Probleme La Pornire Si Imediat Dupa Pornire

[AlexClub]

Revin cu o intrebare dupa multe search-uri pe net.La cielo din 96 exista senzor pe axa cu came sau pe vibrochen?Multumesc

[Dj_Dark]

Nu. ia manualul si vezi schema, eu m-am uitat il cel de espero acum.

 

Daca si bobina si delco-ul (complet, nu doar anumite piese din el) merg pe alt cielo e din electrica de undeva (sunt cateva fire de verificat) sau din ecm ceva.

 

Insa eu inainte as da la demaror cu capacu lde delco dat jos sa vad daca se invarte. Fa testul asta si revino cu rezultatul.

[barda]

De fiecare data cand pun benzina, la prima pornire moare motorul, trebuie sa o accelerez un pic ca sa nu se opreasca, apoi nu mai face alte probleme.

 

Posibil sa piece ceva de tot in curand?

[catalin_online]

Am rezolvat-o. Schimbat bujii, filtru de benzina, aruncat benzina care mai zacea in rezervor si avea miros de diluant si... e zmeu acum, mananca pamantul

.

[cris06]

Bravo! In medie, dupa vreo una mie de km parcursi pe gpl se recomanda macar 100 km mers numai pe benzina si putin mai turata. Asta face bine, mai ales, injectoarelor de benzina. In plus, benzina nu isi mai pastreaza componentele de baza mult timp pt ca este volatila.

[AlexClub]

Salut ,

 

Multumesc mult pentru sfaturi mai ales pentru verificarea pe componente.Era de la modulul de comanda aprindere din delco(oricum nu inteleg cum pe masina cealalta a pornit ). Pret 300 lei dar s-a rezolvat problema .Am fost la service Radacini pe tester si aparea eroarea .Multumesc inca o data pentru ajutor.

 

O seara buna!

[catalin_online]

Revin. A reaparut problema cu pornitul greu cand merg pe benzina si in plus, nu vrea sa mai mearga pe benzina dupa ce in sfarsit porneste dupa 10 chei. Mai exact, nu se tureaza mai mult de 3000 ture, da in nas de parca nu ar mai avea benzina, indiferent de treapta de viteza. Ce ziceti de asta? Pompa de benzina are 3 luni.

Edited August 17, 2013 by catalin_online

[smv]

"Prospetimea" piesei nu mai este demult un argument si un garant al calitatii in Romanica !

[Dj_Dark]

Filtrul de benzina cand s-a schimbat ultima oara?

Pompa a fost noua?

Edited August 19, 2013 by Dj_Dark

[catalin_online]

Nu stiu ce sa mai cred. Am bagat de 50 lei benzina de la OMV peste aia 4 litri cat mai aveam luati de la Rompetrol (cand am schimbat filtrul de benzina am schimbat si plutitorul pt ca nu mai functiona, am golit rezervorul si am pus 6 litri de la Rompetrol) si problema se pare ca a disparut, porneste la sfert de cheie, se tureaza cat vreau. Mentionez ca ultimele 2 dati am alimentat de la Rompetrol. Voi ce intelegeti? Suna a reclama sau mai degraba a antireclama dar asta e crudul adevar.

pompa noua, filtrul schimbat acum pt prima da

[smv]

Daca obisnuiesti sa mergi cu 4 L in rezervor (adica, practic gol) sa nu te mire ca pompa va avea viata scurta.

[silviu.jianu]

Salut, se da Espero 1.5 16v GPL, de 3 zile probleme la pornire, pe benzina porneste mai greu, pe GPL mai deloc...Am fost la service GPL si spun ca este pe partea de aprindere. Simtome: La rece porneste repede, cand este cald motorul si o las 3-5 minute porneste foarte greu..porneste pe benzina, asta dupa ce incerc sa amorsez pompa, pun contactul de cateva ori ( fara sa pun in functiune electromotorul) sa amorsez bine instalatia si dupa multe incercari porneste, dupa aceea o trec in GPL si merge. Nu stiu ce sa mai urmaresc la ea, ce trebuie sa verific. De la GPL spune ca merge pe benzina pentru are cifra octanica mare(normal).. Ma gandesc sa nu aive tensiune mica pentru scantee...nu stiu ce sa mai controlez. probabil din cauza cand dau la electromotor scade tensiunea. Rece porneste repede, calda dupa multe incercari ( foarte multe). Are cineva idee de unde ar fi?

[smv]

Seamana a problema de aprindere. Incearca o substituitie a bobinei. Verifica fisele (rezistenta) si bujiile daca nu ai facut-o deja.

[randy]

Verifica si TPS. Fa-i o diagnoza cu scannerul.

 

sal man tps am luat de la alt prieten sh tot asa face i-am facut un ecm merge un pic mai bn dar tot nu pot sa bag picioru calumea in acc ca moare motoru daca il bag pe tester o sa imi arate problema daca e de la tps?sal numai bine

[Dj_Dark]

Bai frate dar nu mai stiti sa scrieti romaneste? Aici nu e facebook, mirc sau eu stiu ce alte site-uri de socializare.

 

Eu nu am inteles nimic din postul de mai sus.

[cris06]

Da-i un RESET la limba!

[silviu.jianu]

Seamana a problema de aprindere. Incearca o substituitie a bobinei. Verifica fisele (rezistenta) si bujiile daca nu ai facut-o deja.

 

Te referi la bobina de inductie?

[dorucioby]

Buna seara. Citind topicul cap coada , postez si eu problema mea care seamana cu altele dar poate nu in totalitate. Cielo GLE 1996 cu pornire greiaoe la a doua sau chiar a treia cheie dimineata sistematic de vre o 3 luni. Am suspectat pompa de benzina pe vare am schimbat o si odata cu ea si filtrul. Efectul se manifesta in continuare si anume la prima cheie poeneste foarte scurt si se opreste. La a doua bazaie pompa de benz dipa care porneste si e ok. Am demontat acea supapa de sens ca un banut de pe tur si e buna (testata romaneste sufland in ea) alta metoda nu cunosc si nu am avut la indemana in fata blocului. La pornire simptomul pare a fi de pornire usor inecata dupa care merge foarte bine. Suspectez unul sau mai multe injectoare care nu inchid perfect si pierd presiuea din rampa peste noapte. Rog apreciati daca rationamentiul meu este orect si eventual daca am vre o metoda de a verifica injectoarele acasa. Ma gandeam la demontarea rampei si cu injectoarele infipte in ea sa o presurizez prin punerea pompei pe direct poate observ vre un injector care sta in repaus ca picura plange etc.

Nu am facut niciodata treaba asta si intreb ce sorti de izbanda as avea.

In al doilea rand sa zicem ca mi asum o cheltuiala cu cele 4 injectoare, cam cat ar costa noi, si eventual din dezmembrari daca le iau ce compatibilitate ar fi la cele de cielo cu alte daewoo uri ma refer aici nubira ,leganza, etc.

Cu stima,

Doru

[luca76]

Aceeasi problema am remediat-o in trecut prin reglarea potentiometrului senzor oxigen pe tester la 580 mv.Se poate testa etanseitatea injectoarelor prin metoda mentionata iar daca se dovedesc stricate iti recomand de Logan 1,4 mpi sh.Injectoarele de Cielo noneuro sunt proaste si cad repede,mai ales daca ai gpl,vorbesc din proprie experienta.

[dorucioby]

Multumesc de raspuns. Maine testez empiric prin metoda descrisa injectoarele. Masina nu prea e purtata desi are ani are 158000 km. Mi se par suspecte teoretic vorbind injectoarele prin comparatie cu o nubira 2 pe care o port si are 386000 km fara nici o problema si porneste la sfert. Inject de logan sh vin pe rampa de la cielo sau trebuie ceva modificari?

[vl4dyy]

Salut baieti eu am un espero din 96 de 1,5 cu probleme mari de pornire. Nu lam mai miscat de aproape 2 luni si acum nu mai vrea sa mai porneasca . Se aude electromotorul ca invarte si cam atat . Am incerca cu alta baterie , sa o imping si nu am reusit nimic ...

Va rog ajutati-ma cu niste sfaturi

[luca76]

Vin fara nici o modificare.

[Viktor]

Salut baieti eu am un espero din 96 de 1,5 cu probleme mari de pornire. Nu lam mai miscat de aproape 2 luni si acum nu mai vrea sa mai porneasca . Se aude electromotorul ca invarte si cam atat . Am incerca cu alta baterie , sa o imping si nu am reusit nimic ...

Va rog ajutati-ma cu niste sfaturi

 

http://www.gmclub.ro/forum/index.php/topic/2928-nu-mai-porneste/?hl=%20probleme%20%20pornire

 

[dorucioby]

Am testat ce am zis mai sus si problema este ca unul din injectoare dupa ce presurizez rampa pierde benzina, picura usor din el deci nu inchide. Am citit despre leacuri de desfundare la cele infundate, la mine fiind treaba pe dos, tare mi miroase a injectoare noi sau ma rog second.

Ma cam tem sa iau din second ca nu prea stiu ce iau.Noi... is cam acri strugurii, undeva la 2,5 milioane vechi.Asa ca poate vine careva cu ceva sugestii ce i de facut.

Multumesc frumos colegilor coforumisti

Edited December 12, 2013 by dorucioby

[Geo_ZGA]

Pai faptul ca nu inchide tot din cauza mizeriei se datoreaza... deci curatarea poate sa fie solutia.

Edited December 12, 2013 by Geo_ZGA