Jump to content

Amortizoare Cielo


Recommended Posts

  • 1 month later...
  • Replies 209
  • Created
  • Last Reply

Top Posters In This Topic

Top Posters In This Topic

Posted Images

Salutare

Trebuie sa-mi schimb amortizoarele pe spate si am gasit la mag. UNIX amortizoare KYB (shock absorber PREMIUM) la 119 RON (ar fi la oferta).

Cele originale (cica) la alt magazin sunt 120 RON. Parca as fi tentat sa iau KYB insa am auzit multe discutii cum ca cele mai indicate pt Cielo sunt cele originale care sunt mai mari in diametru si deci mai "zdravene". Ambele modele sunt pe ulei. Ceva sugestii, pareri pro si contra?

Va multumesc

Link to comment

Din moment ce eu mi-am luat pt a mea originale GM si nu m-au tinut nici macar 10 mii de km...Eu ti-as recomanda Sachs sau chiar KYB.

Ba chiar si LIP pe gaz, acestea le am eu pe spate .

Link to comment

Originalele masinii mele au fost BOGE - au tinut 70 si ceva de mii de km si inca mai mergeau. Am deja pe spate de 10k km amortizoare KYB - si se tin ca in prima zi.

Link to comment

Doar ca exemplu (stiu ca nu e Cielo, e Espero, dar e cam aceeasi suspensie...) :

Sapt trecuta i-am inlocuit amortizoarele fata fratelui meu , la un Espero, si am ramas stupefiat: cel mai probabil erau cele originale, din fabrica, la exterior erau aproape neatinse, curate , ca noi...Cand le-am scos din fuzeta am crezut ca sunt noi :) ). Masina in bord arata 120 mii km, eu zic ca are mai mult.

Ale mele amortizoare cumparate GM cica, n-au ajuns la 10 mii si K.O. :(

Link to comment

Eu inca merg cu cele originale pe fata. 115k km si inca se tine bine. Cand ma las pe masina nu are joc si nici nu bat :)

Edited by banzay
Link to comment

Ieri am fost la mag. si am cumparat KYB la 119 RON. Mai aveau UNIX la 75, MONROE la 125 si SACHS la 130 insa si ei mi-au recomandat KYB. Si apropo de MONROE (am uitat sa mentionez in postul anterior ca din astea am pe masina, montate cam de 25.000 km si sunt varza dupa cum bine zicea LAO mai la inceputul topicului) parerea celor de la magazin e ca "nu se merita sa dai banii pe MONROE". Astept sa le montez si voi reveni cu impresii.  <img src= ">

Link to comment
  • 2 weeks later...

Ce Sachs erau alea la 130 ron pe spate, Supertouring? Eu am luat Advantage gaz bitubulare cu 250 ron(bucata) si nu regret nici o secunda. Pe fata au fost 200 ron bucata.

Edited by argon
Link to comment
  • 7 months later...
  • 2 months later...

argon.

 

M-am gandit find si ulei si gaz,sa nu fie frectie la piciorul de lemn,nici dure ,nici moi, diferenta de pret nu e mare intre Advantage si Super Touring,la tine cum se comporta ?

 

Si arcuri,sa iau GM originale,ori ta-technix par bune,ma refer la garda la sol,nu stiu daca merg cu sachs Advantage ,sau sa iau tot kitu amortizoare si arcuri sport.

Edited by ZDN
Link to comment

Amortizoare pe gaz nu exista la masini, unde toate sunt cu ulei sau ulei+gaz,doar pe gaz o sa intalnesti eventual la camioane. La mine Sachs se comporta foarte bine, cu arcuri stock, daca vrei arcuri sport, pui si amortizoare corespunzatoare, care au tija mai scurta. Dar cu arcuri sport iti adio de la confort, iti rupi spatele pe drumurile noastre, tu stii ce vrei de la masina.

Edited by argon
Link to comment

Intrebam si eu de sport  <img src= )"> ,am auzit/citit,Gaz si toata ziua gaz,e gresit spus in acest fel..

 

Merci de lamuriri :D .In aceasta situatie,merg pe sachs Advantage,doar ce am citit niste rewiev-uri,sunt bune.

Link to comment

Kayaba normale parca sunt mai ieftine decat sachs,Kayaba sunt mai scumpe, doar pentru ca sunt reglabile pe duritate,pe opel parca sau pus din fabrica Kayaba,sachs la 250 lei buc respectiv 200 lei buc ,sunt de calitate,nu petarde precum cele cheap :) .

 

 

Link to comment

Da, kayaba simple(fara reglaj) erau mai ieftine decat Sachs, si nu cred ca-s proaste. Se gasesc si 'Gabriel' la 60 ron bucata, sau Parts Mall la 100 ron bucata, ambele sunt niste petarde.

Edited by argon
Link to comment

Corect! Am scris eu gresit ,am uitat punctu,kayaba nu sunt proaste,doar sunt oem pe opel.

 

Petarde precum Gabriel, trebuie sa iei 8 bucati, sunt de unica folosinta.

Link to comment
  • 2 weeks later...

Daca dispui de banii de diferenta ia cu gaz, sunt mai eficiente, asta nu inseamna mai tari adica masina caruta, ci filtreaza mai bine denivelarile. Mai tari inseamna uleiul mai gros, ca toate sunt pe ulei, dar cele denumite 'pe gaz' sunt usor diferite, uleiul din ele nu spumeaza si isi face treaba mai eficient.

Edited by argon
Link to comment
  • 1 month later...

Gata am rezolvat prbl cu garda la sol prea joasa . Am cumparat arcuri spate pt greutate 140 LEI BUC , arcuri fata 90 lei buc. amortizoare fata Gabriel 130 amandoua , amortizoare spate kyb 160 amandoua.

Pe spate le-am schimbat singur. nu este mare lucru ( aveti grije la suruburi ca daca sunt vechi se pot rupe si te chinui foarte tare apoi)

Pe fata am fost la service manopera 150 ron.

Total 900 ron . Sunt foarte multumit de rezultat , pot merge linistit 4 oameni cu portbagaju plin fara frica .

Link to comment
  • 1 month later...
  • 2 weeks later...

Montat astazi amortizoarele spate Boge ulei.Am aflat intre timp ca daewoo si opel monteaza tot Boge din fabrica.Si pentru ca am vazut pe un site ca exista un anume kit protectie amortizor la vreo 50 lei,am decis pentru cele de spate sa--mi confectionez singur asa ceva din doua burdufe caseta dacia(2x5 lei).  <img src= ">

Link to comment
  • 1 month later...

Salut.

 

Acum ceva vreme, am schimbat si eu amortizoarele originale cu unele KAYABA, dupa ce am citit cateva recomandari. Uneori, parca scot zgomote, la denivelari. A mai intalnit cineva problema asta, la aceste telescoape, sau am nimerit eu un lot prost?

 

PS: in rest, pe drum, masina sta destul de bine, sunt multumit.

Edited by alleks
Link to comment

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now

 

×
×
  • Create New...