hitman Posted June 20, 2004 Share Posted June 20, 2004 Pls help! Imi curge condens de la AC in Matyz, inauntru. Location: pasager drepta fatza, la locul picioarelor. Analiza: m-am uitat eu shi am vazut un fel de cutie neagra, care se termina cu o tzeava mica. Pe acolo curge la greu apa, cum pornesc AC-ul. Asha ca imediat se face o baltoaca mare in mashina, la covorashul din dreapta. Link to comment
ovidiuc Posted June 21, 2004 Share Posted June 21, 2004 Ia sa urmaresc si la mine ca esti a doua persoana pe care o aud ca se plange de asa ceva.In mod normal trebuia sa se scurga sub masina,nu in masina. Link to comment
laurentziu83 Posted June 21, 2004 Share Posted June 21, 2004 Da mocheta la o parte in zona aia si ar trebui sa vezi un furtun scurt (max 10 cm) si destul de gros care intra in podea si la celalat capat nicaieri. Furtunul ala a iesit din gaura de unde iti vine tie apa. Infige-l in gaura si ai rezolvat problema, eventual pune-i un colier ca sa fii sigur; eu il am fara colier si nu am mai putut sa-l scot. Daca ai mai folosit AC-ul si mai demult in conditii de caldura si nu ai avut problema asta inseamna ca trebuie sa ai furtunul, daca e prima oara nu sunt asa sigur. Am patit si eu acum un an, nu sunt sigur dar cred ca nu era infipt din fabrica, si s-au trezit ai mei cand le-am dat masina sa se duca la Bucuresti ca au apa acolo. Eu n-aveam probl pt ca nu folosesc AC-ul, numai il intretin. Link to comment
hitman Posted June 21, 2004 Author Share Posted June 21, 2004 Mersi Laurentziu83 s-a rezolvat! Al draq furtun nu se vedea era bine pitit, trebuia sa dau mocheta la o parte. Al draq furtun, e doar mashina de 5000 de euro, am prea multe pretentzii! Link to comment
Cumnatu Posted February 20, 2008 Share Posted February 20, 2008 Am cautat si ciudat, nu am gasit nimic asemenator pe forum. Cum se scoate aburul din far ? Intr-un far se pare ca am condens, ieri am observat. Cum il scot si mai ales cum fac sa nu se mai intample ? Ati patit, ati rezolvat ? Multumesc mult ! Link to comment
Wolfman Posted February 20, 2008 Share Posted February 20, 2008 Mi s-a intamplat dupa ce am umblat la becuri, am rezolvat ungand garniturile de etansare cu vaselina siliconica (dar cred ca merge orice vaselina mai groasa). Link to comment
Cumnatu Posted February 20, 2008 Share Posted February 20, 2008 Adica demontez farul, scote becurile, suflu aer cald sa il usuc, bag becurile, esanteizez ? Link to comment
Wolfman Posted February 20, 2008 Share Posted February 20, 2008 Eu n-am facut decat sa etanseizez garniturile, condensul a disparut de la sine... Am pus vaselina siliconica pentru ca asta nu ataca garniturile de cauciuc. Link to comment
ovi_jer Posted February 20, 2008 Share Posted February 20, 2008 E suficient sa lasi farurile fara doape 1-2 zile cand vremea e calda si se rezolva. La BMW-uri chiar sunt prevazute doape de evaporare condens pe partea superioara a farurilor. Link to comment
Cumnatu Posted February 20, 2008 Share Posted February 20, 2008 (edited) Habar n-am de doape, paote ca s-a miscat din pozitie "dopul " o sa ma uit maine atent dupa doape. Eventual daca tot unele masini sunt prevazute cu asa ceva, nu ar fi o idee sa ii creez eu niste gauri in parea superioara ?? wtf, ma duc acum sa ma uit dupa dopuri , apropos, din memoria ta, la bmw cam cat de mari sunt acele orificii ? LE : mda, i have no "dopuri" . Probabil ca va trebuii sa dau jos farul sa il desfac cumva si sa il sterg si apoi sa il reesantizez. Buba e ca pt a da jos farul trebuie sa dau jos bara , am de munca ! A folosit cineva cu succes polish de faruri ? Daca da, de care firma, de care produs, de unde ? Multumesc mult ! Edited February 20, 2008 by Cumnatu Link to comment
getablonda Posted February 22, 2008 Share Posted February 22, 2008 Nu trebuie sa dai jos bara, bre... Trebue doar sa scoti ornamentul de plastic de sub far, care e prins cu un surub pe bara. Totusi, cred ca daca lasi farurile aprinse ca sa se incalzeasca putin, condensul se va evapora si trebuie doar sa scoti becurile apoi ca sa poata iasi de acolo. Nu prea inteleg cum a intrat apa in far. E spart cumva? Link to comment
nonel Posted February 22, 2008 Share Posted February 22, 2008 @ getablonda esti sigura ca la 300M e asa? Link to comment
StandDuPp Posted June 20, 2009 Share Posted June 20, 2009 (edited) Salut, Venind spre cluj cu matizul meu, cam 40 km, am observat apa pe mocheta de la pasager. Din cate am vazut apa se scurgea chiar din "orificiul" de unde iese aerul cand reglez la picioare. Ideea e ca nu am pornit eu aerul conditionat decat pe parbriz. Am mai patit acest lucru si vara trecuta si nu am laut in seama ca imi ziceau cei de la o spalatorie ca multe masini ce le spalau ei, aveau balta inauntru la picioare. Voi ce ziceti? P.S. Mentionez ca daca pornesc aeratoarele cu aer rece sau cald, fara AC nu am aceasta problema. Ma gandesc ca e vorba de ceva condens, dar nu stiu exact. Edited June 20, 2009 by StandDuPp Link to comment
bishnitzarul Posted June 20, 2009 Share Posted June 20, 2009 (edited) In partea pasagerului la picioare daca ridici mocheta pe unde baga aer la picioare un pic mai la dreapta o sa vezi un furtun care ar trebuii sa iasa un pic prin podea ca sa se scurga condensul. La tine acest furtunas a iesit de acolo si condensul de la A/C se duce in interior. Edited June 20, 2009 by bishnitzarul Link to comment
StandDuPp Posted June 20, 2009 Share Posted June 20, 2009 Mersi mult de tot. O sa ma duc sa ma uit si o sa revin cu detalii. Link to comment
Dj_Dark Posted June 22, 2009 Share Posted June 22, 2009 Aceeasi rezolvare era si in postul nr 3. Daca nici o pagina nu se mai citeste, ce pretentii sa mai avem la 10 pagini? Link to comment
Recommended Posts
Create an account or sign in to comment
You need to be a member in order to leave a comment
Create an account
Sign up for a new account in our community. It's easy!
Register a new accountSign in
Already have an account? Sign in here.
Sign In Now