Jump to content

Woo nou sau la mâna a doua ?


Am cumpărat-o ...  

269 members have voted

You do not have permission to vote in this poll, or see the poll results. Please sign in or register to vote in this poll.

Recommended Posts

La mâna a doua, datorita bugetului familial si limitarilor bancare... Daca ar fi sa o iau de la capat, nu cred ca as lua-o noua, chiar daca bugetul a mai crecut cu ceve-ceva, datorita scaderii calitatii la DWAR...

Link to comment
  • Replies 111
  • Created
  • Last Reply

Top Posters In This Topic

Top Posters In This Topic

Posted Images

la fel ca mai sus, cu mai multe probleme, nu cunosteam proprietarul dar mi-a placut de el ca mi-a zis toate problemele pe care le stia (am mai aflat si eu altele in primii 1000 km) dar...sinceritatea conteaza ca am putut sa-mi fac si eu un calcul...si a mai lasat si din pret.... :) majoritatea le-am rezolvat dar, ca intotdeauna, mai sunt si altele...si am vrut neaparat espero :D

Edited by Dj_Dark
Link to comment
Si la mine prima a fost sh. Dar imi doream sa am macar o data una noua, neatinsa. Pentru mirosul acela de nou si pentru incantarea pe care ti-o dau toate componentele pe care le atingi cu mana ta prima data :)

Am o veste proasta :D pina sa ajungi tu sa atingi componentele, si-au mai pus si altii degetelele pe ele, la fabricare, montaj&altele ;)

Edited by sebian
Link to comment

Eu nu am cmparat niciodata pentru mine masina SH. Pentru altii da, dar in nici un caz pentru mine. Stiu ca din momentul in care am cumparat un lucru e OK la mine. In cazul masinilor amandoua au garaj, sunt tinute numai asa (polish - o data pe an, ceara la fiecare spalare, nu stau in ploaie etc). Cielo, cand l-am vandut am luat pe el exact cat am cerut fara nici un comentariu de la cel care l-a cumparat. In service eu merg cu ele, dar acum m-am fript cu service-ul la opel. Dau cheia si iau cheia. Asta nu-mi convine DELOC. De abia astept sa scap de garantie. Mi-am su cumparat toate surubelitele torx si chei invers - torx. Cu cheile normale nu pot schimba decat rotile.

Link to comment

Noua.Intotdeauna daca as avea o suma de bani si ar trebui sa optez, as alege una noua in detrimentul celeilalte.Sint conceptii si principii pe care un om le are si nu ile poti schimba indiferent.

Link to comment
  • 2 weeks later...

SH si nu imi pare rau.Masinuta a mers si inca merge snur.La cei 13000 km facuti cu ea nu am schimbat decat consumabilele.Problemele acestor masini,dupa parerea mea[si a altora] sunt cam aceleasi fie noua,fie sh ,dar diferenta de bani la achizitionarea uneia noua fata de una veche este destul de substantiala[in cazul meu aprox.2000 E]. :thumbl:

Link to comment

SH, de la samsar si cred eu ca are sute de mii de km chiar daca pe bord am dor 90k, oricum nu am avut si nici nu am probleme cu ea, daca-mi mareste salariul imi cumpar una noua, daca nu imi iau una si mai noua decat asta din Germania :D ps. macar acolo sunt samsari mai cu bun simt ...

Edited by sotto
Link to comment

Ambele le-am luat noi. Macar am mers 170 000 km cu espero inainte sa bag vreun ban in ea(exceptie consumabilele) si 190 000km pana sa-i desfac motorul. Eu zic ca e ceva...

La una sh nu cred ca apuca cineva 100 000 km fara segmentari. Exceptie: cazul in care a luat-o cu segmentii facuti deja.

 

Bubulina este inca juna ... la vreo 14 000km, dar noua.

 

Nu mai zic de garantie... ceea ce la un sh e 0. Stiu pe cineva care a vandut un Cielo cu blocul motor fisurat si a tinut sa o dea fara sa zica nimic... deci aveti grija ce luati.

Edited by midnight_racer
Link to comment

Doar pretul de achizitie este la jumatate, in rest, nu merge si nu arata ca una noua, iar cheltuielile de exploatare sunt mai mari, ele fiind proportionale cu vechimea si indicatorul de km.

Link to comment

Masina luata noua. Culmea este ca cei din service mi-au recomandat ca ... daca am banii necesari ... sa-mi iau masina noua, nu are rost sa pierd timp cu un SH. Si mie mi s-a parut ciudat ... da' oamenii au fost cinstiti.

Pusesem ochii pe o Leganza CDX ... nu stiu cat de chinuita (vreo 120k km ... deci putin probabil sa aiba probleme majore) ... dar am "cedat" destul de usor si i-am luat "sora" mai mica ... dar noua :D ... si putin mai scumpa :->

Link to comment
  • 3 weeks later...

Eu am cumparat masina de la primul ei proprietar (il cunosteam) . Fabricata in dec. 1998 si inscrisa in circulatie in feb. 1999 . Este un Tico SX/AC si fostul proprietar o luase in rate . El a platit in total 7600 $ pe ea si mi-a dat-o mie cu 2600 euroi . Cand am luat-o de la el avea 43000 km rulati , era si este impecabila (acu' are 58000 km) . Consider ca a fost o ocazie f. buna , chiar daca in principiu as fi dorit un Matiz nou pe care insa n-as fi putut sa-l iau cu AC .

Link to comment
  • 7 months later...

Matizul l-am luat la 27k km, cu dotarile SE Power. N-am regretat NICI O CLIPA! Daca ar fi sa pot intoarce timpul pe 14 iulie 2004, tot acel Matiz l-as fi luat. Acum sunt tot in familie, respectiv Aveo 5dr (de fapt Kalos, cu inscriptia si sigla schimbate). Sper sa nu regret. Am incredere in GM-WOO ! La mai mare !!!!!

ps: daca aveam bani mai multi- ce bine ar fi sunat o Leganza, Nubira II, Lacetti, Epica sau Captiva... Si asa sunt multi, 12050 eur. Ce masina puteam sa-mi fi luat la banii aia? Ceva din vest, sh. Prefer garantia, care la GM e una acceptabila. Deci sunt oarecumimpartial, prima data SH, acun NEW !

Link to comment

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now

 

×
×
  • Create New...