adostar Posted January 2, 2006 Share Posted January 2, 2006 Am vazut pe site-ul autodaewoo defelctoare de aer pt tico. sunt doua produse: 1. plexiglas, montaj benzi adezive - Coreea 2. sticla acrilica, montaj in culisa geamuli - Polonia Intrebarea este care ar fi mai bune mai ales dpdv al montajului. Cele cu banda adeziva nu sunt usor de imprumutat ? Vreau sa fac comanda de la autodaewoo dar inca nu sunt hotarat de care sa iau... Link to comment
steph Posted January 2, 2006 Share Posted January 2, 2006 desi cele care se monteaza pe culisa geamului sunt mai dragute am auzit ca pot sa iasa usor de acolo. cele cu autoadeziv sunt un pic mai uratele dar se dezlipesc greu si nu le mai poti pune pe alta masina atunci. Link to comment
AAdorjan Posted January 2, 2006 Share Posted January 2, 2006 Eu am modelul cu benzi adezive si iti spun ca alea nu vin jos cu una cu doua, iar daca tragi tare le faci varza. Le am cam de 6 luni si sunt chiar foarte practice si utile. Acelea care vin in culisa geamului parca sunt mai elegante... e chestie de gust Link to comment
vio.p Posted January 2, 2006 Share Posted January 2, 2006 din cate stiu cele pol. sunt mai estetice si mai bune ca materia, iar cele din corea logic sunt mult mai proaste. si naspa. ia dealea pol. si OK Link to comment
ToPser Posted January 2, 2006 Share Posted January 2, 2006 Se dezlipesc f .greu ...adezivul este 3M ..foarte rezistent Link to comment
adostar Posted January 2, 2006 Author Share Posted January 2, 2006 m-am lamurit. multumesc. o sa iau poloneze. acum fac comanda fftopic: Link to comment
AAdorjan Posted January 2, 2006 Share Posted January 2, 2006 Dupa ce le montezi pune poze Link to comment
adostar Posted January 2, 2006 Author Share Posted January 2, 2006 am facut comanda. sper sa vina cat mai curand o sa pun si poze...si am uitat sa va spun ca cele poloneze care se monteaza in culisa geamului nu sunt decat pt fata. pe mine oricum ma intereseaza cele de spate. am sa pun poze cu ele montate. abia astept Link to comment
NFS Posted January 2, 2006 Share Posted January 2, 2006 m-am lamurit. multumesc. o sa iau poloneze. acum fac comanda fftopic: Sper sa nu-ti para rau. Dpdv montaj. Eu as fi luat lipicioase! iar cele din corea logic sunt mult mai proaste. A cui logica? Link to comment
adostar Posted January 2, 2006 Author Share Posted January 2, 2006 Eu zic ca cele din sticla acrilica sunt mult mai bune. si nu am chef de lipituri o sa vad cand le primesc... Link to comment
vio.p Posted January 3, 2006 Share Posted January 3, 2006 (edited) coreene... plastic, poloneze... sticla acrila. coreea< polonia Edited January 3, 2006 by viorem87 Link to comment
NFS Posted January 3, 2006 Share Posted January 3, 2006 Mai, acu poate sa ma insel eu, caz in care imi cer scuze ca m-am bagat aiurea... da' acrilu' ala e tot un fel de plastic... iar sticla aia acrilica e un fel de sticla artificiala, dar tot plastic ramane, corect? Ca urmare, e posibil sa fie ceva mai rezistenta... dar cine naiba trage de ea? Link to comment
SORAN Posted January 3, 2006 Share Posted January 3, 2006 Se zgarie mai greu, adica daca o sa treci cu masina printr-o furtuna de nisip nu o sa se matuiasca aparatorile alea Link to comment
Ghengy Posted January 3, 2006 Share Posted January 3, 2006 Cam cate sanse dintr-o suta ar fi sa prinzi o furtuna de nisip in Romanica` ??? Link to comment
Mircea Posted January 4, 2006 Share Posted January 4, 2006 O furtuna de nisip nu prea dar camioane incarcate cu nisip in fata din care curge la greu la 90 pe ora ... Link to comment
adostar Posted January 4, 2006 Author Share Posted January 4, 2006 Din plastic am avut la dacie si dupa 1 an aratau ca dreaq, deveneau crapacioase si pline de zgarieturi. bine, in alta ordine de idei a nu se compara cele coreene cu cele romanesti facute la bibi srl... Link to comment
AAdorjan Posted January 4, 2006 Share Posted January 4, 2006 Am vazut si eu pe diverse Dacii dar crede-ma ca astea coreene au o calitate care nu sufera comparatie. Poata ca cele poloneze sunt mai bune dar nici astea nu trebuie neglijate! Link to comment
ToPser Posted January 4, 2006 Share Posted January 4, 2006 ale mele au aproape un an si pot sa zic ca arata chiar bine . Link to comment
NFS Posted January 4, 2006 Share Posted January 4, 2006 O furtuna de nisip nu prea dar camioane incarcate cu nisip in fata din care curge la greu la 90 pe ora ... Moment in care mai degraba iti faci probleme despre cum o sa arate capota, nu deflectoarele. Link to comment
Ghengy Posted January 4, 2006 Share Posted January 4, 2006 (edited) Ca sa stie si prostul din mine: Cat de eficiente sunt aceste deflectoare? Iti aduc un PLUS de confort.. dar pana la urma nu devin incomode? Am prins eu din zbor 1 idee ca cica astea ar duce la cresterea consumului de carburant... e adevarat ? Edited January 4, 2006 by Ghengy Link to comment
adostar Posted January 4, 2006 Author Share Posted January 4, 2006 ba din contra duc la scaderea consumului de carburant ! ai prins o idee gresite. • climatizeaza habitaclul in mod natural • usureaza dezaburirea parbrizului • impiedica intrarea prafului • elimina fumul de tigara • impiedica scurgerea apei pe geamul deschis • reduc senzatia de claustrofobie • protejeaza fata, capul, gitul si umerii de vintul direct • reduc temperatura din habitaclu cu minim 15 grade Celsius cind parcati masina la soare (prin lasarea geamurilor usor deschise. • culoarea fumurie va protejeaza de soarele lateral • reduc consumul de carburant la viteze mari • imbunatatesc aspectul masinii dumneavoastra " Link to comment
NFS Posted January 4, 2006 Share Posted January 4, 2006 Asta cu aspectul e discutabila... Cel mai mare cistig, din pct meu de vedere, ca fumator, e ca poti sa fumezi pe ploaie cu geamul deschis. Altfel, ori faci afumatoare in masina, ori te uda pe stinga grupa mare. Ca de lasat de fumat nici nu se pune problema... Link to comment
Shenck Posted January 4, 2006 Share Posted January 4, 2006 iar cel mai mare dezavantaj este ca la modelul prins in culisa gemului , geamurile nu se mai inchid foarte bine (pe orizontala), iar la cele lipite, ... ca sint lipite Link to comment
SORAN Posted January 4, 2006 Share Posted January 4, 2006 Lista de avantaje e lunga dar sunt mai putine...cu consumu sa fim seriosi. Eu nu sunt fumator insa e foarte placut sa dai geamu din dreapta jos un pic pe ploaie(eu il dau de la sofer ca e electric ) ca sa se dezabureasca un pic masina pana face cald. Al doilea avantaj este vara unde intradevar daca lasi geamurile deschise scade mult temperatura interioara si nu in ultimul rand cand deschizi geamul la viteze mari nu mai e asa curent. Am prins si o pozitie pe sosea cand batea soarele de undeva din stanga si era in pozitia in care ochii mei erau umbriti de aceste aparatori, insa mai rar sa ai acest noroc...de astfel de pozitie. Link to comment
Recommended Posts
Create an account or sign in to comment
You need to be a member in order to leave a comment
Create an account
Sign up for a new account in our community. It's easy!
Register a new accountSign in
Already have an account? Sign in here.
Sign In Now