_spong_ Posted December 27, 2006 Share Posted December 27, 2006 (edited) Dupa ce am reglat putin carburatorul si socul automat (care acum nu imi mai tine motorul turat aiurea, ba chiar trebuie sa il tin eu din pedala putin la pornire) am parcurs 633 de km, din care doar 100 afara, restul in oras, si in algomeratie, si seara. Ei bine, consumul calculat a fost de 6.16 L/100km. In oras se merge cum se merge, iar in afara mers potrivit, intre 100 si 130 unde se poate si 70 in localitati. Benzina folosita a fost Efix in care mai era si niste Premium 95. Edited December 27, 2006 by _spong_ Link to comment
alexandramira Posted January 4, 2007 Share Posted January 4, 2007 am si eu o problema cu mini-masina mea:este un tico din '98 are 108.000km, am cumparat-o in urma cu 1 luna si jumatate si am constatat ca imi consuma aprox. 10%.nu sunt convinsa ca i-am facut consumul corect pentru ca sunt incepatoare... am rugamintea daca puteti sa-mi explicati si mie cum se calculeaza consumul.precizez faptul ca dupa ce am cumparat-o la scurt timp i-am schimbat cureaua de distributie, ulei, filtru ulei, placute frana si de curand i-am schimbat si filtrul de aer.astept raspunsurile voastre pentru ca intentionez sa-i mai fac inca o data consumul inainte de a o duce la doctor... Link to comment
NSA Posted January 4, 2007 Share Posted January 4, 2007 Faci plinul la masinuta pana la primul clik al pompei de alimentare. Mergi cu ea pana se aprinde beculetul de la bord care te avertizeaza ca nu mai ai b enzina. . Repeti operatiunea de 2-3 ori. "> Link to comment
valiman Posted January 4, 2007 Share Posted January 4, 2007 ATENTIE, Tico nu are beculet de avertizare rezervor gol. Mai bine faci plinul cand esti pe la sfert de rezervor cu benzina. Umplerea rezervorului va fi urmata de resetarea kilometrajului jurnalier. Dupa ce faci plinul imparti nr litri la nr km si afli consumul. Cum a spus si @NSA acest lucru il vei face de 2-3 ori. Bafta. Link to comment
Zeb Posted January 4, 2007 Share Posted January 4, 2007 Si cu ocazia asta ai 2 valori. Consumul este (100*nr de litri consumati)/km rulati. Adica daca faci plinul(30 de l) si conduci fara refill 500 de km, ai un consum mediu de 6l/100 de km Link to comment
alexandramira Posted January 4, 2007 Share Posted January 4, 2007 Va multumesc foarte mult!Asa am sa fac si revin cu noutati! Sper sa iasa bine Link to comment
NSA Posted January 4, 2007 Share Posted January 4, 2007 Eu stiu ca Tico are avertizor luminos al nivelului scazut de benzina. E in partea dreapta intre faza lunga si lipsa centurii. Am dreptate? Link to comment
codrin_65 Posted January 4, 2007 Share Posted January 4, 2007 (edited) Din cate stiu eu , modelele produse pt. Romania nu sunt echipate cu indicator de nivel minim la benzina . Doar cele pt Polonia si alte tari au fost echipate cu asa ceva Initial , si eu am crezut ca am bec . Noroc ca s-a oprit motorul la vreo 200m de peco Becul respectiv s-a dovedit a fi cel pt avarie Edited January 4, 2007 by codrin_65 Link to comment
NSA Posted January 5, 2007 Share Posted January 5, 2007 Ai dreptate. Am verificat. E becul pentru avari ("> e. Link to comment
mugur Posted January 14, 2007 Share Posted January 14, 2007 Ultimele consumuri sunt in jur de 7,5 maxim 8 Link to comment
_spong_ Posted January 14, 2007 Share Posted January 14, 2007 Ultimul consum a fost de 5.43 litri/100 km, pe 380 km, din care 100 afara. Sunt foarte multumit. Link to comment
cocolinorom Posted January 26, 2007 Share Posted January 26, 2007 Salut, poate ma ajutati si pe mine cu niste pareri Evident am probleme cu consumul in oras care in perioada asta e cam 8-9% Tin sa mentionez ca merg exclusiv in oras dar pe distante destul de lungi ~ 10 km un drum, ce e drept prind si ceva aglomeratii serioase. Am dat o tura pe la alin la autonet care a schimbat nus'ce garnituri si a curatat/reglat carbu Inainte de autonet consuma tot cam asa poate chiar mai putin dar era excesiv de turata la porniri, acuma e mai putin turata la rece dar porneste abia la a 3 cheie nu instant ca inainte, Filtru de aer si de benzina sunt relativ nou schimbate cu bujiile e mai grav Benzina bag fara plumb MOL 95 de la mai multe statii Nu stiu ce sa incerc si aproape ca prefer cum era inainte ca imi consuma la fel da macar imi pornea la prima cheie dimineata pe frig As schimba bujiile ca inainte bagam cu plumb si ma gandesc ca trebuie sa iau bujii pentru fara plumb dar nu cred ca influenteaza chiar atat de mult consumul Sa o mai duc la un reglaj, sa astept vremuri mai calde, sa ma joc eu pe la suruburile de la carb (cam periculos ca nu ma pricep cine stie ce) ? Infranata masina nu cred ca e ca l-am pus pe un nene care mi-a schimbat placutele de frana sa verifice si in spate Link to comment
ToPser Posted January 26, 2007 Share Posted January 26, 2007 Tinand cont de conditiile de trafic din Buc. semafoare ,franari dese etc. consumul nu este exagerat de mare ! Mai conteaza maniera de conducere si calitatea benzinei folosite ! >- Incearca sa-i faci un consum si in afara localitatii sa vedem ce iese ! Link to comment
Leutzu Posted January 26, 2007 Share Posted January 26, 2007 Ultimul meu consum exclusiv pe benzina (am zis sa mai merg si pe benzina ca am 14mii km pe GPL) a fost de 6.2%. In aceleasi conditii pe GPL 7-7.5%. @cocolinorom - poate masina este reglata bine, incearca sa fi putin mai bland cu acceleratia. Link to comment
serban_pc Posted January 26, 2007 Share Posted January 26, 2007 Si al meu consuma destul de mult zic eu. Adica am facut 131 Km cu 11 litri ceea ce inseamna 8.3% . Cum vi se pare. Mentionez ca i-am schimbat fise, bujii,capac delco,antigel, facut Carbotest. Problema este ca se deplaseaza pe disante scurte , adica in jur de 5 km un drum. Deci ce ziceti ? Link to comment
mugur Posted January 26, 2007 Share Posted January 26, 2007 (edited) Consum Bucuresti, vreme mai frumoasa a luat 7% de tico e vorba Edited January 26, 2007 by mugur Link to comment
luciano Posted January 27, 2007 Share Posted January 27, 2007 (edited) Urban 5,8% combinat 4,7% extraurban 3,8% Asta e consumul pe care-l am cu mers sportiv in oras, cu 80-90 km/h extraurban si reprize de 155-162 km/h pe unde se poate , si cu 4 persoane in masina la mers in regim combinat. Am modelul SX, an 96 Edited January 27, 2007 by luciano Link to comment
AZH Posted January 27, 2007 Share Posted January 27, 2007 Fie-mi permisa o gluma rautacioasa. @luciano, consumul extraurban a fost calculat la vale si cu vantul din spate,nu? Am tico de aproape 3 ani, dar nu am reusit sa scot consumul asta nicioadata, si mi se pare utopic. Link to comment
mugur Posted January 28, 2007 Share Posted January 28, 2007 Si eu sunt de aceeasi parere, e prea mic consumul...dar cine stie ce trafic e in Vaslui ? Link to comment
bayla Posted January 28, 2007 Share Posted January 28, 2007 (edited) consum urban regim taxi - 6.5 % consum extraurban - 5.00 % consumuri in prezent, cand masina are 400.000 km, fara motor facut. precizez ca atunci cand masina era noua... in primii zeci de mii de km, am obtinut consumuri de 4.9% urban in regim taxi si 4.00 % exterior, asa ca tind sa il cred pe luciano, dar la 90 km/h . (Nu am GPL pe masina) Edited January 28, 2007 by bayla Link to comment
dreaQ Posted January 29, 2007 Share Posted January 29, 2007 Posibil in craiova erau masini putine cand era masina aceea noua. Am vazut cu ochii mei In traficul din bucuresti imi este foarte greu ca se poate scadea sub 6%. La mine e ceva ciudat: extraurban 4% in oras 7%. Si fara 162 km/h Link to comment
woulfy Posted January 29, 2007 Share Posted January 29, 2007 162km/h? Dadea si din aripi? Link to comment
cocolinorom Posted January 30, 2007 Share Posted January 30, 2007 Hmmm daca ziceti voi ca nu e mult mai astept pana se incalzeste si dupa aia o luna intreaga merg cat de calm pot eu si daca tot peste 8 ia o bag iar in service poate de data asta o nimereste cineva Link to comment
ciomi Posted January 31, 2007 Share Posted January 31, 2007 Referitor la proba de consum ,cred ca cel mai corect este consumul efectuat in afara, pe o distanta parcursa 5km dus -5 km intors(deci 10 per total) parcursa cu viteza constanta pe acelasi traseu, vara, fara vant , cu motorul incalzit.Pentru aceasta pui o sticla cu un litru de benzina racordata la carburator si pompa,cu returul in sticla, si dupa ce parcurgi cei 10 km ai consumul cat de cat ,cel mai corect. Restul, consum afara ,oras,cu sau fara alti pasageri,vant ploaie sunt factori care influienteaza. Un Tico ce consuma peste 7% ,combinata afara -oras are cel putin o problema ...Cel cu 10%. aut... Al meu ,dupa tesul facut de mine ,pe timp de vara consuma 5%,afara. Cred ca nu e in ordine si consider ca un consum de 4-4,5 %, maxim, ar fi cel normal.Dar, am constatat ca ,fostul proprietar a umblat in ,,ciubote "la carburator,o mare parte din inconveniente le-am remediat,altele nu. Acum ma deranjeaza ca pe timp friguros cu socul automat in functiune ,ca sa porneasca prima oara,desi o ia imediat , se si opreste imediat.Daca o tin din sprituri , porneste si nu se mai opreste.Nu se tureaza fiindca elecrovalva care prin deschidere actioneaza membrana capsulei (e vorba de electrovalva plasata pe panou dreapta sus, nu se alimenteaza la punerea contactului.Dece nu stiu, si ca sa nu pierd timpu,cautand cauza, am alimenta-o din alta parte si dupa ce pornesc din comutator , se tureaza cat timp vreau eu, si o opresc cand se mentine bine relantiul.Dar chiar si asa tot il mentin din sprituri, pana la incalzire. Am mai observat, asta vara, ca la relantiu ,cand inca nu e incalzit motorul , dar totusi se mentine relantiul si merge neregulat, se aud in carburator niste mici pocnituri asemanatoare cu cele de la fisele bujiilor... Dupa incalzire nu se mai aud .. nu am gasit explicatie. am consultat tot felul de specialisti,autirzati,,,cunoscatori",fani,diletanti, s.a.,am fost in service,mi-am procurat manualul,dar nu l-am aprofudat fiind ocupat cu probleme de alta natura... in rest motorul merge foarte bine ,rotund ,trage,masina fuge, nu consuma ulei si deci nu ,,fumeaza " concluzie :1.astept discutii,pareri,intamplari,sugestii.. 2. adresa unui service in zona Iasi sau SV undese poate face o diagnoza ,sau caibrare a carburatorelor pentru Tico; m-ar tenta unul nou,dar la cati km rulez eu pe an ,si consumul pe care il are, nu e rentabil Link to comment
Mircea Posted January 31, 2007 Share Posted January 31, 2007 Ciomi, vezi si celelalte subiecte din sectiunea Probleme Tehnice Tico si Matiz. Link to comment
Recommended Posts
Create an account or sign in to comment
You need to be a member in order to leave a comment
Create an account
Sign up for a new account in our community. It's easy!
Register a new accountSign in
Already have an account? Sign in here.
Sign In Now