Motor Blocat :(

[BlueBear]

Am patit-o. A inceput sa tremure...mult fum sau abur pe tzeava de esapamanet. Daca dau la cheie face doar un clanc si atat. Nivelul antigelului la minim. => garnitura ??? S"> . Nivel ulei ok. Astept pareri pana sa o duc in service...

[sorin77]

nasol, cauta pe forum ca s-a tot scris despre arderea garniturii de chiuloasa si patrunderea apei in cilindrii ... urata treaba ...

de ex. incearca Aici sa gasesti detalii ...

 

S-a mai spus in cadrul acestui topic iar eu comfirm cele spuse:La masina ta garnitura de culoasa este foarte probabil arsa la cilindrul 4.Pt a te convinge demonteaza bujiile si comparale ca aspect.Daca este garnitura arsa la cilindrul respectiv bujia este mai curata decit celelalte.Atunci cind motorul functioneaza la relantii verifica si care cilindru nu functioneaza prin scoaterea pe rind a mufei injectorului.Atunci cind motorul functioneaza la relantii, depresiunea in galeria de aspiratie si deci si in cilindri pe cursa de admisie este mare si daca garnitura este deteriorata la un cilindru , acel cilindru v-a absorbii lichid de racire care v-a scoate din functiune acel cilindru.In plus lichidul de racire v-a fi expulzat in galeria de evacuare si acolo datorita flacarilor de la ceilalti cilindri se va evapora si deci va apare mult abur la teava de evacuare.Nu mai circula cu masina asa pt ca intr-un final biela de la cilindrul respectiv risca sa se indoaie din cauza socului hidraulic care poate aparea la prima pornire (dimineata) si in plus motorul se poate supra incalzi ducind chiar la calarea acestuia.Apeleaza la un service Daewoo pt. constatare si remediere, te va scuti de multe neplaceri generate de o constatare aiurea si eventual reparatia intr-un servica de garaj.Bafta

Edited November 25, 2005 by sorin77

[BlueBear]

Of...s-a rezolvat. Garnitura era impuscata langa pistonul 4. din pacate a trebuit sa fac si schimbul de ulei si antigel (doar uleiul era programat). Acuma astept sa scap de fumul de tractor (antigel + ulei ars) . Deci garnitura chiuloasa + cea de la capacul de sus + ulei + antigel + manopera = 3.300.000 (desigur la un prieten mecanic). O fi bine o fi rau...chestia e ca am scapat fara alte pagube majore.

[BigMe]

ce ulei ai bagat?

[test_driver]

ai scapat prea ieftin, cum ai reusit?!? Numai uleiul costa 128 RON + antigel 50 RON + garnitura 70RON + aia de la capacul de sus (am uitat si eu cum ii spune) nu stiu cat e, dar e ceva + manopera = mult peste 3 mil. . Esti tare, dai niste preturi mai detaliate?? Poate la Cielo e mai ieftin . Sa nu uitam ca la garnitura de chiuloasa da jumate de motor jos , acolo e manopera ca la balamuc.

 

Bine ca nu a fost grav.

Edited November 27, 2005 by test_driver

[BlueBear]

Ulei Elf 10W40+filtru si antigel tot Elf = 1.200.000. Garnitura chiuloasa + cea de sus + un furtunas = 700.000. Manopera 1.500.000 (prieten ). Acuma nu stiu cat de bun e uleiul asta ca eu cu mana mea nu am cumparat pana acuma...oricum mai mult de 7-8.000 km nu-l tin.

[tatabobu]

E bun Elf-ul, dar sa-l schimbi la 7000 de kilometri daca mergi prin oras mai mult.

[RoYeti]

Salut. Ma trezesc ieri cu un tel de la prietena spunandu-mi ca a ramas cu masina(cielo) in "pana" . Am ajuns acolo ma uit un pic la ea si vad ca nu mai avea apa deloc.. am turnat 6 L de apa !.. deci cred ca va dati seama ce-a facut.. in fine mi-a zis ca i se oprea motorul pe drum ca nu mai tragea masina cum trebuie .. dar toate astea mi le-a zis prea tarziu(dupa ce a ramas in pana).. Dupa ce i-am pus apa si am lasat-o sa se mai raceasca am incercat sa o pornesc dar nu mai avea baterie(nu stiu cum a reusit sa o descarce), am tras masina mea, am legato la baterie si am incercat sa o pornesc iara, insa scoatea un sunet foarte scurt si apoi nimic ..parca ar fi blocat ceva .. ce parere aveti?

[ovi_jer]

Dupa cum vezi s-a mai discutat aici.Daca folosesti functia gasesti si informatiile de care ai nevoie.

S-a ars garnitura de chiulasa,a venit apa in capul pistonului si s-a blocat motorul.

Daca incerci sa-l mai pornesti o sa strimbi biela la cilindrul respectiv in prima faza si apoi o sa strici tot motorul.

Motorul trebuie desfacut si reparat.

[RoYeti]

ms pentru informatie .. chiar daca nu am folosit functia "search" o s-o fac data viitoare ..