brusli Posted March 1, 2004 Share Posted March 1, 2004 pls...numai din experienta personala ce ati schimbat? ce v-a cazut? ce ati(ar trebui sa) schimbat(i) la un anumit interval de timp(km)? 1 Link to comment
Shenck Posted March 1, 2004 Share Posted March 1, 2004 Teoretic doar Conform revizie/nr km. Practic ininte sa o i-au am inteles ca a suferit un accident din care a iesit cam sifonata. De cca 7000 km doar becuri si benzina Link to comment
brusli Posted March 1, 2004 Author Share Posted March 1, 2004 sa-mi raspund : la 45000 schimbat filtru aer(trebuia) schimabt filtru benzina(la roata spate stinga) degeaba(era curat --->tipul care la schimbat il foloseste acum pe dacia lui ) tot cam atunci am schimbat motorasul de la stropitoare-->era ars(300000 ROL) am schimbat bara fata(aia neagra-->2300000ROL) fiindca am lovit(omorit) pe autostrada un dulau cu viteza de 110 km/h. Link to comment
FLEX Posted March 3, 2004 Share Posted March 3, 2004 tot brusli a scris: "si inca ceva :cu cauciucurile originale, in cei 58000k facuti pina acum n-am avut pana(rezerva e intacta)". Link to comment
brusli Posted March 3, 2004 Author Share Posted March 3, 2004 nu stiu cine a scris ca a facut cu matiz-ul 19000k intr-un an ...oricum in ritmul asta ma prinde repede la km la mult mai multi tuturor flex, o rugaminte: hai sa nu vorbim de alte marci non-daewoo Link to comment
Lucman Posted March 3, 2004 Share Posted March 3, 2004 Pai istoria se prezinta in felul urmator: Pana la 60.000 km nu am avut nimic; dupa care am busit pompa de apa pentru ca s-a busit termocupla de 400k lei, ceea ce a dus la schimbat pompa apa + curea distributir (ca tot am deschis) + rola presoare + alte alea - deci in fianl vreo 3.5 mil, totul ptr ca nu am schimbat o termocupla de 400.000. Dupa care un accident frumos pe fata, care a mai scos vreo 10 mil. Dupa care am schimbat si amortizoarele ca sa fie tacamul complet. Link to comment
Lucman Posted March 3, 2004 Share Posted March 3, 2004 am schimbat bara fata(aia neagra-->2300000ROL aia e 15. mil, unde ai gasit tu cu banii astia? Link to comment
NFS Posted March 3, 2004 Share Posted March 3, 2004 Era 2.200.000 lei intr-o vreme, la Radacini Gara de nord... mentionez, pt Tico. Link to comment
FLEX Posted March 3, 2004 Share Posted March 3, 2004 nu stiu cine a scris ca a facut cu matiz-ul 19000k intr-un an ...oricum in ritmul asta ma prinde repede la kmla mult mai multi tuturor flex, o rugaminte: hai sa nu vorbim de alte marci non-daewoo Eu am facut 19kkm/1an cu Matiz-ul Despre alte marci: multi dintre noi am avut/mai au Dacia sau Oltcit sau Lada sau altceva inainte de Tico/Matiz/Cielo; nu vad cu ce deranjeaza referinte la alte marci, fiindca Daewoo nu e singurul producator de masini din lume sau din Romania; este posibil chiar sa apara sub-sectiuni pentru alte marci (tratate global) si oldtimere pe acest forum, cred ca putina deschidere nu ne face rau; marea majoritate a membrilor fondatori si a utilizatorilor acestui forum au venit aici de pe un alt forum, unde au fost tratati cu prietenie si au fost ajutati pe cit posibil, desi nu aveau marca de masina despre care se discuta acolo; este dreptul tau sa discuti exclusiv despre Daewoo, dar te rog sa nu faci din asta o obligatie pentru toti membrii forumului ... eu nu vreau sa mai discut public despre aceasta problema, pentru orice nelamuriri foloseste mesageria privata. Link to comment
NFS Posted March 3, 2004 Share Posted March 3, 2004 Sunt intru-totul de acord cu Flex. Si eu am fost tratat cu prietenie pe alte forum-uri... mai precis DaciaClub. Link to comment
brusli Posted March 3, 2004 Author Share Posted March 3, 2004 luc parca avaei poza la profil. ti-ai si schimbat masina? Link to comment
brusli Posted March 5, 2004 Author Share Posted March 5, 2004 shenk, cum iti mai bat farurile dupa upgrade? Link to comment
Lucman Posted March 5, 2004 Share Posted March 5, 2004 Ii bat foarte bine, iti spun eu Link to comment
brusli Posted March 7, 2004 Author Share Posted March 7, 2004 am fost la pit. am spalat limuzina cind au spalat-o au bagat antena cind am plecat nu mergea radioul(nu mai pprindea muzica). am pus mina pe antena s-o scot. imediat a inceput sa se auda.am scos-o :arrow: :arrow: a mers :arrow: ok concluzie:inseamna ca nu e intrerupt firul de la antena, nu? luc-ule cred ca iar ai dreptate(cu circuitul ala (dez)integrat) "> Link to comment
brusli Posted March 8, 2004 Author Share Posted March 8, 2004 personal preferam sa fie firul (intre)rupt Link to comment
brusli Posted March 31, 2004 Author Share Posted March 31, 2004 nu stiu unde s-o bag: de ceva vreme reusesc sa scot din viteza (in mers)...fara sa apas ambreiajul . cum o pot baga in viteza (in mers) fara sa apas ambreiajul? :? vreo idee? Link to comment
Lucman Posted March 31, 2004 Share Posted March 31, 2004 Nu se poate, tehnic nu stiu de ce, dar nu se poate Link to comment
brusli Posted March 31, 2004 Author Share Posted March 31, 2004 pai aia la ARO cum pot? Link to comment
zalmoxis Posted March 31, 2004 Share Posted March 31, 2004 ...mai se poate si s-o bagi da' cel mai usor e de scos ...e ca si cu fetele mai greu s-o bagi de scos stiti toti cum e !..La viteze se baga dupa turatie treb sa fi insa mester mar s-o bagi ..Eu am mers odfata (m-a last cablu'de ambreiaj la Dacie ) si am skimbat si a 2 sioi a 3 dupa ureke ,...Am si carait-o de-au luat-o dracii da'mai si nimeream ..Ca si cu fetele )))))))))....Mai iei cate o palma da'mai si f.tzi!! 1 Link to comment
brusli Posted March 31, 2004 Author Share Posted March 31, 2004 mai clar...cu mmasina cind vreau s-o bag in a 2,3,4-a din mers...nu reusesc la nici o turatie...nici nu ciriie,,...nimic Link to comment
zalmoxis Posted March 31, 2004 Share Posted March 31, 2004 hai mai lasa iti arat eu !!!....Maine !!!!! Link to comment
Castravete Posted April 1, 2004 Share Posted April 1, 2004 Mdeci treaba cu schimbatul vitezelor fara clutch merge ! pe aratate ca sa zic asa , de la a 2a pana in a 5a Hai sa incep sa ma vaicaresc si eu putin .. de ce am schimbat.. si ce am mai facut pe la musiu' Tico. Masina am primit'o la 90.000km .. si acum are 160.000km in 2 ani , in care au trebuit schimbate urmatoarele .. planetare , amortizoare, poma de benzina, ventilatorul de la radiator, bendixu', cureaua de la electromotor ... si cred ca ajunge. Oricum planetarele trebuie sa le schimb dinou ca iau au inceput sa caraie ... si ah .. am uitat sa mai bag in lista de "achizitii" si basculele x3 ... dar sincer a meritat si inca merita sa mai bag bani in ea .. ca merge mititica .. saracuta .. tot fosneata a ramas tot putin consuma , rece baga ... frane are .. si mai presus de toate ... merge claxonu! . In rest .. cu ce sa ma mai plang eu , cu farurile: sunt un fan al plimbarilor si drumurilor nocturne oriunde merg la drum lung merg noapte si cu Tico trebuie sa marturisesc ca este un adevarat calvar... si ma tot bate gandu sa'mi pun sus pe pavilion o bara cu 6 Hella de la un 4x4 ca sa rezolv problema definitiv . Inca o treaba, majoritatea reparatiilor le'am facut eu cu manuta mea , ca nu mi'e frica sa ma murdaresc .. dar sincer dupa ce imi scoteam mainile din tico , o ora stateam in chiuveta si o zi in pat cu dureri de spate. .. am acum o problema ... un tzacanit aiurea .. super ciudat ca apare doar pe o anumita plaja de turatii ... si pare'mi 'se ca e de pe la arborele cotit .. daca a mai patit careva ceva asemanator sa ma contacteze pls ... Tico si o zi buna va urez Link to comment
NFS Posted April 1, 2004 Share Posted April 1, 2004 ... o ora stateam in chiuveta si o zi in pat cu dureri de spate. ... ...de la chiuveta, ma gandesc... si eu daca as sta o ora in ea... 1 Link to comment
Recommended Posts
Create an account or sign in to comment
You need to be a member in order to leave a comment
Create an account
Sign up for a new account in our community. It's easy!
Register a new accountSign in
Already have an account? Sign in here.
Sign In Now