Jump to content

Recommended Posts

aveti idee cat costa scutul de la galeria de evacuare(acolo unde scrie hot si e mana aia desenata barata) si unde il pot gasii?...de cand am luat masina scutul este crapat...nu stiu cum s-a reusit performanta asta...dar este foarte inestetic...

Edited by Morpheusst
Link to comment

asa este...problema este ca nu prea se gaseste piesa asta pe nicaieri...si vorba aia am fost la vre-o 3 magazine mari daewoo...ma tot amana...si ma intrebam daca ma puteti ajuta...daca nu se poate nu este problema...greseala mea

Link to comment
Ovi_jer vreau sa ma ajuti si pe mine!! Am o leganza sx din 1999 si de vreo luna nu mai imi intra in treapta a 5 a...adica daca bag in viteza a 5a e ca si cum ar fi pe liber..!! Sunt nevoit sa merg cu 4 viteze!! Ai vreo solutie :D plss ? [-O<

Verifica timoneria si tija sa nu fie uzate.

 

Morpheusst, am postat eu pretul la sectiunea "Piese auto".

Edited by smailmiami
Link to comment
  • 1 month later...

De vreo 2 saptamani am un zgomot stanga fata infundat,sesizabil numai pe drum prost si este extrem de enervant!Fac precizarea ca am verificat tot ce inseamna bucsi,pivoti,cu masina jos,apoi si ridicata si nu am nici un joc la nimic!Masina are chiar si punte fata schimbata.Oricum zgomotul este din exterior,deci exclus plastice sau alte acareturi!Poate cineva sa ma ajute?V-ati mai lovit de aceasta problema?

Link to comment

Puse noi,fata si spate,cam acu 10k km.Am suspectat si bolturile de la balamale la usi dar n-au nici un pic de joc.Joc in volan nu are dar sa fie oare crucea cardanica de la volan la intrarea in caseta de directie?

Link to comment
De vreo 2 saptamani am un zgomot stanga fata infundat,sesizabil numai pe drum prost si este extrem de enervant!Fac precizarea ca am verificat tot ce inseamna bucsi,pivoti,cu masina jos,apoi si ridicata si nu am nici un joc la nimic!Masina are chiar si punte fata schimbata.Oricum zgomotul este din exterior,deci exclus plastice sau alte acareturi!Poate cineva sa ma ajute?V-ati mai lovit de aceasta problema?
Salut este prima oara cind va scriu si ma bucur ca am gasit acesc "CLUB" LEGANZA am avut aceas problema si sa dovedit a fi rulmentii din capul telescopului si cu ansamblu de acolo de sus. La mine sunetele au inceput pe partea stinga si numai la denivelari foarte mici cu timpu a inceput si dreapta si asa cu foarte multe interventii am ajuns la partea defecta nu te lua de suspensie daca zici ca ai verificat.
Link to comment

Maine fac comanda sa le schimb.Am sa postez rezultatul.Am sa schimb totodata si crucea cardanica de la volan.Aia e singura unde m-i sa gasit''joc''.

Link to comment
  • 2 weeks later...

Am citit pe undeva pe la jumatatea topicului despre cartea tehnica pentru Leganza... as dori daca se poate sa mi-o trimita si mie cineva va rog :osanale:

Adresa mea de mail este iulian_photo@yahoo.com... va multumesc anticipat [-O<

Link to comment

salut, am facut un topic nou despre asta insa as dorii sa va scriu si in rubrica asta ca sa fiu sigur ca poate ma va putea ajuta cineva. Imi dardaie motorul rau la relanti si chiar si in turatie se simte destul de mult. cei de la service zic ca e posibil sa fie din tampoane. as vrea sa stiu daca cineva a mai intampinat probleme similare ca sa stiu sigur daca sa ma gandesc sa schimb tampoanele. mersi mult

Link to comment

Revin cu problema de la postul 1218,aviz si pentru alti colegi ce se vor lovi de aceasta problema:am schimbat coloana volan si am eliminat zgomotele ce se auzeau la trecerea la denivelari si tremuratul volanului desi specific nu aveam joc in directie!Coloana veche data jos nu are acelasi joc care il avea pe masina!Apoi am schimbat si rulmenti din capul amortizoarelor cum ma invatat un coleg mai sus si am scapat de zgomotul jenant ce se auzea.Rulmentul pe stanga avea camasa sparta

Link to comment

Salut..sunt un proaspat posesor de Leganza...un CDX din 2000... am avut rabadare sa citesc tot ce s-a discutat pana acum si ma bucur ca am gasit un forum unde pot posta problemele aparute...

in general masina merge bine, sunt foarte multumit de ea si abia acum realizez ce afacere buna am facut :D cu banii pe care ii dai pe o leganza abia daca cumperi un logan fara aer din 2005, care sincer ia in oras(in buc) cam 10%.....

Voi expune problemele pe care le are masina pe parcurs, in momentul in care am si bani :uff:

Am schimbat distributia, filtrele si uleiul:

-curea distributie 125 RON

-rola intinzatoare 175 RON

-2 role fixe 60x2= 120 RON

-capac pompa apa 140 RON

-curea alternatoe 50 RON

-filtru: aer 25RON

benzina 25RON

polen 47 RON

ulei 10 RON

Am scris preturile informativ, pentru cei care urmeaza sa schimbe distribitia

 

Prima mea intrebare este urmatoarea: pentru un motor de 235kkm este bun uleiul mobil 10w40? deja l-am pus...si am citit pe forum ca omv este cel mai bun...insa ma intereseaza daca acesta este bun sau nu si la cati km sa il schimb.Mentionez ca nu am curatat motorul

 

Adoua intrebare:nivelul uleiului acum 3 sapt cand l-am schimbat era chiar la maxim iar acum este chiar la jumatatea dintre minim si maxim.Este normal sa manance atata ulei in 2.500 km?

 

multumesc anticipat

 

pe bord nu imi indica nivelul de benzina din rezervor, nici nu imi indica atunci cand mai am 7.5 litrii...deci nu se aprinde nici becul rosu...Daca fac plinul, cam 50km arata maxim dupa care pica iar la zero...astept sfaturi

 

Sonda vitezometru de pe cutie se poate curata? cateodata arata viteza...alteori nu :(

Link to comment

1.Despre preturi piese se discuta in alt subiect.

2.Despre tipurile de ulei sau consumul de ulei la fel se discuta in alte subiecte.

3.La sonda litrometrica verifica contactele electrice si eventual starea sondei.

4.La senzorul de viteza verifica contactele mufei sau daca este bagata bine.

Link to comment

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now
 

×
×
  • Create New...