aegis Posted March 17, 2005 Share Posted March 17, 2005 nu-mi vine sa cred, eu am Cielo, n-am schimbat si nici nu scrie nicaieri ca trebuie schimbat uleiul la cutie deci lui o sa-i schimbe uleiul la cutie din 6 in 6 luni ? cu 2.5 ore manopera ? eu schimb uleiul in 10min . Link to comment
NFS Posted March 18, 2005 Share Posted March 18, 2005 Matiz AC 2004[...] scrie undeva ca trebuie schimbat uleiul la cutie la 6 luni ? Da' nu aveti manual de utilizare?!? Ala roz! Scrie acolo ce si cind se schimba!!! Sau stim tot si ce rost are sa mai citim manualul? De exemplu, scrie ca uleiul la cutie se schimba prima oara la 10.000km, apoi la 50.000, apoi la 90.000 !!!!! Link to comment
cchrism Posted March 18, 2005 Share Posted March 18, 2005 cu 2.5 ore manopera ? eu schimb uleiul in 10min . <{POST_SNAPBACK}> Schimbi tu uleiul la cutie la Matiz in 10 minute? Te rog fi invitatul meu, te iau sa-mi pui niste ulei la cutie. Link to comment
aegis Posted March 24, 2005 Share Posted March 24, 2005 Schimbi tu uleiul la cutie la Matiz in 10 minute? Te rog fi invitatul meu, te iau sa-mi pui niste ulei la cutie. <{POST_SNAPBACK}> Domn Moderator, nu va enervati ca matiz-ul nu este al meu -> nu memorez detalii tehnice Uleiul la motor la cielo in schimb in 10 min iar dupa cate stiu matiz are buson de golire la cutia de viteze, ar mai ramane 2h si 20min sa schimb uleiul cred ca reusesc si daca scot o planetara. Link to comment
KMLon Posted May 18, 2005 Share Posted May 18, 2005 Bonjour, primul mesa si deja o problema: am 14000 km si nu am fost la nici o revizie. Se duse garantia sau se mai poate face ceva? O zi buna Link to comment
tolin Posted May 18, 2005 Share Posted May 18, 2005 Fuse si se duse, dar oricand se poate face ceva, doar traim pe un picior de plai si o gura de Rai. Totul este sa intalnesti omul potrivit la locul potrivit si sa ai cu ce. In rest, poti fi multumit daca n-ai trecut pe la service pretz de 14.000 km. Ar trebui sa te dea exemplu pentru calitatea masinilor facute de ei. Lasand gluma la o parte, bate repede pe la usile lor, sa te accepte si sa faci schimburile necesare de consumabile, ca ai sarit vreo 2 revizii si jumate pana acum. E pacat de motorasul acela. Link to comment
KMLon Posted May 18, 2005 Share Posted May 18, 2005 chiar asa de xemplu nu e pt ca eu mi-am luat masina in toamna cand deja era frig si abia cand s-a facut mai cald am vazut ca aer conditionat - pauza. motorasul se aude dar probabil nu mai am freon. cam cat costa o reparatie din asta? poblema 2, mi s-a ars becul de la plafoniera si am inteles ca este cea mai rara piesa din tot matizul. asa e? Link to comment
Obi_wan_Kenobi Posted May 18, 2005 Share Posted May 18, 2005 Nevasta-mea a lovit-o anul trecut si i-a spart conditionerul! Aia de la Ferdinand mi l-au pus si au pus si freonul aferent, nu stiu pe unde pe la Gara de Nord, cred, operatie care duce spre un milion de lei vechi! Daca la tine nu scrie pe parbriz, sa stii ca e bine sa pornesti aerul chiar si iarna cel putin o data pe saptamina, citeva minute! Face bine la instalatie, cica! Link to comment
KMLon Posted May 18, 2005 Share Posted May 18, 2005 pai de pormit l-am pornit. ideea e ca la cat de frig era afara, nu puteam sa-mi dau seama daca functioneaza sau baga de afara "neprelucrat". Link to comment
keluboss Posted May 18, 2005 Share Posted May 18, 2005 un prieten de-ai mei a facut exact ca tine nu s-a dus la nici o revizie fiindca e ca m dus si daca nu i-a spus deler-ul nici el n-a intrebat pe nimeni Ma rog... la service i-au luat masina si i-au spus ca daca totul e in regula... recte nimic afectat merge in continuare cu garantia... spaga a fost infima... asa ca ataca cu incredere Link to comment
NFS Posted May 18, 2005 Share Posted May 18, 2005 ...am 14000 km si nu am fost la nici o revizie. Revizia ca revizia... da' macar uleiul l-ai schimbat vreodata? Daca nu, chiar e pacat cum iti bati joc de motorasul ala. In rest, urmeaza sfaturile colegilor, rezolvi cumva cu garantia! Link to comment
Obi_wan_Kenobi Posted May 19, 2005 Share Posted May 19, 2005 (edited) Am citit prin cartea masinii si aici cum ca s-ar schimba uleiul la cutie la 10000!!! Oau! Habar n-am daca aia de la Ferdinand mi-au facut-o la a lu' nevasta-mea!!! Oare si d-aia o carai saraca de ea? Dar, daca ma duc acuma la 30000 sa-i fac cutia, ca mi-au zis aia ca-mi schimba nu stiu ce sincroane, se scoate si uleiul care este, nu? A-ha, mi-am adus aminte! Imi spune si mie careva, daca mergind zilnic 13 km dus, 13 intors + inca vreo 20-30 km de control seara, prin minunatul Bucuresti, se cheama ca merg in conditii grele? Ca zice la carte ca daca mergi mult la relanti, in mediu cu mult praf si drumuri sub 16 km (?!) se fac reviziile mai repede! Edited May 19, 2005 by voicu001 Link to comment
sprite Posted May 19, 2005 Share Posted May 19, 2005 Am citit prin cartea masinii si aici cum ca s-ar schimba uleiul la cutie la 10000!!! Oau! Habar n-am daca aia de la Ferdinand mi-au facut-o la a lu' nevasta-mea!!! Oare si d-aia o carai saraca de ea? Nu iti cârâie de la ulei, ci de la reglajul incorect al ambreiajului, care probabil "ţine" prea jos... Link to comment
adriake Posted May 19, 2005 Share Posted May 19, 2005 Daca la tine nu scrie pe parbriz, sa stii ca e bine sa pornesti aerul chiar si iarna cel putin o data pe saptamina, citeva minute! Face bine la instalatie, cica! <{POST_SNAPBACK}> Asha este si este valabil si cu AC de apartament. Odata nefolosit AC se slabesc suruburile de aerisire/umplere cu freon (metalul se contracta iarna si se dilata vara ) si ai mari sanse sa te treyesti in primavara fara freon . Eu am patit cu un AC care a fost montat in mijlocul verii si in primavara nu facea racoare (problema - surubul slabit de la conectorul de alimentare cu freon) Sper sa nu fi fost prea mult off topic Link to comment
Obi_wan_Kenobi Posted May 20, 2005 Share Posted May 20, 2005 Mai baieti, sinteti dragalasi sa-mi ziceti si mie ceva, ca-s putin nelamurit !!!! Mai intai citesc despre revizia la CINCI MII KM, dupe care, ma duc la nen'tu NFS cu linkurile si ce vad: LINKURI PENTRU REVIZII DIN 5 IN 5 MIIIIIIII! ("> Cine-mi zice si mie ceva? Ha? Link to comment
adriake Posted May 20, 2005 Share Posted May 20, 2005 hehe - pey la mine cam asha vor fi din 5000 in 5000 ca eu fac maxim 10.000 pe an. Daca ma duc la revizia de 6 luni o sa am apropae 5.000, si tot asha. Daca tu faci mai multi km in intervalul de 5 luni atunci vei avea reviziile de genul I - 1200, II- 6800, 3 - 11000,....parerea mea Link to comment
Obi_wan_Kenobi Posted May 20, 2005 Share Posted May 20, 2005 Ete na! Am priceput-o p-aia cu 6 luni sau 10000, da' de ce 5000???? Si din 5 in 5 mii? Ha? Ca io am facut 2000 intr-o luna! Link to comment
NFS Posted May 20, 2005 Share Posted May 20, 2005 Voicule, hai s-o lamurim, ca vad ca nu ajungem nicaieri. Deci nu scrie nicaieri sa faci revizii la 5000 km! Scrie sa faci la 6 luni sau la 10.000, care conditie intervine prima! In general, on om normal face cam 10-12 mii km pe an, corect? Logic, pe la 6 luni ai 5-6000 km. La topicul ala cu reviziile, as fi putut sa zic "Revizia de 6 luni"... singura problema e ca nu-i totuna ce faci tu la masina la 5000 km, cu ce-i fac eu la 35.000! Corect? Asa ca am considerat ca-i mai bine sa pun acolo numarul de km "de care esti cel mai aproape" in momentul reviziei de 6 luni, datorita problemelor specifice fiecareia dintre ele! Altfel ar fi iesit o cârcală si n-ar mai fi inteles nimeni nimic, ba ar mai fi iesit si discutii "stai, frate, ca io de fapt ziceam de revizia de 5 ani jumate nu de cea de doi ani jumate"... ceva de genul asta... Link to comment
tolin Posted May 20, 2005 Share Posted May 20, 2005 (edited) @nsf > un om normal la ei, ca si la amorocani, face in cel mai rau caz (gospodina care merge cu masina la shoping) 12.000 miles pe an, adica aprox. 20.000 km/an si face revizia la 3 luni, cu pretul pe revizii cuprins in pachetul extra. Un amic, om normal, cu servici, concediu si vizite de sarbatori schimba uleiul lunar si da pe el 6-10$ (5L). Iar noi bagam ulei din cel mai fin, de 10-30k km si-l schimbam la 3500 km. Kassai pe la noi: "la omul sarac, toti boii i-o trag". Edited May 20, 2005 by tolin_afc Link to comment
Obi_wan_Kenobi Posted May 23, 2005 Share Posted May 23, 2005 Saru' mina nenea NFS! Asa, foloseste limbaj simplu si pentru noi, muritorii!!! Link to comment
Obi_wan_Kenobi Posted May 24, 2005 Share Posted May 24, 2005 (edited) Intrucit mi-am adus subit aminte, repet o intrebare care ma framinta temeinic: imi raspundeti si mie va rog frumos la mesajul #112 de pe acest minunat topic? Saru' mina! Edited May 24, 2005 by voicu001 Link to comment
adriake Posted May 24, 2005 Share Posted May 24, 2005 Imi spune si mie careva, daca mergind zilnic 13 km dus, 13 intors + inca vreo 20-30 km de control seara, prin minunatul Bucuresti, se cheama ca merg in conditii grele? <{POST_SNAPBACK}> Dupa mine cred ca mersul in conditii grele se refera la taximetristi care au zeci de opriri si porniri pe zi. Nu cred ca regimul tau de mers (aprox 50km/zi 3-4 porniri/zi) ar dauna in vreun fel buburuzei metalice . Pey eu ce sa mai zic ca fac 10 km/zi ?.Singurul lucru care il fac saptamanal este cate o plimbare pana la neptun si inapoi (aproxim 100km) cu 110/120 km/h. Link to comment
Obi_wan_Kenobi Posted May 24, 2005 Share Posted May 24, 2005 E vorba si de prafu' care este si de folosirea excesiva a ambreiajului, mers la relanti cit casa etc. Link to comment
setsuko Posted June 2, 2005 Share Posted June 2, 2005 Salut baieti, Am nevoie de niste sfaturi pentru matizica fara frica care mai are putin si implineste 30k si 2 ani! Mai intai prezentarea stapanei: nu sunt chiar atehnica, am avut inainte oltcit 12 trs, si mai trebuia sa-i schimb o bujie, sa bag benzina in carburator - cand mi s-a defectat indicatorul de nivel si am ramas fara la 10km de timisoara , sa schimb filtrul de aer, sa masor uleiul si sa-l completez, samd., gata ca v-am impresionat destul Matizica al meu cam troncane si mai are o problema: cand fac mai mult de 50km incepe sa scartaie ceva - mie mi se pare ca e din volan dar cei de la service (tiwa therm) au zis ca e la roata din fata dreapta, nu stiu ce garnitura de cauciuc din pivot: aveti voi habar ce poa sa fie? In iulie, dupa cum ziceam, implineste 2 ani si as vrea sa-mi mai schimb si eu una alta in garantie.. Intrebari: 1. sa schimb amortizoarele? cum sa-i aburesc pe aia de la service sa mi le schimbe? merge faza cu sering cu ulei? 2. tinand cont ca cei de la tiwa therm umfla preturile, sa merg eu cu materialele? De care ulei sa duc? Filtru de aer? Filtru de ulei? Bujii? Placute? Altceva? 3. cum sa-i conving sa ma lase inauntru sa vad operatiunile? Data trecuta mi-au zis ca nu mai lasa clientii inauntru de cand le-a distrus unul nustiuce echipament.. 4. unde e mai ieftin sa dezdoi jantele si sa echilibrez rotile, la service sau la ..mesterul din cartier? cu multumiri, s Link to comment
Obi_wan_Kenobi Posted June 3, 2005 Share Posted June 3, 2005 E singurul service acreditat? Daca nu, cauta pe unii dispusi la comunicare, daca da, e vorba de spaga! Link to comment
Recommended Posts
Create an account or sign in to comment
You need to be a member in order to leave a comment
Create an account
Sign up for a new account in our community. It's easy!
Register a new accountSign in
Already have an account? Sign in here.
Sign In Now