iordan_lele Posted July 22, 2005 Share Posted July 22, 2005 am si eu o instalatie de aer conditionat pe tico dar nu cerd ca este completa. daca il sun pe baiatul asta marius credetzi ca o sa ma ajute, ca la mine e ceva mai mult de munca. Link to comment
darem Posted July 22, 2005 Share Posted July 22, 2005 O intrebare de nestiutor: cand se schimba freonul se completeaza cu ulei in compresor? sau in ce conditii se completeaza cu ulei? ce se sparge pe acolo? si inca ceva de ce atunci cand pornesti AC pacane ceva acolo, un tacait continuu care creste odata cu cresterea turatiei? Poate stie cineva pe aici ceva legat de asta! Masina este o Leganza, daca ajuta! Link to comment
VAXXi Posted July 22, 2005 Share Posted July 22, 2005 Uleiul se adauga odata cu freonul, fiind necesar pentru lubrifierea garniturilor (cam ca la motoarele in 2 timpi, pui benzina + ulei pentru functionare normala). Link to comment
Senna Posted August 4, 2005 Share Posted August 4, 2005 Frigotehnistul care s-a oferit sa ma ajute mi-a zis ca n-are R134a, ca nu a mai folosit pana acum. Se gaseste de cumparat ca refill cu R134a ? Link to comment
mihaivt Posted September 30, 2005 Share Posted September 30, 2005 (edited) O intrebare de nestiutor: cand se schimba freonul se completeaza cu ulei in compresor? sau in ce conditii se completeaza cu ulei? ce se sparge pe acolo? si inca ceva de ce atunci cand pornesti AC pacane ceva acolo, un tacait continuu care creste odata cu cresterea turatiei? Poate stie cineva pe aici ceva legat de asta! Masina este o Leganza, daca ajuta! <{POST_SNAPBACK}> Aceeasi problema o am si eu. Cand pornesc AC pe cielo se aude un fel de zgomot. Zgomotul creste pe masura ce accelerez. Initial am crezut ca zgomot provine de la ventilator care sufla peste radiator de AC, dar am inteles ca ala are turatie constanta, nu variaza cu acceleratia. Oricum ca sa fiu sigur i-am scos mufa si tot se aude. Mecanicul mi-a zis ca e posibil sa nu mai am ungere in compresor, si ca trebuie sa golesc instalatia de freon, sa mai pun niste ulei si sa baga la loc freon. Cum operatia e destul de costisitoare si el nu era sigur ca chiar imi va rezolva problema, nu am mai facut asa. S-a mai lovit cineva de problema asta ? edit: inca o chestie, zgomotul se aude doar in habitaclu si in special cand turez peste 1500 RPM, daca stau in afara zgomotul e acoperit de motor asa ca nu pot identifica sursa Curea care invarte compresor e ok, ca de multe ori aia scartie, dar la mine cred ca e altceva Edited September 30, 2005 by mihaivt Link to comment
Dj_Dark Posted April 19, 2006 Share Posted April 19, 2006 Cam aceeasi problema am si eu de mai sus dar la mine se aude continuu si am reusit sa-l localizez, e vorba de compresorul a/c. Stie cineva, se pot inlocui rulmentii? Si daca da unde si cam cat costa? Sau se inlocuie compresorul ca ansamblu? Link to comment
Senna Posted April 27, 2006 Share Posted April 27, 2006 Unde se mai poate incarca si verifica etanseitatea instalatiei de AC, cu un raport bun calitate/pret? Link to comment
ovi_jer Posted April 27, 2006 Share Posted April 27, 2006 Baieti aici se discuta despre service-uri unde se poate repara AC-ul. Pentru probleme tehnice la cielo si espero exista subiect aici : http://www.daewooclub.ro/forum/index.php?showtopic=1039 P.S. Zgomotele in principal la cielo si espero apar de la rola intinzatoare a curelei compresorului. Link to comment
roberth Posted May 23, 2006 Share Posted May 23, 2006 Unde se mai poate incarca si verifica etanseitatea instalatiei de AC, cu un raport bun calitate/pret? Si eu am nevoie... urgenta ! @Senna ai rezolvat, ai gasit ceva ? Multumesc anticipat. "> Link to comment
Senna Posted May 23, 2006 Share Posted May 23, 2006 (edited) Pt verificat/incarcat instalatia A/C sunati la 0744.198.852 dl George Paraschiv. Are un magazin de reparatii frigidere, Mihai Bravu 134, intre Iancului si Vatra Luminoasa, pe partea dreapta venind de la Obor, langa un schimb valutar. Am sunat eu azi si m-a amanat pt maine dimineata. Edited May 23, 2006 by Senna Link to comment
bobu Posted May 24, 2006 Share Posted May 24, 2006 Nu-mi mai baga rece si am observat ca, condensatorul era slab intr-un surub si s-a frecat de o tabla si are o gaurica cam de 1mm. Daca as merge la un frigotehnist n-as iesi mai ieftin? Se poate suda gaurica? sau trebuie sa cumpar altul? Link to comment
aztec Posted May 27, 2006 Share Posted May 27, 2006 USERUL 'andyn' intreaba Acum cand a venit caldura am incercat sa vad si eu ce poate aerul conditionat si stupoare ... numai aer cald.Cu butonul de AC apasat se tureaza motorul, dat pe recirculare, si cu clapeta pe rece la maxim , ventilatorul on si el si nimic. Cred ca a pierdut tot freonul sau cine stie . Cine ma poate ajuta cu o adresa unde sa pot verifica si eventual baga agent de racire , eventual daca stiti prin sect. 6, poate ma pot repezi de la servici. Multumesc anticipat. Cum?Si inca o intrebare, se poate strica un compresor din vina celor de la service ?Instalatia a fost goala pana sa ma duc la ei , au facut vid sa vada daca tine si mi-au zis ca asa curata si instalatia de impuritati , apoi au lasat cu vid vreo 10 min , a stat la -1 bar , apoi au bagat freon cred ca la 5 bar daca am vazut eu bine Cand am pornit masina butelia era conectata , mi-au zis sa pornesc ac ca sa traga, a mers cam 10-15 sec si a inceput sa fluiere cureaua de la ac pe fulie si am oprit repede. Mi-au zis sa nu mai pornesc ac pana nu schimb compresorul. Ce parere aveti? Link to comment
Matza_81 Posted August 3, 2006 Share Posted August 3, 2006 Ba este capsulat, dar din moment ce e un biet gaz, pe unde găseşte un nenorocit de por pe-acolo scapă. Nu există în lumea asta etanşeitate perfectă. Plus că, datorită ciclurilor repetate de comprimare şi decomprimare, îşi pierde proprietatea de a ajuta la răcire. Freonul nu este gaz , este un ulei cu proprietati.la anumite presiuni ia anumite temperaturi.D`asta e compresorul ala ... Daca circuitul este etans ac poate functiona teoretic ... f mult timp.Vrajeala pt incarcare e ... un mic venit in plus pt mecanici,Sau chiar scapa pe undeva. daca se pierde o cantitate de freon atunci presiunea nu este cea care trebui si temperatura creste.din ce stiu eu cred ca (nu mai tin minte bine presiunea pt ca sunt niste ceasuri unde citesti) 7 atm /-5 grade C.dar nu sunt f sigur. Am montat AC dastea de casa dar principiul este identic la ac de casa de masina , frigidere ,camere frigorifice etc ... Link to comment
Florinut Posted August 3, 2006 Share Posted August 3, 2006 Lasand gramatica si ortografia la o parte, freonul este gaz. Link to comment
relufarcas Posted August 13, 2006 Share Posted August 13, 2006 La masini se foloseste freon 134 ( dupa anul 1994 ). Incarcarea la un atelier de frigidere, daca au freonul acesta , nu difera de o firma auto. Cu conditia ca instalatia sa fie etansa. Daca nu e, se constata cind face vidarea, pe manometre(pe care le lasa citeva ore/ o noapte/ jumatate de zi ) . Dupa reparare , incarcarea e fix-pix. Problema e ca gagiii sunt smecheri. Pretul este mai mult sau mai putin apropiat de service auto. Depinde cit de informat e tipul de la frigidere. Succes ! Link to comment
ovi_jer Posted August 13, 2006 Share Posted August 13, 2006 Lasand la o parte tot : in instalatiile AC auto se foloseste ulei R134. Link to comment
claudiu0276 Posted January 18, 2007 Share Posted January 18, 2007 Dupa cate stiu eu freonul are deja un colorant in el, cel putin la instalatiile auto freonul nu are nici un colorant,nu se schimba la 2 ani ,decit daca il pierzi,se face o revizie eventual,dar cel mai bine faceti treaba asta in anotimpul cald. ,la daewoo e R134a,parca.Pierderi in general apar de la gropi,sau fisuri,eventual sertizari furtun-teava freonul nu are nici un colorant,nu se schimba la 2 ani ,decit daca il pierzi,se face o revizie eventual,dar cel mai bine faceti treaba asta in anotimpul cald. ,la daewoo e R134a,parca.Pierderi in general apar de la gropi,sau fisuri,eventual sertizari furtun-teava p.s. odata cu freonul e posibil sa pierdeti si ceva ulei,asa ca de cele mai multe ori,uitati va la fisuri dupa ulei, nu intotdeauna,doar in unele cazuri unde fisura e mai mare. Link to comment
dom79 Posted May 14, 2007 Share Posted May 14, 2007 AJUTOOOR , am si eu o intrebare daca stie cineva un atelier bun din Timisoara care repara si verifica instalatile de clima la masini , nu doar sa le incarce ?.....la mine pierde freon . Link to comment
Celtic Posted June 20, 2007 Share Posted June 20, 2007 Salutare tuturor, Am un matiz din 2004 iar de vreo luna am probleme cu AC-ul. Mai exact, in momentul in care cuplez ac si trec pe recirculare se aude un zgomot foarte ciudat, ca de rulment gripat, iar gurile de aer nu sufla aproape deloc. Daca inchid recircularea zgomotul dispare aerul este impins prin aeratoare dar nu e rece deloc. Pare mai repede ca este ceva obturat pe calea de recirculare a aerului. Acolo parca e un sistem de paleti sau cam asa ceva nu stiu exact care este principiul de functionare. Nu stiu daca e relevant, dar a inceput sa faca figuri dupa un drum de vreo 400km la care am tot inchis si deschis ac-ul. Daca v-ati lovit de o problema asemanatoare sau aveti vreo idee de rezolvare v-as fi recunoscator. Link to comment
danker62 Posted August 23, 2007 Share Posted August 23, 2007 Stie cineva unde in Bucuresti se mai poate umple instalatia de AC cu R12 eu am un Tico din '96 si nu stiu ce sa fac. Stiti daca se poate umple instalatia facuta pentru R12 cu R134a sau cu altceva? Link to comment
LYM Posted August 23, 2007 Share Posted August 23, 2007 (edited) @danker62 - www.gesservice.ro - o umplere cu R12 costa 2 sau 2.2mil. Cu R134A costa ~ 1.5mil. Succes! Edited August 23, 2007 by LYM Link to comment
lgh Posted August 28, 2007 Share Posted August 28, 2007 Cam care ar fi pretul de montaj al intregii instalatii de AC? multumesc. Link to comment
sebian Posted August 28, 2007 Share Posted August 28, 2007 (edited) ~50 euro...cred Edited August 28, 2007 by Sebian Link to comment
lgh Posted August 28, 2007 Share Posted August 28, 2007 ~50 euro...cred ar fi foarte bine! Link to comment
lgh Posted August 30, 2007 Share Posted August 30, 2007 Am telefonat la cateva service-uri din bucuresti: Autonet - nu monteaza, practic nu au montat niciodata, Radacini Ferdinand - 6000 RON (piese, materiale, manopera) si nu se accepta piesele aduse de client, chiar noi si chiar de la fabrica! in concluzie, daca as vrea sa montez o instalatie pentru AC la Cielo STD, cu piese noi (2000 RON) sau second hand, nu o pot face la service-uri Daewoo? masina e in garantie, pot apela la alte unitati service? Link to comment
Recommended Posts
Create an account or sign in to comment
You need to be a member in order to leave a comment
Create an account
Sign up for a new account in our community. It's easy!
Register a new accountSign in
Already have an account? Sign in here.
Sign In Now