Jump to content

Amortizoare Cielo


Recommended Posts

  • Replies 209
  • Created
  • Last Reply

Top Posters In This Topic

Top Posters In This Topic

Posted Images

  • 2 years later...

Azi am reusit si eu sa merg la schimbat amortizoare + flanse. Noile amortizoare sunt Sachs pe ulei iar flansele Febi Bilstein. Cele vechi erau Daewoo toate, originale ale masinii din 2006. Ca si impresie generala masina e tot barcuta  <img src= )"> insa sa simte cum filtreaza mai bine denivelarile. Practic o simt ca nu mai topaie pe denivelarile din drum, iar la trecerea pseste cale ferata nu mai am senzatia ca se rupe masina. Cele vechi opuneau rezistenta cand le inchideam / deschideam cu mana, insa ramaneau pe pozitie unde le lasam. Masina nu balansa cu ele cand apasam pe colturi. De asemenea, flansele vechi incepusera sa dezvolte crapaturi in cauciuc, insa nu aveau zgomote la rulment.

 

A si cel mai important, cand pun o frana mai puternica, nu mai are asa balans mare catre fata. Per total multumit de rezultat, maine ii fac testul de drum lung.

Edited by Corneda
Link to comment
  • 7 months later...

Salut! A venit timpul sa schimb amortizoarele la masina (19 ani si 193.000km) M-am uitat pe autokarma si am vazut ce oferta de amortizoare au. Vreau sa le schimb pe toate 4. Ma intereseaza calitatea, nu neaparat pretul.

AL-KO, ASAM, FLENNOR, ITN, KAMOKA, KAYABA, MAGNETI-MARELLI, MANDO, MYELE, MONROE, NGK AUTOTECHNIK, OPTIMAL, QWP, SACHS, SCT GERMANY, SRL, STARLINE.

Am vazut din rewievurile de mai sus, ca Monroe, nu e chiar bun, si se merge pe Sachs sau Kayaba. Astept niste sugestii, multumesc!

Link to comment

De Sachs iti pot spune ca sunt bune, masina are o tinuta de drum buna, totusi am patit ca de cateva ori la gropi/denivelari adanci sa se auda o bataie si cred ca din cauza ca sunt o idee mai scurte fata de cele Daewoo, si ajung la capat de cursa (aici intra in schema si arcurile de Executive, masina fiind mai inaltata). In rest din septembrie nu au probleme.

Edited by Corneda
Link to comment

Dupa mine, cele doua variante (Kyb & Sachs) sunt ambele de top. Personal am optat candva in favoarea Kayaba si, de atunci am ramas fidel. Am Kayaba pe spate sarite binisor de 100.000km si se comporta, in continuare, foarte bine. Nici cele de pe fata (tot Kyb, desigur) nu sunt tocmai noi, au si ele peste 60.000km dar se comporta impecabil.

 

Ti le recomand cu caldura.

Link to comment
  • 2 weeks later...

Am montat ieri amortizoare KYB cu ulei pe masina: cele de pe fata, made in Spania, cele de pe spate made in Thailanda. De asemenea su fost schimbate si flansele din fata. Amortizoarele 397lei flansele 110.
Multumesc pentru sugestii.

Link to comment

Am montat ieri amortizoare KYB cu ulei pe masina: cele de pe fata, made in Spania, cele de pe spate made in Thailanda. De asemenea su fost schimbate si flansele din fata. Amortizoarele 397lei flansele 110.

Multumesc pentru sugestii.

 

Ceva impresi la cald (stiu ca este prea repede dar..........) nu de alta dar trebuie sa le cam schimb si eu.

merci si drumuri usoare

Link to comment

In primul rand nu mai trancane la denilevelari (pe sosea impecabila nu se auzea nimic), in al doilea rand nu se mai simt socurile in toata masina.

Alte impresii nu am, insa acum sunt noi amortizoarele. Ideea e sa tina (poate nu ca alea originale 19 ani). Pentru ca, din discutii, reiese ca la inceput toate se comporta bine, dar in functie de calitate si stil de mers, cad mai devreme sau mai tarziu.

Intr-un cuvant, sunt multumit de achizitia facuta.

Link to comment

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now

 

×
×
  • Create New...