Jump to content

Probleme Consum Dupa Revizia De 10k


Recommended Posts

Salutare ...

 

De vreo 2 luni am facut revizia de 10.000 (mai precis 8.600, dar trecusera 6 luni de al achizitionare si trebea facuta). Atunci am cerut si o verificare pe calculator a masini pt ca avusesem in concediu o problema cu becu Check (ramasese aprins) si m-am speriat.

 

De cand am iesit cu ea din revizie, vreau sa va zic ca imi mananca in oras 9.6 - 9.8 la suta :shock: . Stiu ca o sa ziceti ca poate nu fac consumul bine, insa de cand o am din martie, am mers numai plin pe plin (pana cand sare pompa prima data alimentez mereu si numai de la MOL) deci io zic ca am un rezultat aproximativ corect al consumului. Macar statistic ... pana acum imi lua max 7.8 in oras ... iar o sa ziceti: da, da s-a racit afara.. si aici am contra-argument: da, da cand era cald mergeam numa cu aeru pornit .. deci ar trebui sa se egaleze problema ...

 

Acum sa inchei .. ca ma tot argumentez si contra-argumentez de unnul singur pe aici .. spune-ti-mi si mie daca e posibil sa imi fi dereglat aia ceva pe acolo  <img src= (">

 

La drum intins consuma la fel ca inainte.. deci e numai de ora (banuiesc ca la relanti s-a intamplat ceva.. sau la turatii mici .. nush

 

Ce-i de facut? Iar service? Intra la garantie daca mi-au belit-o astia?

 

Multam,

Alin

Link to comment

Incearca un reset la ECM si atat. Scoti siguranta respectiva din cutia de la motor si o pui la loc. Dupa un rulaj, scrie-ne impresii. Inainte de reset, incearca si o schimbare de filtru de aer. Costa pana in 20k si se schimba usor. Daca faci schimbarea mai tarziu, da un reset la ECM si atunci.

Link to comment

Alin,

 

vezi si bujiile doarece mi s-a intamplat sa fie furate cele noi de pe masina sotiei (Matiz A/C) inainte de livrare si consuma cca 12-15% in afara. Cand au fost inlocuite de reprezentatul uzinei cele "noi" erau deja afumate bine. Baietii de la firma din CT au furat tot ce le-a stat in cale chiar si un bec de semnalizare. In cazul tau poate bujiile au fost cosmetizate sa para noi. Si inca ceva smecherul de la uzina a pus bujii Champion , zicea ca celelate sunt naspeturi. Parea lui!!

Edited by safari hunter
Link to comment
Incearca un reset la ECM si atat. Scoti siguranta respectiva din cutia de la motor si o pui la loc. Dupa un rulaj, scrie-ne impresii. Inainte de reset, incearca si o schimbare de filtru de aer. Costa pana in 20k si se schimba usor. Daca faci schimbarea mai tarziu, da un reset la ECM si atunci.

 

Tolin, si care anume e siguranta? Inca nu m-am uitat in manual .. dupa ce sa ma uit? Se numeste chiar asa: siguranta ECM ? Filtrul nu mi l-au schimbat, doar l-au suflat .. ma indoiesc ca mi-ar fi schimbat bujiile .. am fost trimis de NFS la un tip cu renume.. de care f multi au fost multumiti.. refuz sa cred asa ceva ...

 

dupa ce aflu care e siguranta.. voi reseta, rula si voi verifica ce consum am.. daca nici asa nu se rezolva.. voi merge in service ... de dat la masina nu ma dau.. ca nu imi sta in fire .. deci nu cred ca asta ar fi cauza cresterii consumului .. plus ca nu plec de pe loc pana nu se incalzeste 3-4 minute

Link to comment

Ovi, ulei am texaco TXT 5w30 ... deci nu cred ca e de la uloi :P

 

TOlin, merci. Am sa incerc azi. Siguranta se scoate cu contactul pus? sau pur si simplu cu totul oprit, o scot si o pun la loc ? (ca la resetarea BIOS-ului la PC ? :P )

 

a

Link to comment

Alinake@ Fa ce ti-au recomandat colegii de forum oricum, ca rau nu face, dar cred ca tre sa te resemmnezi cu ideea.La mine se intampla la fel, anu trecut am facut revizia de 15k prin septembrie, anu asta pe cea de 20k prin martie si acum pe cea de 30k la sfarsitul lui octombrie.Revizie facuta ca la carte.Cel putin acum la ultima, ulei 5w30, bujii NGK, filtru de aer nou, filtru benzina, reset de bios, placute de frina ferodou, etc.De fiecare data s-a intimplat la fel.Creste consumul o perioada, dupa aia se cam regleaza singur.Combinat si cu vremea rece probabil.

Eu am euro 2. Nu stiu daca conteaza.

Link to comment

Am scos siguranta a 2-a de sus, 10 A in dreprul careia scria ECU .. am pus-o la loc, am pus contact 10 sec, oprit contact 10 sec, pornit motoru si lasat vreo 15 min pana a urcat acu la temp apei la normal (adica la jumatate) .. apoi am dat o tura.. sper ca am procedat corect, Tolin poti confirma? :P

 

Sa vedem acum consumul ...

 

multumesc tuturor de informatii

Link to comment

ok. va tin la curent cum a evoluat consumul. va anunt la plinul urmator.. max 2 sapt ...

 

edit: la revizie filtrul trebuia sa mi-l schimbe? ca ei doar l-au suflat .. nu mi-e greu sa dau 200k pe el daca asti stii ca face minuni.. oricum ii pierd la consum, daca e de la el, nu? probabil ca imi cumpar azi si filtru de aer.. sper sa ma descurc sa il schimb ...

 

tips&tricks ceva? sau e suficient manualul?

Edited by Alinake
Link to comment

se pare ca si eu, am aceiasi problema...

 

am luat Matizul acum 6 zile ( SH -77000km )... cu benzina "pe rosu".... am bagat 15L benzen Petrom, cu care am facut 82Km ( doar Sambata am mers cu A/C-ul pornit (cca 17km) pentru ca... se aburea foarte tare. Acum acul mai are putin si ajunge de unde am alimentat ultima oara, adica de acolo unde incepe sa palpaie indicatorul . #-o

O sa incerc si eu sa schimb filtrul si alte alea ( adica bujii , reset etc ) .

 

Am mers in rest, aproape numai la munci 4x2km in intervalul 6.50-7.20 respectiv 16.30- 17.10. Ceea ce mi s-a parut bizar a fost ca Sambata si chiar Luni parca scotea excesiv de mult "abur'' alb . Acu' s-a potolit, parca este ... ma rog... normal. L-am mirosit atunci... nu mirosea a benzina ! :redface:

 

Credeti ca daca fostul propietar folosea alt tip de benzina, sa fie relantiul reglat pe cea veche si aceasta sa fie cauza ? Pentru ca, Doamne iarta-ma, nici fosta si batrana noastra Dacie nu avea un consum de ...peste 15% ! :wallbanger:

 

PS: sau mi-o fii cazut relantiul in baia de ulei ? :dizzy:

... sau pentru ca semnalizez si ma asigur de cate ori schimb directia de mers ? :lavolan:

Edited by roberth
Link to comment

hai sa te linistesc un pic ...

 

cand acul ajunge pe zona rosie ... ori ramane lipit de capatul scalei ori se mai misca insesizabil mai ai 40 km pana se aprinde becul :) becul osa mai palpaie vreo 20 km. se va aprinde tot timpul si aici mia ai in jur de 70 km... gandeste-te ca fostul proprietar poate ti l-a dat arpoape gol gol. fa un calcul grosier aduna km tai 80 cu inca 40 + 20 + max 70 si vezi rezultatele.

 

astea sunt date de mers in oras.

 

nu mai fa consumul la ochi mai ales cand nu cunosti masina. de exemplu cand vei face plinul ( eu fac pana in buza desi cica nu ar fi bine dar am motivele mele :D ) pot sa merg 300-500 km depinde unde pana va ajunge la jumatate, in timp ce jumatatea inferioara ma tine 150-200 pt. ca forma rezervorului e destul de dubioasa iar sonda cred ca e un plutitor pe o tija care nu tine cont de forma rezervorului.

Link to comment
  • 4 weeks later...

Cum am promis.. revin cu date: am facut plinul acum 10 minute  <img src= (">

10.19 % mi-a consumat mers numai in Bucuresti  <img src= ("> ... trebuie neaparat sa ma duc la service sa vad care e problema.

 

cam astea au fost consumurile mele dupa revizia de 10k:

 

9.56 - numai Bucuresti

11.70 - numai Bucuresti, dar irelevant pt ca am facut plinul cu numai 6 litri (plecam la drum intins si am facut plinul sa stim la intoarcere cat am consumat ca sa impartim frateste)

6.10 - bucuresti - pitesti - moeciu - pitesti

5.28 - autostrada Pitesti - Bucuresti

9.65 - mers numai in B

7.79 - Buc - Slobozia si retur plus putin prin Bucuresti

10.19 - Ultimul consum, numai Bucuresti

 

 

Am toate consumurile de cand am luat masina si sunt facute mereu plin pe plin, pana sare pompa prima data ... aproape de la aceeasi pompa si toate (cel putin cele prezentate mai sus) cu MOL 95.

 

NU mai zic nimik :(

 

PS: dupa cum se vede, la drum intins consuma inca bine.. problema e la orash

Edited by Alinake
Link to comment
Cum am promis.. revin cu date: am facut plinul acum 10 minute  <img src= (">

10.19 % mi-a consumat mers numai in Bucuresti

 

Total offtopic, să mă bag şi eu în vorbă.

Alinake, nu ştiu care ar fi remediul, dar să ştii că nu eşti singurul. Şi mie îmi consumă, mai nou 10 (zece)! :banana:

Ca şi observaţie, femonenul se manifestă tot de cand am schimbat uleiul. (daewoo 5w30, schimbat la 5 mii km).

 

Cred că... e ceva prin aer. Sau ECU-u virusat. :scarpin: O să schimb şi filtrul de aer, să vedem atunci...

Link to comment

e..na...eu mereu am urlat p-aci ca mie imi cam suge la benzina aia...in vara spre toamna imi consuma cam 8 in oras...acu pe vremea asta sunt sigur ca a ajuns pe la 10 deci...nu esti singurul in situatia asta...cam 5500 km facuti si e euro3...

Link to comment
Si cat este consumul mediu decand ai luat-o ?

 

Consumul mediu e 7.55

KM :: L benzina :: Consum :: Lei vechi

9605.4:: 709.93 :: 7.55 :: 23877069

 

 

Acum.. eu stiu ca am bagat cam toti km de la inceput si pana acum.. insa cred ca mi-au mai scapat cativa km .. cam 1000 :-? nush unde au disparut ... dar ma rog.. astea sunt statisticile mele.

 

Alin

 

PS: azi am belit-o cu altceva.. din mers mi s-a aprins becu Check .. si nu s-a mai stins.. luni service  <img src= (">

Edited by Alinake
Link to comment

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now
 

×
×
  • Create New...