ajuns la daune, au program pana la 20, si ma duc mai tarziu. am sa fac atunci si poza.

[pretender]

Am fost in service aici in iasi si la Comat au spus ca face 4-5 mil reparatia, la Sermecom 5 mil. Dureaza cam 3 zile in ambele parti.

Reparatia trebuie facuta neaparat la ei? Daca ma duc in alta parte ar trebuie sa se piarda garantia, nu? Au cum sa afle daca nu o repar in service Daewoo? Nu am de gand sa ma duc in alta parte, doar intreb de curiozitate.

 

Pun si poza:

 

Intre timp s-a instalat un strat subtire de rugina, dar se ia cu unghia. Daca mai astept cu reparatia sa ma astept la costuri mai mari?

[raven84]

Nasol tare la tine, mai ales ca a sarit si vopseaua. Relativ la indoiturile tablei de Matiz, eu sunt campion. De cand am luat-o masina mea avea cate 1-2 pe fiecare latura iar usa de portbagaj e numai valuri. Cred ca o sa incerc cu ventuza de la suportul de telefon mobil sau cu cea de la gps, pe care le am lipite pe parbriz. Sunt mai mici decat cele folosite la geamuri si mobila si am sanse sa iasa ceva...ramane de vazut. Daca iese ceva va anunt.

[Yaz]

Sa ma anunti daca merge, si eu am ondulatii la tabla de la portbagaj.

[tomis]

Daca nu pot avea acces cu mana in spatele infundaturii, ca sa tina contra la ciocaneala, mesterii de regula au alta tehnologie : se sudeaza cateva carlige ( ineluse ) pe zona, se trage tabla cu ele, se reteaza carligele, apoi polizor, chit, etc... Hypermagneti, electromagneti, mai rar.

[banzay]

Cum ziceam si mai sus, la mine nu se vede decat daca te uiti atent dintr-o parte. Dar pe mine ma enerveaza indoiturile alea 2 mici. Oare nu merge sa dau gauri mai mari pe interior sa bag ceva pe acolo ca sa apas pe infundatura dupa si sa pun o protectie deaia de plastic ptr. stalpii din spate, a.i. sa nu se vada gaurile?

Edited February 6, 2009 by banzay

[Robert_MNW]

Garantia nu o pierzi la cate masini se duc la ei cred ca tin ei minte una...o repari si gata dar ai riscul sa o faci intr-un atelier si in o luna 2 sa sara chitu sa apara rugina si atunci ai sa regreti ca nu ai facut-o la ei,macar la ei e garantia si te duci sa o remedieze chiar daca e mai scump.

LE.Urata lovitura dar nu cred ca e de la alta masina ca nu sa zgariat deloc...ciudat

Edited February 6, 2009 by Robert_MNW

[Tommy]

Daca reparatia implica doar tinichigerie nu pierzi nici o garantie. La ce sa pierzi garantia.. la oiste?

[isocu2001]

Salut

 

Sunt nou aici si as dori sa stiu daca postez bine aici. Mai exact, joia trecuta am suferit un accident, sa zicem din vina mea, si matizelul meu din 2005 s-a cam "deranjat" in partea din fata. Casco nu mai am, asa ca ma vad nevoit sa scot de la tescherea in jur de 45 mil. Schimbat, grosso modo, aript fata, capota, parbriz, radiator, faruri, capac garnitura chiulasa plus, plus, plus... As vrea sa-mi spuneti cum vi se pare scorul cerut pentru efectuarea reparatiilor: 10 mil tinichigerie + 10 mil vopsitorie. E mult? E putin? Apropos...Sunt din Bucuresti? Credeti ca in provincie as scapa mai ieftin?

[raven84]

Mda, pentru toti cei interesati, am gasit solutia durerilor noastre. Firma Wurth vinde, la un pret extrem de piperat ce-i drept, un sistem de indreptare a indoiturilor de pe caroserie, nedistructiv pentru vopsea. Costul total se ridica undeva la 24 de milioane (the basic kit). Totusi, in conditiile in care ne-am asocia mai multi, pretul ar fi de cateva milioane de caciula, ceea ce este suportabil si, cred eu, mult sub pretul si riscurile pe care le-ar implica o indreptare prin metode clasice urmate de vopsire. Daca exista suficiente persoane interesate am sa cer mai multe detalii unuia dintre reprezentantii locali Wurth pe care intamplator il cunosc si eventual am sa incerc sa postez si o prezentare, dar...v-am spus, este o investitie serioasa insa cred ca se merita.

In alta ordine de idei, cat am inteles eu, sistemul e de felul urmator. Se topeste un fel de clei, sub forma unei pastile in zona indoita, dupa aceea se vine cu un cleste special cu care se trage treptat de pastila pana tabla revine la normal. La final cleiul se desprinde cu ajutorul unui spray cu o solutie speciala.

Edited February 15, 2009 by raven84

[Yaz]

O investitie destul de mare pentru ceva minor zic eu, ma deranjeaza ondulatiile de pe portbagaj dar nu atat de mult incat sa dau atatia bani chiar daca ne adunam mai multi. Cu cateva milioane de caciula fac la masina altceva.

[razvan84]

Intr-o dimineata acum cateva luni mi-am gasit masinuta cu tabla indoita in dreptul usii din spate. Ma gandesc ca e urma de pumn, naiba stie cum s-a intamplat, tabla fiind destul de subtire. M-am tot uitat pe-acolo dar nu am gasit nici o cale sa ajung in spatele tablei si sa o imping. Daca as ajunge acolo nu mi-ar trebui mai mult de 2 minute sa o fac la loc. Am 2 idei pentru a face reparatia si vreau sa va dati cu parerea si sa-mi spunu-ti care ar fi mai buna:

1. Cu o ventuza sau ceva asemanator sa prind tabla in dreptul indoiturii si sa o trag in afara; ar fi perfect dar nu cred ca exista ventuze asa puternice.

2. Sa fac o gaura in tabla interioara si sa presez pe acolo. Gaura eventual as astupa-o dupa aceea cu autocolant sau cu buton obturator.

Am auzit la cineva ca a mai patit la fel dar i-au reparat-o umplandu-i tabla infundata cu chit si apoi vopsire ori eu am oroare de asa ceva.

 

Sal Sfatul meu este totusi sa mergi sa cauti o ventuza din aceia de care folosesc taximetristii sa-si puna firmele de taxi pe masini (sun super bune se lipesc si nu se dezlipesc decat in caz de inghet sau intentionat cand se doreste dezlipirea ei)si trage incet si vezi ce se intampla. Un prieten al meu (are Opel tabla mult mai groasa) a rugat un prieten taximetrist i-a imprumutat ventuza si poc a sarit tabla.

Bafta !!!

[Mircea]

Din 2004 si pana acum cred ca s-a indreptat singura

[Myg]

Cred ca, de atunci, userul si-a schimbat masina.

[banzay]

E bine ca se posteaza inca...la a mea nu a avut timp sa se indrepte Vazusem printr-un minicatalog de la d-mail o ventuza de-asta la 18 lei, cica special pt indreptat tabla. Dar cat se vede doar dintr-o parte si nu stiu decat eu, nu prea am chef sa ii fac nimic.

[Cumnatu]

Asa ceva a incercat cineva ?

[andreib]

Cred ca s-a mai discutat dar de unde cumperi codoiul lichid? Incerci cu stingatorul?

Edited February 21, 2009 by andreib

[Cumnatu]

Pai din cate am citit pe net ar fi folosibil si sprayul de curatat calculatoare intors cu fundul in sus.

Iar asta se gaseste peste tot.

Dupa cum se vede si in clip, pe respectivul spray scrie clar "air duster" ( secunda 10 ) deci, problema achizitiei rezolvata.

Desi nu prea mai am ce sa incerc la indreptarea aripei mele, intrucat e indreptata aproape perfet, zilele astea fac un experiment sa vedem ce iese.

Vizionand si mai in detaliu clipul a reiesit ca e vorba de Memorex air duster d-asta verde

 

Conform discutiilor astea " If you turn the can upside down, it creates a supercooled liquid, and can cause frostbite on the skin. So if you inhale THAT, you would have frostbitten lungs"

So, problem solved !

 

Atentie a NU se inhala vaporii !!!!!!!!!!!

Edited February 21, 2009 by Cumnatu

[andreib]

Vrem tutorial cumnate daca te apuci de experimente .